【正文】 混凝土中不小于 ，灌筑過程中導(dǎo)管埋深不小于2m 且不大于 6m，灌注完的混凝土面高于設(shè)計樁頂 。 b、 導(dǎo)管入孔后，控制管底至孔底間隙 ～ 左右。 A AA A 7 ③、 骨架就位后使軸線與樁軸線吻合，并保證樁頂標(biāo)高符合設(shè)計要求，將其固定以防止灌注混凝土過程中上浮。 ?、 鋼筋骨架制作與安裝 ①、 鋼筋骨架在現(xiàn)場鋼筋加工廠制作，制作過程中，要嚴(yán)格控制鋼筋縱橫向位置，現(xiàn)場主筋連接采用電弧焊連接。清孔時，注意保持孔內(nèi)泥漿面高度，以及泥漿比重是否適合，防止坍孔、縮孔。 探孔器示意圖 ?、 清孔 當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查 、 確認(rèn) ， 滿足設(shè)計要求后，進(jìn)行清孔 。 在鉆進(jìn)土層及砂礫層與巖層過渡段時，用鋼筋檢孔器進(jìn)行檢查，防止鉆進(jìn)過程中偏位； 成孔后采用鋼筋檢孔器進(jìn)行孔徑檢測，并將檢測結(jié)果報請監(jiān)理復(fù)查。接近孔深時，準(zhǔn)確地 控制好鉆進(jìn)深度。 泥漿性能指標(biāo)要求 地質(zhì)情況 泥 漿 性 能 指 標(biāo) 相對 密度 粘 度 （ a） 含 砂 率 （ %） 膠 體 率 （ %） 失 水 率 mL／ 30min 泥 皮 厚 （ mm） 靜 切 力 （ Pa） 酸 堿 度 （ PH） 一般地層 ～ 16～ 22 ≤ 4 ≥ 96 ≤ 25 ≤ 2 ～ 8 ～ 10 易坍地層 ～ 19 ～ 28 ≤ 4 ≥ 96 ≤ 15 ≤ 2 3 ～ 5 8 ～ 10 注：①地下水位高或地下水流速大時，指標(biāo)取上限，反之取下限； ②地質(zhì)狀態(tài)較好、孔徑或孔深較小的取底限，反之取高限。 ?、 泥漿護(hù)壁 ①、 現(xiàn)場設(shè)泥漿池及沉淀池，池與池之間用循環(huán)槽連接，在鉆孔過程中經(jīng)常測定泥漿指標(biāo)，不符合要求時，隨時調(diào)整，根據(jù)土層變化泥漿比重控制在 ～ 之間，沉淀泥渣及時清理。 ㈠、鉆孔樁 施工 ?、 挖孔樁施工工藝流程 鉆孔樁的施工工藝流程 詳見：附 2－ 1 鉆孔灌注樁施工工藝框圖。中跨合攏段利用特殊加工制作的鋼吊架進(jìn)行澆筑施工。 ㈠ 、大店河主橋基礎(chǔ)共 24 根φ 的鉆孔灌注樁，采用 8 臺 CJZ200 型 鉆機(jī)同時開鉆； ㈡ 、承臺大體積混凝土 一次澆注成型， 施工過程中按設(shè)計 要求布置 冷卻循環(huán)水管 和測溫管 ，同時承臺混凝土配合比作特殊設(shè)計， 摻加 粉煤灰置換部分水泥，以減少水泥用量，降低水化熱 ，防止砼開裂。 大店河主橋施工 順序 由于大店河主橋左 、 右幅墩、梁部結(jié)構(gòu)相同，未便于模型機(jī)具的充分調(diào)配，減少一次性投入，故考慮 優(yōu)先施工右線，待右線墩柱完成后，再施工左線墩柱；待右線懸灌梁段施工完成后，再施工左線懸灌梁段。兩端引橋同時開工，以樁基礎(chǔ)施工為重 點，突出施工大店河大橋右幅，以左幅引橋一并統(tǒng)籌安排施工。橋梁所跨大店河常年有水，在暴雨 或洪水期水流對河床和兩岸沖刷較強(qiáng)。 該橋上部結(jié)構(gòu)采用（ 66+120+66） m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)。 3 工程概況： 大店河大橋位于 王屋鄉(xiāng)井園附近 ， 分別跨越大店河和杜嶺村東側(cè)溝。 ?、中鐵二局股份有限公司簽訂與河南省濟(jì)邵高速公路有限公司簽訂的合同協(xié)議書。 ?、《 公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（ 20xx 版） ?、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04120xx） ?、《公路勘測規(guī)范》（ JTJ06199） ?、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（ JTG E3020xx） ?