【正文】 法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。車間編制了百題題庫，收集了電力系統(tǒng)輸煤事故匯編，下發(fā)到運行班組組織學習。運行記錄是每名員工工作的痕跡，也是交接班重要憑證。加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)培訓是企業(yè)最好的福利。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、強化基礎(chǔ)工作管理管理出效益，科學的管理是安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的重要保證。五、2013年安全工作目標及工作任務(wù)繼續(xù)以“安全生產(chǎn)”為中心，做好各項安全工作，確保人身和設(shè)備安全，避免輕傷以上人身事故和重大設(shè)備責任事故。輸煤系統(tǒng)的除塵風機大部分不能正常使用。根據(jù)季節(jié)變化，提早做好防范措施車間根據(jù)季節(jié)變化，制定了相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織員工學習并組織實施。車間認真執(zhí)行公司的設(shè)備缺陷管理制度，做到了設(shè)備缺陷及時發(fā)現(xiàn)，及時上MIS，及時聯(lián)系檢修人員。經(jīng)多方配合，筒倉制氮系統(tǒng)終于投入運行，并且在9月份筒倉靜儲一周，燃煤溫度升高時能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火?，F(xiàn)在輸煤現(xiàn)場環(huán)境煥然一新，今昔對比變化巨大，通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。加強粉塵清理，監(jiān)測重點部位，防止火患發(fā)生輸煤車間粉塵大，設(shè)備漏點多，戰(zhàn)線長，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當空氣中煤粉濃度達到一定值時，遇高溫或明火時會發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時間過長，引起自燃著火。會前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機、法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。本年度完成了一熱電分流人員的集中上課上崗培訓，輸煤運行人員二十五項反措學習及考試，并在8月30日在5段尾部進行了著火消防演習，11月中旬進行了運行班組的崗位責任制、安全防火、崗位安全確認、運行規(guī)程的考試。通過組織學習，將其落實到生產(chǎn)實際中，有效的約束了廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。在救火過程中，發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。第一篇：輸煤車間2012年度安全工作總結(jié)輸煤車間2012年度安全工作總結(jié)2012年即將過去，回顧一年來的工作，輸煤車間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在職能部室大力支持、鼎立幫助下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全理念，認真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級文件，落實公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習慣性違章，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格兩票三制，深入開展隱患排查和治理，圓滿完成了公司下達的缷煤、儲煤、鍋爐上煤及配煤生產(chǎn)任務(wù)。車間及時汲取教訓，總結(jié)經(jīng)驗強化了相應(yīng)的防范措施。強化職工培訓培訓是企業(yè)最好的福利。通過培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識，強化了崗位操作技能。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。車間 極為重視輸煤防火工作，對于易燃部位如筒倉、電纜橋架、輸煤廊等處進行了重點檢查和監(jiān)測。鍋爐燃用的褐煤，揮發(fā)分高，極易自燃，尤其是場內(nèi)原煤場。加強巡視檢查車間制定了輸煤設(shè)備定期工作表，尤其對安全消防設(shè)施明確了檢查項目，試驗周期，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，以保證消防設(shè)施齊全好用。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機軸承缺陷等通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，確保了設(shè)備的安全運行。