【正文】 ip’s Hold New York條件成交，賣方應(yīng)負擔從裝運港到紐約為止的費用和風險。①前者只有即期，后者既有即期也有遠期②前者基本當事人為兩個，后者則有三個③前者在使用程序有承兌，后者則無承兌④ 前者的付款人僅限于銀行或其他金融機構(gòu)，后者的付款人范圍更廣15．在國際貿(mào)易中，商檢證書的主要作用有（）①作為銀行議付貨款的單據(jù)之一②作為處理爭議和索賠的依據(jù)③作為仲裁機構(gòu)受理案件的依據(jù)④作為海關(guān)驗關(guān)和征稅的憑證16．在國際貿(mào)易中，索賠通常有下面幾種情況：①買賣雙方之間的索賠②向承運人的索賠③向保險公司的索賠④向銀行的索賠 17．國際貨物買賣合同中規(guī)定的預(yù)防和處理爭議的辦法通常涉及到合同中的（）條款。①短量險②偷竊提貨不著險③交貨不到險④碰損、破碎險⑤拒收險，保險人的除外責任包括（）①被保險人的故意行為或過失所造成的損失 ②屬于發(fā)貨人的責任所引起的損失③在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失④被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)特性、缺陷及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用⑤由于承運人責任所造成的貨損（）。①海運提單是表明貨物已裝船的證明②海運提單是代表貨物所有權(quán)的憑證③海運提單是表明承運人已收到貨物的收據(jù)④Shipment during Nov./ Dec.⑤海運提單是辦理結(jié)算的唯一單據(jù)，以下（）是正確可行的。①CIF②DAT ③DAP ④CIP ，若賣方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定的數(shù)量，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方可以（）。后美商認為我方違約，要求賠償損失。①品名③檢驗根據(jù)以下資料回答5658題：我某公司于8月2日向美商發(fā)盤，限8月15日復(fù)到有效。①無需任何文件，只要一方向仲裁機構(gòu)提出申請即可 ②必須在合同內(nèi)訂有仲裁條款或事后訂有仲裁協(xié)議③不僅必須在合同中訂有仲裁條款，發(fā)生爭端時還必須雙方協(xié)商一致。①在出口國檢驗 ②在進口國檢驗 ③在出口國檢驗，在進口國復(fù)驗（）。①代收行 ②托收行③出口商④進口商 《UCP600》的解釋，信用證的第一付款人是（）①進口人 ②開證行 ③議付行 ④通知行 （）。①都屬共同海損 ②前者屬共同海損，后者屬單獨海損 ② 都屬單獨海損④前者屬單獨海損，后者屬共同海損 （）對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。此種損失屬于（）。① ICC（A）②ICC（B）③ ICC（C）④ICC惡意損害險 （）。①清潔提單 ②不清潔提單 ③指示提單 ④已裝船提單，船公司按（）收運費。①收貨人 ②發(fā)貨人 ③承運人 ④銀行 （）。①毛重 ②凈重 ③理論重量 ④公量17．對溢短裝部分貨物的價格，如合同中無其他規(guī)定，一般按（）。①為了明確責任，應(yīng)使用兩種以上的方法表示品質(zhì) ②為了準確，應(yīng)使用兩種方法表示品質(zhì)③為了防止被動，一般不宜同時使用兩種或兩種以上的方法表示品質(zhì) ④使用的表示品質(zhì)的方法越多越好，并將參考樣品留給買方，貨到目的港經(jīng)檢驗，各項指標均與合同規(guī)定相符，但有一項不符合參考樣品，買方（）。①CIF比FOB大②FOB比CIF大③CIF與FOB相同 ④有時CIF與FOB相同 、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別在于（）。①買方辦理租船訂艙并保險 ②賣方辦理租船訂艙并保險 ③買方辦理租船訂艙，賣方辦理保險④賣方辦理租船訂艙，買方辦理保險 《2010年通則》以CIF漢堡條件成交，賣方對貨物風險應(yīng)負責（）。