【正文】 物的國際運輸代理業(yè)務(wù)，包括：攬貨、托運、訂倉、倉儲、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運費、報關(guān)、報驗、保險，相關(guān)的短途運輸服務(wù)及運輸咨詢業(yè)務(wù)。 20xx 年實現(xiàn)收入 億元，上交稅費 1300 萬元。 項目投資業(yè)主概況 : 新疆澤昌投資（集團）有限公司 新疆澤昌投資（集團）有限公司是一家集戰(zhàn)略投資和經(jīng)營管理為一體的綜合型投資管理公司，目前旗下有新疆圣德房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、奎屯恒基商品混凝土有限公司、新疆三星建設(shè)工程有限公司、奎屯瑞鑫設(shè)備 租賃安裝有限公司、奎屯嘉瑞門窗有限公司等五家全資子公司，另有奎屯眾利物業(yè)管理有限公司、奎屯昌泰勞務(wù)有限公司、奎屯泰安勞務(wù)有限公司等三家控股企業(yè)。 歐亞國際物流中心項目可行性研究報告 目 錄 第一章、項目簡況 1 第二章、項目背景 3 項目建設(shè)的背景 3 建設(shè)必要性 5 第三章、項目建設(shè)可行性綜合分析 7 項目建設(shè)的可行性 7 項目建設(shè)條件 11 第四章、市場分析及前景 13 項目定位及其功能 13 項目市場 分析 15 項目前景 17 第五章、項目投資規(guī)模和資金籌措方式 18 項目建設(shè)內(nèi)容 18 項目投資概算 19 第六章、經(jīng)濟效益評價 21 本項目的 資本運作 21 項目的利潤源、贏利模式和效益預(yù)測 23 財務(wù)評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù) 24 銷售收入與稅金 26 項目財務(wù)效益分析 29 第七章、結(jié)論和建議 29 第一章、總論 項目名稱：歐亞國際物流中心 建設(shè)地點： 項目選址在奎屯 — 獨山子石化工業(yè)園區(qū)規(guī)劃的倉儲物流區(qū)，烏 — 奎高速公路以北、 217 國道以東、瑪納斯街以西、北二環(huán)路以南的北一區(qū)。澤昌集團以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新為動力、資本運營為杠桿，快速成長，迅速發(fā)展，率先在當(dāng)?shù)爻闪⒘思瘓F化企業(yè)。 新疆澤昌集團位于 312 國道與 217 國道交匯處的奎屯市，地處自治區(qū)重點建設(shè)項目 —— 奎屯 獨山子石化工業(yè)園區(qū)內(nèi)，具有得天獨厚的經(jīng)濟戰(zhàn)略優(yōu)勢。 阿拉山口捷安物流有限公司目前與國內(nèi)外近 70家客戶保持穩(wěn)定、良好的合作關(guān)系，其中在天津、青島、連云港、大連等港口均有良好的合作伙伴，各港口過境、出口的貨物均由公司在阿拉山口辦理通關(guān)手續(xù)。 20xx年，物流業(yè)增 加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重 為 %，占 GDP 的比重為 %。隨著石油天然氣的開發(fā)，新疆石油化學(xué)工業(yè)得到了較快的發(fā)展，建成了獨山子石化、烏魯木齊石化、克拉瑪依石化等一批大中型石油化工企業(yè)，初步形成了獨克、烏魯木齊、南疆、土哈等四大石油化工基地。根據(jù)《新疆奎屯－獨山子石化工業(yè)園總體規(guī)劃》，園區(qū) 312 國道以南的南區(qū)主要為產(chǎn)業(yè)規(guī)劃項目區(qū)， 312 國道以北的北一區(qū)為工業(yè)倉儲企業(yè)用地，北二區(qū)為輕紡加工基地。依托三條鐵路、公路匯集點，抓好鐵路、公路貨運站建設(shè)，選擇具有區(qū)位優(yōu)勢的物流節(jié)點，以建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)為重點，加快城市配送體系建設(shè)，大力發(fā)展第三方物流。為加快新疆產(chǎn)品的流通渠道，利用奎屯 — 獨山子工業(yè)園區(qū)的地理區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢，建設(shè)歐亞國際物流中心，建設(shè)現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)平臺，提供配套完善的交易市場，建立輻射全國面向中亞的經(jīng)銷批發(fā)網(wǎng)絡(luò)，非常必要而且迫切。 新疆是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重點地區(qū)，也是資源富集的地區(qū)。 目前全球化工供應(yīng)中心正從歐美的傳統(tǒng)中心轉(zhuǎn)移到亞州的 東方，而中國油氣豐富的西部地區(qū)地廣人稀，遠(yuǎn)離石化產(chǎn)品的主要消費市場。