、中鐵二局股份有限公司的施工經(jīng)驗、技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)效益。大店河河寬寬平，兩側(cè)山體陡峭，為典型的“ U”字型溝谷，河內(nèi)常年有水，水量不大，水深較淺。 前引橋為 530m 預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁， 后引橋為 （ 5 30＋ 6 30） m 預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁 ， 先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，全橋共設(shè) 4 聯(lián)，分聯(lián)為 （ 5 30＋（ 66+120+66）＋ 5 30＋ 6 30） m， 全長 738m。河床及 2 漫灘中分布沖洪積壓粘土、卵（漂）石層，下伏強(qiáng)～弱風(fēng)化砂巖；河流兩岸及橋臺區(qū)覆蓋殘坡積壓粘土，下伏強(qiáng)風(fēng)化砂巖。橋梁下部總體施工順序與箱梁的 架設(shè) 方向一致，即 由濟(jì)源端往邵原端進(jìn)行。單幅主橋施工順序 安排 ： 樁基礎(chǔ) → 承臺 → 墩柱 → 墩頂 0梁段 → 懸灌梁段 → 邊跨合攏段 → 中跨合攏段 → 橋面系及附屬工程 主橋施工布署：在主橋 6＃、 7＃墩墩位附近安裝電梯一臺，供施工人員上下；附著式塔吊一座，負(fù)責(zé)周轉(zhuǎn)材料及施工所需材料的運輸。 ㈢ 、墩柱采用懸臂模板（爬模）施工，一次可施工 ，施工速度快，質(zhì)量可保證； ㈣ 、墩頂 0梁段采用型鋼及貝蕾桁架拼裝搭設(shè)平臺，進(jìn)行現(xiàn)澆施工； ㈤ 、懸灌梁段采用 4 套菱形掛籃施工，每個主墩 2套掛藍(lán)對稱施工 。 大店河大橋主橋 6＃、 7＃墩樁 基礎(chǔ)直徑為 ，樁長依次為 28m、 25m，共計 24根樁。 ?、施工準(zhǔn)備 ①、 施工前，平整施工場地； ②、 用全站儀測出灌注樁的中心位置，做好標(biāo)記 ，并報監(jiān)理工程師驗收。 根據(jù)泥漿循環(huán)布置圖規(guī)劃位置，埋設(shè) 6～ 8mm 厚鋼板焊接而成的四周密封的鋼板框，作為泥漿池和沉淀池的四壁，聯(lián)通從鋼護(hù)筒排渣口→沉淀池→泥漿池→鉆機(jī)進(jìn)漿口的泥漿通道。 ?、 鉆進(jìn) ①、 使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔，垂直度采用鉆機(jī)自身的垂直檢測裝置控制，并輔以人工在兩個方向同時矯正垂直度。 ④、 鉆進(jìn)過程中，采用減壓鉆進(jìn)，保持孔底承受的壓力不超過鉆桿、鉆錐和壓塊重之和扣除浮力后的 80％，以避免坍?dāng)U孔，做好鉆進(jìn)記錄。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查 ，確認(rèn)滿足設(shè)計要求后，進(jìn)行清孔、灌注混凝土。 清孔采用換漿法進(jìn)行，為保證鉆孔樁的施工質(zhì)量，按二次清孔法進(jìn)行清孔 ,鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，將鉆頭提升 20～ 30cm，低速旋轉(zhuǎn)，然后注入凈化泥漿（相對密度 ～，粘度 17～ 20s，含砂≤ 4%，置換孔內(nèi)含渣的泥漿。清孔合格后，安放鋼筋籠。鋼筋籠要設(shè)加強(qiáng)筋，以保證在搬運、吊放過程中不致變形，并每隔 2 米設(shè)定位砼墊塊，以保證鋼筋籠位置正確，且有一定保護(hù)層。 ?、 水下混凝土灌注 ①、 水下砼施工順序：安設(shè)導(dǎo)管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥（浮球）→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注混凝土直至樁頂→拔出護(hù)筒。在導(dǎo)管 表面標(biāo)出 一格的連續(xù)標(biāo)尺，并注明導(dǎo)管全長尺度，以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度及埋入深度。 