【正文】 ...................................... 24 167。 管路系統(tǒng)壓力損失驗(yàn)算 ..................................................................................................................................... 22 167。 液壓泵的確定 ............................................................................................................................................. 21 167。 選擇液壓泵型式和液壓回路 ............................................................................................................................. 17 167。3 .2 液壓缸的確定 ..................................................................................................................................................... 14 167。 液壓傳動的特點(diǎn)及在機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用 ......................................................................................................... 11 第 2 章 液壓傳動的工作原理和組成 ............................................................................................................................ 12 167。 一種滑塊式盤傳動低速大扭矩液壓馬達(dá)的傳動盤的外周直接裝配輪面?zhèn)溆信c繩或者帶或者鏈?zhǔn)饺嵝詡鲃蛹鄬?yīng)配合的傳動結(jié)構(gòu)的傳動輪，即構(gòu)成該部件的動力轉(zhuǎn)換和傳動部分 。1 液壓抽油機(jī)設(shè)計(jì) 摘 要 一種液壓傳動式石油開采抽油機(jī)，由包括液壓泵、馬達(dá)、控制閥、管路輔件在 內(nèi)的液壓元件及相關(guān)機(jī)械零件裝配組連為一個整體構(gòu)成液壓傳動部件 ， 通過其中的液壓傳動部件中的液壓馬達(dá)傳動輪的輪面式或者齒式或者槽式傳動結(jié)構(gòu)與相對應(yīng)的一端與采油油井的抽油泵連接桿相接的帶式或者鏈?zhǔn)交蛘呃K索式柔性傳動件相配合，構(gòu)成該機(jī)的往復(fù)工作機(jī)構(gòu) 。其 特點(diǎn)是 :結(jié)構(gòu)簡單 ,制造、使用、維護(hù)成本低，明顯節(jié)能 。 工作原理 ............................................................................................................................................................. 12 167。 液壓缸工作負(fù)載的計(jì)算 ............................................................................................................................. 15 167。 選擇液壓回路和液壓系統(tǒng)的合成 ..................................................................................................................... 17 第 5 章 液壓元件的選擇 ................................................................................................................................................ 20 167。 輔助元件的選擇 ................................................................................................................................................. 21 167。 判斷液流類型 ............................................................................................................................................. 22 167。 抽油機(jī) ......................................................................................................................................................... 24 167。 泵的抽汲過程 ............................................................................................................................................. 28 167。 懸點(diǎn)最大、最小載荷 ................................................................................................................................. 36 167。 泵效的計(jì)算 ......................................................................................................................................................... 44 167。 系統(tǒng)效率 ............................................................................................................................................................. 52 167。 抽油機(jī)的電能消耗的特點(diǎn) ......................................................................................................................... 