【正文】 系，多為側(cè)向滲透，具承壓性。 （二） 水文地質(zhì)條件 （ 1）地表水 擬建橋梁位于少湖中，湖水水域面積較大。 （ 4）不良地質(zhì)作用及特殊巖土工程問題 本場地未發(fā)現(xiàn)有不良地質(zhì)現(xiàn)象。冬季降雪較少，年平均降雪日 10天，日最大降雪量 230 毫米。年均氣溫 ，歷年平均相對濕度 74％。墩下采用啞鈴形承臺，單個承臺長 ，寬 ，厚度為2m，之間通過寬 2m系梁連接，基礎(chǔ)采用 8Φ 。箱梁頂板厚度 ；底板厚度由跨中 物線變化至距橋墩中心線 處的 ；箱梁腹板厚度在中支點兩側(cè) 邊支點側(cè) 范圍內(nèi)為 ， 通過邊跨 m及中跨 至跨中部分的 。 橋梁上部結(jié)構(gòu)采用（ 25＋ 40＋ 40＋ 25） m 四跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱三室連續(xù)箱梁。 嚴格遵守施工規(guī)范、規(guī)程，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全，做到文明施工。 共 62 頁 第 1 頁 膠州市少海北路一號 橋工程 施工組織設(shè)計 第一章 編制依據(jù) 及原則 一、編制依據(jù) 《 膠州市少海北路一號 橋工程 施工圖紙》 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ04120xx 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（ B5030020xx） 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB5020220xx） 中華人民共和國國家標準《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 （ GB50204— 20xx） 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ JGJ9494） 中華人民共和國行業(yè)標準《城市測量 規(guī)范》 CffJ8— 99 中華人民共和國建設(shè)部《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》建城 (20xx)221號。 積極推廣先進科技成果，因地制宜，揚長避短，不斷優(yōu)化施工方案。墩頂梁高 ，距主墩中心 處按二次拋物線變化到跨中。中橫梁兩側(cè)加寬一個半徑 的半圓形，與橋墩造型保持一致。 橋臺最大填土高度約 ，采用輕型埋置式橋臺，臺帽厚度 ，臺帽下接 3 根Φ 。春夏多東南風(fēng)，秋冬多西北風(fēng)，歷年平均風(fēng)速 米／秒，瞬間最大風(fēng)速 ／秒。海霧頻繁是青島地區(qū)一大特點，以夏季最盛，東南風(fēng)產(chǎn)生的霧最多，年均霧日 ，年均結(jié)冰日 82天，季節(jié)性凍土深度小于 。特殊性巖土主要為軟土，設(shè)計及施工時應(yīng)考慮其對擬建工程的不利影響。 現(xiàn)湖水水質(zhì)已受污染，但湖水不深，勘察時，地表水水面標高為 ～ ， 水深一般在 ～ 之間， 施工時采取圍堰引流，疏干湖水再進行基礎(chǔ)施工?？辈炱陂g測得地下水穩(wěn)定水位埋深為 ～ m(標高 ～ )。據(jù)《建筑工程抗震設(shè)防分類標準》（ GB5022320xx）第 條及第 條規(guī)定，本工程屬于標準設(shè)防類建筑，地震作用可按 6度考慮。 共 62 頁 第 7 頁 （二）、技術(shù)準備工作 在全面熟悉設(shè)計文件、設(shè)計交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場踏勘和施工調(diào)查，對各種料場及施工便道進行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題 ， 根據(jù)程序提出變更意見申報有關(guān)部門申請變更 。 