車站安全工作總結(jié)-wenkub
2024-10-01 04 本頁面
【正文】 的教育，同時注重強化職工對安全風(fēng)險管理思想上的認知，使安全風(fēng)險管理的意識深入人心。一是進一步修改完善各項基本管理制度，應(yīng)急預(yù)案以及《站細》、規(guī)范各項基礎(chǔ)臺賬設(shè)置管理；二是大力開展對規(guī)對標(biāo)活動，狠抓一班一（批）次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對照標(biāo)準(zhǔn)各工種每班進行對規(guī)達對標(biāo)考核工作，使干部對現(xiàn)場作業(yè)做到心中有數(shù)，職工對本班、自身安全特別是對不足之處也做到了心中有數(shù)；三是充分發(fā)揮班組長的作用，對班組長認真進行考核，將班組長津貼與班組安全管理的好壞、班組“兩違”情況掛勾；四是加強干部職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每月對全體職工進行業(yè)務(wù)理論考試，認真完成作業(yè)，考試和作業(yè)內(nèi)容必須與安全生產(chǎn)實際結(jié)合，做到學(xué)以致用，較好地提高了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。 （一）堅持安全教育，不斷強化干部職工對安全生產(chǎn)極端重要性的認識。車站安全工作總結(jié) 車站工作總結(jié) 2018年，黃石東站在車務(wù)段正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部職工緊緊圍繞安全、運輸、經(jīng)營、穩(wěn)定等各項中心工作，團結(jié)拼搏，全力攻堅，取得了較好的成績。車站針對各個時期、各個階段的安全重點，堅持不懈地對廣大干部職工進行安全形勢教育，講清形勢、講清任務(wù)、講清責(zé)任、講清目標(biāo)要求，使廣大干部職工做到思想上明確，工作上落實。 （三）積極推進安全風(fēng)險管理。 （四）狠抓現(xiàn)場作業(yè)控制，卡死安全關(guān)鍵 強化調(diào)車作業(yè)和車輛防溜安全控制。通過這些措施，確保了車站調(diào)車作業(yè)安全穩(wěn)定。 強化勞動安全控制 今年以來，我們始終把人身安全放在首位，對職工人身安全的教育真正做到“三個到位”：一是宣傳教育到位，利用班組學(xué)習(xí)會、點名會、車站交班會，組織職工認真學(xué)習(xí)人身安全事故案例，特別是今年以來通報的幾起人身安全事故案例進行反復(fù)學(xué)習(xí)，真正吸取血的教訓(xùn)，從思想上及時給予警示；二是考核到位，對職工在作業(yè)前和作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的涉及人身安全方面的問題嚴格定責(zé)，不心慈手軟，讓職工自己分析問題發(fā)生的原因及應(yīng)該吸取的教訓(xùn)；三是防范措施到位，值班干部班前點名必須密切注意觀察每一個當(dāng)班職工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不佳及精神不振的職工，及時詢問原因，根據(jù)具體情況，采取調(diào)班的方式，保證每一個職工都能精神飽滿的投入到安全生產(chǎn)中。二是針對冶鋼圓鋼規(guī)格多，長短不一、大小不一的特點，貨運安全管理人員從源頭上抓起，在主管站長的帶領(lǐng)下，多次到冶鋼向企業(yè)裝車人員講課，嚴格落實定型裝載方案，并要求裝車單位固定裝車人員，固定檢查人員，制定考核辦法，凡是返廠整裝車的責(zé)任班組，每車扣款200元。通過這些措施，冶鋼的扣整返廠車和途中報警車較去年大幅減少。運轉(zhuǎn)值班干部對行車臺帳做到班班檢查、班班簽認。因此車站以此為重點，組織各部門負責(zé)人召開協(xié)調(diào)會，組織有關(guān)人員強化學(xué)習(xí)《貨物線車輛防溜及取送車作業(yè)辦法》、《手推調(diào)車作業(yè)辦法》、《貨運與裝卸結(jié)合部安全卡控措施及考核辦法》，并加大考核力度和現(xiàn)場巡視檢查力度，對作業(yè)流程執(zhí)行不到位、有章不循的職工和管理人員嚴格定責(zé)，促使大部分職工在作業(yè)習(xí)慣、思想認識上發(fā)生根本性變化，結(jié)合部安全得到有效控制。每一次活動結(jié)束后，車站的安全管理能夠上一個臺階，解決一批問題，干部職工的安全意識得到一次鞏固和提高。今年我們按照上級要求認真落實對規(guī)對標(biāo)，加強崗位人員考核，并積極組織有關(guān)人員參加上級業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、練功比武活動，其中參加技師考試3人，參加鐵路局練功比武1人，參加車務(wù)段練功比武4人，并獲得車務(wù)段貨運班組值班員第二名的好成績。由于受新增企業(yè)山力興冶卷鋼集中到達的影響，給貨場暢通也隨之帶來影響，為此車站及時采取措施調(diào)整作業(yè)配置，千方百計快卸快出并按客戶要求組織出貨，為此經(jīng)常發(fā)生重復(fù)作業(yè)，增加額外的工作量，但作業(yè)班組沒有怨言，始終把貨主的需求放在第一位，贏得了貨主好評。按照路風(fēng)建設(shè)的要求，我們要求各崗位人員服裝整潔，儀容端莊、用語規(guī)范、服務(wù)主動熱情，標(biāo)志佩帶醒目，自覺接受貨主監(jiān)督，堅決貫徹執(zhí)行鐵道部《關(guān)于規(guī)范貨運營業(yè)廳行為的若干規(guī)定》和《嚴禁以車謀私的若干規(guī)定》并在營業(yè)大廳公布服務(wù)電話和路風(fēng)舉報電話，接受社會各界的監(jiān)督。同時我們還大力組織了集裝箱到達業(yè)務(wù)，今年19月份從烏西、燕崗、棗園堡、蘭州北等站組織回鋁錠210車，共計420teu，今年集裝箱到達874teu，與去年同期572teu，增加了302teu，%，集裝箱的到達量大幅度增加，雖然加大了我們的工作量，但同時也緩解了我站集裝箱箱源不足的困難，大大的增加了集裝箱的發(fā)送量，今年111月份集裝箱發(fā)送完成了1526teu。從現(xiàn)場作業(yè)的檢查到各種票據(jù)的使用保管、運雜費的核收、復(fù)檢都進行嚴格把關(guān)。 三、加強運輸組織，提高
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