e、 整個澆灌過程要求連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。施工中要嚴(yán)格檢查每道工序在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)才可進(jìn)入下道工序的施工。 ?、 埋設(shè)護(hù)壁模板及鎖口 復(fù)測樁位，中心位置打好固定樁做好標(biāo)記，根據(jù)樁徑大小，分節(jié)埋設(shè)不同直徑的護(hù)壁模板，頂端高出地面 ～ ，并用混凝土鎖口，防止孔口坍塌 ，鎖口砼需置于密實的土層上，寬度不小于 50cm，孔口需用鋼管達(dá)設(shè)護(hù)欄， 護(hù)欄高度不小于 ，護(hù)欄底用竹夾板防護(hù)，高度 15cm，防止孔口物體落入孔內(nèi)（如下圖所示）。 ?、 土、石及孔碴的運輸 在孔口安裝支架及 慢速卷揚機(jī)，土用吊桶提升。 ?、護(hù)壁模板拆除 當(dāng)護(hù)壁砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后，便可拆除模板，通常拆模時間為 24 小時，再進(jìn)行下一節(jié)施工。 ?、灌注混凝土 ①、清孔：將成孔時未清理干凈的井底沉渣再一次清理干凈，然后抽干井底的地下水。 10 c、 樁身混凝土強(qiáng)度等級為 C25(其配合比由試驗設(shè)計 ),施工現(xiàn)場應(yīng)做坍落度試驗 ,坍落度控制在 70～ 90mm 之間。 e、 采用普通方法澆灌樁身砼 ,當(dāng)水泥浮漿達(dá) 100mm 以上時應(yīng)清掉后繼續(xù)澆灌。 挖孔灌注樁質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 挖孔灌注樁檢查項目及允許偏差表 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTG F80/120xx 附錄 D 檢查 2 樁位（ mm） 群 樁 100 全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查 排架樁 允 許 50 極 值 100 3 孔深（ m） 不小于設(shè)計值 測繩量：每樁測量 4 孔徑（ m） 不小于設(shè)計值 探孔器：外徑與設(shè)計樁徑相同，長度為 6D。 ㈠ 、 承臺 施工工藝流程 精確測量定位→基坑開挖→基底處理→承臺鋼筋綁扎→墩身預(yù)埋鋼筋安裝→鋼筋報 11 檢合格→模板安裝→預(yù)埋件安裝→模板報檢合格→混凝土澆注→養(yǎng)護(hù)及砼溫度監(jiān) 控→模板拆除→基坑回填封閉。 如實際開挖發(fā)現(xiàn)滲水量大，或基坑有不穩(wěn)定因素，應(yīng)將坡率放緩，并用打木樁、堆砂袋等方式進(jìn)行基坑支護(hù)。 開挖出的 基坑 底面應(yīng)平整，當(dāng)基底為巖石時，應(yīng)清除浮碴并在基底抹 20mm 砂漿墊層 。 ? 、 鋼筋工必須持專業(yè)上崗證，具有工作經(jīng)驗的專業(yè)工人。鋼筋的焊接必須滿足有關(guān)施工規(guī)范的要求。 承臺鋼筋安裝的同時，應(yīng)預(yù)埋墩身插入承臺部分的鋼筋，預(yù)埋鋼筋保證間距，樁基伸入承臺的鋼筋應(yīng)保證長度及形狀。 ? 、冷卻管用內(nèi)徑為 5cm，厚 的鋼管。要求測溫管露出承臺表面15cm。 模板清刷干凈涂抹脫模劑，脫模劑 應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋、冷卻管及樁身砼 。 重復(fù)使用的 模板應(yīng)經(jīng)常檢查維修，保持表面平整、形狀準(zhǔn)確，有 14 足夠的強(qiáng)度和剛度。 混凝土施工 混凝土澆筑前應(yīng)在模板上部沿模板四周用墨線彈出標(biāo)高線，以控制混凝土的澆筑高度。澆筑 砼前清除基坑內(nèi)碎屑，抽干積水，檢 查 鋼筋、模板尺寸和模板加固是否滿足要求， 自檢合格并報請監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行砼澆注?；炷恋?