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石家莊市某電視臺(tái)工程樁基(鉆孔灌注樁)施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub

2023-07-11 12:16:32 本頁(yè)面
 

【正文】 期、工藝技術(shù)等方面能適應(yīng)當(dāng)?shù)亟ú摹⑹┕ぴO(shè)備等的水平,為施工掃除障礙; 熟悉和審查施工圖紙。 原始資料的調(diào)查分析。計(jì)算出主要材料、 機(jī)械設(shè)備和人工的用量,并做好施工預(yù)算。建立精干的工作班組,選用熟練的技術(shù)工人,集積施工力量,組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),作好工人的入場(chǎng)教 育工作,落實(shí)好施工計(jì)劃和技術(shù)負(fù)責(zé)制,作好工人的技術(shù)交底和安全交底工作。 施工方案 施工順序 從 176。 鋼筋籠制作 ( 1)鋼材進(jìn)場(chǎng)必須有廠家的出廠質(zhì)量證明書(shū),進(jìn)場(chǎng)后檢驗(yàn)其鋼筋直徑和外觀質(zhì)量,并按規(guī)定抽取示樣進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用; ( 2)根據(jù)樁身長(zhǎng)度確定主筋長(zhǎng)度,鋼筋定尺不足長(zhǎng)的采用閃光對(duì)焊。 砼灌注 ( 1)澆注砼前應(yīng)放置護(hù)筒,避免對(duì)孔造成損壞; ( 2)砼澆注應(yīng)隨澆隨振,每 米振搗一次,其中樁底 1 米范圍內(nèi)應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)振搗時(shí)間; ( 3)振搗采用機(jī)械振搗,操作時(shí)要做到 快插慢撥 ,振搗棒應(yīng)插入下層 50,以消除兩層之間的接縫,每點(diǎn)振搗時(shí)間為 2030 秒,使砼表面呈水平不再下沉,不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出灰漿為宜; ( 4)砼澆注要連續(xù)施工,不得留施工接縫; ( 5)按規(guī)范要求留取試塊。 技術(shù)質(zhì)量保證 ( 1)認(rèn)真做好職工質(zhì)量意識(shí)教育,使精品意識(shí)深入到每個(gè)崗位、每個(gè)員工; ( 2)認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審、定位放線、預(yù)檢復(fù)核、材質(zhì)檢驗(yàn)、成品保護(hù)等關(guān)鍵工作,確保工程質(zhì)量; ( 3)合理選擇施工機(jī)械,搞好維護(hù)檢修工作,確保機(jī)械設(shè)備的良好狀態(tài),從而確保質(zhì)量; ( 4)嚴(yán)格按照規(guī)范 和施工組織設(shè)計(jì)制定的施工方法和工藝流程施工,不得違規(guī)操作; ( 5)嚴(yán)格質(zhì)量三檢制,各班組在自檢、互檢的基礎(chǔ)上嚴(yán)格進(jìn)行交接檢,上道工序不合格決不允許下道工序施工,此外還要執(zhí)行嚴(yán)格的報(bào)驗(yàn)制度。班組每個(gè)操作人員 ,要嚴(yán)格按施工圖和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工。如無(wú)上述證明 ,需對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證和檢驗(yàn) ,凡發(fā)現(xiàn)不 符合要求的應(yīng)立即通知項(xiàng)目經(jīng)理停止使用;并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理。泵送砼必須連續(xù)灌注 ,當(dāng)停灌時(shí)間超過(guò) 45min 或砼發(fā)生離析時(shí) ,用高壓水或其它方法清洗輸送管。 工期管理措施 組成以公司生產(chǎn)經(jīng)理→項(xiàng)目經(jīng)理→項(xiàng)目工長(zhǎng)為主體的三級(jí)施工計(jì)劃保證體系。 安全生產(chǎn)保證措施 安全目標(biāo) 杜絕重大事故 ,輕傷事故頻率控制在‰以?xún)?nèi)。停電操作:用電設(shè)備→分配電箱→主配電箱→總配電箱; ( 6) 夜間施工應(yīng)有足夠的照明設(shè)備,行燈照明必須有防護(hù)罩,行燈電壓為12伏。 生活衛(wèi)生 生活衛(wèi)生納入工地總體規(guī)劃,落實(shí)衛(wèi)生值班及檢查制度,明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。 地下管線加固措施 施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有地下管線或管網(wǎng)時(shí),應(yīng)立即將其保護(hù)起來(lái)并及時(shí)通知建設(shè)單位和有關(guān)社會(huì)部門(mén),征求有關(guān)管理部門(mén)的書(shū)面同意,針對(duì)其具體的情況,采用合理的加固措施,施工中采取相應(yīng)措施避免重型機(jī)械及其它動(dòng)荷擾動(dòng),以防止損壞管線。 