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歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目建議書(代可研報(bào)告)(專業(yè)版)

2024-08-18 20:47上一頁面

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【正文】 第七章、結(jié)論和建議 本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家和新疆的產(chǎn)業(yè)政策。 政府從園區(qū)內(nèi)年收益各項(xiàng)稅金、費(fèi)用合計(jì) 2583 萬元。營(yíng)業(yè)稅按收入的 5%計(jì)算,城市維護(hù)建設(shè)稅和教育附加分別按上繳營(yíng)業(yè)稅的 7%和 3%計(jì)算。如倉庫、商務(wù)會(huì)展中心等就是用空間換利潤(rùn)。實(shí)質(zhì)上第三代港口是以物流中心為載體,集國(guó)際商品、資本、技術(shù)等于一身的資源配置型港口。 ( 1)以交易區(qū)和倉儲(chǔ)設(shè)施為突破點(diǎn),按照商業(yè)地產(chǎn)、工業(yè)地產(chǎn)的開發(fā)模式,通過產(chǎn)權(quán)分割銷售、產(chǎn)權(quán)股份化等多種形式,實(shí)現(xiàn)物業(yè)產(chǎn)權(quán)的貨幣化,不僅回籠建設(shè)資金,同時(shí)實(shí)現(xiàn)增值,滾動(dòng)開發(fā)后期設(shè)施。 原有商業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為新疆北疆陸路運(yùn)輸物流園區(qū)奠定了基礎(chǔ)。 獨(dú)山子石化大基地 20xx 年 9 月已經(jīng)建成投產(chǎn),形成了 125 萬噸乙烯生產(chǎn)能力,每年可生產(chǎn) 295 萬噸化工產(chǎn)品;奎屯 — 獨(dú)山子石化工業(yè)園區(qū)的近期項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,有近 116 萬噸 /年的石化產(chǎn)品需要外運(yùn)。 流通加工功能。 第四章、市場(chǎng)分析及前景 項(xiàng)目定位及其功能 項(xiàng)目定位。 項(xiàng)目區(qū)地處北疆西部中心,歐亞大陸腹地,遠(yuǎn)離海洋,屬于典型的北溫帶干旱大陸性氣候,夏季炎熱,冬 季嚴(yán)寒,降水量少蒸發(fā)量大,空氣干燥,年溫差變化大,光照充足,無霜期長(zhǎng)。目前與國(guó)內(nèi)外近 70 家客戶保持穩(wěn)定、良好的合作關(guān)系,其中在天津、青島、連云港、大連等港口均有良好的合作伙伴,各港口過境、出口的貨物均由捷安公司在阿拉山口辦理通關(guān)手續(xù)。管道的設(shè)計(jì)年輸油能力為20xx 萬噸,根據(jù)市場(chǎng)需求,在技術(shù)上可提高到 3000 萬噸,除了哈薩克斯坦外,俄羅斯的幾家石油公司也在考慮利用中哈石油管道擴(kuò)大對(duì)華出口。 近年來,我國(guó)對(duì)外開放的重點(diǎn)從東南沿??焖傧蛭鞑?jī)A斜。石油化工產(chǎn)業(yè)正逐步成為新疆的支柱產(chǎn)業(yè)。 新疆自治區(qū)黨委和政府根據(jù)新疆自身的資源特點(diǎn)和石油化學(xué)工業(yè)在新疆乃至我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位,將石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展作為未來新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出重點(diǎn)。新疆澤昌投資(集團(tuán))有限公司作為母公司,通過投資控股及參與經(jīng)營(yíng)決策,對(duì)旗下各子公司實(shí)行集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)模式,發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì),合理統(tǒng)籌,掌控全局。 新疆阿拉山口捷安物流有限公司 阿拉山口捷安物流有限公司于 20xx 年 10 月經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)成立,注冊(cè)資金 300 萬,是一家具備國(guó) 際貨運(yùn)資質(zhì)的貨代公司,于 20xx 年4 月在阿拉山口開始運(yùn)營(yíng),同時(shí)在烏市高新區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。 