高速公路工地例會(huì)匯報(bào)材料-wenkub
2024-09-21 11 本頁(yè)面
【正文】 交叉污染的情況出現(xiàn)?，F(xiàn)在急需解決的問(wèn)題是，路基土路肩工作面不足，防護(hù)隊(duì)伍基本處于 “ 停工待面 ” 的狀況，窩工嚴(yán)重，項(xiàng)目部損失巨大。 ④ 踏步剩余 方，路面順接部分視路面 2 標(biāo)土路肩填筑情況正在安排施工，計(jì)劃 2024 年 10 月 30日前全部完成。第一篇：高速公路工地例會(huì)匯報(bào)材料 00 合同段 匯報(bào)材料 88888888 ***********項(xiàng)目經(jīng)理部 二 ○ 一六年九月 00 施工情況匯報(bào) 2024 年是 00 項(xiàng)目沖刺的一年， 8 月份我項(xiàng)目部合理組織施工，大力增加資源配置，努力消除雨季惡劣天氣對(duì)我標(biāo)段施工進(jìn)度的影響，現(xiàn)就 2024 年 8 月份工地情況匯報(bào)如下： 剩余主要工程量及計(jì)劃安排： 截止 2024 年 9 月 7 日，我標(biāo)段累計(jì)完成產(chǎn)值 億元，占總產(chǎn)值 (含房建工程 )的 %，根據(jù)《 00建管 [2024]55 號(hào)通知》的有關(guān)節(jié)點(diǎn)工期的要求，我標(biāo)段目前主要剩余工程量及計(jì)劃安排如下： ① 互通區(qū) 212 米 U 型邊溝計(jì)劃于 2024 年 9 月 30 日前全部施工完成；互通區(qū)匝道中央隔離墩剩余 345米，計(jì)劃于 2024 年 9 月 30 日前全部施工完成。 綠化及環(huán)境保護(hù)工程： ① 聲屏障工程 3995 米，聲屏障基礎(chǔ)已全部施工完成，安裝將根據(jù)路面、交安兄弟單位的施工情況合理安排施工，計(jì)劃 2024 年 10 月 30 日前全部完成。 橋涵交驗(yàn)工作簽認(rèn)情況 目前我標(biāo)段已基本完成相關(guān)橋梁缺陷修復(fù)工作，伸縮縫預(yù)留槽正在按要求進(jìn)行填充布置，橋下清理工作已基本結(jié)束，橋梁、通道 標(biāo)高正在與路面 2 標(biāo)一起進(jìn)行聯(lián)測(cè)，但因路面標(biāo)測(cè)量人員較少（ 4 人），測(cè)量進(jìn)度緩慢，現(xiàn)在無(wú)法完成測(cè)量成果的簽認(rèn)工作。 ② 、在我項(xiàng)目部施工 00 互通區(qū)新澤西護(hù)欄出入路口處及各互通匝道交匯處張貼反光標(biāo)識(shí)及行車(chē)路線(xiàn)指示牌，消除交通安全隱患。 ② 、 000省道與互通區(qū) A匝道順接部分未征地，需指揮部予以協(xié)助解決。 0000 項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一六年九月八日 第二篇：高速公路工地例會(huì)匯報(bào)材料 廣西陽(yáng)平高速公路 合同段（ K74+000～ K77+000） 2024 年 9 月份工地例會(huì)匯報(bào)材料 哈鐵建設(shè)集團(tuán)陽(yáng)平高速公路 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2024 年 09 月 29 日 2024 年 9 月份工地例會(huì)匯報(bào)材料 一、上次例會(huì)議定事項(xiàng)的落實(shí)情況 蒙村互通中橋梁場(chǎng)問(wèn)題已得到落實(shí)，最終選定在該橋 3 號(hào)臺(tái)后主線(xiàn)路基頂進(jìn)行先張梁預(yù)制工作，已開(kāi)始進(jìn)行制梁有關(guān)設(shè)備的籌備工作，預(yù)制梁工作將在近期得到快 速開(kāi)展。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見(jiàn)附表《陽(yáng)平高速公路 合同段 2024 年 9 月份完成及 2024 年 10 月份計(jì)劃情況》。 三、 2024 年 10 月份計(jì)劃安排情況 我合同段下月施工計(jì)劃產(chǎn)值為 （ ～ ），占調(diào)整后總價(jià) 4518萬(wàn)元的 %。 根據(jù)此要求，我標(biāo)于 2024年 8月 28日上午，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的監(jiān)督下，組織機(jī)械及人員對(duì) K75+200～ K75+400段填石路基石方粒徑及層厚超限的部位進(jìn)行了返工處理，并已將返工過(guò)程照片 10 張上報(bào)了兩級(jí)監(jiān)理。 六、施工環(huán)境、地方問(wèn)題等目前有待于業(yè)主方面解決的問(wèn)題 本月 9 月 12 日在建設(shè)辦召開(kāi)的土石方調(diào)配會(huì)議上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計(jì)圖 中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的 萬(wàn) m3 的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問(wèn)題自 K80 取土場(chǎng)及新增加的AK0+480～ AK0+830 處取土場(chǎng)進(jìn)行解決。 第三篇：工地監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料 (高速公路監(jiān)理 ) 一、工程量完成情況 5 月完成工程量見(jiàn)下表：?jiǎn)挝唬喝f(wàn)元（截止日期： 5 月 22 日） 各標(biāo)段本月累計(jì)完成工程量： WG1 標(biāo)段：挖方 萬(wàn)方、路基填筑 萬(wàn)方；涵洞通道其中基礎(chǔ) 18 道、墻身 14 道、蓋板 道；橋梁樁基 68 根、系梁（承臺(tái)） 12 個(gè)、墩柱（臺(tái)身） 8 個(gè)、蓋梁（臺(tái)帽） 1 個(gè)、預(yù)制梁板 4 片（ 30mT 梁）。 橋梁樁基、涵洞施工情況統(tǒng)計(jì)表 二、進(jìn)度分析 與駐地辦下達(dá) 5 月份 施工計(jì)劃相比滯后，小構(gòu)預(yù)制場(chǎng)已按要求投入規(guī)?；a(chǎn)當(dāng)中；預(yù)制梁場(chǎng)（除 WG3標(biāo)段由于預(yù)制梁板較少，借用其他標(biāo)段梁場(chǎng)生產(chǎn)）已基本投入生產(chǎn)，但與計(jì)劃相比比較滯后，預(yù)制場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有待完善，本月一共預(yù)制梁板 28 片，其中 WG1 標(biāo) 4 片（ 30mT 梁）、 WG2 標(biāo) 16 片（ 30mT 梁）、 WG4標(biāo) 8 片（ 40mT 梁）；樁基施工目前開(kāi)孔 440 根，澆筑 296 根，樁基施工已進(jìn)入正?；?；涵洞施工相對(duì)項(xiàng)目辦節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)嚴(yán)重滯后，主要是沒(méi)有形成專(zhuān)業(yè)化涵洞施工隊(duì)伍，便道拉通困難，施工機(jī)械人員設(shè)備投入不足；路基本月四合同段均只完成施工計(jì)劃 50%左右，主要是進(jìn)入梅雨季節(jié)，再加上雨水相對(duì)往年偏多等影響?；炷潦┕じ鳂?biāo)段不同程度存在局 部有漏振、漏漿、跑模等。 3）墩柱鋼筋籠箍筋布置不均勻。 四、現(xiàn)場(chǎng)施工安全情況 、未設(shè)立安全爬梯，沒(méi)有嚴(yán)格按照審批的 高墩施工技術(shù)方案施工，存
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