工程結(jié)構(gòu) ( 1)引橋結(jié)構(gòu):靠岸的九跨采用 Ф 800mm 鉆孔灌注樁基礎(chǔ),每個(gè)排架 2 根,排架間距為 米;其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用 600*600mm 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。總長(zhǎng) 104 米,分為各 52 米的 2 個(gè)結(jié)構(gòu)段,寬 10 米,樁基為 600*600mm 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方 樁,排架間距 7 米,每個(gè)排架 4 根樁,樁上為現(xiàn)澆橫梁,橫梁上擱置縱梁, 面板為疊合板。 、自然條件 氣象 工 程位于舟山本島,地處緯度地帶,屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。多年平均風(fēng)速為 。 碼頭位置處的波要素是: H1%=, Hs=,波向 135176。 ( 3)粘土:層厚度約為 ,頂標(biāo)高約為 ,該土層的地基承載力較高,但土層分布不均勻,大部分鉆孔中未見(jiàn)該土層。 ( 7)風(fēng)化基巖 (J3):棕紅、肉紅色,鉆進(jìn)厚度約為 ,頂標(biāo)高約為 。 ( 3) 1~6棧橋的全部預(yù)制空心大板。搭設(shè)方法:用兵 15~25 噸履帶吊機(jī)吊加 30KW 電動(dòng)振動(dòng)錘,由岸向海逐跨搭設(shè)。 ( 5)空心大板安裝 用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機(jī),由岸向海逐跨安裝 。 ( 4)千噸級(jí)固定碼頭的施工。無(wú)論是設(shè)備和管理力量的投入都比較大。 測(cè)量基線布置 方樁水上沉樁 預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制 水上夾樁 靠船構(gòu)件安裝 現(xiàn)澆下橫梁 縱梁、水平撐、剪刀撐安裝 現(xiàn)澆上橫梁 實(shí)心板預(yù)制 實(shí)心板安裝 現(xiàn)澆封頭面板 現(xiàn)澆面板 現(xiàn)澆護(hù)輪坎 系船柱安裝 預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座建設(shè) 靠船構(gòu)件預(yù)制 縱梁、水平撐、 剪刀撐預(yù)制 現(xiàn)澆踏步板 樁頭處理 施工準(zhǔn)備 施工船舶進(jìn)場(chǎng) 測(cè)量?jī)x器 測(cè)量?jī)x器一覽表 名稱(chēng) 型號(hào) 數(shù)量 產(chǎn)地 全站儀 TC20xx 1 臺(tái) 瑞士 經(jīng)緯儀 T2 4 臺(tái) 瑞士 水準(zhǔn)儀 N3 2 臺(tái) 瑞士 測(cè)量精度控制 ( 1)施工基線方向的允許角度誤差值為 12 秒。 工地實(shí)驗(yàn)室為檢驗(yàn)工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量控制而設(shè)立,主要試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測(cè)設(shè)備儀器見(jiàn)下表: 主要試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測(cè)設(shè)備儀器表 類(lèi) 別 名稱(chēng) 檢 測(cè) 項(xiàng) 目 主要設(shè)備名稱(chēng) 標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時(shí)間 標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀 原 材 料 物 理 力 學(xué) 性 能 指 標(biāo) 水 泥 安定性 雷氏夾 細(xì)度 負(fù)壓篩 比表面積 比表面積測(cè)定儀 膠砂強(qiáng)度 標(biāo)準(zhǔn)試模 4*4*16 比重 比重瓶 鋼材 力學(xué)性能及拉彎性能檢測(cè) 萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) 焊接性能 萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) 砂 表觀密度及堆積密度 李氏比重瓶及測(cè)量筒 顆粒級(jí)配篩分 搖篩機(jī)及分析篩 含泥量及有機(jī)質(zhì)含量 玻璃器皿 碎石 粒徑級(jí)配 分析篩 針片狀含量 石針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀 壓碎指標(biāo) 壓碎指標(biāo)測(cè)定儀 含 泥量及泥塊含量 玻璃器皿 表觀密度及堆積密度 比重瓶及測(cè)量筒 施 工 質(zhì) 量 控 制 混凝土 混凝土配合比設(shè)計(jì) 攪拌機(jī)、試模、壓力機(jī) 混凝土 3d、 28d 抗壓強(qiáng)度 抗壓強(qiáng)度試模 坍落度 坍落度筒 初(終)凝時(shí)間 電動(dòng)阻力貫入儀 含氣量 含氣量測(cè)定儀 保護(hù)層厚度 探測(cè)儀 其他 抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動(dòng)取芯機(jī)等 實(shí)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)置力學(xué)性能,物理性能,水泥試驗(yàn)檢測(cè)室,混凝土配合比攪拌成型室,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,樣品儲(chǔ)藏室和辦公室。 