貨代實習(xí)報告-wenkub
2024-11-14 23 本頁面
【正文】 是上帝這一感覺，我們面對的客戶也是多種類型的，比如有的人比較和氣，有人比較急躁，有人比較冷漠，也有人很熱忱等。三實習(xí)過程簡述我自己覺得在這樣一個富有制造性和挑戰(zhàn)性的崗位上熬煉是一件特別有益的事情，由于我現(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去，但是多嘗試就有機會讓我早日找到合適自己的方向，抱負(fù)和現(xiàn)實總是會有差距的，即使我特別憧憬某一事物，但是多方面客觀因素的存在致使抱負(fù)不能實現(xiàn)也是現(xiàn)實，我覺得銷售崗位讓生活布滿.，但最適合我的崗位是不是銷售，也是我無法在很短的一段時間內(nèi)能打算的，這次實習(xí)就當(dāng)是一個熬煉的機會吧。公司總部設(shè)立在武漢，它主要承辦海運，空運進出口貨物的國際運輸代理，包括攬貨定艙，倉儲，中轉(zhuǎn)，集裝箱拼裝折箱，運雜費結(jié)算，報關(guān)，保險，短途運輸?shù)?。貨代實?xí)報告范文一序言20xx年12月份到20xx年2月份的這一段時間，我在青島艾克國際物流有限公司進行實習(xí)，開頭與以往完全不一樣的生活，時間如梭，三個多月的實習(xí)熬煉時間在人生的長河中只有那么一小段，雖說實習(xí)的時間是有限的，但我的收獲卻很大。公司聚集了一批優(yōu)秀的長期從事國際貨物運輸?shù)膶I(yè)人才。我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿(mào)易的企業(yè)及有進出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。道義上我可以理解，但缺乏實際閱歷，我剛開頭還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現(xiàn)實，特殊是第一天，訪問幾位對我們公司已有肯定了解的客戶時，遇到了類似的麻煩。隨著我們出去訪問客戶的次數(shù)的增多，與潛在客戶不斷地溝通溝通也就慢慢對這個崗位有所適應(yīng)，也學(xué)會了一些溝通，溝通，應(yīng)變技巧，在與他溝通的過程中，也學(xué)到了不少東西，接觸方式方法的技巧也有所提升。我也能夠從對方身上學(xué)習(xí)到更多的學(xué)問，這也算是我實習(xí)過程中的一大收獲。在貨物運輸過程中，能夠把握貨物的全程在途信息，用法最現(xiàn)代的通訊設(shè)備隨時向托付人報告貨物在運輸途中的狀況，還能就運費，包裝，單證，結(jié)關(guān)，領(lǐng)事要求，金融等方面對進出口商供應(yīng)詢問，并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。要在競爭日益激烈的市場中立足，作大作強，其在戰(zhàn)略，經(jīng)營模式上應(yīng)以進展的眼完打好基礎(chǔ)。貨代公司作為貨主和船公司/貨運航空公司的中間商，在物流營運環(huán)節(jié)扮演著不行替代的重要角色。使得近幾年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同，利潤空間縮小，沒有形成市場的核心競爭力量。貨代公司可以依據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點向綜合物流方向延長服務(wù)內(nèi)涵。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和掌握力量的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。４．沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注意單項零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理力量。４．由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務(wù)分散不集中，形成了各自為政的多個利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務(wù)的競爭力。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式，要做到隨時響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。通過對貨代學(xué)問的操作練習(xí)，了解國際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，并熟識了相關(guān)的基本概念。每個角色背后都有許多繁瑣的工作，需要運用肯定的學(xué)問填制不同的單據(jù)。首先堆場和港口碼頭要先錄
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