【正文】 天沒接通過，真是急死人。然后就是錄入系統(tǒng)了，把提單上那些貨物描述，shipper，consignee什么7788的全部錄入系統(tǒng)。剛開始是接到一個所謂的操作記錄的東東，上面寫了shipper，聯(lián)系人，聯(lián)系電話，及船名和航次等等。實際上也無法滿足他的所有要求。調整自己的心態(tài)：積極，樂觀，向上A、1%的道理：業(yè)務員成功的基本條件之一就是要有自信心，還要有抗挫折 的心理準備，訓練并具備面對“要取得1%成功，前面99%的拒絕無法避免”的心理承受力，只有這樣，才會在受挫折時，重燃希望之火。對公司業(yè)務的了解：A、了解公司的優(yōu)勢、劣勢。在這里，結合實踐工作，談談我的體會，與大家相互交流，學習。能否完成一次有益的客戶拜訪，能否開發(fā)出一個有價值的客戶，能否就一次運價調整，為一條航線攬取到貨源有時候就取決于你是否與客戶做了融洽、有效的溝通?！?貨運流程圖集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)局部構造第三篇：做貨代業(yè)務員必備五大點金術做貨代業(yè)務員必備五大點金術當今貨運市場已日趨成熟，競爭越來越激烈。CIFA是一個非營利性的全國性行業(yè)組織。— 中國國際貨運代理協(xié)會(CIFA)在開展國內培訓方面取得了重大進展。目前在中國，F(xiàn)IATA共擁有四個一般會員（除中外運外，還包括中國國際貨運代理協(xié)會（2001年加入）、臺灣省和香港特區(qū)的貨運代理協(xié)會）?！?FIATA的最高權力機構是會員代表大會?！胤N貨物裝掛運輸服務及海外展覽運輸服務等 — 國際貨運代理業(yè)的發(fā)展行業(yè)組織— （FIATA）—國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會是世界國際貨運代理的行業(yè)組織，其法文名稱為“ Federation Internationale des Associations de transitaires etassimiles”，英文名稱為“International Federation of Freight Forwarders Associations”。— 國際貨運代理業(yè)的服務范圍—代表發(fā)貨人(出口商):(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當?shù)某羞\人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關單證；(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定；(5)包裝；(6)儲存；(7)稱重和量尺碼；(8)安排保險；(9)將貨物的港口后辦理報關及單證手續(xù)，并將貨物交給承運人；(10)做外匯交易；(11)支付運費及其它費用；(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；(13)安排貨物轉運；(14)通知收貨人貨物動態(tài)；(15)記錄貨物滅失情況；(16)協(xié)助收貨人向有關責任方進行索賠?！?）分代理:指總代理人指定的在總代理區(qū)域內的具體區(qū)域代理委托人辦理貨物運輸事宜及其他相關事宜的國際貨運代理?！晕腥耸谟璐砣藱嘞薹秶鸀闃藴剩梢詫H貨運代理劃分為： —（1）全權代理:是指委托人概括委托代理人辦理某項國際貨物運輸業(yè)務和/或相關業(yè)務，并授予其根據(jù)委托人及自己意志靈活處理相關事宜權利的國際貨運代理?！?國際貨物運輸代理行業(yè)本質屬于第三產(chǎn)業(yè)，性質上屬于服務行業(yè)隸屬于第四個物質生產(chǎn)部門交通運輸業(yè)，屬于運輸輔助行業(yè)?！薄?國際貨運代理人是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務并收取服務報酬的企業(yè)。