本工程一共有六座棧橋,由東向西方向分布分別是 1~6棧橋。下一個(gè)工作段的施工等上一個(gè)工作段的施工材料回收后再進(jìn)行。 1~6棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同,在施工方案中就不一一列舉,現(xiàn)以 3棧橋?yàn)槔?,說(shuō)明其具體的施工方法。實(shí)際測(cè)量時(shí)用經(jīng)緯儀定向,水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。橫梁焊接好后,在橫梁上按照 ~ 的間距安裝 [20 槽鋼縱梁,縱梁與橫梁接觸點(diǎn)要電焊機(jī)焊接。到此,整個(gè)施工平臺(tái)的施工就算完成,在整個(gè)施工的過(guò)程中,測(cè)量人員要是始終控制好施工平臺(tái)施工的方向及標(biāo)高,防止位置的偏移。因鉆孔灌注樁數(shù)量不多,鉆孔樁施工時(shí),對(duì)沉淀池中沉渣及廢渣土外運(yùn) 灌筑砼時(shí)溢出的廢棄泥漿及時(shí)用手推車(chē)運(yùn)至允許的棄土區(qū),嚴(yán)防泥漿溢流污染海面。 膠體率:不小于 90%。 鉆機(jī)安裝就位后,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移。 鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類(lèi)別、鉆孔深度、供水量確定,對(duì)淤泥鉆進(jìn)速度不宜大于 1m/分鐘,以不超負(fù)荷為準(zhǔn)。鉆孔到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)對(duì)孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查,檢查合格后通知監(jiān)理等有關(guān)各方進(jìn)行終孔 驗(yàn)收簽證,驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)行清孔工作。 鋼筋籠制作在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,鋼筋籠成型后采用吊機(jī) 配合載重汽車(chē)吊運(yùn)至相應(yīng)樁位進(jìn)行吊裝就位??刂破秸日`差不超過(guò) 50mm。鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。 : 采用自制的螺紋接頭法蘭導(dǎo)管澆筑水下砼。每立方米混凝土的水泥用量不小于 360kg,宜摻外加劑。導(dǎo)管應(yīng)全部安裝在樁孔內(nèi),安裝位置居中,導(dǎo)管底端距孔底~ 。 砼灌注過(guò)程中導(dǎo) 管應(yīng)始終埋在砼中,嚴(yán)格控制導(dǎo)管不能提出砼面。砼實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 ,以確保樁頂砼能符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。 ,鋼筋籠加工場(chǎng)地設(shè)于岸邊空地,施工平臺(tái)留出施工便道。橫梁模板采用懸吊散拼的形式,直接計(jì)算橫梁的標(biāo)高及平面位置尺寸后,在鉆孔灌注樁施工平臺(tái)的縱梁上用【 20 槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的立柱及底梁。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較簡(jiǎn)單,施工時(shí)主要是要注意鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的安裝位置。 