赴德法漁業(yè)考察報(bào)告-wenkub
2024-10-01 04 本頁(yè)面
【正文】 年兩次擴(kuò)建，目前已達(dá)到3萬(wàn)個(gè)貨架。我們考察的blg倉(cāng)儲(chǔ)物流子公司位于不來(lái)梅哈芬港，該子公司有員工33名，設(shè)施由倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、碼頭三部分組成。企業(yè)按公司法上交約占稅前利潤(rùn)企業(yè)按公司法上繳1/3的所得稅。該企業(yè)認(rèn)識(shí)到任何創(chuàng)新的技術(shù)或標(biāo)準(zhǔn)都是要靠人來(lái)實(shí)行的，因此非常重視對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。該公司與設(shè)計(jì)單位、制作單位聯(lián)合研究開發(fā)了這種自動(dòng)生產(chǎn)流水線，只有少部分共同配件是市場(chǎng)上采購(gòu)來(lái)的，可以說(shuō)該種生產(chǎn)流水線是獨(dú)此一家。生產(chǎn)線還能對(duì)喂料、檢查、切塊、加料、烘烤、檢測(cè)、包裝、打包、裝箱等過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題自動(dòng)統(tǒng)計(jì)并打印出來(lái)，供生產(chǎn)線上人員監(jiān)督、改進(jìn)時(shí)參考。箱子被集中在一起放到運(yùn)輸鏟車上。自動(dòng)線將小塊食品送到包裝區(qū)域打成小包。帶調(diào)料和面包粉的小魚糜塊自動(dòng)進(jìn)入生產(chǎn)線上的烘烤過(guò)油處，約10秒鐘后出來(lái)。經(jīng)檢查合格后的大魚糜塊在生產(chǎn)線上繼續(xù)前進(jìn)，到一個(gè)鋒利的切割器時(shí)，被自動(dòng)切割成約10厘米*2厘米*，每塊重約20克。從冷藏庫(kù)運(yùn)來(lái)的約40厘米*30厘米*2厘米的長(zhǎng)方體大魚糜塊，放到傳送帶上被帶動(dòng)前進(jìn)。生產(chǎn)線24小時(shí)工作，每班8小時(shí)，但夜班一般只做衛(wèi)生而不生產(chǎn)產(chǎn)品。（2006年3億歐元），在不來(lái)梅港的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)有1167名員工，在德國(guó)的漢堡、法蘭克福以及國(guó)外的莫斯科、巴黎、維也納、布達(dá)佩斯、羅馬等共有10多個(gè)生產(chǎn)銷售企業(yè)。 一、不來(lái)梅frosta魚品加工廠（公司）不來(lái)梅洲位于德國(guó)北部，是德國(guó)面積最小的一個(gè)州，由不來(lái)梅市和不來(lái)梅哈芬市組成，兩市相距65公里，中間跨越下薩克森州，現(xiàn)在的不來(lái)梅哈芬市是在哈芬港的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。不來(lái)梅哈芬港是德國(guó)僅次于漢堡港的第二大港，也是德國(guó)第一大漁港。按產(chǎn)品主要原料分魚類制品占49%，蔬菜類制品占28%，肉類制品占23%；按國(guó)內(nèi)國(guó)外分德國(guó)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)收入接近70%，國(guó)外約占30%。進(jìn)車間前穿戴好了紙質(zhì)衣服、帽子、口罩，洗手并消毒，鞋底在進(jìn)入車間的通道上被向上設(shè)置的擦鞋器自動(dòng)擦洗消毒。 檢查。 加料。 檢測(cè)。 裝箱。 進(jìn)庫(kù)。這種生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品、生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備，都是工廠根據(jù)客戶的要求確定的。該公司的成功經(jīng)驗(yàn)主要有三條，一是顧客至上。三是不斷壯大。除稅收外企業(yè)還替員工交納養(yǎng)老、醫(yī)療等保險(xiǎn)，此外不再交納其它稅費(fèi)，員工工資收入可根據(jù)情況上下浮動(dòng)20%。 倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)是純商業(yè)化的。轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)是將運(yùn)來(lái)的大箱貨物進(jìn)行分貨、選貨、改裝、轉(zhuǎn)運(yùn)的區(qū)域。倉(cāng)庫(kù)外面就是貨場(chǎng)，貨場(chǎng)外面是碼頭。 碼頭?？蛻艨梢韵碛械谋憷篹k1049執(zhí)照批準(zhǔn)的用于共同體內(nèi)肉類魚類產(chǎn)品貿(mào)易物流的冷凍庫(kù)；允許儲(chǔ)存原產(chǎn)于第三國(guó)的、不符合共同體貿(mào)易許可的動(dòng)物產(chǎn)品（動(dòng)物檢疫控制號(hào)dehb111）；haccp的衛(wèi)生指導(dǎo)；在自由港區(qū)的儲(chǔ)存；歐共體檢查站；基于因特網(wǎng)的庫(kù)存清單查詢；使用條形碼技術(shù)（ean128運(yùn)輸標(biāo)簽）；迅速到達(dá)集裝箱碼頭、港區(qū)鐵路、一般貨物碼頭、水果碼頭。監(jiān)督管理好北海（北大西洋在英、德等國(guó)的沿岸水域，下同）鄰近不來(lái)梅洲和下薩克森洲的海洋漁業(yè)，是不來(lái)梅港漁業(yè)局的主要任務(wù)。近年蝦的數(shù)量較多，產(chǎn)生了較大和較好的經(jīng)濟(jì)效益。在捕魚或捕蝦旺季時(shí)，漁民每天要作業(yè)12—19小時(shí)，非捕撈期要修船、修網(wǎng)，漁民比較辛苦。海域?qū)儆趪?guó)家所有，漁民如果看中某塊海域，可以先向漁業(yè)局提出申請(qǐng)，若與捕撈、養(yǎng)殖或其它行業(yè)沒(méi)有矛盾，政府會(huì)批準(zhǔn)漁民的申請(qǐng)，一次批準(zhǔn)5年有效。主體。對(duì)象。監(jiān)督船周一至周五工作。10年前歐盟就規(guī)定，所有捕撈漁船必須填寫捕撈日志以記錄捕撈網(wǎng)具、魚的種類、捕撈數(shù)量、地點(diǎn)（
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