【正文】 整治活動(dòng)工作總結(jié)。結(jié)合本單位工程建設(shè)實(shí)際，突出重點(diǎn)，研究制定有針對(duì)性、具體的專項(xiàng)整治方案，并部署實(shí)施。加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)，強(qiáng)化科技支撐，積極推廣起重機(jī)械安全監(jiān)控，提高施工工藝、設(shè)備的本質(zhì)安全性，預(yù)防和避免“三違”行為的發(fā)生。各種安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)有專人負(fù)責(zé)日常管理維護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)人工挖孔樁基施工，基坑開挖應(yīng)及時(shí)支護(hù)，提前做好降排水方案，確保人員安全。（二）加強(qiáng)施工全過程管理，發(fā)揮全員管理能力，提升坍塌事故的防控能力。（三）“反三違”方面。查基坑開挖專項(xiàng)施工方案編制及審批情況，是否按方案實(shí)施；查龍門吊安裝是否按專項(xiàng)施工方案組織拼裝，且進(jìn)行安裝全過程檢查；查腳手架等專項(xiàng)方案編制、審核、審批、論證等情況是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；查支架、腳手架進(jìn)場材料（鋼管、扣件抽查）是否與施工方案及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求一致；查支架、腳手架進(jìn)場材料（掃地桿、連墻件、剪刀撐等）搭設(shè)情況是否與施工方案及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求一致；查模板支撐體系和混凝土澆筑工序等作業(yè)情況是否與施工方案一致；查起重機(jī)械定期檢查、維護(hù)及保養(yǎng)等情況是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求；查起重機(jī)械驗(yàn)收等情況是否符合相關(guān)許可規(guī)定及施工方案一致。三、“防坍塌、防墜落、反三違”領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)中交第二公路工程局佛山軌道交通2號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部 “防坍塌、防墜落、反三違”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織實(shí)施“防坍塌、防墜落、反三違”有關(guān)活動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)小組如下： 組 長： 趙勇副組長：段軍琪 高文旗 王敏 張修勇 李林林 梁壽 組 員： 王慶偉 郇震 劉廣洲 楊子健 李晉 劉景波 黨紅濤韓衛(wèi)國領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)部，由安質(zhì)部長：楊子健負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施“防坍塌、防墜落、反三違”有關(guān)活動(dòng)。根據(jù)中交集團(tuán)文件《關(guān)于開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)的實(shí)施方案的通知》（中交股路便〔2016〕44號(hào)）要求，結(jié)合本項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)實(shí)際情況，從即日起至2016年11月30日開展建設(shè)項(xiàng)目工程“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng),制定本活動(dòng)方案。突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治抓住本項(xiàng)目高速公路建設(shè)的特點(diǎn)，針對(duì)掛籃施工，支架搭設(shè)，基坑作業(yè)、預(yù)制梁安裝等重點(diǎn)場所、要害部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，采取實(shí)用有效的檢查辦法和防范措施，通過活動(dòng)使安全監(jiān)管落到實(shí)處，抓出成效?？偨Y(jié)階段：11月16日至12月31日，由“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)辦公室結(jié)合活動(dòng)開展情況及取得的成效編寫專項(xiàng)整改活動(dòng)情況總結(jié)并上報(bào)項(xiàng)目辦。監(jiān)督做好中河大橋掛籃施工、架橋機(jī)架梁、現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)的檢查工作；龍門吊、架橋機(jī)及掛籃移模人員是否接受過安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，現(xiàn)場操作者必須與教育、交底時(shí)所指定的人吻合；特種作業(yè)人員是否持證上崗；高處作業(yè)人員是否已防護(hù)到位；安全勞動(dòng)防護(hù)用品是否安全可靠；是否存在非施工車輛或人員進(jìn)入施工現(xiàn)場；吊裝人員是否有專人指揮。三、活動(dòng)時(shí)間2013年6月28日至12月31日。根據(jù)市高指文件《關(guān)于開展高速公路在建項(xiàng)目“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)的方案》（常高綜【2013】47號(hào)文）精神，結(jié)合我部安全生產(chǎn)實(shí)際情況，特制定本活動(dòng)方案。