【正文】 施工道路、排水及圍墻 （ 1）、為保 證材料運(yùn)輸，除場(chǎng)區(qū)外可充分利用原有的公路外，場(chǎng)區(qū)內(nèi)的施工道路盡可能利用特種鋁材項(xiàng)目擬建的正式道路為路基。 生產(chǎn)臨建設(shè)施布置 （ 1）、砼攪拌站設(shè)置 由于精整車間大體積砼設(shè)備基礎(chǔ)較多，按設(shè)計(jì)說(shuō)明大多為連續(xù)砼澆灌施工，按照規(guī)范來(lái)說(shuō)基礎(chǔ)不允許留施工縫。 鋼筋、埋件、螺栓、套管，施工用砼、鋼支架及固定坑、道、洞、孔所用非定型模板等均在各自的加工廠制作，根據(jù)安裝施工進(jìn)度要求，用汽車或其它運(yùn)輸方式分批運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)堆放，隨用隨運(yùn) 。 盡可能利用前期精整車間主廠房工程施工時(shí)所建的生產(chǎn)與生活大臨，以及已建成的主廠房，便于節(jié)省大臨建設(shè)時(shí)間，為正式工程盡早開(kāi)工爭(zhēng)取有利時(shí)間和節(jié)省大臨費(fèi)用，降低工程造價(jià)。 （ 5）砼工作量較大，設(shè)備基礎(chǔ)砼總量約 2 萬(wàn)多立方米，涂層機(jī)組、縱切機(jī)組設(shè)備基礎(chǔ)屬于大體積砼施工，形狀復(fù)雜，整體性要求及溫度控制和砼收縮裂縫控制等要求嚴(yán)，質(zhì)量要求高。 （ 1）基礎(chǔ)頂面和底板尺寸及標(biāo)高繁多，結(jié)構(gòu)造型繁雜，增加施工難度。 目前，建筑面積約為 66700m2 的精整車間主廠房鋼結(jié)構(gòu)主體工程已施工完畢，擬建的設(shè)備基礎(chǔ)即可在該主廠房?jī)?nèi)進(jìn)行半封閉式施工。編制本方案時(shí)，力求做到內(nèi)容詳盡，技術(shù)先進(jìn)可行，作業(yè)程序科學(xué)合理，力爭(zhēng)起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成等要求。 1 A2 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表 工程名稱 ： 精整車間設(shè)備基礎(chǔ)建筑工程 致： 洛陽(yáng)金誠(chéng)建設(shè)監(jiān)理有限公司 （監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 精整車間設(shè)備基礎(chǔ)建筑 工程施工組織設(shè)計(jì)（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。同時(shí)，在保證單位工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主滿意的前提下，通過(guò)強(qiáng) 化管理、優(yōu)化施工程序，使本工程力創(chuàng)最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 自然條件概況 該生產(chǎn)主廠房鋼結(jié)構(gòu)主體工程已施工完畢，主廠房?jī)?nèi)局部地基已打樁和場(chǎng)地處理完畢，部分區(qū)域打樁正在施工，現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”已完成，工程具備開(kāi)工條件。 （ 2）基礎(chǔ)外形極不規(guī)則、內(nèi)部設(shè)有各種截面溝道坑井等，縱橫交錯(cuò)，上下重疊，標(biāo)高多變，把基礎(chǔ)分割成多層多塊形式，使基礎(chǔ)內(nèi)部構(gòu)造也極為復(fù)雜，施工復(fù)雜。 （ 6）工期緊、工序多、施工周期長(zhǎng)，施工用料、機(jī)具、勞動(dòng)力耗用多。另外，本工程由于工序繁多，配合復(fù) 8 雜，工程和施工用料龐大，施工總平面方案根據(jù)結(jié)構(gòu)平面特點(diǎn)，現(xiàn) 場(chǎng)場(chǎng)地條件及所選用的本標(biāo)段施工工藝，分二階段布置。 