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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)-液壓式雙柱汽車(chē)舉升機(jī)設(shè)計(jì)-wenkub

2022-12-14 14:58:10 本頁(yè)面
 

【正文】 is , fo r s tr uc tur e a nd c ha r ac ter is tic s o f li ft r e q ui re me nt is d es i gne d a nd do c u me nte d , a t the s a me ti me o n t he d es i gn p r o ce ss i nv ol ve d i n t he pr oc es s o f li fti ng a s up p le me nta r y e xpl a na tio n o f the p r obl e m. A nd the n a nal yze d fo r or di na r y d ua l c yli nd er v e hicl e l i ft se c tio n o f t he ma i n co l umn pr o pe r ti es , a nd o n the ma i n c ol u mn s tr e ng th a nd s ti ffne ss a nd s tr e ngt h o f the s up p o r t ar m o f the c he c ki ng a nd c he c ki n g. O n the s tr e ngt h o f hyd r a uli c c yli nd e r pis to n r od a s w el l as c he c ki n g the co mp re ssi o n R o d s ta bi li ty i s al so to e ns ur e tha t the de si g n o f the li ft me e t t he re q uir e me n ts o f. D esi g n o f hyd r a uli c d ri ve the pr es e nt s ub j ec t for ordinar y dual c yl i nde r vehicle lift. It o f fe a tur es i s: ( 1) p er fo r ma nc e r eli a ble , l ow e ner g y co ns u mp ti o n, o pe ra ti o n co nv e ni e nt。然 后分 析 了 液 壓 式 雙 柱 汽 車(chē) 舉 升 機(jī) 主 立 柱 的 截 面 特 性 ,并 對(duì) 主 立 柱 的 強(qiáng) 剛度 和 托 臂 的 強(qiáng) 度 進(jìn) 行 了 校 核 驗(yàn) 算 。 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 高 等 教 育 自 學(xué) 考 試 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書(shū) 汽車(chē)檢測(cè)與維修 專(zhuān)業(yè) (本科) 市 地: 準(zhǔn)考證號(hào): 姓 名: 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試辦公室 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 高等教育自學(xué)考試 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 一、 題目: 液壓式雙柱汽車(chē)舉升機(jī) 二、 本環(huán)節(jié)自 年 月 日起至 年 月 日 三、 進(jìn)行地點(diǎn): 四、 內(nèi)容要求: 指導(dǎo)老師: 職稱(chēng): 批準(zhǔn)日期: 年 月 日 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 1 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 1 液壓式雙柱汽車(chē)舉升機(jī)設(shè)計(jì) 摘 要 雙 柱 式 汽 車(chē) 舉 升 機(jī) 是 一 種 汽 車(chē) 維 修 和 保 養(yǎng) 單 位 常 用 的 舉 升 設(shè) 備 ,廣 泛 硬 用 于 轎 車(chē) 等 小 型 車(chē) 的 維 修 和 保 養(yǎng) 。對(duì) 液 壓 缸 活 塞 桿 強(qiáng) 度 以 及 受 壓 桿 的穩(wěn)定性 也 進(jìn) 行 了 驗(yàn) 算 , 以 保 證 所 設(shè) 計(jì) 的 舉 升 機(jī) 滿(mǎn) 足 使 用 的 要 求 。 ( 2) no be a m, s tr uc tur e si mp le 。 (6) price low, has of marke t share large. KE Y WO R D S : d o ub le co l u mn l i ft, s tr uc tur al fe a tur es , a s y mme tri c , de si gn o f me c ha nic al s tr uc tur e , hyd r a uli c d riv e , c ro ss s e c ti o n charac te ris tic s 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 1 目 錄 前言 ......................................... 1 第 1 章 舉升機(jī)的介紹及分析 .................... 2 舉 升 機(jī)的 結(jié) 構(gòu) 類(lèi)型 ............................ 2 各 類(lèi) 汽車(chē) 舉 升 機(jī)的 使 用情 況 .................... 5 汽車(chē)舉 升 機(jī)的 主 要參 數(shù) ....................... 6 汽車(chē) 舉 升機(jī) 的 主 要結(jié) 構(gòu) 形 式與 要 求 ............. 6 液 壓 式雙 柱 汽 車(chē)舉 升 機(jī)的 結(jié) 構(gòu) 設(shè)計(jì) .............. 7 第 2 章 液壓式雙柱汽車(chē)舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ....... 10 舉 升 裝置 .................................... 10 立柱 ........................................ 11 支 撐機(jī) 構(gòu) .................................... 12 平 衡 機(jī)構(gòu) .................................... 14 保 險(xiǎn) 機(jī)構(gòu) .................................... 14 第 3 章 液壓雙柱汽車(chē)舉升機(jī)的強(qiáng)剛度分析與驗(yàn)算 . 16 液 壓 式雙 柱 舉 升機(jī) 立 柱的 結(jié) 構(gòu) 分析 和 驗(yàn) 算 ....... 16 主 立柱 的 強(qiáng) 度分 析 與 驗(yàn)算 ...................... 19 托 臂 的強(qiáng) 度 校 核 ............................. 27 第 4 章液壓系統(tǒng) .............................. 33 液 壓 系統(tǒng) 的 工 作原 理 ......................... 33 液 壓 缸活 塞 桿 受壓 校 核 ....................... 34 液 壓 缸活 塞 桿 受壓 穩(wěn) 定性 校 核 ................. 35 第 5 章 結(jié)論 ................................. 37 參考文獻(xiàn) .................................... 39 致 謝 ....................................... 40 附 錄 ....................................... 41 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 1 前言 目 前 國(guó) 內(nèi) 汽 車(chē) 維 修 技 術(shù) 水 平 、 管 理 能 力 、 經(jīng) 營(yíng) 方 式 、 生 產(chǎn) 規(guī) 模 、從 業(yè) 人 員 的 綜 合 素 質(zhì) 和 服 務(wù) 意 識(shí) , 與 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 相 比 還 存 在 較 大 差 距 , 如 在 實(shí) 現(xiàn) 汽 修 業(yè) 的 配 件 送 貨 及 全 方 位 的 零 庫(kù) 存 等 。有 了 此 類(lèi) 升 舉 裝 置 ,將 會(huì) 給 維 修 帶 來(lái) 效 率 ,還 能 減 輕 工 人 師 傅 的 勞 動(dòng)強(qiáng)度。四 輪 定 位 儀 、解 碼 器 、汽 車(chē) 專(zhuān) 用 示 波 器 、汽 車(chē) 專(zhuān) 用 電 表 、發(fā) 動(dòng) 機(jī) 分 析 儀 、尾 氣 測(cè) 試 儀 及 電 腦動(dòng) 平 衡 機(jī) 等 ,這 些 昔 日 人 們 十 分 陌 生 的 檢 測(cè) 設(shè) 備 , 已 經(jīng) 成 為 現(xiàn) 代 維 修企 業(yè) 的 必 備 工 具 。 