3，對客戶誠實碰到一個這樣的事情，就是我開始報給客戶的價格是2000多美金，客戶也接受了，可是過了兩天，船公司價格下跌了，如果這樣算起來，那我就可以掙里面的差價了，不過我還是沒有這樣做，我把這個消息告訴了客戶，然后又減低了客戶的價格，客戶非常開心，也很感激，之后又價格了幾個客戶和我合作。這樣，和你合作的幾率就大了。但是我看了一些新業(yè)務的報價單，有的呢，就報了一個海運費，然后客戶問他還有其他費用嗎？他又加上去，說還有其他費用，總是不能一次把事情說完，非要客戶一次一次問，還有的呢，其實真的是很小的細節(jié)，他價格報完了，也列舉了，可是就是不加總，也許是等著客戶自己來加總吧，客戶需要自己拿計算機算一次，才知道總共要付多少錢。發(fā)現(xiàn)他們做不下去是正常的，因為他們的一些做事方法，真的是很難讓客戶滿意，這里就說說幾點。第一篇：做貨代的一些小感悟做貨代的一些感悟在廣州呆了三年，選擇了做貨代這個行業(yè)，以前是在北京一家空運公司做操作，后面有南下的念頭，于是來到廣州，進入了我喜歡的行業(yè)，貨代，說起做這行的感受，可以說是又辛苦但又很甜蜜，因為不僅是自己可以靠這份工作來養(yǎng)活自己，更重要的是在工作中，每次幫助到客戶滿意的完成他們的貨物運輸，心理就有一絲甜甜的感覺。1，站在客戶的立場想問題 我覺得這點非常重要，我們不要總是關心自己能賺到多少錢，只要我們能賺個合理的利潤就好，我認為最重要的是如何減輕客戶的焦慮和負擔，讓他能更輕松和放心的和你合作。還有些客戶，對海運知識也不是很清楚呢，然后來詢問價格，我們呢，需要問清楚情況后，設計最好的，最省成本的，最快的方案給到客戶自己來選擇，把里面的利弊都說清楚，就這樣一份有質量的報價單，遠勝過那些籠統(tǒng)的含糊的報價單了。2，你還能幫客戶解決他身邊的一些問題。當然，做貨代是件很辛苦的事情，有的時候，還要跑很遠的工廠去給客戶監(jiān)裝，有的時候，還要去機場接客人，給遠道而來的客人安排住宿，但是，只為一句話，你既然選擇了我，我就一定為你服務好?？梢?，國際貨運代理人就是我們通常所說的國際貨運代理企業(yè)。— 國際貨運代理的分類—以委托人的性質為標準，可以將國際貨運代理劃分為： —（1）貨主的代理:是指接受進出口貨物收、發(fā)貨人的委托，為了托運人的利益辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務，并收取相應的報酬的國際貨運代理?！?）一般代理:是指委托人委托代理人辦理某項具體國際貨物運輸業(yè)務和/或相關業(yè)務，要求其根據(jù)委托人的意志處理相關事宜的國際貨運代理?！源順I(yè)務的內容為標準，可以將國際貨運代理劃分為： —（1）國際貨物運輸綜合代理?！硎肇浫?進口商):(1)報告貨物動態(tài)；(2)接收和審核所有與運輸有關的單據(jù)；(3)提貨和付運費；(4)安排報關和付稅及其它費用；(5)安排運輸過程中的存?zhèn)}；(6)向收貨人交付已結關的貨物；(7)協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。其法文縮寫是“FIATA”，被稱為“菲亞塔”，并被用作該組織的標識。FIATA每年舉行一次世界性的代表大會，所有會員都可以參加?！壳癋IATA在我國還擁有聯(lián)系會員170多個，其中我國大陸有20多個聯(lián)系會員，香港特區(qū)有105個聯(lián)系會員，臺清地區(qū)有48個聯(lián)系會員。經(jīng)過申辦，2004年9月，F(xiàn)IATA總部正式授權CIFA為中國唯一有資質從事“FIATA貨運代理資格證書”培訓和考試的組織。— CIFA宗旨是：協(xié)助政府部門加強對我國國際貨代行業(yè)的管理；維護國際貨代業(yè)的經(jīng)營秩序；推動會員企業(yè)間的橫向交流與合作；依法維護本行業(yè)利益；保護會員企業(yè)界的合法權益；促進對外貿易和國際貨代業(yè)的發(fā)展。競爭的最前沿就是承攬業(yè)務。溝通，貫穿著整個攬貨過程。希望能夠拋磚引玉，共同提高。B、了解公司在市場的地位，及運做狀況。B、求人與幫人：注意推銷不是乞討，客戶在很多時候是需要我們幫助的。第四篇：貨代個人簡歷剛進去什么都不懂，可以說是新手入行。因為有時候是shipper 自己拖車，自己報關的呢，這個時候就打電話聯(lián)系那些人了，叫他把提單補料傳過來，然后我好出提單和他們確認啊。