供水線路與供電線路主干線均利用原主廠房施工時(shí)的干路及水電源，鋼筋、鐵件加工廠支路也利用原主廠房的臨時(shí)設(shè)施。為滿足圖紙及規(guī)范規(guī)定施工要求，本工程設(shè)備基礎(chǔ)全部采用商品砼，甲方有專業(yè)攪拌站能滿足施工需要。 （ 2）、生活用水和生產(chǎn)用水排水處理，采取地溝式排水，通過(guò)沉淀池處理后引入到公路排水溝內(nèi)解決。為做到科學(xué)用電，現(xiàn)場(chǎng)施工高峰期限應(yīng)盡量避免所有用電設(shè)備同時(shí)啟用，來(lái)限制最大用量以防止用電事故發(fā)生。 四、施工及組織準(zhǔn)備和施工目標(biāo) 施工準(zhǔn)備 （ 1）、組織參加本項(xiàng)目施工的工程技術(shù)人員和管理人員學(xué)習(xí)施工圖，地質(zhì)勘察報(bào)告，新規(guī)范和新標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和施工要求。 （ 4）、準(zhǔn)備工程和施工用料，工程用料包括鋼材、木材、水泥、外加劑及砂、石地材等，按材料供應(yīng)計(jì)劃，詳細(xì)列出主材、地材以及其它輔材的品種、規(guī)格、數(shù)量分批供應(yīng)表，作為采購(gòu)計(jì)劃的依據(jù)，同時(shí)盡早選擇好供應(yīng)商，落實(shí)好材料供應(yīng)方名錄，做為貨源組織及進(jìn)貨檢驗(yàn)計(jì)劃，使之滿足施工要求；施工用料包括周轉(zhuǎn)模板，腳手桿、腳手板購(gòu)置并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)施工主要料具一覽表： 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 備 注 1 模板 m2 3000（待續(xù)） 木模、定型模 2 鋼管 t 400（待續(xù)） φ 48 鋼管、工具式架管 3 方木 m3 500（待續(xù)） 4 跳板 m2 2500 5 油氈 m2 6000 臨建用、工程用 6 石棉瓦 m2 6000 臨建用 7 鋼筋 t 7000 設(shè)備基礎(chǔ)用 8 橡膠管 m 400 砼養(yǎng)生 9 電纜線 m 20xx 120m 95m 25m2 10 風(fēng)管 m 200 空壓機(jī)用 現(xiàn)場(chǎng)施工主要機(jī)械設(shè)備一覽表： 序號(hào) 名稱 型號(hào) 數(shù)量 功率 生產(chǎn)能力 用 途 1 25t 汽車吊 1 25t 吊運(yùn)材料 2 挖掘機(jī) EX21010C 3 99KW 1m3 挖土 3 自卸汽車 東風(fēng) 10 105KW 運(yùn)土 4 推土機(jī) TY160 3 129KW 16t 推土 5 壓路機(jī) YZ14D 1 88KW 14t 輾壓 6 裝載機(jī) EL50D 3 3m3 挖運(yùn) 7 空壓機(jī) 8m3 2 2 個(gè)風(fēng)鎬 /臺(tái) 土 方開(kāi)挖 8 污水泵 4 寸 15 排水 （ 6）、施工臨時(shí)生產(chǎn)及生活設(shè)施，包括場(chǎng)地整平、清除地面，進(jìn)行平面布置，如設(shè)置臨時(shí)供水、供電、照明、通訊線路；修筑臨時(shí)道路和排水溝；搭設(shè)臨 13 時(shí)設(shè)施，準(zhǔn)備材料、半成品、施工用料的堆放場(chǎng)地。依據(jù)我公司目前行之有效的 GB/T19001— 20xx 質(zhì)量體系管理模式程序?qū)こ踢M(jìn)行全面管理，使工程質(zhì)量和工作質(zhì)量在實(shí)施過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)，達(dá)到以過(guò)程質(zhì)量控制來(lái)滿足質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其管理機(jī)構(gòu)組成見(jiàn)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖。 ○4 、物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)材料、周轉(zhuǎn)料具供應(yīng)、采購(gòu)和保管工作、機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)等。 施工目標(biāo) 按照“質(zhì)量?jī)?yōu)良、快速建成”的指導(dǎo)思想以及我公司“質(zhì)量為本、顧客至上、構(gòu)筑精品、追求卓越”的質(zhì)量方針為宗旨，進(jìn)行質(zhì)量策劃與計(jì)劃，決定以控制工程過(guò)程精品來(lái)達(dá)到實(shí)現(xiàn)精品工程的目標(biāo)，以保證人的工作質(zhì)量來(lái)確保工程質(zhì)量。 （ 4）、文明及環(huán)保目標(biāo) 按照本地區(qū)的文明施工標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求，搞好文明施工，確保施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境符合豫聯(lián)工業(yè)園區(qū)廠區(qū)生活和生產(chǎn)環(huán)保要求，爭(zhēng)創(chuàng)鞏義市市級(jí)文明施工工地。 施工順序安排為首先考慮涂層機(jī)組和縱切機(jī)組同時(shí)施工。 以上僅是工序作業(yè)的先后順序，施工時(shí)還可根據(jù)大型設(shè)備基礎(chǔ)體型復(fù)雜、工作面大的特點(diǎn)，及整個(gè)基礎(chǔ)按其構(gòu)造情況劃分為幾個(gè)作業(yè)區(qū)，組織各個(gè)工種、各道工序進(jìn)行平行流水，交叉作業(yè)，使基礎(chǔ)所有 工作面得到充分利用，以加速工程進(jìn)度。 ，由于車輛碾壓，土方有撓動(dòng)，表層土方需挖除。挖方經(jīng)過(guò)不同類型涂層或深度超過(guò) 10 米時(shí)，其邊坡可做成折線型或臺(tái)階型，當(dāng)一次開(kāi)挖深度超過(guò)挖土機(jī)最大挖掘高度 5米以上時(shí)，宜分 2到 3 層開(kāi)挖，在一面修筑 10%到 15%的坡道，作為機(jī)械和運(yùn)土汽車進(jìn)出通道，挖出的土方運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放。相鄰標(biāo)高差較小部位用人工開(kāi)挖。凡因機(jī)械開(kāi)挖造成基底局部土遭到擾動(dòng)，均需將松土挖除 ,用級(jí)配砂石混合料分層回填夯實(shí)，遇基底標(biāo)高不一時(shí)，高低接縫部位應(yīng)做成一定斜坡過(guò)渡，滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的基礎(chǔ)砼抗裂措施要求，用造型砼進(jìn)行填充，以使各部位沉降基本均勻。 開(kāi)挖基坑過(guò)程中如若遇到下雨天氣，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時(shí)采取放緩邊坡或者設(shè)置支撐，同時(shí)應(yīng)在坑外側(cè)以土堤或開(kāi)挖水溝，防止地面水流入。 B、 土方開(kāi)挖注意事項(xiàng) a、做好開(kāi)挖準(zhǔn)備工作 ○ 學(xué)習(xí)和審查施工圖紙，核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高，搞清基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施的關(guān)系，掌握各項(xiàng)技術(shù)要求，研究好開(kāi)挖程序。 ○ 修筑挖土和卸土場(chǎng)地 的道路，作好排水設(shè)施，做好土方平衡，堆放區(qū)及填壓區(qū)滿足運(yùn)距最短，卸土與輾壓平衡。 