搗固采用插入式振搗器梅花形振搗， 振動棒 的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的 倍，搗固上層砼 時振動棒插入下層砼 10～ 15cm。 先振搗卸料口處砼，以形成自然流淌坡度，然后全面振搗。混凝土施工中不得將承臺連接墩柱的外露部分鋼筋粘滿水泥漿。 混凝土的養(yǎng)生 澆 筑后，水泥水化熱使混凝土溫度升高，表面易散熱溫度較低，內(nèi)部不易散熱溫度較高，相對地表面收縮內(nèi)部膨脹，表面收縮受內(nèi)部約束產(chǎn)生拉應(yīng)力。養(yǎng)護(hù)前期控制好初始溫度，后期加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)溫度裂縫或收縮裂縫。 為及時掌握混凝土內(nèi)部溫 升與表面溫度的變化值，在承臺內(nèi)埋沒若干個測溫點，每 16 個測溫點埋設(shè)溫管 2 根 ，一 根管底埋置于承臺混凝土的中心位置，測量混凝土中心的最高溫升，另一根管底距承臺上表面 100 mm，測量混凝土的表面溫度 。冷 卻管停止通水后，每隔 12 小時在測溫孔內(nèi)測量一次混凝土的溫度，直到新的澆筑層混凝土施工時用混凝土將測溫管填實封閉為止。分層填筑，每層厚度 20cm，并夯擊密實 。采用摻加粉煤灰及外加劑、降低水灰比、改善骨料級配等方法，選擇最佳混凝土配合比以減少水泥用量，降低水化熱峰值。 ②、每個承臺設(shè)測溫管 15個，測溫管采用 25mm（ 100）的不銹鋼管，底部用鋼板焊接墊板封閉密實，以防砼進(jìn)入測溫管。設(shè)置散熱管的該層混凝土自灌注時起，冷卻管內(nèi)須立即通入冷卻水。與主墩接觸面在混凝土達(dá)到初凝后鑿毛。 拆模后基礎(chǔ)混凝土表面暴露時間不宜太長，避免溫度變化引起開裂。 30 尺量：檢查 8~10 處 5 頂面高程 (mm) 177。斜向?qū)蓧K模板拉接在一起，保證陽角處不漏漿。 如下圖爬架主要由：斜撐主背楞、主梁三角架、吊平臺等組成。檢算結(jié)果如下： ?、墩身砼作用于模板的設(shè)計總荷載為 。 ㈣、 模板的安裝 鋼筋綁扎完畢檢驗合格后進(jìn)行模板的安裝，模板拼裝之前先將模板磨光清除干凈，涂抹脫模劑，脫模劑采用新鮮機(jī)油，涂刷時要輕、薄、均勻，以保證混凝土表面顏色一致。如果有不合格的情況，用手拉葫蘆和千斤頂進(jìn)行調(diào)整?；炷恋恼駬v采用插入式振動器，振動器的移動距離 不超過振動器作用半徑的 倍 ，與側(cè)模保持 50～ 100mm 的距離；混凝土分層澆注，每層厚度控制在 20～ 30cm，每放一層料時先將料扒平再開始振 搗 ，振搗順序為：先振搗倒角處，再從兩邊向中間振搗，振搗時間控制在 20s 左右，以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面 呈現(xiàn)平坦、 泛漿為準(zhǔn) 。當(dāng)混凝土澆注到頂層時，使混凝土面稍高于模板頂，以便鑿毛時方便清洗處理；澆注完畢后派專人用木抹子將模板四周附近的混凝土抹平，保證混凝土面與模板頂面平齊，以保證上下兩節(jié)段為一條平齊的接縫。 ㈧、 模板拆卸和翻模 22 鑿毛完畢后，即可進(jìn)行 下一循環(huán)的鋼筋綁扎。拆除的模板清除掉板面上的混凝土、涂刷脫模劑進(jìn)入下道工序。 T 構(gòu)懸臂箱梁施工 連續(xù)剛構(gòu)懸臂施工工藝流程詳見：附 2－ 8 大店河大橋連續(xù) 剛 構(gòu)懸臂施工工藝框圖。橫梁上鋪設(shè) 20 20cm方木。剛度需要經(jīng)過嚴(yán)格的受力計算。直接支撐箱梁翼緣板部分的模板。分別做如下設(shè)計： ㈠、 底模 0段箱梁底模，采用大塊的厚 5mm 的鋼模板，縱橫肋采用∟ 70 5mm 角鋼加強(qiáng)，底模設(shè)置需考慮橋的縱橫向坡度。通過鋼管立柱或分配梁落于底板水平托架上，并用木楔調(diào)整側(cè)模高度，外側(cè)模安裝后用穿心拉桿與內(nèi)側(cè)模對拉固定。模 板內(nèi)模及內(nèi)部頂部模板除梗肋部分做特殊加工外，其余部分采用組合模板，使用螺栓及 U 型卡聯(lián)結(jié)成整體，豎向用 15cm 15cm 方木或型鋼作為背楞，橫向用Φ 48 鋼管或型鋼通過扣件及拉桿將內(nèi)、