58 167。當(dāng)今，流體傳動技術(shù)水平的高低已成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。同時，新元件的應(yīng)用、計(jì)算機(jī)的仿真和優(yōu)化等工作，也取得了卓有的成效。液壓元件主要有泵、缸、密封件和液壓附件等。 國 外 的工程機(jī)械主要配套件的特點(diǎn)是生產(chǎn)歷史悠久、技術(shù)成熟、 生產(chǎn)集中度高、品牌效應(yīng)突出。美國的凱斯、卡特彼勒，瑞典的沃爾沃等是世界上實(shí)力最強(qiáng)的主機(jī)制造企業(yè)，其配套件的配套能力也是非常強(qiáng)的，數(shù)量上也是逐年大幅的增長，配套件主由零部件制造企業(yè)來提供。 167。 （ 4）獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩容易。 液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn) ： （ 1）液壓系統(tǒng)中存在著泄漏、油液的可壓縮性等，這些都影響運(yùn)動的傳遞的準(zhǔn)確性，不宜用于對傳動比要求精確地場合。 （ 4）液壓元件的制造精度要求較高，制造成本大，故液壓系統(tǒng)的故障較難診斷排除。 冶金機(jī)械 —— 軋鋼機(jī)控制系統(tǒng)、電爐控制系統(tǒng)等 。液壓傳動中心戶要是以液體壓力 能來進(jìn)行傳遞動力的，液力傳動主要是以液體動能來傳遞動力。 工作原理 液油在電動機(jī)驅(qū)動液壓泵的作用下經(jīng)濾油器從油箱中被吸出，加油后的液油由泵的進(jìn)油口輸入管路。調(diào)大節(jié)流閥，進(jìn)入液壓缸的油量增多，工作臺的移動速度就增大；調(diào)小節(jié)流閥，進(jìn)入液壓缸的油量就減少，工作臺的移動速度減少。 （ 2）執(zhí)行元件：液壓缸 —— 直線運(yùn)動，輸出力、位移；液壓馬達(dá) —— 回轉(zhuǎn)運(yùn)動，輸出轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速。 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 13 （ 4）輔助元件：油箱、管路、壓力表等。 第 3章 液壓系統(tǒng)工況分析 167。 液壓缸工作負(fù)載的計(jì)算 （ 1）工作負(fù)載： NF w 12022? （ 2）摩擦阻力： 靜摩擦阻力 NNFuj ??? 動摩擦阻力 NNF ui 1 0 0 01 0 0 0 ??? （ 3）慣性阻力動力滑臺起動加速，反向起動加速和快退減速制動的加速度的絕對值相等，即△ v=，△ t=,故慣性阻力為： NtgvGmaF a 500)()(/ ????????? 根據(jù)以上的計(jì)算，可得到液壓缸各階段的各各動作負(fù)載，見表 1 所示，并繪制負(fù)載循環(huán) 圖， 如圖 1c 所示。 cmPF bA 2m a x ?? 液壓缸的內(nèi)徑為： cmcmD A ???? ? 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 16 圓整取標(biāo)準(zhǔn)直徑 D=95mm，為實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與快退速度相等，采用液壓缸差動連接，則 d=，即 d=? 95=，圓整取標(biāo)準(zhǔn)直徑 d=71mm。 選擇液壓泵型式和液壓回路 由工況圖可知，系統(tǒng)循環(huán)主要由低壓大流量和高壓小流量兩個階段順序組成。 2．內(nèi)部徑向力不平衡，軸承較大，壓力波動及噪聲較大，工作平衡性差 3．須配有溢流閥、卸載閥組，系統(tǒng)較復(fù)雜 3．系統(tǒng)較簡單 4．有溢流損失，系統(tǒng)效率較低，溫升較高 4．無溢流損失，系統(tǒng)效率較高，溫升較低 167。 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 18 （ 2）快速運(yùn)動回路與速度換接回路的選擇 采用液壓缸差動連接實(shí)現(xiàn)了快進(jìn)和快退速度相等。為方便觀察壓力，在液壓泵的出口處，背壓閥和液壓缸無桿腔進(jìn)口處設(shè)置測壓點(diǎn) （見圖 3c） 。 （ 2）在回油路上串入一個液控順序閥 7，以防止油液在快進(jìn)階段返回油箱，可解決滑臺快速前進(jìn)時，回油路接通油箱而液壓缸無差動連接問題。電磁鐵和行程閥動作順序見表 4 電磁鐵和行程閥動作順序表 4 工況 元件 1YA 2YA 行程閥 壓力繼電器 快進(jìn) + 工進(jìn) + + + 快退 + + 停止 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 19 圖 3 a 雙聯(lián)葉片泵 b 三位五通 電液換向閥 c 用行程閥控制的換接回路 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 20 第 5章 液壓元件的選擇 167。 大流量液壓泵只 在快速時向液壓缸供油，由工況圖可知，液壓缸快退時的進(jìn)油路比較簡單，取其壓力損失為 4 105 Pa，則大流量泵的最高工作壓力為 Pp2=( 105+4 105) = 105 Pa。 液壓泵電動機(jī) 功率為： 由工況圖可知，液壓缸的最大輸出功率出現(xiàn)在快進(jìn)工況，其值為 。 輔助元件的選擇 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過閥的實(shí)際流量就可選擇各個閥類元件和輔助元件，其型號可查閱有關(guān)液壓手冊。主壓力油管根據(jù)公式計(jì)算： d= cmvq ?? 圓整后取 d=20mm。下面以工進(jìn)時的管路壓力損失為例計(jì)算如下： 已知：進(jìn)油管、回油管長約為 l=5m，油管內(nèi)徑 d=20mm，壓力有的密度為 9000kg/ m3，工作溫度下的運(yùn)動粘度 =46 m3／ s。 167。 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量 : H= P1(1η )= ( )KW= 散熱量 : mVA 222 ????? K 取 145 當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡時 即 H=H0 10 ?????? AHt ℃ =℃ 最高溫度為△ t+15℃ =44℃ 100℃ ,故不需采用相應(yīng)的散熱措施。在本章節(jié)中，重點(diǎn)介紹抽油機(jī) —深井泵采油的基礎(chǔ)理論、技術(shù)發(fā)展、測試技術(shù)以及節(jié)能新技術(shù)的應(yīng)用。 167。 游梁式抽油機(jī)按照結(jié)構(gòu)主要分為兩大類：即普通式游梁式抽油機(jī)和前置式游梁式抽油機(jī)。普通抽油機(jī)一般采用機(jī)械平衡，而前置式抽油機(jī)最初多采用氣動平衡，但由于技術(shù)上的不完善，后來使用機(jī)械平衡的方法，目前在我廠使用的前置式抽油機(jī)均為機(jī)械平衡。 我國已制定 了游梁式抽油機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)，其型號表示方法如下： CYJ 10 – 3 – 53 H B F復(fù)合平衡 平衡方式代號 Y游梁平衡 河