加入 WTO 對(duì) 中 國(guó) 汽 車(chē) 維 修 業(yè) 的 影 響 是 巨 大 的 。 倡 導(dǎo) 汽 車(chē)維 修 行 業(yè) 的 服 務(wù) 優(yōu) 質(zhì) 化 、品 牌 化 、現(xiàn) 代 化 , 勢(shì) 在 必 行 。 從 舉 升 機(jī) 的 驅(qū) 動(dòng) 方 式 分 ,主 要 有 :電 機(jī) 驅(qū) 動(dòng) 式 舉 升 機(jī) 和 液 壓 驅(qū) 動(dòng)式舉升 機(jī) 。 雙 柱 式 舉 升 機(jī) 分 又 分 為 機(jī) 械 式 和 液 壓 式 舉 升 機(jī) 。 國(guó) 產(chǎn)和 進(jìn) 口 的 百 分 比 分 別 為 : %和 % 。 表 汽車(chē)舉升 機(jī)的主要參數(shù) 額定舉升質(zhì)量 最大舉升高度 盤(pán)距地高度 全程上升時(shí) 間 全程下降時(shí)間 液壓 式 雙柱 T 17001800mm 110180mm 5070 Sec 2060 Sec 龍 門(mén) 式 雙柱 T 17001800mm 110180mm 5070 Sec 2060 Sec 四立柱式 T 17001800mm 110180mm 5070 Sec 2060 Sec 汽 車(chē) 舉 升 機(jī) 的 主 要 結(jié) 構(gòu) 形式 與要求 舉 升 機(jī) 的 結(jié) 構(gòu) 形 式 主 要 有 :( 1) 整 體 結(jié) 構(gòu) 形 式 ;( 2) 舉 升 方 式 ; 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 7 ( 3) 驅(qū) 動(dòng) 方 式 ;( 4) 平 衡 方 式 ;( 5) 保 險(xiǎn) 與 保 護(hù) 方 式 ;( 6) 托 盤(pán) 結(jié)構(gòu)。在 歐 洲 地 區(qū) 液壓 缸 、氣 缸 、管 路 及 接 頭 受 調(diào) 壓 閥 設(shè) 定 的 最 大 壓 力 的 限 制 。 ( 2)液 壓 系 統(tǒng) 工 作 應(yīng) 平 穩(wěn) 、 無(wú) 振 動(dòng) 、 無(wú) 爬 行 現(xiàn) 象 。 ( 6)舉 升 機(jī) 工 作 環(huán) 境 溫 度 為 0— 40℃ ,全 行 程 連 續(xù) 舉 升 額 定 質(zhì) 量20 次, 油 溫 不 得 高 于 60℃ 。 如 下 圖 所 示 : 圖 液壓 式雙 柱 舉 升 機(jī) 的 結(jié) 構(gòu)示 意 圖 本 次 設(shè) 計(jì) 的 是 由 液 壓 驅(qū) 動(dòng) 的 液壓 式 雙 柱 汽 車(chē) 舉 升 機(jī) 。托 臂 與 立 柱 內(nèi) 的 滑 臺(tái)相連, 當(dāng) 滑 臺(tái) 上 下 移 動(dòng) 時(shí) 就 帶 動(dòng) 托 臂 一 起 移 動(dòng) 。 因 此 , 我 們 在 液 壓 舉 升 的 基 礎(chǔ) 上 增 加 了 鋼 絲 繩 的 同 步 裝 置 ,用 這 樣 的 同 步 裝 置 來(lái) 彌 補(bǔ) 液 壓 缸 帶 來(lái) 的 缺 點(diǎn) 。整 個(gè) 舉 升 機(jī) 的 重 量 幾 乎 都 是 由 立柱來(lái) 支 撐 的 , 因 此 它 必 須 要 有 一 定 的 強(qiáng) 度 和 剛 度 。 圖 左立柱的 俯 視 圖 支撐機(jī)構(gòu) 托 臂 部 分 是 屬 于 舉 升 機(jī) 的 支 撐 機(jī) 構(gòu) 。托 臂 未 伸 長(zhǎng) 前 的工 作 范 圍 按 照 軌 跡 1 來(lái) 運(yùn) 動(dòng) ;托 臂 伸 長(zhǎng) 后 的 工 作 范 圍 按 照 軌 跡 2 來(lái)運(yùn)動(dòng) ;而 且 ,圖 中 的 軌 跡 1 和 2 是 托 臂 的 兩 個(gè) 極 限 位 置 ,在 1 和 2 的范圍 內(nèi) ,托 臂 的 長(zhǎng) 度 是 可 以 伸 縮 的 。要 注 意 的 是 兩 邊 確 定 的 鋼 絲 繩 的 張 力 必 須一 致 ,這 樣 才 能 真 正 的 平 衡 。 本 次 設(shè) 計(jì) 中 電 磁 鐵 安 全 鎖 機(jī) 構(gòu) 的 組 成 是 : 在 兩 個(gè) 滑 臺(tái) 上 均 有 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 15 安 裝 安 全 卡 位 條 , 當(dāng) 汽 車(chē) 升 起 后 , 卡 位 條 與 電 磁 鐵 連 接 的 支 撐 板構(gòu) 成 機(jī) 械 自 鎖 機(jī) 構(gòu) , 由 于 兩 個(gè) 立 柱 上 均 裝 有 電 磁 鐵 安 全 鎖 , 如 圖 示 ,并 且 這 兩 個(gè) 安 全 鎖 所 裝 的 位 置 不 在 同 一 直 線(xiàn) 上 而 是 互 相錯(cuò)開(kāi)在 對(duì) 角 線(xiàn) 上 , 起
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