一中國公司與一日本公司達成一項出口交易，合同規(guī)定由中國公司出嘜頭。買方拒絕收貨，要求撤消合同，賠償損失。外商按合同規(guī)定數(shù)量多裝5%，裝船時該商品國際市場價格上漲10%，外商欲向我公司要求對多裝部分按裝船時市場價格計算，我公司應(yīng)如何處理？按照國際慣例，合同中如未做規(guī)定，溢短裝部分應(yīng)按合同價格計算。開證行以商業(yè)發(fā)票上的貨物數(shù)量與信用證規(guī)定不符，拒付貨款。在賣方實際裝船重量為102公噸的情況下，賣方支取的貨款金額超過了信用證的總金額，銀行可以拒絕付款?！?在“看貨買賣“方式下，賣方交付買方驗看過的貨物時，買方不得對品質(zhì)問題提出異議。賣方交貨質(zhì)量在約定的品質(zhì)機動幅度或品質(zhì)公差內(nèi)不能視為違約，也不調(diào)整價格?！倘绻葢{文字說明且憑樣本買賣，則賣方所交付的貨物品質(zhì)必須既與文字說明又與樣本一致。警告性標志是為了提醒有關(guān)人員對容易破碎、殘損、變質(zhì)的商品按照所標明的指示進行操作。1指示性標志的目的是提醒有關(guān)人員按照所標明的指示進行操作____?？簇涃I賣指___根據(jù)現(xiàn)有貨物的實際品質(zhì)買賣。為了體現(xiàn)按質(zhì)論價的原則，可在合同中規(guī)定，在品質(zhì)機動幅度范圍內(nèi)規(guī)定價格調(diào)整條款，即訂立質(zhì)量增減價條款。二、填空題商品的品質(zhì)是指貨物的內(nèi)在質(zhì)量和外觀形態(tài)的綜合。C2ISO9000系列標準是（）。C2商品的原產(chǎn)地名稱（）。B1關(guān)于銷售包裝的說法錯誤的是（）。A1關(guān)于參考樣品的說法正確的是（）。B1“溢短裝條款”規(guī)定賣方可以多裝或者少裝5%，賣方實際交貨時少裝了6%，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方可以（）。A．A按照國際貿(mào)易慣例，在合同中不作規(guī)定時運輸標志的提供方一般是（）。”我方的正確答復(fù)應(yīng)該是（）。這里的“最高”是（）。第一篇：國際貿(mào)易與實務(wù)第九章練習(xí)題第九章一、單選題C凡憑樣品買賣，如合同中無其他規(guī)定，則賣方所交的貨物（）。C外商在收到我方寄送的樣品后，來電表示愿意按我所提交易條件成交，并囑其簽訂銷售合同。，樣品僅供參考。A以實物表示商品品質(zhì)的方法是（）。C1根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，如果賣方交貨數(shù)量多于約定數(shù)量，買方可以（）。B1出口商品包裝上“FRAGILE”為（）。A一出口合同條款規(guī)定商品為“活黃鱔，每條75克以上”，該條款是（）。D2品質(zhì)條款的基本內(nèi)容指（）。D21長噸等于（）公噸。在國際貿(mào)易中表示商品品質(zhì)的方法有用實物樣品表示商品質(zhì)量和用文字說明表示商品質(zhì)量。溢短裝條款主要包括溢短裝幅度、交貨機動幅度的決定權(quán)以及溢短裝部分的計價方法。合同中的數(shù)量機動幅度條款有__溢短裝__條款和“約“數(shù)條款兩種規(guī)定方法。1必須在運輸包裝上刷制警告性標志的商品包括_爆炸品、氧化劑、壓縮氣體、易燃品、劇毒品等危險貨物__。ＩＳＯ系列標準是國際商會統(tǒng)一制定的且在世界范圍內(nèi)得比較廣泛應(yīng)用的系列標準。運輸包裝即是銷售包裝?！?溢短裝幅度可由賣方、買方或者船方?jīng)Q定。1所有商品買賣合同中都應(yīng)該規(guī)定數(shù)量機動幅度條款。如果賣方實際交貨98公噸，銀行不能拒付貨款，因為交貨數(shù)量符合合同規(guī)定，支取的貨款金額在信用證的總金額以內(nèi)。請問開證行的拒付理由是否正當？為什么？開證行不得拒付。因此我公司應(yīng)該拒絕外商要求，按合同價格結(jié)算溢短裝部分貨款。買方是否有權(quán)要求這樣做，為什么？