然后出個提單的copy件給客人(貨代提單)，客人有時候要修改會回傳給你，你就改了再傳，一直到客人和你confirm以后呢，這樣就可以出本公司的正本給他了，隨帶把帳單給他發(fā)過去。有時候客人要求出船東單的話，幾乎要崩潰掉，客人不斷催你要提單，你不斷催船公司那邊，但是船公司不鳥你，所以容易拖著。而且文件又多，經(jīng)常加班(沒有加班費哭)，接客人電話，催客人的電話，忙得手都不停，一單完了又一單。我們要在這個時間之前安排好船，一般都是國外進口商指定船公司的(所以叫指定貨)，看具體情況，看是用代理的約價還是用我們自己公司的約價(一般的貨代都有和船公司有合約的，就是要保證艙位)，大部分是用代理的約，因為指定貨的利潤很低，沒有必要浪費公司自己的合約價，最重要的是海運費是代理收(指定貨大部分是collect)，我們和代理平分利潤。有時候工廠無法及時準備好貨物，或是因為出口報關delay了船，就非常麻煩，經(jīng)常是和代理那邊踢皮球一樣，問題搞過來搞過去，折騰半天。很是受氣。我也可以叫做是市場代表吧。一般的情況下是有任務的，比如一個月完成多少t量才能夠給這樣的價錢。對整個市場也要熟悉，特別是競爭對手，每天要向經(jīng)理報告市場變化，做個匯報。關鍵是用心去做，但是貨代的艙位是有限的，不能夠無限做(那樣的話我絕對發(fā)了)，有的時候很多同行和你訂，但是你沒有那么多艙位給他們(利潤都是相當高的)。此職位35004500不等。貨代證書我也不知道有不有用，不過有總比沒有好。薪水范圍大概20002999。比如maersk的客戶服務，以后可以有 機會做sales那種(船公司的sales職位還是不錯的)。深圳這個地方考試一定要參加培訓，大概一起15001800左右，發(fā)點書本，周末上幾次課講講。英語好是個優(yōu)勢，積累了經(jīng)驗以后，以后升職跳槽就有資本了，好職位一般要求6級這樣了，對口語也是有要求的。課堂教學、秀，品學兼優(yōu)，連續(xù)三年獲得學院獎學金。??英語流利，可以使用英語無障礙溝通。教育背景廣州外國語大學 20082012 英語，本科 工作經(jīng)歷工作經(jīng)歷一地點：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在? 負責公司領域投資的調研與決策 ? 負責公司屬下連鎖酒店服務與管理的規(guī)范化建設，編制連鎖酒店管理實務 ? 負責連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護工作經(jīng)歷二地點：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在? 負責公司領域投資的調研與決策 ? 負責公司屬下連鎖酒店服務與管理的規(guī)范化建設，編制連鎖酒店管理實務 ? 負責連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護工作經(jīng)歷三地點：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在 ? 負責公司領域投資的調研與決策 ? 負責公司屬下連鎖酒店服務與管理的規(guī)范化建設，編制連鎖酒店管理實務，指導連鎖酒店規(guī)范運營；.2 畢業(yè)綜合測評成績工作技能? 極具創(chuàng)意的廣告策劃、文案寫作能力? 善于制作ppt文檔，配色排版 ? 英文閱讀能力強，有不錯的口語能力優(yōu)勢特長◆ 專業(yè)基礎知識扎實，動手能力強，能學以致用◆ 有較高的工作熱情和責任心，熱愛工作崗位◆ 組織協(xié)調能力強，刻苦努力、敢于拼搏◆ 性格隨和開朗、樂觀向上、集體榮譽感強附言: 相信有你們的培養(yǎng)和自己的主觀努力，我一定能成為一位務實創(chuàng)新的優(yōu)秀員工，并為貴單位的事業(yè)發(fā)展錦上添花！3 證書復印件（附）: 貨運代理部經(jīng)理簡歷4篇三：經(jīng)典—海運操作個人簡歷姓名：個人簡歷網(wǎng)目前所在：廣州年 齡：戶口所在：湛江國 籍：中國婚姻狀況：未婚民 族：漢族培訓認證