【正文】 200t為一驗收批，散裝水泥每≤ 500t為一驗收批，每 批取樣一組（ 12kg）。每批進場鋼筋按規(guī)范批量及時報送監(jiān)理 . 珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 11 頁 （ 3）鋼筋連接 電渣壓力焊：以 300 個同級別鋼筋作為一驗收批且同一樓層≤ 300 個接頭為一驗收批，每一驗收批中隨機抽取 3個接頭作拉力試驗。 c、同一砼強度等級、抗?jié)B等級、同一配合比，每 500m3混凝土不少于 1組（每組 6 個試件），整個地下車庫按 1個單位工程。 （ 7） 在開工前，依據甲方提供的高程、水準點，復核建筑物的控制樁，引入高程控制水準點，并對水準點作砌磚抹灰保護。 （ 3） 配備測量工具：激光經緯儀、水準儀、鋼尺、塔尺、儀器架子、繪圖工具、計算器。 11．結構分區(qū)驗 收：結構按各分區(qū)進行驗收，在基礎結構砼施工完且砼強度達設計強度 100%后，組織基礎結構驗收，驗收合格后，基礎部分即可插入二次結構或裝修施工；分區(qū)驗收可提前插入裝修施工，延長裝修時間，為按時珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 9 頁 日竣工創(chuàng)造有利條件。 （ 3） 在裝飾工程中后期，各專業(yè)完成設備的安裝、調試工作。其中結構工程于 20xx年 8 月 30 日完成；裝飾工程在20xx 年 6月底開始， 20xx年 11 月 15 日完成； 20xx年 11月 30 日竣工。若相鄰樓座的樓塔吊的施工負荷也重，可考慮租賃一臺汽車吊，用以完成該樓材料的水平和垂直運輸。 （ 2） 土方開挖采用反鏟挖土機，自卸汽車運土。杜絕重大傷亡事故和重大設備事故，輕傷事故頻率控制在 ‰以內；杜絕火災事故和重大刑事案件 ： 經過公司及經理部領導的多次調查與評比， 車庫結構施工單位為相鄰樓座珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 7 頁 的勞務隊伍，負責土建施工，裝飾、環(huán)境工程及其它專業(yè)設備安裝項目的施工隊伍將通過招標，按施工總進度計劃時間陸續(xù)進場。 （ 5） 其它未盡事宜均按國家有關施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。 11．其他： （ 1） 本工程施工圖要與各專業(yè)圖密切配合施工，注意預留孔洞、預埋件不得隨間剔鑿；水池、水箱的做法見水施圖。 （ 4） 車庫設自動滅火系統。 汽車入口坡道設有截水排水溝，防止地面水流入地下車庫，坡道下部也設有飄雨截水溝。 （ 4） 蔬散通道上的防火門須裝閉門器，雙扇防火門須裝順序器。 （ 2） 非承重內墻除特殊注明者外為 250、 200、 150 厚 MU20 陶?；炷量招钠鰤K，用 M5 混合砂砌筑到板頂，具體構造見京 94SJ19《框架結構填充空心砌塊構造圖集》。 本工程持力層置于砂質粉土粉砂 ○3 層上，地基承截力標準值： 250Kpa。 （ 5） 場地的工程地質條件： a. 北京市城建勘測設計研究院有限責任公司提供的《巖土工程勘察報告》。 2．珠江帝景（ B區(qū)）工程 —— 地下車庫（東半區(qū)）， 建筑面積： 26843 m2，均為地下一層，西側與一期車庫相連，通過電梯核可達東區(qū)每棟住宅樓，為框架結構，為汽車庫和五級人防。珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 1 頁 一 、編制依據 由中國建筑設計研究院提供的《車庫 X X 區(qū)》施工圖紙（東半區(qū)） 珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 施工組織總設計 主要施工規(guī)程、規(guī)范 序號 名稱 編 號 1 工程測量規(guī)范及條文說明 GB5002693 2 預防混凝土工程堿骨料反應技術管理規(guī)定 京 TY599 3 地基與基礎工程施工質量驗收規(guī)范 GB5020220xx 4 砌體工程質量驗收規(guī)范 GB5020320xx 5 混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB5020420xx 6 屋面工程質量驗收規(guī)范 GB5020720xx 7 地下防水工程技術質量驗收規(guī)范 GB5020820xx 8 建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范 