奎屯市在“十一五”規(guī)劃中明 確提出要依托 “ 大交通 ” ,充分發(fā)揮奎屯市作為北疆物流集散中心的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建 “ 大物流 ” 體系,重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)、物流產(chǎn)業(yè)。 歐亞國(guó)際物流中心的建設(shè)是奎屯 — 獨(dú)山子石化工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃中倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要。 312 國(guó)道與 217 國(guó)道在這里十字交匯;這里是新疆第一條高速公路烏 — 奎高速的終點(diǎn),又是奎 — 克高速公路、奎 — 賽高等級(jí)公路的起點(diǎn)。 具備開展國(guó)際聯(lián)運(yùn)的鐵路運(yùn)輸條件。 項(xiàng)目建設(shè)條件 自然條件 獨(dú)山子和奎屯、烏蘇構(gòu)成的三角地帶,是北疆僅次烏魯木齊的第二經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心,被稱為北疆地區(qū)的“金三角”。 公路 —— 項(xiàng)目場(chǎng)址與 217 國(guó)道和 312 國(guó)道相通。從功能設(shè)計(jì)上不僅要提供幾種具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要物流服務(wù),還要提供綜合性的配套物流服務(wù),必須具有綜合性和配套性的特點(diǎn)。 結(jié)算功能。 新疆的物流業(yè)發(fā)展雖然起步晚,但是發(fā)展非常迅速,由于地域大、資源廣,越來越多的國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)也紛紛進(jìn)入新疆市場(chǎng),并將新疆這個(gè)市場(chǎng)視為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的推進(jìn)劑。 集裝箱中轉(zhuǎn)區(qū) 區(qū)內(nèi)建集裝箱堆場(chǎng)和裝卸設(shè)施。 ( 4)商業(yè)服務(wù)等,第一步是銷售,第二步是物業(yè)管理收入。 ( 3)按物流基地的內(nèi)外貿(mào)構(gòu)成劃分,利潤(rùn)源包括報(bào)關(guān)、報(bào)檢、理貨等手續(xù)在內(nèi)的進(jìn)出口貨 物一站式服務(wù),供應(yīng)商管理庫存業(yè)務(wù);進(jìn)口保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫業(yè)務(wù);進(jìn)口拼箱分撥業(yè)務(wù)等。 項(xiàng)目主、輔業(yè) 本項(xiàng)目主要是以開展第三方物流 、產(chǎn)品交易市場(chǎng)為主業(yè)。 ( 1)主業(yè)收入以市場(chǎng)效應(yīng)和投資人綜合效益測(cè)算 按國(guó)內(nèi)物流中心發(fā)展規(guī)律,項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)前 5 年,配送收入為快速增長(zhǎng)期。 正常年份外購(gòu)燃料及動(dòng)力費(fèi)合計(jì)為 萬元。 本項(xiàng)目投資估算總額 55000 萬元,其中建設(shè)單位自籌資金20xx0 萬元,社會(huì)融資、風(fēng)險(xiǎn)投資 15000 萬元,商業(yè)貸款 20xx0 萬元。其中年固定成本為 萬元,年可變成本為 萬元。天 50% 365 天= 456(萬元) 餐飲收入:每天按餐飲收入 萬元計(jì) 算,則: 全年餐飲收入= 萬元 /天 365 天= 182(萬元) 電子商務(wù)及會(huì)展服務(wù)務(wù)承辦等日均收入 5000 元,則: 全年收入= 5000 元 /天 365 天= 182(萬元) 投入運(yùn)營(yíng)后,全年綜合收入可達(dá) 820 萬元。 營(yíng)業(yè)收入?yún)?shù) ( 1)物流配送收入以物流設(shè)計(jì)能力,按年均 60 億元的配送能力預(yù)測(cè),以 2%的配送收入(其中包括倉儲(chǔ)費(fèi)、交易市場(chǎng)租賃費(fèi)、運(yùn)輸代理費(fèi)、進(jìn)出口貨物代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、停車費(fèi)等物流系統(tǒng)綜合服務(wù)費(fèi)用)計(jì)算,每年獲得的配送營(yíng)業(yè)收入為 120xx 萬元。其中運(yùn)輸費(fèi)用及庫存費(fèi)用在物流成本中占相當(dāng)大的比重,降低成本也就是創(chuàng)造利潤(rùn)。 