【正文】 時 30 分許，范某（男， XX 省 XX 縣區(qū)村民）步行由北向南橫過津塘公路，遇張某（男， XX 省 XX 縣區(qū)村民）駕駛遼寧牌照大客車，沿津塘公路由西向東在第一條機動車道內駛來，張某因超速行駛發(fā)生 交通事故，造成范某受傷，后經醫(yī)院搶救無效死亡。交警提示：客運公司、客車司機不能只顧經濟利益不顧交通安全，要時刻將自身、乘客與他人的交 第 3 頁 共 20 頁 通安全擺在首位，一定要按照客車核定載客人數(shù)承載，不得超載，更不能為了超員行駛私自拆改座位、增設座位。運輸單位的車輛有本條情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。 2024 年 2 月 26 日 17 時 55 分許， XX 縣區(qū)駕駛人林某超員駕駛大 教育培訓內容客車，沿 XX 縣區(qū)北外環(huán)由西向東行駛至營坊橋處發(fā)生側翻，造成乘車人張某、王某、李某受傷，朱某、鄭某經醫(yī)院救治無效死亡。檢查發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，應趕緊找蔭涼處進行休息，等輪胎溫度自然降低后，胎壓便會恢復正常，這時可繼續(xù)行車。必要時，貨車可增設制動鼓淋水降溫裝臵，以改善制動效能。行車中，一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無力等中暑現(xiàn)象時，應立即停車休息，等身體恢復正常后方可繼續(xù)行車。制動效能，不能馬虎高溫會使得瀝青路面變軟變滑、摩擦系數(shù)降低，車輛制動能力下降、制動距離變長。如果發(fā)生 “ 氣阻 ” 現(xiàn)象，使發(fā)動機熄火后，應利用慣性作用，將車停到一個較為安全的便利地點，打開機蓋進行自然冷卻。給輪胎降溫降壓時，一定要自然，切勿采用潑冷水的辦法，否則容易使胎層拉裂；也不得采用放氣的方法，否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。案例分析：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條規(guī)定：機動車載人不得超過核定的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載貨。大客車超員行駛多是出于經濟利益的驅使，載客超員會造成車輛過重，制動性能降低，制動距離延長。乘車人為了自身安全和權益，應主動拒絕乘坐超員行駛的車輛，并有義務向公安交通管理部門舉報超員運營的行為。 2024 年 1 月 6 日 02 時 00 分，石某駕駛 XX 省牌照客車沿京沈高速公路由西向東超速行駛至事故地點時，撞到尚某駕駛的北京牌照小型貨車后尾部，后尚車先后撞到中心護欄、右側護欄，仰翻 在硬路肩起火，造成駕駛人石某、乘車人周某死亡，乘車人 第 4 頁 共 20 頁 張某受傷，兩車損壞的交通事故。據專家研究發(fā)現(xiàn)，駕駛人在駕車過程中， 從發(fā)現(xiàn)情況踩剎車踏板到汽車完全停住所需要的距離主要由兩部分組成。如果是大型車輛超速行駛，不僅使制動距離進一步延長，還會對車廂內的乘車人員造成安全威脅。交警提示請廣大機動車駕駛人朋友在開車時一定要注意道路上的限速標志，遇路口、轉彎、掉頭、鐵道及能見度較低時，應減速慢行。行車時車速不宜過高，盡量選擇較平坦的路面，減少汽車的振動。換液前應全面檢查冷卻系，不留隱患。機油的粘度是隨溫度變化的，單級機油使用溫度范圍較窄，一個粘度級別只適用于一年中的部分季節(jié)，不能全年使用。所以在入冬之前要重點檢查有關加熱裝置，如風擋、側窗出風口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態(tài)。沖洗后及時打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結冰，凍住車門。在潮濕、冰雪路面上停車，為防輪胎凍結于地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。 第 7 頁 共 20 頁 二、注意方向盤松 動現(xiàn)象許多事故都因方向盤的松動而引起，特別提醒帶方向助力的車輛，平時應定期檢查緊固螺絲，更換損壞的方向球頭或軸承。應將新一點的輪胎裝在驅動橋上。別圖省事用自來水，因為自來水不僅不能除霜，還容易結冰影響視線。偶遇車門因天冷打不開，不妨用 70 攝氏度左右的熱水澆門縫，也許會有意想不到的效果。 3 行車安全常識 第 8 頁 共 20 頁 一不：車輛通過鬧市受阻時不要急躁。五不開：寬闊道路不開 “ 英雄車 ” ；復雜地段不開冒險車；熟悉道路不開麻痹車；任務緊急不開急躁車；遇到情況不開賭氣車。九慢：進出城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村道路要慢；遇到行人稠密、兒童玩耍及盲、聾、啞人過路要慢；通過傍山、險路、狹橋、鐵道、山坡要慢；起步、停車、調頭要慢；裝運易燃、易爆、易碎物品行車要慢；拐彎、狹路要慢 ；通過交叉路口時要慢；交會車要慢；視線不良要慢。 大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，營造良好的安全生產環(huán)境氛圍，對我們電力施工企業(yè)來說是保障員工的根本利益，也是企業(yè)最大的生產效益。 安全生產管理應把安全重于泰山時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識。 一、安全教育全員參與，覆蓋面廣 公司一直堅持落實全員安全生產知識培訓的目標，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓。我們在工廠進行了安全資料宣片的播放等，通過豐富多樣的方式來鞏固安全知識，既能輕松的完成培訓，又能最大實效的掌握知識，最大量的在生產操作過程中起到作用。安全教育系列活動的開展讓我們對未來的安全生產管理充滿了信心。 四、員工須經過保衛(wèi)消防考核后，方可上崗。 第 13 頁 共 20 頁 實際技能包括。 第五篇：消防安全教育培訓制度（