現(xiàn)澆橫梁模板拼裝見(jiàn)下圖: 六座引橋的空心板預(yù)制共 348 塊,其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為 216 塊,具體的規(guī)格及數(shù)量如下表: 構(gòu)件編號(hào) 數(shù)量 結(jié)構(gòu)尺寸 KB1 116 (1420/1470)*550*9500 KB2 116 (1400/1500)*550*9500 KB1’ 12 (1420/1470)*550*9460 KB2’ 12 (1400/1500)*550*9460 KB3 2 (1420/1470)*550*3360 KB4 2 (1400/1500)*550*3360 KB5 22 (1420/1470)*550*9000 KB6 22 (1400/1500)*550*9000 KB5’ 12 (1420/1470)*550*8960 KB6’ 12 (1400/1500)*550*8960 KB7 2 (1420/1470)*550*4210 KB8 2 (1400/1500)*550*4210 KB9 2 (1420/1470)*550*6610 KB10 2 (1400/1500)*550*6610 KB11 2 (1420/1470)*550*4910 KB12 2 (1400/1500)*550*4910 KB13 2 (1420/1470)*550*3610 KB14 2 (1400/1500)*550*3610 KB15 2 (1420/1470)*550*4210 KB16 2 (1400/1500)*550*4210 合計(jì) 348 預(yù)制場(chǎng)地選擇 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形及六座引橋的分布, 5~6引橋與 1~4引橋沒(méi)有施工道路相連,因此選用兩個(gè)施工場(chǎng)地作為空心板的預(yù)制, 1預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制 1~4引橋的空心板, 2預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制 5~6引橋的空心板。空心板預(yù)制的施工流程及機(jī)械設(shè)備配置如下: 模板制作 混凝土拌制 ? ? 鋼筋加工綁扎 ?模板安裝 ?混凝土澆注 ?養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆 空心板預(yù)制施工流程圖 主要機(jī)械設(shè)備如下: 拌和系統(tǒng):四臺(tái) 自落式混凝土攪拌機(jī); 手推車(chē) 20 臺(tái); 15t 輪胎吊機(jī)一臺(tái); 15t 平板車(chē)二輛; 風(fēng)電焊、 D40 插入式振搗棒等配套設(shè)施; a. 鋼筋 鋼筋在車(chē)間開(kāi)料加工好,運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),直接在底模上綁扎成形。端頭有沖汽膠囊部分采用木模板。混凝土入倉(cāng)根據(jù)各構(gòu)件特征,制作手推車(chē)的上料支架,砼直接用手推車(chē)入倉(cāng)。當(dāng)上述方法處理效果不滿意時(shí),人工鑿毛加以補(bǔ)充。堆放時(shí)做好標(biāo)示,便于安裝時(shí)出運(yùn),堆場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整并壓實(shí)。由于重量最大的空心板約 ,安裝采用拼裝 20噸雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)施工,配以龍門(mén)吊和運(yùn)梁平車(chē)??招陌逵幂喬サ跫?0t 平板車(chē)運(yùn)至引橋根部,通過(guò)龍門(mén)吊 將空心板置于運(yùn)梁小車(chē)上,沿軌道將梁運(yùn)到安裝跨的后方,然后由架橋機(jī)上的平車(chē)起吊空心板通過(guò)架橋機(jī)導(dǎo)梁移至安裝跨,安裝的位置由現(xiàn)場(chǎng)檢查 測(cè)量放樣、定出支承線 拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī) 龍門(mén)吊就位 鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道 龍門(mén)吊吊裝板至橋面軌道平車(chē) 卷?yè)P(yáng)機(jī)拖空心至架橋機(jī)位置 架橋機(jī)吊空心板、橫移梁就位 架橋機(jī)安放導(dǎo)梁處的空心板 架橋機(jī)安放中間跨空心板 鋪設(shè)橋上枕木、軌道 龍門(mén)吊吊裝梁上平車(chē) 卷?yè)P(yáng)機(jī)拖梁到位 橫移小車(chē)控制,確定位置準(zhǔn)確后安裝。 橋側(cè)最外邊梁安裝由于位于架橋機(jī)導(dǎo)梁下,無(wú)法一次性安裝就位,且受梁間距影響,施工時(shí)須先將最外邊梁安放,然后進(jìn)行滑梁、橫移安裝就位后,才進(jìn)行中梁一次性安裝。測(cè)量定出模板安裝高度。尤其夏天,除對(duì)砂石淋水降溫外,避開(kāi)酷暑時(shí)間而選擇在傍晚時(shí)候開(kāi)始澆注混凝土,同時(shí)搭設(shè)好防雨遮蔭棚。主要工程量及規(guī)格如下表: 樁長(zhǎng) (m) 漁政東?;匾黄诠こ? 中心漁港工程 備注 樁數(shù)量 (根 ) 砼方量 (m3/根 ) 樁數(shù)量 (根 ) 砼方量 (m3/根 ) 27 8 7. 69 8 7. 69 32 8 9. 04 2 9. 04 33 8 9. 31 2 9. 31 34 19 9. 56 2 9. 56 35 7 9. 85 6 9. 85 36 13 10. 12 22 10. 12 37 14 10. 38 18 10. 38 38 5 10. 66 2 10. 66 39
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