赴215公司學(xué)習(xí)交通企業(yè)改制調(diào)研報(bào)告_-wenkub
2024-10-01 04 本頁(yè)面
【正文】 的蘇州客運(yùn)公司法人治理結(jié)構(gòu)由國(guó)有股和職工股組成，無(wú)其它外派董事。對(duì)一些離退休尚有10年的老職工而言，公司規(guī)定：如本人愿放棄安置費(fèi)，企業(yè)可與其簽定無(wú)固定期合同，這筆安置費(fèi)將放在企業(yè)專(zhuān)門(mén)帳戶(hù)中，不計(jì)利息，不算股份。（4）土地租賃費(fèi)：蘇州汽車(chē)客運(yùn)總站需要在剩余國(guó)有資產(chǎn)產(chǎn)生的收益中支付XX市外土地租金（土地租賃50年，每年上交租金50萬(wàn)元）。改制前公司機(jī)關(guān)員工102人，改制后減少了44％；機(jī)關(guān)科室原來(lái)掛牌24塊，現(xiàn)縮減一半，同時(shí)規(guī)定下屬二級(jí)企業(yè)較大規(guī)模的一律四科一室，規(guī)模較小的一律兩科一室；改制前公司中層干部102人，現(xiàn)減少到72人，全面實(shí)行干部競(jìng)爭(zhēng)上崗、職工雙向選擇制，干部任職“年輕化”，原則上男不超過(guò)55歲，女的不超過(guò)50歲。2000年，在對(duì)下屬各單位實(shí)施“放兩頭、抓中間”（即放手好、差企業(yè)，只管一般企業(yè)）的戰(zhàn)略性改組后，同年，公司正式向全體職工進(jìn)行募股。1993年，公司首次對(duì)基層單位“減政放權(quán)、搞活擴(kuò)權(quán)”；1994年公司系統(tǒng)內(nèi)部全面推行承包責(zé)任制；1995年，公司國(guó)有資產(chǎn)實(shí)行委托經(jīng)營(yíng)制；1997年，公司制定出未來(lái)三年遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。在已改制完的4家企業(yè)中，％的國(guó)有股外，其余均成為真正意義上的“非公有制經(jīng)濟(jì)”。XX市交通局、XX市汽車(chē)客運(yùn)有限公司的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹了企業(yè)改制基本概況，使學(xué)習(xí)小組一行倍受啟發(fā)。市長(zhǎng)運(yùn)公司總經(jīng)理李亞峰參觀學(xué)習(xí)后表示：要借鑒蘇州的經(jīng)驗(yàn)和做法，結(jié)合本單位實(shí)際，力爭(zhēng)月內(nèi)拿出公司改制方案，確保今年改革工作全面完成。企改后，XX市交通局對(duì)企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)“完全放手、不再介入”，只于發(fā)展方向上給予適當(dāng)扶持與指導(dǎo)，主管局工作自身將更加著重于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與
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