買方有權(quán)要求這樣做，因為賣方所交貨物的規(guī)格明顯不符合合同規(guī)定，違反了品質(zhì)條款，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》等同于根本違反合同，買方可以要求撤消合同和損害賠償。中國公司將嘜頭刷好即將裝運時，日本公司開來的信用證又指定了不同的嘜頭。①船到漢堡港為止 ②在漢堡港卸下貨為止 ③貨在裝運港④貨在裝運港裝上船 貿(mào)易術(shù)語中，買賣雙方劃分風險的界限是（）。①交貨地點不同②買賣雙方風險劃分界限不同③買賣雙方承擔的責任與費用不同 ④適用的運輸方式不同，如果國外客戶要求改為航空運輸時，應(yīng)采用（）術(shù)語為宜。①有權(quán)提出索賠，品質(zhì)應(yīng)符合參考樣品 ②無權(quán)提出索賠，賣方不受參考樣品的約束③有權(quán)提出索賠，品質(zhì)不但要符合合同規(guī)定，還應(yīng)符合參考樣品 ④有無索賠權(quán)利，視具體情況而定，嘜頭一般不包括以下哪項內(nèi)容？（）①收、發(fā)貨人名稱的英文縮寫②參考號 ③件號 ④包裝尺寸 （）。①裝船時國際市場上的價格計算 ②原合同價格計算③買方國家的市場價格計算 ④卸船時國際市場上的價格計算 18．已裝船提單的日期表示（）。①包括裝卸費，計算滯期、速遣費 ②包括裝卸費，不計算滯期、速遣費③不包括裝卸費，僅計算滯期費 ④不包括裝卸費，僅計算速遣費 （）。①W ②M ③ ④Open ，在提單的運費項目欄應(yīng)填寫（）。①平安險②水漬險③一切險④受潮受熱險 ，不能單獨投保的險別為（）①ICC戰(zhàn)爭險②ICC罷工險③ICC惡意損害險④ICC（C）（）①偷竊提貨不著險②滲漏險③交貨不到險④包裝破裂險，我方向保險公司投保一切險，保險公司的責任起訖是（）。①部分損失 ②有時是全部損失，有時是部分損失 ③全部損失 ④共同海損 36．以下哪種保險單據(jù)稱為“小保單”（）？①保險單 ②保險憑證 ③預(yù)約保險單④保險批單 （）。①付款人 ②受款人③出口人 ④議付銀行 （）。①須經(jīng)背書才能轉(zhuǎn)讓 ②不能轉(zhuǎn)讓③可直接轉(zhuǎn)讓 ④視情況而定45．使用D/A、D/P和L/C三種支付方式，對于賣方來說收匯風險從大到小依次為（）。①中華人民共和國出入境商品檢驗檢疫局及其分支機構(gòu) ②中國進出口商品檢驗總公司及分公司 ③各有關(guān)單位自設(shè)的檢驗機構(gòu) （）。（）。8月10日收到美商回電稱價格太高，若每打80美元可接受。56．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》, 8月10日收到的美商回電是（）。①只接受合同規(guī)定的數(shù)量，而拒絕超出部分 ②接受合同規(guī)定數(shù)量以及超出合同規(guī)定數(shù)量的一部分 ③拒收全部貨物 ④接受全部貨物②詢盤 ④接受②無效的 ④承諾②合同不成立④合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商②數(shù)量④單價57．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》, 8月13日收到的美商的接受是（）。①Shipment on ，2015②Shipment before the end of Dec.，2015③Shipment on or before ，2015④Shipment during Nov./ Dec.，2015⑤Shipment within 30 days after receipt of L/C ①過期提單 ②預(yù)借提單 ③倒簽提單 ④備運提單 （）。①茶葉在運輸途中串味②化肥在運輸途中包裝破裂 ③貨物在運輸途中遇到戰(zhàn)爭、罷工④棉花在運輸途中被雨淋濕 （）。①商品檢驗檢疫條款 ② 索賠條款③仲裁條款 ④不可抗力條款18．在國際貨物買賣合同中關(guān)于仲裁地點的規(guī)定通常有幾下幾種。