路橋?qū)I(yè)道路與橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告-wenkub
2024-09-24 11 本頁面
【正文】 氣。了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。 實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。路橋?qū)I(yè)道路與橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告 通過這次道路施工的實(shí)習(xí)，使我們對(duì)城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了 一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運(yùn)用?！ ⊥聊竟こ痰膶W(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大二的期末，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。聽講座。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 目錄 一：動(dòng)員大會(huì)01 二：交通量的測(cè)定02 三：參觀路橋模型03 四：參觀xxx大橋04 五：參觀xxx大橋施工現(xiàn)場(chǎng)05 六：參觀xxx立交橋06 七：聽xxx的報(bào)告07 八：參觀校內(nèi)雙橋08 九：觀看混凝土教學(xué)錄象09 十：結(jié)束語10 一：動(dòng)員大會(huì) 6月12日上午7：30，我們土木8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解 老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)?！ 《航煌康臏y(cè)定 實(shí)習(xí)日期：xxx年6月13日 實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx大酒店路口東西方向 組員：xxxx 我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量?！ 》趾弥笪覀兙烷_始測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上?！ ?shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來了，這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信心了! 三：參觀路橋模型 實(shí)習(xí)日期：xxx年6月14日 實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室 組員：xxxx 在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種?！ xxxxx大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱。1982年7月公路橋建成通車。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，()。還被評(píng)為xxx市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。為雙“Y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個(gè)交叉道向四周幅射，解決了 17個(gè)流向的交通。xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達(dá)5萬平方米。 xxx立交橋投資2億多元。利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展，而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)了地下空間的利用。人們正在探索城市體系的最佳狀態(tài)，意在通過修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開發(fā)制度，建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開發(fā)制度，包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國工程院的院士xxx教授來給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。 二、利用地下空間的原因： 土地價(jià)格昂貴。 三、地下空間利用中的問題： 成本高?！ ≡谌毡?，土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)?！ 』馂?zāi)等。 開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。 八
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