為此，要求在施工時(shí)，當(dāng)基坑土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后，應(yīng)由設(shè)計(jì)、業(yè)主、地勘、監(jiān)理、施工等部門共同進(jìn)行鑒定、驗(yàn)槽，校核工程地質(zhì)資料，檢查地基土與工程地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙的要求是否相符，有無(wú)破壞原狀土體結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)現(xiàn)象，經(jīng)檢查合格后，填寫(xiě)出隱蔽工程記錄，及時(shí)辦理交接手續(xù)，同時(shí)注意加強(qiáng)基坑土的保護(hù)，防止地基浸泡，使地基失穩(wěn)或產(chǎn)生不均勻沉陷，造成裂縫，影 響工程質(zhì)量。卸土角度以 60 度為宜，避免最大半徑和最大高度卸土；開(kāi)挖深度超過(guò)挖掘機(jī)最大挖掘深度時(shí)，宜分 23 層開(kāi)挖，并修筑 10%15%的坡道，以便 通行；對(duì)于局部邊角部位，機(jī)械開(kāi)挖不到，應(yīng)用少量人工配合清坡，將松土清至機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi)，再用機(jī)械掏取運(yùn)走；挖土機(jī)、汽車進(jìn)出基坑的運(yùn)輸?shù)缆防玫叵率?、輥道基礎(chǔ)提前挖去土方后作為地下運(yùn)輸通道以減少開(kāi)挖土方量和增加地基處理時(shí)的造型填充砼量。 ○ 分層挖土應(yīng)合理放坡，防止塌方，溜坡或造成機(jī)械傾翻等安全事故。 C、 土方開(kāi)挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a、保證項(xiàng)目 基土土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)。 A、 施工操作工藝 ○1 、回填土工藝流程為：基坑底雜物清理 檢驗(yàn)土質(zhì) 分層鋪土，耙平 夯打密實(shí) 檢驗(yàn)密實(shí)度 修整找平驗(yàn)收。 ○4 、回填土每層至少夯打四遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯法”。 ○5 、回填土每層填土夯實(shí)后，按規(guī)范進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。 b、允許偏差項(xiàng)目見(jiàn)下表： 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許值（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 頂面標(biāo)高 +0， 50 水準(zhǔn)、拉線尺檢查 2 表面平整度 20 2m 靠尺、楔尺檢查 C、 施工注意事項(xiàng) a、回填土每層都要測(cè)定干土的密實(shí)度，符合設(shè)計(jì)要求后才能鋪攤上層土。 c、嚴(yán)禁打夯機(jī)具或運(yùn)土機(jī)具碰損撞壞基礎(chǔ)砼結(jié)構(gòu)及外部防水層。放坡時(shí)，當(dāng)基礎(chǔ)高低差小于 時(shí)，按 45 度放坡；當(dāng)高低差大于或等于 時(shí)，按 60度放坡。 e、凡側(cè)壁與原廠房基礎(chǔ)柱相接處均在原基礎(chǔ)上涂刷瀝青漆兩遍。墊層造型上的預(yù)埋件及管道位置正確，且不得遺漏。 c、對(duì)基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置的截面在 以內(nèi)不易拆模的各種孔洞及溝道以及設(shè)計(jì)圖中要求的采用鋼板做成死模板澆注砼后不再拆除的模板，均采用加工成的“口”型整體模板釘成孔洞、溝道（每節(jié)長(zhǎng)除滿足設(shè)計(jì)尺寸外，對(duì)于較長(zhǎng)的溝道必要時(shí)采用鋼模，按每節(jié) 23m，鋼板采用δ =6mm 厚），用起重機(jī)或天車吊入在基坑內(nèi)設(shè)置的鋼支架上進(jìn)行組裝，砼澆注后，不拆除，可節(jié)約模板，減少支模工作量和復(fù)雜性，安裝速度快，溝道內(nèi) 表面光滑平整。