312機電類特種設(shè)備安全檢查通報五篇-wenkub
2024-10-13 16 本頁面
【正文】 、高低不平，影響起重機安全運行。，因分公司25噸汽車吊入廠修理，該分公司臨時租用一臺未經(jīng)檢驗的5噸汽車吊，且操作人員無證進行裝卸車作業(yè)。（編號411010005），起重量限制器不起作用；10/（編號411010004），起重量限制器不起作用。，西側(cè)大車限位失效。二、起重機械安全保護裝臵隱患較多，定檢庫邊跨東5噸單梁橋式起重機上升限位失效。一、。第一篇：鐵路電子電報擬稿人：張茂文 簽發(fā)：邢濤核稿：康健電話：23810 主送單位：局屬各單位。（編號4250300042503005）未辦理場內(nèi)機動車車牌、注冊使用登記，未粘貼安全檢驗合格標(biāo)識。，百米存軌場一臺20噸雙梁門式起重機，防風(fēng)報警限制器設(shè)臵為7級風(fēng)報警錯誤（應(yīng)為6級風(fēng)報警，7級風(fēng)切斷電源），且防風(fēng)報警限制器在自檢7級風(fēng)時并未切斷總電源接觸器，造成防風(fēng)失效。，機加工間3噸單梁橋式起重機(自制設(shè)備)，電動葫蘆上限位不起作用，小車走行時存在啃軌；電動葫蘆接觸器箱蓋緊固螺栓丟失，用鋼絲捆綁固定。三、操作人員持證管理應(yīng)進一步規(guī)范，特種設(shè)備操作人員未取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。，材料庫在用5噸單梁橋式起重機3名操作人員（管庫員）均無《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。，清洗庫西側(cè)32/5噸橋式起重機，走臺欄桿艙門開啟約60度，不能按安全聯(lián)鎖要求斷電。機工庫5噸雙梁橋式起重機起升制動輪制動表面有油污，易造成吊物溜鉤；小車輪在軌道上“打滑”，東北側(cè)小車軌道表面局部已產(chǎn)生較為嚴(yán)重的“打滑”磨損。西固城裝卸隊一臺20噸輪胎式起重機（設(shè)備編號424021701）兩后支腿油缸滲漏液壓油，旋轉(zhuǎn)液壓馬達減速機嚴(yán)重漏油。，起重機吊鉤未按規(guī)定期限探傷已超期3個月。各單位整改情況于2010年7月25日前報安監(jiān)室(電子郵箱號：tzsbk)。二． 對照自檢自查表檢查情況一）資源條件方面的檢查，認(rèn)真核對各項內(nèi)容，確保填報內(nèi)容準(zhǔn)確；、安裝、改造、維修技術(shù)負責(zé)人、工程技術(shù)人員、檢驗人員、技術(shù)工人資質(zhì)、能力、配備人數(shù)等要求符合174號文《基本條件》中的規(guī)定；，廠房面積、生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備、檢驗檢測儀器、實驗井道符合《基本條件》中的規(guī)定；；與產(chǎn)品相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等文件按ISO9000質(zhì)量管理體系文件控制程序的要求進行了有效管控。四）質(zhì)量反饋與投訴的處理情況公司沒有發(fā)生因質(zhì)量原因?qū)е碌馁|(zhì)量事故；公司設(shè)有售后服務(wù)和技術(shù)支持部門，能夠及進解決客戶的提出的問題，滿足客戶需求，市場部定期回訪客戶，據(jù)2012年上半年調(diào)查，客戶滿意度96%以上。針對這個問題，我司立即召開了生產(chǎn)管理及操作人員會議并建立了獎罰制度。有以下幾個方面：（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，分工明確。從檢查的情況看，各單位能夠結(jié)合本單位實際，精心配合本次檢查工作，突
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