畢業(yè)設(shè)計(jì)-廣州本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與排除-wenkub
2022-12-14 18:56:28 本頁(yè)面
【正文】 凸輪軸（ SOHC） 16氣門 、 排量為 汽油機(jī)，采用電子控制程序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，配合先進(jìn)的可變氣門正時(shí) （ VTEC） 系統(tǒng) ，可同時(shí)改變配氣正時(shí)與氣門升程，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種不同的負(fù)荷下，都具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性 。這是世界上第一個(gè)能同時(shí)控制氣門開閉時(shí)間及升程等兩種不同情況的氣門控 制 系 統(tǒng) 。s VTEC engine technology has to improve engine performance at various speeds, both the low speed operation of the fuel economy and ride fort, or high speed acceleration. Can be said that the electronic control valve body to replace the traditional cam before, Honda39。 本田的 VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下的性能，無論是低速下的燃油經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)轉(zhuǎn)平順性還是高速下的加速 性。闡述發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與排除，并結(jié)合一 些本田雅閣車型的實(shí)例，對(duì)其進(jìn)行分析、診斷和維修，最后成功排除故障的過程。 本田公司在新型發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面取得了引人注目的成就，尤其以 VTEC（ Variable Valve Timing and Lift Electronic Control，意為可變氣門正時(shí)升程控制）為標(biāo)識(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎成了高性能和高可靠性汽車動(dòng)力的代名詞。可以說，在電子控制閥門機(jī)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的凸輪機(jī)構(gòu)之前，本田的 VTEC 技術(shù)在目前可以說是一種很好的方法。s VTEC technology could be said to be a good way. Keywords: iVTEC engine, VTC system, valve timing, fault diagnosis, rule out 1 目 錄 摘要 ???????????????????????????????????? 1 前言 ???????????????????????????????????? 2 第一章 廣州本田雅閣轎車結(jié)構(gòu)與檢修 ????????????????????? 3 第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu) ???????????????????????? 3 第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝 ????????????????????????? 3 第二章 排除疑難故障的基本思路 ??????????????????????? 6 第一節(jié) 故障的確認(rèn) ?????????????????? ???????? 6 第二節(jié) 故障的分析?????????????????????????? 7 第三節(jié) 排除疑難故障前的檢查項(xiàng)目 ??????????????????? 7 第三章 本田雅閣 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障分析 ???????????????????? 7 第一節(jié) 本田雅閣故障燈點(diǎn)亮、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 ???????????????? 8 第二節(jié) 本田雅閣 ????????????? 9 第三節(jié) 本田雅閣車 EGR 電磁閥引起的啟動(dòng)困難 ??? ? ?????????? 9 第四節(jié) 92 款本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，有時(shí)熄火 ?????????????? 10 第五節(jié) 廣 州本田雅閣 7230 轎車故障 及 其排除 ???????????????? 11 致謝 ??????????????????????????????????? 13 參考文獻(xiàn) ????????????????????????????????? 14 2 緒 論 新雅閣是集本田數(shù)年心血于一身的精品、換代產(chǎn)品，中國(guó)與北美市場(chǎng)同步生產(chǎn)上市。 iVTEC 系 統(tǒng) 是 在 VTEC 系 統(tǒng) 的 基 礎(chǔ) 上 ， 增 加 了 一 個(gè) 稱 為 VTC（ Variabletimingcontrol“可變正時(shí)控制”）的裝置 —— 一組進(jìn)氣門凸輪軸正時(shí)可變控制機(jī)構(gòu)，即 iVTEC=VTEC+VTC。 F23A3 型發(fā)動(dòng)機(jī)主要機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)組成 ﹕ （ 1） 機(jī)體缸蓋組。包括凸輪軸、進(jìn)排氣門、正時(shí)齒輪、氣門彈簧及氣門座等部分。包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、火花塞及高壓線等部分。包括機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油集濾器及油道等部分。 第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝 1 廣州 本田雅閣轎車 F23A3 型發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝 （ 1）用支撐桿將發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋可靠地固定在垂直位置。 （ 8）釋放燃油蒸汽壓力。 （ 12） 擰松交流發(fā)電機(jī)固定螺栓、鎖緊螺母和調(diào)整螺栓，拆下交流發(fā)電機(jī)皮帶。 （ 15） 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)后支架座固定螺栓，螺母和后加強(qiáng)板。 （ 19） 拆下前車輪。 （ 23） 擰松發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油螺塞，排放發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 （ 27） 重新將舉升器升至最高位，拆下排氣管。 （ 31）拆下懸架臂球頭 （ 32）拆下半軸 （ 33）擰下發(fā)動(dòng)機(jī)后支架座固定螺栓，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)后支架座 （ 34）在前后橫梁上做好標(biāo)記，然后拆下前橫梁。 （ 38） 將發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)變速器降低，再次檢查以確認(rèn)無任何機(jī)械與電氣配線連接。 （ 1）將發(fā)動(dòng)機(jī)推到車輛下部，再將發(fā)動(dòng)機(jī)升降吊鉤掛到發(fā)動(dòng)機(jī)上，然后吊起在就位。將前后橫梁上載拆卸時(shí)做的標(biāo)記對(duì)齊，然后按 5 規(guī)定力矩?cái)Q緊固定螺栓。 （ 8） 最后，檢查半軸與中間軸倆端的定位環(huán)是否已安裝到位，調(diào)整節(jié)氣門拉索，夾住發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，加注自動(dòng)變速器油，向散熱器中加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，并排出冷卻系統(tǒng)中的空氣，用砂紙打磨并清潔蓄電池的極樁和電纜連接夾，然后將他們裝合涂抹潤(rùn)滑脂以防腐蝕，檢查燃油系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象，檢查車輪定位。 二、 ECU 不能監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽油泵進(jìn)口濾網(wǎng)、燃油濾清器管路的堵塞，進(jìn)油管線或回油管擠扁而引發(fā)的來油不暢，或混合氣過稀的故障。 六、 ECU 不能監(jiān)測(cè)接地不良，但會(huì)產(chǎn)生因這種情況所導(dǎo)致的故障碼。檢查中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，而發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈沒有點(diǎn)亮 (未顯示故障碼 )，此時(shí)說明發(fā)動(dòng)機(jī)的故障可能在機(jī)械部分。 以上機(jī)械部分故障大都屬小的故障，大的機(jī)械
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