【正文】 ,機(jī)械設(shè)備安裝的調(diào)試問題也備受重視。6．工件在夾具中常用的定位方法有哪幾種？7．怎樣拼接大型機(jī)床床身？8．為什么轉(zhuǎn)子在其轉(zhuǎn)速超過臨界轉(zhuǎn)速以后，其振幅反而會逐漸減小？9．齒輪傳動有哪些優(yōu)點？10．滾珠絲杠副的支承方式有哪些？五、論述題1．研磨滑動軸承內(nèi)孔應(yīng)注意哪些事項？2．試述油膜振蕩的產(chǎn)生過程及危害性。四、簡答題(第41～44題。（）。（）。（）。（），工作臺面對立柱中心線產(chǎn)生偏斜會造成加工件孔距誤差超差。（）。F鋼可以用于制造刀具、模具等。A、閘刀開關(guān)B、組合開關(guān)C、倒順開關(guān)D、鐵殼開關(guān) ，齒頂圓及齒頂線用（）劃。A、稍高于B、等于C、高于D、低于20．軸承的預(yù)加負(fù)荷選擇不當(dāng)，引起坐標(biāo)鏜床主軸前后滾柱軸承有間隙，因而影響鏜孔的（）。A、圓柱度B、同軸度C、位置度D、圓度（）精度的影響。A、保障從業(yè)者利益的前提B、勞動合同訂立的基礎(chǔ)C、勞動者的日常行為準(zhǔn)則D、社會主義道德體系的重要組成部分 ，帶的工作速度一般為（）m/s。A、誤差相消B、完全互換C、分組D、調(diào)整8．用八方檢具檢驗回轉(zhuǎn)工作臺分度精度時千分表在任一邊上兩端讀數(shù)的（）就是分度精度的誤差。A、垂直直線B、一條直線C、同一平面D、平等直線 ，不加任何約束，它有（）自由度。50．坐標(biāo)鏜床導(dǎo)軌體殼的棱形導(dǎo)軌表面在垂直平面和水平平面內(nèi)的直線度為mm。46．CK3263B型數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)動的角度是由發(fā)出指令控制的。42．遵紀(jì)守法、是每個從業(yè)人員都應(yīng)該具備的道德品質(zhì)。38．生產(chǎn)方式是精益生產(chǎn)的主要形式。34．測微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡，它用來提供一條測量用視線。30．齒輪磨床的行星機(jī)構(gòu)中對工件的齒形及相鄰齒距誤差影響較大。26．在工件的底面上3個定位支承點應(yīng)處于內(nèi)，且相互距離盡可能遠(yuǎn)。22．剖切面應(yīng)盡量通過較多的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的或?qū)ΨQ面，并平行于選定的投影面。18．我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的軸承振動標(biāo)準(zhǔn)以值表示。14．測微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡像的偏移量由決定。10．坐標(biāo)鏜床導(dǎo)軌體殼的棱形導(dǎo)軌用逐段測量在垂直平面內(nèi)的平行度。6．CK3263B型數(shù)控車床主軸與刀具的運動聯(lián)系是用實現(xiàn)的。2．所謂正投影，就是當(dāng)投影線相互平行，并與投影面成時，物體在投影面上所得的投影。3．允許尺寸變動的兩個就稱為極限尺寸。7．零件測繪時有配合關(guān)系的尺寸，一般只測出它的尺寸。11．多段拼接床身連接時用對導(dǎo)軌面上的接頭進(jìn)行找正。15．經(jīng)緯儀檢驗分度機(jī)構(gòu)的分度誤差都是和配合使用。19．精益生產(chǎn)方式追求無廢品、庫存，以降低成本。23．與后刀面之間的夾角稱為后角。27．磨頭主軸放入體殼內(nèi)的裝配位置，用將止推軸承位置固定。31．回轉(zhuǎn)運動導(dǎo)軌副機(jī)床的床身只有導(dǎo)軌形式。35．分度頭分度精度可采用檢查。39．管理信息分系統(tǒng)（MIS）包括、經(jīng)營計劃管理、采購管理等。43．金屬材料在多次作用下，不發(fā)生破壞的最大應(yīng)力稱為疲勞強(qiáng)度。47．定位時無法保證加工要求。二、選擇題、辦事公道是做人的基本（）。A、三個B、四個C、六個D、八個 ，以提高軸向（）度。A、代數(shù)和B、最大差值C、代數(shù)差D、代數(shù)和的一半 9．齒輪磨床由于爪形離合器的兩端間隙（）會引起分度時分度機(jī)構(gòu)有響聲。A、3～20B、5～25C、8～30D、10～40 13．人體的觸電方式有（）。A、回轉(zhuǎn)B、旋轉(zhuǎn)C、徑向圓跳動D、軸向竄動 17．合像水平儀是用來測量水平位置或垂直位置微小角度誤差的（）。A、圓度B、圓柱度C、直線度D、同軸度 （）約束從業(yè)人員職業(yè)活動的行為準(zhǔn)則。A、細(xì)實線B、粗實線C、虛線D、點劃線，先低速運轉(zhuǎn)2小時后高速運轉(zhuǎn)（）小時，檢查溫升。（）。（）、能在重負(fù)載下長期連續(xù)工作等。（）。（），研磨棒的旋轉(zhuǎn)方向要與主軸工作時的旋轉(zhuǎn)方向相反。（）。（）。每題5分，共20分。3．試述合金結(jié)構(gòu)鋼的種類及其各類的性能特點。