接樁后作好復(fù)測，根據(jù)設(shè)計文件及規(guī)范要求的精度布設(shè)控制網(wǎng)， 埋好保護樁。各種材料經(jīng)試驗合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。 二、 臨時工程 （一）、 臨時工程設(shè)計原則 本工程 施工環(huán)境較為理想。 施工用水 混凝土全部使用商品混凝土，施工用水主要為混凝土養(yǎng)護用，可采用云溪河水 沉淀后使用 。具體 樁號 K1+620～ K1+800 北側(cè)人行道 以外 的濕 地上， 長 180 米，寬 40 米，面積 7200平方米 ； 首先抽出地表積水，清理表層草根，淤泥等，然后回填 砂礫土 至標高 ，在砂礫土上鋪設(shè)一層厚 30 厘米碎石，再澆筑 厚 20 厘米 C20混凝土 進行場地硬化 。 排水設(shè)施 在東岸開挖導(dǎo)流明渠，將上游水引向下游 ， 在樁號 K1+600～ K1+620 處設(shè)六孔 D1000 管涵 過水 ，涵洞長 50米，以保證 橋 梁 施工期間把云溪河上游的水引到管涵處排出。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理 1人，項目副經(jīng)理1 人，總工程師 1 人 ,下設(shè) 辦公 室、工程技術(shù)部、安全質(zhì)量檢查部、計劃財務(wù)部、物資設(shè)備部、資料 室。物管人員選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精，且有豐富的市場經(jīng)驗的同志擔(dān)任，周密結(jié)合工程計劃、市場價格和市場供需關(guān)系并認真把握季節(jié)性、市場靈活性的特點，認真做好本工程的物資供應(yīng)與 機械設(shè)備 保障工作。 施工順序安排：測量、報驗 —— 場地平整、施工便道 —— 臨建、加工場地硬化 —— 鉆孔灌注樁 —— 承臺 —— 墩柱 —— 橋臺 —— 支架基礎(chǔ) —— 支架、模板及支架預(yù)壓 —— 箱梁底腹板 —— 箱梁頂板 —— 人行道挑梁 —— 橫梁預(yù)應(yīng)力筋張拉 —— 腹板縱向通長預(yù)應(yīng)力筋 張拉 —— 拆除支架 —— 人行道、橋面及附屬工程—— 河道 整治 —— 清理現(xiàn)場 二、工期安排 橋梁總體計劃工期 210天， 時間為 20xx年 4 月 15 日至 20xx年 11 月 10 日，具體見《少海北路一號 橋工程施工進度計劃橫道圖 》 預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋 施工工藝流程見下圖。 橫梁預(yù)應(yīng)力束張拉 頂模標高檢查 箱梁 頂板鋼筋綁扎 預(yù)應(yīng)力 安裝 、定位 混凝土試塊 制作、養(yǎng)生 試塊試驗 千斤頂、油泵校驗，張拉檢查 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿 拆除 支架 試塊制作養(yǎng)生 試塊試驗 河道整治、竣工清理 腹板縱向預(yù)應(yīng)力 束張拉 人行道、橋面及附屬工 程程 拆除剩余支架 共 62 頁 第 18 頁 鉆孔前先放出墩臺輪廓線，然后用機械平整場地，人工配合，以保證鉆機置于平坦、穩(wěn)固的地基上，同時作好水池及排水通道，防止 施工 時泥漿污染附近環(huán)境。 計劃進 8臺鉆機， 0臺 1臺， 1墩 2臺鉆機， 2墩 2臺鉆機 ， 3墩 2臺鉆機，4臺 1 臺鉆機。 