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基于plc的電梯控制系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)-wenkub

2022-12-15 13:03:36 本頁(yè)面
 

【正文】 邏輯控制系統(tǒng),正以 ~ 6 ~ 很快的速度發(fā)展著。然而只有電梯的制造,安裝調(diào)試、售后服務(wù)和維修保養(yǎng)都達(dá)到高質(zhì)量才能全面保證電梯的最終高質(zhì)量。電梯是集機(jī)電一體的復(fù)雜系統(tǒng),不僅涉及機(jī)械傳動(dòng)、電氣控制和土建等工程領(lǐng)域,還要考慮可靠性、舒適感和美學(xué)等問(wèn)題。自問(wèn)世以來(lái) , 以其高可靠的特點(diǎn)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用。 elevator。本文介 紹 了 電 梯 的發(fā) 展以及 PLC在 電 梯控制中的 應(yīng) 用。電梯從手柄開(kāi)關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯發(fā)展到了現(xiàn)在的群控電梯,為高層運(yùn)輸做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。 鄭州大學(xué)西亞斯國(guó)際學(xué)院 本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 題 目 基于 PLC 的電梯控制系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì) 指導(dǎo)老師 王小麗 職稱(chēng) 副教授 學(xué)生姓名 張建超 學(xué)號(hào) 20211523228 專(zhuān) 業(yè) 自動(dòng)化 班級(jí) 2 班 院(系) 電子信息工程學(xué)院 完成時(shí)間 基于 PLC 的電梯控制系統(tǒng)由于設(shè)計(jì) 摘 要 PLC(可編程控制器)作為一種工業(yè)控制微型計(jì)算機(jī),它以其編程方便、操作簡(jiǎn)單尤其是它的高可靠性等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中得到了廣泛的應(yīng)用。 PLC 在電梯升降控制上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在它的邏輯開(kāi)關(guān)控制功能。具體的 闡 述了利用西 門(mén)子 公司的 PLC 技 術(shù)對(duì)電 梯 進(jìn) 行速度的控制的。 Siemens 目 錄 中文摘要 … …………………………………………………………… 英文摘要 ……………………………………………………………… ~ 3 ~ 1 緒論 ………………………………………………………………… 課題研究背景和意義 … …………………………………… 國(guó)內(nèi) 外發(fā)展?fàn)顩r …………………………………………… 2 可編程序控制器簡(jiǎn)介 ……………………………………………… 2. 1 可編程序控制器的發(fā)展歷史 ……………………………… 2. 2 PLC 的特點(diǎn) … ……………………………………………… 2. 3 PLC 的 工作原理 … ………………………………………… 可編程序控制器的工作原理 …………………………… 掃描周期 … …………………………………………… PLC 的體系結(jié)構(gòu) … …………………………………………… PLC 控制程序設(shè)計(jì) … ………………………………………… PLC 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基本原則 ……………………… PLC 提供的編程語(yǔ)言 ………………………………… 3 電梯控制系統(tǒng)的 硬件 設(shè)計(jì)部分 ………………………………………… 硬件組成及控制要求 ……………………………………… 主電路 ……………………………………………… 程序設(shè)計(jì)思路 ……………………………………… 電梯對(duì)控制信號(hào)的響應(yīng)要求 …………………………… ~ 4 ~ 輸入、輸出部分 ……………………………………… 電器組件 ……………………………………………… PLC 選型及輸入、輸出的安排 ………………………………… 輸入設(shè)備的確定 ………………………………………… 輸出設(shè)備的確定 ………………………………………… PLC 的機(jī)型及 I/O 點(diǎn)數(shù)的選擇 …………………………… 4 系統(tǒng)軟件部分設(shè)計(jì) ……………………………………………………… 開(kāi)關(guān)門(mén)環(huán)節(jié) ………………………………………………… 電梯的啟動(dòng)、換速電路 …………………………………… 電梯的選向電路 ………………………………………… 樓層感應(yīng)電路 …………………………………………… 電梯的平層控制 ………………………………………… 外呼叫的登記和消除環(huán)節(jié) ……………………………… 橋箱內(nèi)指令 ……………………………………………… 安全設(shè)置 ………………………………………………………… 致謝 參考文獻(xiàn) ~ 5 ~ 1緒論 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 , 城市中涌現(xiàn)出越來(lái)越多的高層建筑 , 而與之配套的電梯已成為人們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚墓ぞ?。近年?lái) , 隨著超大規(guī)模集成電路技術(shù)和通信技術(shù)的進(jìn)步 , 的性能價(jià)格比逐年提高 , 使用控制電梯 , 是一種投資小、見(jiàn)效快、可靠性高的好方法。而對(duì)現(xiàn)代電梯而言,應(yīng)具有高度的安全性。在國(guó)外,已“法規(guī)”實(shí)行電梯制造、安裝和維修一體化,實(shí)行由各制造企業(yè)認(rèn)可的法規(guī) 認(rèn)證的專(zhuān)業(yè)安裝隊(duì)伍維修單位,承擔(dān)安裝調(diào)試、定期維修和檢查試驗(yàn),從而為電梯運(yùn)行的可靠性和安全性提供了保證。采用 PLc 控制的電梯可靠性高、維護(hù)方便、開(kāi)發(fā)周期短,這種電梯運(yùn)行更加可靠,并具有很大的靈活性,可以完成更 為復(fù)雜的控制任務(wù),己成為電梯控制的發(fā)展方向。