GB5020920xx 9 建筑裝飾裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范 GB5021020xx 10 住宅裝飾裝修工程規(guī)范 GB5032720xx 11 混凝土泵送技術規(guī)程 JGJ/T1095 12 施工現場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ4688 13 鋼筋機械連接通用技術規(guī)程 JGJ10796 14 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ1896 15 建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ3320xx 16 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JGJ13020xx 17 外墻外保溫施工技術規(guī)程 DBJ/T015020xx 18 建筑內外墻涂料應用技術規(guī)程 DBJ/T014220xx 19 商品混凝土質量管理規(guī)程 DBJ01690 20 建筑安裝工程資料管理規(guī)程 DBJ015120xx 主要標準圖集： 珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 2 頁 5．主要標準 : 序號 名稱 備注 1 《巖土工程勘察報告》 北京市城建勘察設計研究院巖土工程勘察報告 2 施工現場情況調查資料 序號 名 稱 編 號 1 平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖 00G101 2 框架結構填充空心砌塊構造圖集 94SJ19 3 建筑物抗震構造詳圖 97G329二 4 建筑構造通用圖集 88JX 88JXXX 5 建筑設備通用圖集 91SB191SB9 6 工程做法 88J— X1（ 20xx版 ） 7 北京地區(qū)地下防水推薦做法 G5TT3 8 建筑電氣通用圖集 91DQ191DQ13 9 華北標辦圖集 92DQ113 冊 序 號 名 稱 編號 1 建筑安裝工程施工質量驗收統一標準 GB5030020xx 2 混凝土質量控制標準 GB5016492 3 混凝土強度檢驗評定標準 GBJ10787 4 高層建筑裝飾工程質量評定標準 DBJ012796 5 建筑施工安全檢查評分標準 JGJ5999 珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 3 頁 二、 工程概況 （一）結構設計概況 序號 項目 內 容 1 工程名稱 珠江帝景（ B 區(qū)）工程 — 車庫 X X 區(qū)（東半區(qū)） 2 抗震等級 三級 3 結構形式 框架 4 基礎底板厚（ mm） 300 5 6 基底標高（ m） 177。 3．自然條件： （ 1） 建筑場地地震基本烈度： 8度。 b. 地形、地貌：建筑物環(huán)境除西邊緊挨西大望路外，其它三個方向均比較開闊，有利于施工用地的安排。 4. 建筑耐久年限為 3類（ 50 年），建筑防火類別為一類，耐火等級為一級， 5. 標高及單位 本工程設計標高177。 7．門窗： 珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 5 頁 （ 1） 門窗選型及數量見建施圖中門窗表。 （ 5） 常開防火門須有自行關閉和信號反饋裝置。 10．防火： （ 1） 本車庫按照停車數量為特級，防火分類為一類，建筑物的耐火等級為一房間名稱 地面 踢腳、墻裙 內墻面 頂棚 做法編號 面層材料 做法編號 面層材料 做法 編號 面層材料 做法編號 面層材料 汽車庫 地 1 60 厚耐 磨混凝土 裙 1 水泥墻裙 內墻 1 刮膩子 噴涂料 棚 1 板底噴涂料 汽車坡道 坡 1 50 厚耐 磨混凝土 內墻 1 刮膩子 噴涂料 棚 1 板底噴涂料 設備間及儲物間 地 2 50 厚細 石混凝土 裙 1 水泥墻裙 內墻 1 刮膩子 噴涂料 棚 1 板底噴涂料 樓梯間 樓 3 35 厚水 泥樓面 裙 1 水泥墻裙 內墻 1 刮膩子 噴涂料 棚 1 板底 噴涂料 珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 6 頁 級。 （ 5） 防炎墻上的門為甲級防火門或特級防火卷簾門，防煙前室門為乙級防火門。 （ 2） 預埋木磚須做防腐處理；明露鐵件須做防銹處理。 三 、施工部署 1．明確管理目標 A、 質量目標 — 分項工程合格率 100%，分部工程質量合格，單位工程質量合格。 勞務隊伍將根據主要工種性質分別成立：砼工組、木工組、鋼筋工組、架子工組、防水工組、通風工組、電工工組、裝飾工組、市政、環(huán)境等專業(yè)工種隊伍，按照施工總進度計劃安排的先后時間進場參加施工。土方開挖隨相鄰樓座的先后開工順序一同施工。 （ 5） 模板、半成品鋼筋等材料存放在相鄰 樓座塔吊活動半徑范圍內，減少二次搬運的工作量，生產及材料部門要根據每層每段所需材料數量、規(guī)格及工程進度，組織運輸，按時配套供應，各種材料在滿足最大限量儲備后，根據使用情況及時供料。 施工進度計劃詳見《珠江帝景（ B 區(qū)）工程 — 車庫施工進度計劃表》 (附后 )。 （ 4） 在裝飾工程后期，各專業(yè)要搶在土建前邊，完成設備通水、通電、通暖及相應的檢查驗收工作。 四 、施工準備 1 技術準備 （ 1） 在開工的同時，進行圖紙會審、圖紙設計交底、技術交底、安全技術交底和質檢監(jiān)理交底。 （ 4） 安排購買相關標準圖集、施工規(guī)程、規(guī)范、工藝標準、作業(yè)指導書等。 2．試驗計劃 : 根據施工試驗的要求，材料、試件等的復試，見證試驗數量不少于 30%。 （ 2）鋼筋原材（拉伸、彎曲試驗） a、鋼筋進場時，按批進行檢查和驗收。 直 螺紋：同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同形式、同規(guī)格接頭≤ 500個為一驗收批，每一驗收批中隨機抽取 3個接頭作單向拉伸強度試驗。 以 20 個以上不同部位或 20 袋中取等量樣品拌合均勻。 （ 9）試驗計劃數量詳見現場試驗室列出的試驗計劃表。 5．臨時用水 本工程結 構施工采用商品混凝土，現場不設混凝土攪拌站。給水管埋深均為 800mm。 根據現場施工安排，在樓座東側、西側設置配電箱，位置見《珠江帝景（ B 區(qū)）施工平面布置圖》。 施工現場可燃材料堆場內，要分組布置滅火器，每組滅火器不應少于 4個，每組滅火器之間的距離不得大于 30m。 五、主要分項工程施工方法 （本工程結構施工時均以各分區(qū)處及后澆帶位置分段） （一）測量放線 1．根據工程實際情況，本著以“以大定小，以長定短，以精定粗”“先整體后局部”的原則進行測量。 4．樓層放線 :依據先整體后局部的原則，以場地平面控制網點為依據，用經緯儀方向線法將主要軸線投測到施工層上，無誤后再彈出細部尺寸，并在平行軸線１米距離處給出控制線 ,以便于施工（內控法）。 土方開挖前 ,應將施工區(qū)域內地下、地上障礙物清除和處理完畢。 在機械施無法作業(yè)的部位、均應配備人工開挖，特別是邊坡和集水坑處，人工挖出的土要及時清運到挖掘機處，同挖掘機裝車運走。 3. 釬探時，每三人一組，配合進行，一個人扶觸探釬，保持釬錘直于地珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 15 頁 面釬尖對準點位，一個人提錘，另一人作數據記錄。 6. 用拔釬棍將釬撥砂灌孔，灌孔時，用光圓 10mm 的鋼筋棒邊灌邊搗，要求振搗密實。 3．標高用水準儀找平、用短鋼筋棍插入土層中作為標高控制樁，間距雙向 3000mm，長度 400mm，在施工前及施工過程中不得破壞標高控制樁。珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 16 頁 在φ 8 鋼筋下部墊放 50 厚砂漿墊塊。 墊層振搗必須一行壓半行，每處至少振搗兩次。 1．地下室砼自防水 防水砼的澆筑詳見后面 《混凝土工程》。若珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設計（東半區(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 17 頁 不合格，強令退出現場。 陰陽角處在找平層時要作成半徑 50mm 的圓弧形，陰陽角處的基層處理如下圖所示（集水井等）： 施工時抹成弧形圓弧半徑50mm砂漿抹成弧形圓弧半徑50mm陰 陽 角 作 法 地下室 SBS卷材防水的施工采用外貼熱熔法進行施工。鋪貼方向為由西向東、由北向南逐幅、逐層進行鋪貼。 D、陰陽角處附加層的施工方法 陰陽角處是防水層的薄弱部位，故在此部位要作附加層。 G、防水保護層 符合設計圖紙和規(guī)范的接頭位置，減少鋼筋切頭量，達到節(jié)約鋼筋的目的。 切斷完畢后，將鋼筋分類存放整齊，按照配料單拴好標牌移交下