（x），如果使用FOB LINER TERMS貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運輸。（x）、CPT、CIP三種貿(mào)易術(shù)語，就賣方要承擔的風險而言FCA最小，CPT其次，CIP最大。（x）9.《INCOTERMS 2010》的11種貿(mào)易術(shù)語，買賣雙方交接的單據(jù)，可以是紙單據(jù)，也可以是電子單據(jù)。（x）。（√），合同中如未對溢短裝部分規(guī)定作價辦法，溢裝部分應(yīng)按合同價格計算。（x），但不計速遣、滯期費。（x）。（x），必須是采用海運和其他運輸方式的組合運輸方式。(√)，其中ＩＣＣ（Ａ）、ＩＣＣ（Ｂ）、ＩＣＣ（Ｃ）三種險別能單獨投保，另外三種險別不能單獨投保。（x），在運輸途中因暴風雨損壞20箱，保險公司應(yīng)予賠償。（x），由于是賣方代買方辦保險，所以保險單上的被保險人應(yīng)為買方。（√）。（x），有關(guān)單據(jù)一般不通過銀行轉(zhuǎn)遞，而由出口人自行寄交進口人，所以 出口人采用匯付方式，一般不會有什么風險。按慣例，銀行應(yīng)予議付。（x）。（x）。(√)；而向法院起訴，一方可以起訴，無須事先征得雙方的同意。（x）。(√)，未明確規(guī)定有效期的發(fā)盤無效。(√)。(√)，任何情況下的逾期接受都是無效的。若基本運費率為90美元。五、簡答題 《2010年通則》中解釋的六種主要貿(mào)易術(shù)語的國際代碼、英文全程和中文意思。？請具體說明。試分析賣方的想法對否？為什么？ London貿(mào)易條件向英商出售一批核桃仁，由于該商品是用于圣誕節(jié)，季節(jié)性較強，雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。但由于主機受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇用拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。出口公司3月已如期裝運，并收回貨款。在發(fā)盤有效期內(nèi)外商復(fù)電稱：“REFER TO YOUR TELEX FIRST ACCEPTANCE, PACKING IN NEW BAGS ”。你認為此案應(yīng)如何處理？簡述理由。Ａ、口頭形式合同Ｂ、書面形式合同Ｃ、行為形式合同Ｄ、其他形式合同在進出口貿(mào)易實際中，對當事人行為無強制性約束的規(guī)范 是（Ｃ）。 憑說明書和圖樣買賣，一般適用于（C）A、一些品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品B、經(jīng)過科學(xué)加工的初級產(chǎn)品C、機器、電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品 D、有獨特加工工藝的傳統(tǒng)農(nóng)副產(chǎn)品對于大批交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（B）A、品質(zhì)公差條款 B、溢短裝條款 C、立即裝運條款 D、倉至倉條款10我某出口公司擬出口一批服裝，在洽談合同條款時，就服裝的款式可要求買方提供（A）A、樣品 B、規(guī)格 C、商標 D、產(chǎn)地1根據(jù)先有商品的實際品質(zhì)進行買賣叫做（B）A、憑樣品成交 B、看貨買賣 C、憑規(guī)格買賣 D、憑產(chǎn)地買賣第三章 貨物的數(shù)量在國際貿(mào)易中，買賣商品是按重量計價的，若合同未明確規(guī)定計算重量的辦法時，按慣例，應(yīng)按（A）。A、凈重B、毛重C、公量D、法定重量在國際貿(mào)易中通常采用的度量衡制度有（A B C D）。 第四章 貨物的包裝選擇題按照國際慣例，如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定，則運輸標志一般由(B)提供。A．運輸標志 條碼主要用于商品的(A)上。 第五章按照《2000通則》的解釋，