一、組織機(jī)構(gòu)成立常溧高速公路CL5標(biāo)項(xiàng)目“防坍塌、防墜落、反三違”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織實(shí)施“防坍塌、防墜落、反三違”有關(guān)活動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組 長：陳劍副組長：李龍喜、卞桂榮、董安智組 員：袁偉坡、李寶枝、王劍、鄒中華、蔣鈺、李明、李中華、陳學(xué)東、李勇、楊尤中領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安全部，由安全部長：袁偉坡負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施“防坍塌、防墜落、反三違”有關(guān)活動(dòng)。四、專項(xiàng)整治重點(diǎn)內(nèi)容重點(diǎn)預(yù)防中河大橋掛籃施工、現(xiàn)澆箱梁及橋面系施工時(shí)的臨邊作業(yè)可能引發(fā)的高處墜落事故。五、實(shí)施步驟部署啟動(dòng)階段：6月28日至6月30日，編制活動(dòng)方案并上報(bào)，批準(zhǔn)后下發(fā)，對(duì)現(xiàn)場管理人員講解活動(dòng)內(nèi)容和活動(dòng)要求。六、工作要求加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任要切實(shí)發(fā)揮活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，精心組織，周密部署，明確工作目標(biāo)、重點(diǎn)。加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的教育培訓(xùn)與演練，抓好汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)預(yù)警體系的建立，切實(shí)做好工程施工現(xiàn)場地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)對(duì)工作。一、總體要求堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)中交佛投、中交EPC、監(jiān)理單位等上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，牢固樹立安全發(fā)展理念，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，以軌道交通工程“防坍塌、防墜落、反三違”為重點(diǎn)，突出現(xiàn)場、盯住隱患、嚴(yán)查整改、深化整治、不留死角。四、重點(diǎn)內(nèi)容針對(duì)本標(biāo)段所有在建項(xiàng)目，在認(rèn)真總結(jié)以往專項(xiàng)整治工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)，抓住關(guān)鍵，突出預(yù)防，突出現(xiàn)場，重點(diǎn)整治各類起重機(jī)械、施工車輛、支架、腳手架、高大模板、深基坑、臨邊、高處作業(yè)等各環(huán)節(jié)存在的安全隱患和違規(guī)作業(yè)行為。（二）“防墜落”方面。重點(diǎn)治理人為因素可能導(dǎo)致發(fā)生事故險(xiǎn)情和事故的行為。建立健全起重機(jī)械采購、安裝、維護(hù)保養(yǎng)制度、“定人定機(jī)定崗定責(zé)”制度。跨線施工前須辦理相關(guān)報(bào)批手續(xù)，落實(shí)高處作業(yè)、起重作業(yè)等安全措施。嚴(yán)禁使用鋼筋制作的簡易爬梯，嚴(yán)禁作業(yè)人員用吊車運(yùn)載人員；臨邊必須規(guī)范設(shè)置操作平臺(tái)、安全通道、防護(hù)欄桿和防護(hù)網(wǎng)；如工程需要必須進(jìn)行夜間施工的，施工路段、作業(yè)區(qū)必須設(shè)置明顯的發(fā)光標(biāo)志，并安排專人值守；基坑、溝槽四周須設(shè)置施工圍擋，人員流動(dòng)區(qū)應(yīng)懸掛紅色警示燈。嚴(yán)肅查處習(xí)慣性、反復(fù)性違章行為，確保施工設(shè)備和人員的安全。（二）自查自糾階段：5月中旬至9月。對(duì)各項(xiàng)目已開展的工作進(jìn)行分析、研究、全面總結(jié)、評(píng)估專項(xiàng)整治。要認(rèn)真梳理防坍塌事故專項(xiàng)整治工作情況和安全隱患，查找固癥頑疾，采取有力措施，集中加以解決。對(duì)違章行為進(jìn)行教育、處罰的同時(shí)加強(qiáng)規(guī)程的學(xué)習(xí)。三、“防坍塌、防墜落、反三違”領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)組 長：高興華副組長：羅衛(wèi)剛、李光輝、韓錫山成 員：陳斌、譚建華、李明、陳斌、王永斌、劉謙、楊興吾、靳利賓、吳文飛。重點(diǎn)預(yù)防圍堰施工、橋梁掛籃施工以及各類起重機(jī)械、支架腳手架和大型模板支撐體系等作業(yè)環(huán)節(jié)或設(shè)備設(shè)施可能引發(fā)的坍塌事故。主要做到“三查”：查高處作業(yè)是否按要求設(shè)置人員上下通道，作業(yè)平臺(tái)腳手架是否滿鋪且固定牢固；查臨邊、臨水作業(yè)是否設(shè)置防護(hù)及安全欄，下方有人員通行或作業(yè)的，是否設(shè)置擋腳、防滑擋腳、防滑設(shè)施、安全網(wǎng)、安全通道等；查高處、臨邊、臨水作業(yè)一線人員是否佩戴安全帶。加大安全防護(hù)、安全標(biāo)識(shí)及安全教育的投入，建立健全安全管理機(jī)構(gòu)；加強(qiáng)施工過程的安全管理與考核評(píng)價(jià)；建立健全專項(xiàng)整治自查自糾臺(tái)帳，形成閉環(huán)管理；深入推行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，嚴(yán)格實(shí)施重大事故隱患掛牌督辦制度；加強(qiáng)安全生產(chǎn)調(diào)研和現(xiàn)場安全監(jiān)管，消除監(jiān)管盲區(qū)和死角。督促安全員履行職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場安全巡視，對(duì)重大危險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控。積極推行安全防護(hù)設(shè)施“具化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化”。定期組織開展事故隱患排查，對(duì)在建施工橋梁、涵洞作業(yè)重大危險(xiǎn)進(jìn)行專項(xiàng)檢查，大型起重吊裝作業(yè)以及爆破作業(yè)等施工環(huán)節(jié)應(yīng)實(shí)施動(dòng)態(tài)排查。