三燒車間工人先鋒號材料-wenkub
2024-10-19 12 本頁面
【正文】 辦公室，你就可以看到那滿墻的獎狀，幾乎每一張獎狀后面，都有車間員工辛勤的汗水。在聯(lián)調(diào)期間大家都是加班延點來工作,常常一干就是半個月不休息,但為了運營籌備工作的大局,毫無怨言,默默奉獻(xiàn)，甘作一名無名英雄。萬事開頭難，在年初車間施工介入工作中，廣大員工不畏現(xiàn)場施工環(huán)境的惡劣，勇于深入一線施工工地，先后完成了驗前檢查、施工問題排查以及設(shè)備安裝準(zhǔn)備與跟進(jìn)的工作?！靶坳P(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”取得的成績只代表過去，而今的點檢組并沒有在成績面前停滯不前，為自己又定下了新的目標(biāo)，該班組職工緊緊圍繞“團(tuán)隊精神”，團(tuán)結(jié)一心、和諧向上、團(tuán)結(jié)一致、發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，改進(jìn)不足，積極主動的完成車間下達(dá)的各項任務(wù)，他們正以自己的實際行動，踐行著對區(qū)隊的承諾，落實責(zé)任、強(qiáng)化管理，以“壓不垮，拖不爛的團(tuán)隊亮劍精神，為創(chuàng)造更大的輝煌而努力拼搏著！新的一年即將來臨，三燒車間將會繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行廠部的各項制度，維護(hù)好設(shè)備，努力奮斗，發(fā)揚(yáng)煉鐵廠精神，以百倍的信心、千滴的汗水和萬分的努力為鐵廠完成全年產(chǎn)量任務(wù)，貢獻(xiàn)自己的力量??！第二篇：車間“工人先鋒號”事跡材料眾志成城、飛躍巔峰、努力開拓、勇往直前——AFC車間爭創(chuàng)“工人先鋒號”事跡匯報運營分公司票務(wù)部AFC車間是一支名符其實的生力軍，車間共有職工65人，平均年齡只有不到25歲。節(jié)能降耗，努力完成車間分解到各作業(yè)區(qū)的機(jī)務(wù)料消耗，壓縮車間的機(jī)務(wù)料消耗。四、2013年工作目標(biāo)和工作措施年工作目標(biāo)和工作措施年工作目標(biāo)和工作措施年工作目標(biāo)和工作措施，根據(jù)備件手冊每半年進(jìn)行一次調(diào)整的原則，設(shè)備組將會在近期對車間備件手冊進(jìn)行重新修改，填寫上之前沒有發(fā)現(xiàn)的軸承、密封、軸等。這樣就將全民點檢做到了天衣無縫。點檢組全體成員工作中查隱患、促整改、抓落實、保安全，最大限度的減少各類安全生產(chǎn)事故，杜絕重特大事故的發(fā)生，確保了全車間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。2005年組建以來，點檢組在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞奮斗目標(biāo)，積極工作抓超前，團(tuán)結(jié)協(xié)作爭主動，以敢為人先的拚搏精神，為五高爐的穩(wěn)定順行做出貢獻(xiàn)。在今年的幾次檢修過程中，實現(xiàn)了安全無事故，檢修質(zhì)量上臺階，行為無“三違”，團(tuán)隊和諧發(fā)展的良好局面。一、設(shè)備管理的軟件工作設(shè)備管理的軟件工作設(shè)備管理的軟件工作設(shè)備管理的軟件工作，對各物品備件進(jìn)行劃分區(qū)域擺放。只要超過半小時的故障，點檢組都對其進(jìn)行分析，找出原因，目的并不在于考核，而在于讓員工明白該故障的危害性，杜絕類似的故障出現(xiàn)。，對每次檢修，以及更換后的使用狀態(tài)都填寫進(jìn)去，將設(shè)備的裂化態(tài)勢掌握住。，保證燒結(jié)礦日產(chǎn)7500噸，保證設(shè)備有效開動率在98%以上，%以內(nèi)，設(shè)備完好率保證為100%，檢修項目完成率為100%。成立以來,車間在公司各級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以全員安全意識、質(zhì)量意識為先導(dǎo)，以創(chuàng)一流團(tuán)隊為目標(biāo),以現(xiàn)場管理為載體，以人性化管理為手段,不斷強(qiáng)化車間管理實效，降低各類設(shè)備故障率方面下功夫。在第二季度中，根據(jù)車間工作重心的轉(zhuǎn)變和見習(xí)員工對施工介入工作的培訓(xùn)成果，車間將施工介入工作方式進(jìn)行了調(diào)整，將二號線一期工程17個車站安排到人，每站由兩名見習(xí)員工駐站，確保每周共有四天專人全線駐站，每周進(jìn)行一次正線介入工作交流會，考核每組周工作成果，通過這種方式，提高了見習(xí)員工的責(zé)任意識，促進(jìn)員工之間相互學(xué)習(xí)與督促，為綜合聯(lián)調(diào)和試運營開通奠定了堅實的基礎(chǔ)。，車間精密部署，細(xì)心籌劃，實行區(qū)域包干制，車間將17個站分為5個區(qū)域，分別指定5位技術(shù)人員對5個區(qū)域進(jìn)行技術(shù)包干，在9月16日至9月25日期間值夜班，遇突發(fā)性重大故障或需要技術(shù)支持時能及時趕赴現(xiàn)場予以指導(dǎo)。因為AFC系統(tǒng)設(shè)備的先進(jìn)性，需要不斷提高員工技能水平，學(xué)習(xí)是不斷提高自身素質(zhì)的主要途徑。在票務(wù)部、職能部門定期和不定期的檢查中，車間的各項質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)始終保持優(yōu)良水平，無傷亡事故發(fā)生，自運營開通以來，以進(jìn)行各類大小培訓(xùn)演練2100多人次，內(nèi)容涉及UPS放電培訓(xùn)、IBP維護(hù)方法、UNIX和Linux系統(tǒng)常用操作命令、SC常見故障維護(hù)員操作權(quán)限培訓(xùn)等，通過各類培訓(xùn)的開展，工班員工在日常故障處理，個人技術(shù)儲備方面有了較大的明顯的提高，涌現(xiàn)了一批技術(shù)能手。并在班組范圍內(nèi)開展自控型班組教育。讓每一位員工明白：只有工作質(zhì)量有保證，才會有市場，有了市場，企業(yè)才會有發(fā)展。在過去的一年里，車間涌現(xiàn)了很多典型，如巡檢一工班工班長王鐘同志經(jīng)常三班作業(yè),常常一上就是一個月。為全年部門生產(chǎn)目標(biāo)達(dá)成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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