無形資產(chǎn)資本化 本物流中心的高起點(diǎn)、高品位,借助合作伙伴的聲譽(yù)和物流體系的傳播渠道,相信很快會(huì)形成品牌效應(yīng),只要我們?cè)谡\(chéng)信、服務(wù)上保持高標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)一定會(huì)積淀起雄厚的無形資產(chǎn),而經(jīng)營(yíng)無形資產(chǎn),無疑能夠?yàn)槿谫Y、市場(chǎng)開拓、多元化經(jīng)營(yíng)帶來超值的效益。 二期投資約需要資金 3 億元 ( 1)建機(jī)電設(shè)備交易中心經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所 2 萬平方米,合計(jì)約 3000萬元; ( 2)建保稅區(qū)油罐庫區(qū)、管線、裝卸棧橋,約需 3000 萬元; ( 3)增建 2500 平方保稅庫 4 座,約 20xx 萬元; 2500 平方普通倉庫 4 座,約 20xx 萬元; ( 4)購(gòu)置鐵路調(diào)車機(jī)一臺(tái)、集裝箱正面吊 2 臺(tái),約 1200 萬元; ( 5)修建歐亞國(guó)際會(huì)展中心 2 萬平方米,約 4000 萬元;建歐亞大酒店(五星級(jí)) 8000 萬元,合計(jì) 120xx 萬元。這實(shí)際上等于國(guó)家積極肯定了新疆發(fā)展物流的趨勢(shì)和作用 。 隨著國(guó)家能源戰(zhàn)略的調(diào)整和西部大開發(fā)不發(fā)的不斷推進(jìn),中國(guó)目前每年自中亞地區(qū)進(jìn)口 M100 基礎(chǔ)油、重油進(jìn) 100 萬噸、高壓聚丙烯20 萬噸,球團(tuán)礦 100 萬噸;此外,我國(guó)每年需向中亞出口聚乙烯約20 萬噸、石油焦、焦炭近 200 萬噸、聚丙烯大約 20 萬噸。本項(xiàng)目將建設(shè)年周轉(zhuǎn) 200 萬噸油品的罐體,年周轉(zhuǎn)二萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、 200 萬噸機(jī)電設(shè)備及大宗建材的堆場(chǎng),年周轉(zhuǎn) 500萬噸固體化工產(chǎn)品的庫房。場(chǎng)地地質(zhì)平坦,均為原始戈壁沖積平原。 18’,東與沙灣縣相接,西與烏蘇市為鄰,南與獨(dú)山子區(qū)毗連,北與克拉瑪依市接壤。 哈薩克斯坦共和國(guó)政府決定,準(zhǔn)備修建一條連接中國(guó)和伊朗的準(zhǔn)軌鐵路?!敖鹑恰钡貐^(qū)獨(dú)山子正在建設(shè)的國(guó)內(nèi)最大的煉化一體化項(xiàng)目 — 獨(dú)山子 1000 萬噸煉油、 100 萬噸乙烯項(xiàng)目已經(jīng)于今年 9 月建成投產(chǎn),建成后每年可提供 300 萬噸左右的石油化工原材料,利用此原材料,奎屯 — 獨(dú)山子石化工業(yè)園項(xiàng)目近期就可生產(chǎn)116 萬噸 /年的石化產(chǎn)品和 1610 平方米 /年的塑料產(chǎn)品。新疆石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了邊疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,流通領(lǐng)域市場(chǎng)的建設(shè),又保證了石化工業(yè)的大發(fā)展,由此帶動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為加快新疆產(chǎn)品的流通渠道,利用奎屯 — 獨(dú)山子工業(yè)園區(qū)的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì),建設(shè)歐亞國(guó)際物流中心,建設(shè)現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),提供配套完善的交易市場(chǎng),建立輻射全國(guó)面向中亞的經(jīng)銷批發(fā)網(wǎng)絡(luò),非常必要而且迫切。 20xx年,物流業(yè)增 加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重 為 %,占 GDP 的比重為 %。 歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 目 錄 第一章、項(xiàng)目簡(jiǎn)況 1 第二章、項(xiàng)目背景 3 項(xiàng)目建設(shè)的背景 3 建設(shè)必要性 5 第三章、項(xiàng)目建設(shè)可行性綜合分析 7 項(xiàng)目建設(shè)的可行性 7 項(xiàng)目建設(shè)條件 11 第四章、市場(chǎng)分析及前景
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