用戶(hù)買(mǎi)到所需 PLC 后,只需按說(shuō)明書(shū)或提示,做少量的安裝接線(xiàn)和用戶(hù)程序的編制工作,就可靈活而方便地將 PLC 應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐??删幊绦蚩刂破?PLC 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制中是最值得重視的先進(jìn)控制技術(shù)。作為建筑的中樞神經(jīng),電梯起著不可或缺的作用, ~ 7 ~ 電梯作為建筑物內(nèi)的主要運(yùn)輸工具,像其他的交通工具一樣,已經(jīng)成為我們 R常生活的一個(gè)不可缺少的組成部分。上世紀(jì) 80 年代以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展,我國(guó)電梯需求量越來(lái)越大。全世界平均 1000 人有 l 臺(tái)電梯,我國(guó)如果要達(dá)到這個(gè)水 準(zhǔn),還需要增加 70 萬(wàn)臺(tái)。如此龐大的市場(chǎng)需求為我國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的舞臺(tái) !我國(guó)電梯行業(yè)已經(jīng)具備了很強(qiáng)的生產(chǎn)能力。 國(guó)產(chǎn)電梯的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量正在穩(wěn)步提高。國(guó)產(chǎn)電梯以其高質(zhì)量,低成本的優(yōu)勢(shì)贏(yíng)得了越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外客戶(hù),為逐步進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)創(chuàng)造了有利條件。更突出的優(yōu)點(diǎn)是微型計(jì)算機(jī)具有算術(shù)運(yùn)算功能和靈活的邏輯運(yùn)算功能,因此可以實(shí)現(xiàn)更完善的自動(dòng)控制,例如對(duì)于電梯平層可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)控制,便平層情況達(dá)到最佳狀態(tài)”目前,交流調(diào)壓調(diào)速電梯技術(shù)已趨成熟,一些企業(yè)都有成功的產(chǎn)品。有些生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)了緊急供電裝置、防火廳門(mén)、地震控制、自檢測(cè)以及語(yǔ)言合成等電梯新功能;對(duì)機(jī)械系統(tǒng)采用了新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)和新工藝” 3。在一些發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)家,電梯的使用相當(dāng)普遍。此外,家用小型電梯將成走電梯家族中新的組成部分 隨著科技的進(jìn)步,電梯也更加安全、舒適。國(guó)外對(duì)綠色電梯的研究做得比較出色的可能要數(shù) Peters 了,他專(zhuān)門(mén)就綠色電梯進(jìn)行研究。 2 可編程序控制器簡(jiǎn)介 可編程序控制器是以微處理器為基礎(chǔ),綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和通信技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種通用的工業(yè)自動(dòng)控制裝置。1968 年, 在底特律的美國(guó)通用汽車(chē)公司 (GM 公司 )為了在每次汽車(chē)改型或改變工藝流程時(shí)能不改動(dòng)原有繼電器柜內(nèi)的接線(xiàn)以便降低生產(chǎn)成本,縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期,提出了研制新型邏輯順序控制裝置,并提出了該裝置的研制指標(biāo)要求,即十項(xiàng)招標(biāo)技術(shù)指標(biāo)。在系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)計(jì)有狀態(tài)指示器及插入式模塊,以便在最短的停車(chē)時(shí)間內(nèi)使維 修和故障診斷變得簡(jiǎn)單易行。 (7)輸出的驅(qū)動(dòng)信號(hào)必須能驅(qū)動(dòng)以交流運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器和電磁閥線(xiàn)圈,每個(gè)輸出量將設(shè)計(jì)為可開(kāi)停和連續(xù)操縱具有 115V、 2A 以下容量的電磁閥等負(fù)載設(shè)備。 (10)用戶(hù)存儲(chǔ)器容量至少在 4KB以上。 (3)輸入輸出電平可與外部裝置直接連接。從控制功能束分,可編程序控制器的發(fā)展經(jīng)歷了下列四個(gè)階段。第二階段:從 20 世紀(jì) 70 年代中期到末期,是可編程序控制器的擴(kuò)展階段,在這一階段,產(chǎn)品的主要控制功能得到了較大的發(fā)展,它的 發(fā)展主要來(lái)自?xún)煞矫?,從可編程序控制器發(fā)展而來(lái)的控制器,它的主要功能是邏輯運(yùn)算,同時(shí)擴(kuò)展了其他運(yùn)算功能;而從模擬儀表發(fā)展而來(lái)的控制器,其功能主要是模擬運(yùn)算,同時(shí)擴(kuò)展了邏輯運(yùn)算功能。在該階段,由于生產(chǎn)過(guò)程控制的需要,對(duì) PLC 的需求大大增加,產(chǎn)品的功能也得到了發(fā)展,數(shù)學(xué)運(yùn)算的功能得到了較大的擴(kuò)充,產(chǎn)品的可靠性進(jìn)一步提高。主要表現(xiàn)在通信系統(tǒng)的開(kāi)放,使各制造企業(yè)的產(chǎn)品可以通信,通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化使用戶(hù)得到了好處。可靠性對(duì)可以維修的產(chǎn)品,可靠性包括產(chǎn)品的有效性和可維修性. PLC 的可靠性高,表現(xiàn)在下列幾方面:與繼電器邏輯控制系統(tǒng)比較, PLC 可靠性提高的主要原因: ① PLC 不需要大量的活動(dòng)部件和電子元器件,它的接線(xiàn)也大大減少。 2. 3 PLC 的工作原理
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