尤其鐵路運輸中裝運能力不足，阻礙物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和物流成本的降低，奎屯市周邊大量的產(chǎn)品外運及本地生產(chǎn)生 活的物資需求，迫切要求在奎屯市建立一個集倉儲、中轉(zhuǎn)、分撥、發(fā)運為一體的物流中心。新疆石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進了邊疆經(jīng)濟的發(fā)展，流通領(lǐng)域市場的建設(shè)，又保證了石化工業(yè)的大發(fā)展，由此帶動當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。所在區(qū)域奎屯市、烏蘇市、獨山子區(qū)聚集發(fā)展，被國內(nèi)知名學(xué)者譽為新疆經(jīng)濟發(fā)展的“金三角”?？褪惺且粋€以工商業(yè)為主的城市，市委、市政府大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也正是想充分利用奎屯市的區(qū)位優(yōu)勢，使奎屯市成為新疆西北部的人流、物流、資金流的中心，最終成為我國貫通東西、連接歐亞的橋頭堡。高速公路、鐵路橫貫轄區(qū)，北疆最大的鐵路編組站設(shè)在奎屯，已建有糧油、棉花、茶畜、石油等物資中轉(zhuǎn)倉庫 10 個，鐵路專用線 11 條?！敖鹑恰钡貐^(qū)獨山子正在建設(shè)的國內(nèi)最大的煉化一體化項目 — 獨山子 1000 萬噸煉油、 100 萬噸乙烯項目已經(jīng)于今年 9 月建成投產(chǎn)，建成后每年可提供 300 萬噸左右的石油化工原材料，利用此原材料，奎屯 — 獨山子石化工業(yè)園項目近期就可生產(chǎn)116 萬噸 /年的石化產(chǎn)品和 1610 平方米 /年的塑料產(chǎn)品。中國與哈薩克斯坦能源合作項目的中哈石油管道已經(jīng)建成并開始輸送原油，獨山子是石油的接收終端。由此分析 ,石化產(chǎn)品市場具有明顯的資源優(yōu)勢。新疆 90％以上的對外貿(mào)易貨物是經(jīng)阿拉山口通過的，目前阿拉山口是唯一的鐵路通道，運量超過了 1500 萬噸，阿拉山口鐵路運輸具有其他的公路口岸無法比的優(yōu)勢。 哈薩克斯坦共和國政府決定，準(zhǔn)備修建一條連接中國和伊朗的準(zhǔn)軌鐵路。 阿拉山口捷安物流有限公司是一家具備國際貨運資質(zhì)的貨代公司，經(jīng)過六年的發(fā)展，過貨量目前已位居阿拉山口口岸眾多貨代企業(yè)的前三名。捷安公司具有國際聯(lián)運計劃運輸權(quán)，任何車種的國際聯(lián)運計劃可以隨時得到批準(zhǔn)，不會影響貨物的啟運期，可承接中亞五國、俄羅斯、烏克蘭等國家的國際聯(lián)運運輸。 奎屯市是新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州直轄市，位于天山北麓、準(zhǔn)噶爾盆地西南邊緣、奎屯河畔，北緯 44176。 18’，東與沙灣縣相接，西與烏蘇市為鄰，南與獨山子區(qū)毗連，北與克拉瑪依市接壤。項目區(qū)內(nèi)大部分地段屬于洪積戈壁平面。 交通條件 奎屯處于新疆北疆金三角地區(qū)的中心，已經(jīng)成為金三角地區(qū)的 經(jīng)濟和文化的中心。 鐵路 —— 項目旁即為獨山子鐵路專用線，跨線為 19 股道專 用線， 鐵路與陸路聯(lián)運極為便利。場地地質(zhì)平坦，均為原始戈壁沖積平原。項目區(qū)內(nèi)已有的 380V 供電線路完全可以滿足歐亞國際物流中心項目供電，供水、供暖可以協(xié)商解決。 本項目服務(wù)對象是原材料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、專業(yè)物流業(yè)者等，供應(yīng)鏈中的任何成員均 可成為客戶。 功能。本項目將建設(shè)年周轉(zhuǎn) 200 萬噸油品的罐體，年周轉(zhuǎn)二萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、 200 萬噸機電設(shè)備及大宗建材的堆場，年周轉(zhuǎn) 500萬噸固體化工產(chǎn)品的庫房。本項目內(nèi)的包裝作業(yè)目的不是要改變商品的銷售包裝，而在于通過對銷售包裝進行組合、拼配、加固，形成適于物流和配送的組合包裝單元。 物流信息處理功能。物流中心的結(jié)算不僅僅只是物流費用的結(jié)算，在從事代理、配送的情況下，物流基地還要替貨主向 收貨人結(jié)算貨款等。 隨著國家能源戰(zhàn)略的調(diào)整和西部大開發(fā)不發(fā)的不斷推進，中國目前每年自中亞地區(qū)進口 M100 基礎(chǔ)油、重油進 100 萬噸、高壓聚丙烯20 萬噸，球團礦 100 萬噸；此外，我國每年需向中亞出口聚乙烯約20 萬噸、石油焦、焦炭近 200 萬噸、聚丙烯大約 20 萬噸。因此，僅僅依靠運輸這一項，即可獲得巨大的經(jīng)濟效益，再加上在物流 產(chǎn)業(yè)鏈的倉儲、中轉(zhuǎn)、運輸