本文根據(jù)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工,重點探討了機(jī)械設(shè)備安裝過程中的調(diào)試。只有對在實際工作中對這些“異?，F(xiàn)象”進(jìn)行有效的分析和處理,才能使機(jī)械設(shè)備安裝工程正常運行。所不同的是,在這些工序中,對不同的機(jī)械設(shè)備采用不同的方法,例如,在安裝過程中,對大型設(shè)備采取分體安裝法,而對小型設(shè)備則采用整體安裝法。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高。第一,加油是否恰當(dāng)應(yīng)當(dāng)按照生產(chǎn)廠家說明書規(guī)定要求給軸承箱加油。引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120—140℃,軸承箱如 果沒有有效的冷卻。確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。如轉(zhuǎn)動部件材料的不均勻性。轉(zhuǎn)子磨損或損壞,前、后導(dǎo)葉磨損、變形:進(jìn)出口擋板開度調(diào)節(jié)不到位。必須采取一系列相應(yīng)的處理措施減小或消除震動,如風(fēng)機(jī)葉輪和后導(dǎo)葉進(jìn)行了防磨處理,軸承使用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,軸承箱與芯筒端板的連接高強(qiáng)螺栓采取了防松措施,對芯筒的支撐固定進(jìn)行了改進(jìn),增加拉筋。風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷的增大。針對這種狀況,在擴(kuò)散筒出口端下面增加一個活支點,可升可降可移動。接著,鼓風(fēng)機(jī)又開始向管網(wǎng)供氣,將倒流的氣體壓出去,這又使機(jī)內(nèi)流量減少,壓力再次突然下降,管網(wǎng)中的氣體重新倒流至風(fēng)機(jī)內(nèi),如此周而復(fù)始,在整個系統(tǒng)中產(chǎn)生周期性的低頻高振幅的壓力脈動及氣流振蕩現(xiàn)象,并發(fā)出很大的聲響,機(jī)器產(chǎn)生劇烈振動,以至無法工作,這就是喘振。當(dāng)進(jìn)入喘振工況時,噪音立即劇增,甚至有爆音出現(xiàn)。進(jìn)入喘振區(qū)時,機(jī)體和軸承都會發(fā)生強(qiáng)烈的振動。軸流風(fēng)機(jī)動葉調(diào)節(jié)是通過傳動機(jī)構(gòu)帶動滑閥改變液壓缸兩側(cè)油壓差實現(xiàn)的。動葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍,解決的措施主要為:第一,調(diào)試運行中盡量使燃油或煤燃燒充分,減少炭黑,適當(dāng)提高排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度,避免煙氣中的硫在空預(yù)器中的結(jié)露。第四,經(jīng)常檢查動葉傳動機(jī)構(gòu),適當(dāng)加潤滑油。機(jī)械設(shè)備。一、機(jī)械設(shè)備安裝簡介機(jī)械設(shè)備安裝是設(shè)備由生產(chǎn)廠運輸?shù)绞┕さ攸c,借助一些工具和儀器,經(jīng)過必要的施工,將設(shè)備正確地安裝到預(yù)定的位置上,并通過調(diào)試運轉(zhuǎn)達(dá)到使用條件。主要包括設(shè)備的起重和運輸、機(jī)械設(shè)備整體與零部件組裝、管配件的安裝、切割和焊接、各種容器內(nèi)部零件的裝配、電動機(jī)的安裝、儀器儀表和自動控制裝置的安裝調(diào)試、試壓以及試運等工作。一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則可通過目測、手模等直觀方法判斷。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。軸承溫度會升高。風(fēng)機(jī)軸承振動是運行中常見的故障。制造加工誤差產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡。軸承及軸承座故障等等。嚴(yán)格檢修工藝質(zhì)量,增加風(fēng)機(jī)運行振動監(jiān)測裝置等等。進(jìn)、出風(fēng)量增大。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時,只需微調(diào)該支點,即可消除振動。是否進(jìn)入喘振工況,可根據(jù)風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)的不同情況判斷。第二,觀測風(fēng)機(jī)出口壓力和進(jìn)口流量變化。防止喘振主要方法是采用出風(fēng)管放氣。在軸流風(fēng)機(jī)的運行中,