五 、 施工方法及施工工藝 (一 )、施工前的準備工作 施工工藝框圖詳見圖《鉆孔灌注樁施工工藝框圖》 共 62 頁 第 19 頁 鉆孔灌注樁施工工藝框圖 鋼筋籠制作驗收 提升鉆具 場地平整 定樁位、護樁 埋設(shè)護筒 鉆機就位 沖擊鑿 孔 一次清孔 孔口焊接 孔深測量、驗收 泥漿 循環(huán) 鉆 機 設(shè) 泥漿 處理 泥漿 外運 復(fù)測樁位 3. 澆注鉆孔樁砼。灌注支架導(dǎo)管鋼筋籠河南水利建筑工程有限公司 樁基礎(chǔ)施工步驟圖 共 62 頁 第 20 頁 熟悉施工圖紙、設(shè)計說明，樁位平面布置圖、樁身結(jié)構(gòu)圖、鋼筋籠制作圖。 （二） 、 測量放線 整平場地符合要求后，即可測量放樁位；精確放出樁位中心點，并測設(shè)出護樁。 軸線及樁位放樣 利用各控制點用全站儀 依次放出各軸線 ，并用鋼尺復(fù)核，符 合要 求后就可以進行最后的樁定位工作。 （三） 、 護筒埋設(shè) 護筒采用鋼護筒，用 6～８ mm 厚鋼板卷制而成。 護筒四周設(shè)四個護樁，以檢查和確保鉆進精度。 護筒埋設(shè)后，恢復(fù)樁位；鉆機就位前復(fù)核樁位。 根據(jù)地質(zhì)報告標示情況，本工程樁基屬一般情況地質(zhì)，工程造漿擬選用符合要求的優(yōu)質(zhì)粘土；若有軟土層和液化砂土層時，在泥漿中摻入 16%的膨潤土、 %的 CMC羥基纖維素、 %硝基腐植酸鈉鹽及少量的生石灰粉等制成優(yōu)質(zhì)泥漿加強護壁以防滲、防坍孔。 沖擊鉆就位后，讓沖錘對準護筒中心，偏差≤ 20mm。 沖孔時應(yīng)隨時測定和控制泥漿密度。 鉆進至設(shè)計要求的樁底標高后，停止鉆進，進行終孔檢查確定孔 深；以錐形鉆頭的中點標高（作為樁底設(shè)計標高）作為測量計算的起點。 成孔后， 采用帶圓錐形測錘的標準水文測繩進行 檢查孔深 ，測錘重量≥1kg核對無誤后，進行清孔，泥漿密度控制在 ～ 。會同工程勘察、監(jiān)理和設(shè)計部門予以鑒別，確保樁端進入持力層符合設(shè)計要求。泥漿比重控制在 ～ 。 （七） 、 鋼筋籠的制作與安裝 鋼筋原材進場后的檢查與檢測，進行抽檢的材料、配件按規(guī)定比例進行抽檢。對不合格的一律退回。質(zhì)量要求：鋼筋電弧焊接頭焊縫表面應(yīng)平整，不得有較大的凹陷、焊瘤；接頭處不得有裂紋；接頭處用小錘敲擊時，應(yīng)發(fā)出與原有鋼筋同 共 62 頁 第 26 頁 樣的清脆聲。 在制作過程中要不定期的檢查鋼筋籠的制作質(zhì)量。（長度根據(jù)不同的樁頂標高視具體情況計算）。連接后必須補齊連接區(qū) 段的箍筋。 9 、安放鋼筋籠前，用探孔器進行孔徑及孔垂直度檢查，樁孔垂直度偏差1%，樁孔直徑不小于設(shè)計值；孔徑及孔垂直度檢查合格后進行鋼筋籠吊裝。根據(jù)各孔地（筒）標高情況，確定吊筋長度，并進行固定。 （八） 導(dǎo)管、二次清孔 1 、導(dǎo)管進場使用前應(yīng)試拼裝、試壓，導(dǎo)管的長度、數(shù)量要經(jīng)過檢查后方可使用。 2mm。根據(jù)樁體積計算，擬定第二次清孔時間為 45 分鐘左右（由試成孔結(jié)果驗證），二次清孔驗收滿足孔底沉渣厚度≤ 50 ㎜，泥漿比重小于 。 沉渣測定； 樁孔經(jīng)過二次清孔后，其必須滿足孔底沉渣厚度≤ 50mm的設(shè)計要求，因此需對孔底沉渣進行測定。 沉渣厚度滿足不了設(shè)計要求，需繼續(xù)清孔，直至滿足要求。 3 、砼進料斗上口應(yīng)隔柵，以防止大直徑石塊掉入導(dǎo)管，造成堵塞。 拔管速度應(yīng)勻速緩慢，以防管內(nèi)出現(xiàn)真空而變成扁管 。 共 62 頁 第 30 頁 8 、每根樁必須有 4 組試件（標養(yǎng)、同條件養(yǎng)護各兩組），試件規(guī)格為 150 150 150㎜ 。 1鋼護筒在灌注結(jié)束，砼初凝 前拔出 六、 常見事故處理 坍孔：回填砂和粘質(zhì)土混合物到坍孔處以上 1～ 2m，重新鉆進。 