大片模板應(yīng)采取外撐內(nèi)拉的方法加以固定，事先應(yīng)逐塊整平校正，在底部墊 510cm 方木，用水平儀找平調(diào)正，使安裝在同一標(biāo)高上，綁扎結(jié)束后進(jìn)行模板的最后水平及垂直度校正，并焊接里面上中下三道拉 桿螺栓。（縱切機(jī)組做法同上） 內(nèi)部模板的安裝方法為： ○1 、明溝、凹坑、凸臺(tái)支法為利用型鋼或鋼筋支架支承并固定模板及立柱，上部則用螺栓或鐵絲緊固在鋼筋骨架上，鋼筋與模板之間墊以保護(hù)層塊，溝槽的底部為便于澆注砼，一般不封死。基礎(chǔ)頂面凹凸的坑、槽用 18mm竹膠板按其側(cè)面尺寸制成模板框，四周用 L 30 4 角鋼吊模的方法支設(shè)，上部吊于鋼固定架上。 溝道頂板厚度較大時(shí)，應(yīng)在內(nèi)側(cè)設(shè)斜撐支頂，楞木，支撐間距要經(jīng)過(guò)計(jì)算，以防變形。 ○3 、墻壁模板的支設(shè)方法為內(nèi)外均采用竹膠板木模板加 C14 鋼筋對(duì)拉螺栓將其拉住固定，上下水平內(nèi)拉間距均為 600mm，以保證側(cè)模足夠的剛度，內(nèi)拉螺栓在外墻壁中間部位焊 100 100 4 鋼止水板，墻壁按設(shè)計(jì)要求與頂板砼同時(shí)施工，只允許在頂板 梁底留設(shè)水平施工縫，水平施工縫處預(yù)埋δ =4mm厚鍍鋅防水鋼板，在底板上翻 300 ㎜處， 并按規(guī)范進(jìn)行接頭處理。 b、為保持砼表面平整美觀，木模板在砼澆注前進(jìn)行灑水濕潤(rùn) ，使砼中水分不被模板吸收，避免砼與模板粘結(jié)，影響表面美觀。 f、加固及支撐模板用的支承架及內(nèi)拉，凡有防水要求的，均應(yīng)在其中間設(shè)置止水板。螺栓套筒安裝精度高，數(shù)量大型號(hào)多，標(biāo)高不一，必須另外增設(shè)大量的固定支架以確保螺栓套筒穩(wěn)固，保證精度。參照下頁(yè)附圖 注：該類螺栓套筒以后螺栓調(diào)整量非常小，在安裝時(shí)必須提高安裝精度要求，按照設(shè)備予埋螺栓的相關(guān)精度標(biāo)準(zhǔn)控制，螺栓安裝相應(yīng)增加一次精調(diào)找正工序。（波紋管固定見(jiàn)下頁(yè)附圖） （ 4）、預(yù)留螺栓孔，如遇圖中要求預(yù)留成上小下大的方形洞口，此部分洞口模板用木模板制作，用 L50*5及 L63*5角鋼焊接固定架，混凝土澆筑完畢，同其它模板一同拆除。鋼支撐所用材料均為 Q235B級(jí)鋼。首級(jí)控制以本項(xiàng)目外圍為外框，形成“田”字形控制網(wǎng)，埋設(shè)控制樁點(diǎn)?？蚣芏ㄎ缓?，安裝焊接拉桿、剪刀撐桿，保證形成一個(gè)穩(wěn)定的整體。 ○ 在最下邊支架調(diào)整螺栓及套筒高度（螺栓頂標(biāo)高見(jiàn)圖紙），并把螺栓及套筒頂標(biāo)高抬高 5~10mm。 5）、綁筋、支模 綁扎上面層的鋼筋，支護(hù)模板，但在施工時(shí)要小心操作，避免碰撞螺栓固定門式框架體系。 7）、最后復(fù)核定位線、安裝螺栓套筒及向監(jiān)理報(bào)驗(yàn) 在混凝土澆筑前最后復(fù)核定位軸線、 螺栓及套筒位置、標(biāo)高，以消除綁筋、支模可能引起的偏差，并在螺栓頭涂抹黃油并用麻布等包裹，保護(hù)螺紋或用鋼板縫焊套筒頂部。 9)、施工中注意問(wèn)題 固定框架 （ 1）、地腳螺栓（套管）用機(jī)械圖的標(biāo)注方法，以設(shè)備的縱橫中心線為主軸線，分別標(biāo)出各螺栓組（群）中心線到主軸線的距離，地腳螺栓（套管）掛線定位、測(cè)量、檢查、校正、調(diào)整應(yīng) 用統(tǒng)一的控制中心線，避免出現(xiàn)誤差累積。 （ 5）、地腳螺栓（套管）固定完后，所有固定架最后應(yīng)連在一起，增強(qiáng)穩(wěn) 33 定