夏季防雨、防洪、防雷電；冬季防寒、防凍，按照預(yù)案要求采取相應(yīng)措施，保證鍋爐的燃料供應(yīng)。筒倉制氮系統(tǒng)的空壓機目前缺備件不能投入運行。繼續(xù)加強員工的安全培訓教育；開好車間及班組的安全會；做好安全防范工作，繼續(xù)輸煤系統(tǒng)的粉塵治理工作，加強巡檢力度，加大考核力度，做好防火工作，落實“兩票三制”，堅持“三不傷害”“四不放過”原則，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和誤操作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)、穩(wěn)定運行。完善規(guī)章制度沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。通過培訓傳達正確的理念，規(guī)范運行操作。以前，輸煤段上的記錄填寫雜亂無章，項目不全，內(nèi)容不詳，交接不明。車間尤其注重安全培訓。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。自從公司出臺了績效考核、運行人員串班制度，又為輸煤車間人員進行了調(diào)整和補充，在這種大好形勢下，輸煤車間借前進的東風加強了勞動紀律的管理。搞好班組建設(shè)車間是個大家庭，每位職工都是家庭中的成員，要讓他們感覺到家庭的溫暖，這樣才能發(fā)揮職工的積極性，調(diào)動生產(chǎn)熱情。車間還在6樓為每個班組配備休息室，提供了一個大會議室，會議室內(nèi)置辦了期刊、雜志，安裝了一臺電視，供班組學習之用。二、安全、文明生產(chǎn)車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，確保人身和設(shè)備的安全，認真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級文件，落實公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習慣性違章，落實安全生產(chǎn)責任制，深入開展隱患排查和治理，嚴格兩票三制。10月14日發(fā)生1段甲側(cè)皮帶被落煤斗內(nèi)木棒劃傷撕裂事件。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查以及上煤過程中的巡檢，上煤時通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對設(shè)備的損傷。2012年3月至12月15日，輸煤運行檢查出的設(shè)備缺陷登錄MIS系統(tǒng)總計881條。首先是粉塵治理。通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。經(jīng)多方配合，筒倉制氮系統(tǒng)終于投入運行，并且在9月份筒倉靜儲一周，燃煤溫度升高時能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火。三、經(jīng)濟運行在摻配煤方面，針對煤質(zhì)不同，制定了煤廠定點堆放，定期使用的辦法，并根據(jù)鍋爐要求、現(xiàn)場摻配煤的經(jīng)驗，制定了具體的摻配煤比例辦法。四、存在的問題輸煤車間雖然做了大量工作，取得了一些成績，但也存在一些考慮不周、工作不到位的情況，需要更加努力，在以后工作中進一步完善輸煤系統(tǒng)的特殊消防不能投入運行。由于供水壓力低，12段、13段頭部暖氣不熱，12段乙側(cè)新增暖氣只頭部幾片熱。杜絕習慣性違章，進一步加強部門內(nèi)部管理工作，做好預(yù)控措施，落實安全生產(chǎn)責任制，深入開展隱患排查和治理，嚴格兩票三制，做好危險點預(yù)控。做好與燃運部的溝通，合理調(diào)度，提前安排，保證接卸按計劃完成，確保燃料穩(wěn)定供應(yīng)，做好配煤摻燒工作，提高機組經(jīng)濟性。2013通過我們輸煤車間全體的共同努力，共加強了以下幾項管理工作。我們現(xiàn)在的安全工作落實到了班前班后會上，做到每班都有人提醒；把安全知識落實到各工作崗位的墻壁上，做到處處有安全。車間對檢修班所有人員每周一次抽考，讓檢修工上報檢修記錄，根據(jù)記錄核對檢修內(nèi)容和檢修質(zhì)量。②除塵器是我們車間設(shè)備管理中的一大難點，由于常年使用設(shè)備老化磨損相當嚴重。我們輸煤車間全體員工在公司和廠領(lǐng)導的號召下，對機物料管理做了大量的工作，改變了以前亂堆亂放，誰用誰隨便拿的錯誤做法，使輸煤車間機物料擺放有序、進庫有數(shù)、出庫有記錄，規(guī)范了儲存與消耗的管理方式如對69種常用零部件登記造岫，分類集中擺放，做到物、帳、檢修記錄三方相符，杜絕了物料流失對常用貴重部件采取單獨存放、專人管理、出件必須物賬記錄、領(lǐng)取人、使用部位、數(shù)量六相符的細化管理，通過一年來的整改，我們車間機物料管理做到了系統(tǒng)化、正規(guī)化，共建立各類賬本四個、儲藏柜1個、貨架兩個，物料跟蹤卡片兩種，舊件回收箱四個，較好的改變了管理方式，避免了浪費和流失。其余部件在原有框架上，利用一個半月的工作間隙，完成第一臺電動篩的修復工作，安裝投入生產(chǎn)使用后效果達到了生產(chǎn)要求，受到電廠領(lǐng)導的好評，下半年同樣在工作間隙時間完成了第二部電