樁身混凝 土 質(zhì)量差：有縮頸、空洞、夾土等，要嚴格按操作工藝邊澆 共 62 頁 第 31 頁 筑混凝土邊振搗的規(guī)定執(zhí)行。 混凝土澆至接近樁頂時，隨時測量頂部標高，以免過多截樁和補樁。 50mm，外觀質(zhì)量合格，不得燒傷主筋，平面位置 20mm 鋼卷尺、目測 導(dǎo)管距孔底 300500mm 鋼卷尺、計算 二次 清孔 檢查泥漿比重及沉渣厚度 安放密封圈，涂抹黃油 目測 泥漿比重應(yīng)為 ，粘度：,含砂率〈 2% 沉淀厚度：樁徑≤ 的樁 ,≤300mm，對樁徑﹥ 的樁，≤500mm。 20 用鋼尺量 3 骨架外徑 177。凡鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均進行整修。然后施打到穩(wěn)定深度。 由測量人員用全站儀精確測量基槽平面位置，根據(jù)承臺尺寸及開挖深度、水文地質(zhì)條件等確定基坑開挖的尺寸。 基坑四周用袋裝粘土堆成 30cm 高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設(shè)置集水坑 。 抽水時須派專人對鋼板樁及內(nèi)支 共 62 頁 第 35 頁 撐進行觀察，為防止抽水過程中發(fā)生意處事故，保證圍堰安全。 準備工作 圍堰內(nèi)抽水后，鑿除樁頭浮漿、浮碴，清 除基底雜物，徹底清洗樁頭表面和清洗墊層頂面，保證樁頭毛面、新鮮、清潔，確保承臺混凝土與樁頭混凝土接合面的質(zhì)量；及時抽除集水坑內(nèi)集水，澆筑 混凝土墊層，避免安裝鋼筋時鋼筋被污染。 鋼筋安裝 基礎(chǔ)鋼筋綁扎在模板安裝完成且初步調(diào)整到位后進行，鋼筋在車間下料并加工成型，用汽車或其他方式運至現(xiàn)場后在基坑內(nèi)綁扎。墩柱鋼筋應(yīng)嚴格按其軸線位置和標高進行預(yù)埋安裝，并與承臺鋼筋一道加焊牢固。 混凝土澆注完畢初凝前采用二次趕壓抹光，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)，改善養(yǎng)護。 基坑回填 基坑回填在基礎(chǔ)脫模后及早進行。 第三節(jié) 墩臺身施工 0 號、 4 號為 C30 混凝土輕型橋臺； 1 號、 2 號 、 3 號 為 主橋橋墩 ，墩身 采用鋼筋混凝土橋墩，墩身尺寸為 （橫） （縱），橫向外側(cè)端部為半圓形加寬，墩柱間采用拱形系梁連接，形成拱門造型， 整體寬，厚 。模板安裝完后，用水準儀進行 抄平，頂面設(shè)計線標于模板內(nèi)外側(cè)，一次性澆筑完畢。 臺身模板采用定型大模板，模板支撐采用型鋼支撐，防止在混凝土澆注過程中模板變形，以確保橋墩的外型和尺寸。混凝土 采用商品混凝土 ，混凝土運罐車 運送。 砼澆注采用分層法，每層厚度不大于 30cm。振搗時不緊貼模板和碰撞鋼筋，以免除砼外觀質(zhì)量的缺陷。支架搭設(shè)前須對地基進行整 理和硬化處理 （結(jié)合河底硬化一并考慮 ） 。 二 、 支架搭設(shè)方案 對支架立桿間距根據(jù)承載力計算確定，對于箱梁腹板 和橫梁下支架則加密布置， 在處理好的地基上鋪設(shè) 15 12（高 12 厘米）方木或墊 寬 米枕木，方木上面安裝可調(diào)底托，支撐采用 滿堂碗扣支架 ， 立桿上口安裝可調(diào)頂托 ，頂托上先沿縱橋向布設(shè) 10 12（高 12 厘米） 方木，在縱向方木上沿橫橋向布設(shè) 10 12（高 12 厘米） 方木， 在橫向方木上鋪設(shè)底模 板 。 拼裝時隨時檢查橫桿的水平度，立桿的垂直度，水平框的直角度。 每隔一排沿全高設(shè)置縱橫雙剪刀撐，與地面夾角為 45176。 支架搭設(shè)好后，測量放出幾個高程控制點，然后帶線，用管子割刀將多余的腳手管割除，在修平的立桿上口安裝可調(diào)頂托，可調(diào)頂托是用來調(diào)整支架高度和拆除模