突出重點(diǎn)，研究制定有針對(duì)性、具體的專項(xiàng)整治方案，并部署實(shí)施。對(duì)各班組“防坍塌、防墜落、反三違”工作進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)存在突出問題和重大隱患的，責(zé)令立即整改，并嚴(yán)肅處理。要結(jié)合各自實(shí)際，明確工作重點(diǎn)、步驟、要求和保障措施，把目標(biāo)分解落實(shí)到位，扎實(shí)做好專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作。（三）督促檢查，抓好落實(shí)加強(qiáng)交流，注重宣傳。順德區(qū)橫五路（一期）工程項(xiàng)目部2017年7月第四篇：防坍塌、防墜落、反三違專項(xiàng)整治方案國家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速待補(bǔ)至功山段監(jiān)理第一駐地辦 反坍塌、防墜落、反三違專項(xiàng)活動(dòng)治理方案國家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速 待補(bǔ)至功山段高速公路監(jiān)理一合同段（K0+000~K11+6ZK0+000~ZK11+585）反坍塌、防墜落、反三違專項(xiàng)活動(dòng)治理方案云南省公路工程監(jiān)理咨詢公司待功高速公路第一駐地辦 二0一三年八月十九日防坍塌、防墜落、反三違專項(xiàng)活動(dòng)治理方案一、指導(dǎo)思想堅(jiān)持以人為本、安全建設(shè)的工作理念，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，重在治本的原則，以駐地辦所監(jiān)管合同段在建的隧道、橋梁、高邊坡路基為重點(diǎn)，建立安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制和杜絕公路建設(shè)重、特大安全事故為目標(biāo)，全面提高安全生產(chǎn)管理工作水平，保障駐地辦及所監(jiān)管的安全生產(chǎn)全面實(shí)施。第一階段：動(dòng)員部署開展階段。第三階段：集中整治和復(fù)查階段。2013年10月21日至11月15日，領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合對(duì)駐地辦監(jiān)理人員及一、二、合同段負(fù)責(zé)人進(jìn)行的“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查，對(duì)整改進(jìn)展緩慢、效果不明顯的施工單位，按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任，列入重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象并按照管理辦法相關(guān)要求承擔(dān)違約金。五、整治范圍和具體措施：（一）、安全管理為了加強(qiáng)“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治工作，駐地辦加大安全生產(chǎn)的管理力度，完善安全生產(chǎn)管理體系，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)，狠抓隱患排查治理，設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室，使安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到人。施工前認(rèn)真做好工程安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按安全技術(shù)交底施工。基坑開挖過程中，要加強(qiáng)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告。嚴(yán)格控制施工荷載，荷載不得超過設(shè)計(jì)要求。所有進(jìn)入工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀(jì)聽從指揮；邊坡支護(hù)前，根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式，工藝要求，巖體暴露等因素編制施工方案，制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，并向施工作業(yè)人員進(jìn)行交底，對(duì)不良地質(zhì)地段的臨時(shí)支護(hù)，結(jié)合永久支護(hù)進(jìn)行，即在不拆除或部分拆除臨時(shí)支護(hù)的條件下，進(jìn)行永久性支護(hù)。隧道施工所需的各項(xiàng)安全防護(hù)材料、設(shè)備、機(jī)械器具等應(yīng)在開工前配置齊全，并定期檢查，確保使用狀態(tài)良好。（3）洞身施工防坍塌措施復(fù)雜地層一般遵循“先預(yù)報(bào)、多分部、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則，洞身施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況,本著經(jīng)濟(jì)合理的原則，選擇合理的施工措施，嚴(yán)格按施工工藝、施工程序施工。隧道施工掌子面防坍塌方，應(yīng)根據(jù)隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)情況，結(jié)合開挖斷面前方掌子面實(shí)際地質(zhì)情況，嚴(yán)格按照隧道施工方案，采取有效合理的超前支護(hù)、預(yù)加固措施。a、在接近斷層及接觸帶時(shí)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，結(jié)合管棚、小導(dǎo)管、炮眼鉆進(jìn)及巖性情況進(jìn)行綜合分析，判定開挖前方工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、圍巖松動(dòng)情況及圍巖類別，提出合理性施工方案建議。e、加強(qiáng)施工組織管理，嚴(yán)格施工工序，