【正文】 ，它的可靠性直接關(guān)系著煤礦安全生產(chǎn)。繪制出了整個制動器的裝配圖和各個零件圖。 design III 目 錄 1 引言 .......................................................................................................................................... 1 選題背景 ............................................................................................................................ 1 礦用機械安全形勢 ............................................................................................................ 1 制動器發(fā)展史 .................................................................................................................... 2 制動器的基本概況 ............................................................................................................ 3 制動器的作用 ............................................................................................................. 3 制動器的性能要求 ..................................................................................................... 3 制動器的種類 ............................................................................................................. 3 制動器的組成 ............................................................................................................. 4 制動器比較及應(yīng)用概述 .................................................................................................... 4 盤形制動器存在的問題 .................................................................................................... 5 2 總體方案及關(guān)鍵問題 .............................................................................................................. 6 本論文要解決的關(guān)鍵問題 ................................................................................................ 7 干式液壓制動器總體方案 ................................................................................................ 7 3 干式盤型液壓制動器結(jié)構(gòu)設(shè)計 .............................................................................................. 9 摩擦片材料選擇 ................................................................................................................ 9 摩擦片材料分析及選擇 ............................................................................................. 9 粉末冶金材料概述 ..................................................................................................... 9 摩擦材料的磨損理論及磨損類型 ........................................................................... 11 液壓 制動器的組成 .......................................................................................................... 14 制動器工作原理 .............................................................................................................. 15 摩擦片計算 ...................................................................................................................... 15 制動器軸向壓緊力的計算 .............................................................................................. 17 摩擦片的制動性 能 計算 .................................................................................................. 18 摩擦片開啟的可靠性 ...................................................................................................... 19 IV 摩擦片比壓的設(shè)計 .......................................................................................................... 19 制動器主要零件的設(shè)計 .................................................................................................. 19 缸體參數(shù)設(shè)計 ........................................................................................................... 19 活塞參數(shù)設(shè)計 ........................................................................................................... 20 內(nèi)鍵圈設(shè)計 ............................................................................................................... 22 彈簧計算 ................................................................................................................... 23 緊固連接螺栓計算 ................................................................................................... 24 前 缸 蓋后 缸 蓋 的 設(shè)計 ............................................................................................... 25 方案的 其他標(biāo)準(zhǔn)件選取 ................................................................................................ 26 設(shè)計中公差與配合的選取原則 .................................................................................... 27 本章小結(jié) ........................................................................................................................ 29 4 制動器液壓系統(tǒng) .................................................................................................................... 30 液壓系統(tǒng) 組成 .................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。盤式液壓制動器相對于鼓式制動器具有制動性能穩(wěn)定，傳遞力矩大、只有軸向受力、結(jié)構(gòu)緊湊、散熱性好等突出的優(yōu)點，所以在實際中被廣泛應(yīng)用。根據(jù) 1994～ 20xx 年全國煤礦事故的統(tǒng)計 , 機電事故在各種非自然事故中居第 4位 ,20%～ 30%的事故在運輸設(shè)備上發(fā)生。 礦山機 械設(shè)備是礦山生產(chǎn)中的重要設(shè)備，占有重要的地位。當(dāng)動力電機意外斷電或過載時，如果沒有有效的安全 制動保護，其結(jié)果將非常嚴重，會對礦山的生產(chǎn)及生命財產(chǎn)安全造成不可估量的損失。斯佩里設(shè)計的電動汽車就采用了前輪盤式制動器。英國頒布了 F． W 藍徹思特的非電磁盤式制動器專利，其原理與現(xiàn)在的盤式制 動器相似。盤式制動器的應(yīng)用使美國汽車在制動性能方面有了很大提高。通用和福特于1934 年和 1939 年使用了液壓制動技術(shù)。電牽引控制系統(tǒng) ，可以對一個或多個車輪，在光滑路面上沒有牽引時，給每個車輪均勻改變動力。為保證高性能的安全可靠 3 性，這就需要對制動器的實時工作狀況有清楚的了解，這是制動器的一個發(fā)展方向，對關(guān)鍵部位的工作狀況有可分析的實測數(shù)據(jù)，這樣才能很好地采取措施去控制影 響因素。 同樣的，電機制動器是用于使工作中為防止意外事故發(fā)生而使電機停車或減速的機構(gòu)。 制動器的制動過程， 從形式上說，就是通過能量的轉(zhuǎn)化，從而使需要制動的機器停止工作或者減速。這樣摩擦副才能產(chǎn)生穩(wěn)定的制動力矩。 (6)維修和操作要簡單，方便，以滿足不同層次需求。盤式制動器分為全盤式、鉗盤式和錐盤式制動器等。 (3)根據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)分類，制動器分為機械式、電磁式、液壓式、電液式、氣壓式、氣液式、慣性式等。而常開式與之相反，制動器經(jīng)常處于打開狀態(tài)，只有在外力作用下才抱緊制動。干式制動器又有多片干式液壓制動器，蹄式制動器和盤式制動器等。當(dāng)來自制動閥的液壓油進入到制動器時 ,制動活塞就 5 把交替安裝的制動摩擦片壓緊 ,使旋轉(zhuǎn)的磨擦圓盤受到磨擦力減速直到停止轉(zhuǎn)動 ,達到制動的目的。濕式多片制 動器和干式制動器的根本區(qū)別是濕式制動器都采用封閉的結(jié)構(gòu)，摩擦片在冷卻油中使用，制動時產(chǎn)生的熱量只有較少一部分由制動器的元件吸收，而大部分熱量則通過冷卻液帶走。 （ 2）制動容量。在制動穩(wěn)定性方面，濕式制動器比干式制動器好。濕式制動器一般為全密封結(jié)構(gòu)，所以不會因為泄漏而對工作環(huán)境產(chǎn)生污染。 （ 6） 使用壽命。 （ 3）在使用現(xiàn)場憑借工人的經(jīng)驗或者定期更換摩擦片，這種方式勞動強度大，而且由于沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)，很容易出現(xiàn)滯 后更換而出現(xiàn)安全隱患或者前更換造成材料的浪費。 2 總體方案及關(guān)鍵問題 7 經(jīng)過上文的諸多方便的比較和了解，不難得出以下結(jié)論：濕式液壓制動器優(yōu)于干式液壓制動器，干式盤型液壓制動器優(yōu)