【正文】 可能性仍然存在。 編制依據(jù) 本預(yù)案依據(jù)下列法規(guī)、及預(yù)案編制： （一）《電力生產(chǎn)事故調(diào)查暫行規(guī)定》（國家電力監(jiān)管委員會令 [第 4 號 ]） 適用范圍 適用于風(fēng)電場雨雪冰凍災(zāi)害突發(fā)事件的應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作 二、應(yīng)急處置基本原則 遵循 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 的方針，堅持防御和救援相結(jié)合，堅持一保人身、二保設(shè)備的原則。 （ 2）在冬季寒潮來臨前，項目部加大對防寒潮的宣傳力度，著重檢查預(yù)案落實(shí)情況，確保各船各施工班組安全渡過寒潮季節(jié)。 （ 5）凍凝的鑄鐵閥門等要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞，施工和生活用水，要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉。大風(fēng)、霧雪惡劣天氣，汽車司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁疲勞和酒后駕駛，嚴(yán)禁超速和超載。機(jī)組停運(yùn)后主要是水和油壓系統(tǒng)的防凍工作，暴露在室外的管道要做好保溫措施，如覆蓋草袋、麻袋等保暖材料。大風(fēng)來之前能夠馬上投入施工防護(hù)。值班搶險隊?wèi)?yīng)加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)險情，要立即上報，并迅速組織搶險。雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候期間，派專人進(jìn)行施工范圍內(nèi)作業(yè)內(nèi)容的巡檢，出現(xiàn)異常情況立即通報，以便采取措施。 （ 2）舟山定海老塘山避風(fēng)錨地 該錨地位于舟山本島西南方向，距離施工區(qū)域約 28 公里，水深情況良好。 寒潮大風(fēng)警報解除后，項目部組織船舶有序撤離錨地，進(jìn)入工地恢復(fù)施工。 船舶進(jìn)入避風(fēng)錨地后應(yīng)將錨位詳細(xì)報告項目部，并保持通訊， AIS 全面開啟。 項目部防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織專項安全檢查，對所屬班組的各施工船舶進(jìn)行一次針對船體安全狀況、主機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的檢查，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，以確保船舶處于良好的適航狀態(tài)。共計 33 艘船舶。 項目部防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員。故工地施工，工地船舶的防寒潮大風(fēng)措施特別重要。在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中，有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實(shí)地幫助到我們嗎 ?以下是小編精心整理的防寒防凍應(yīng)急預(yù)案，希望大家能夠喜歡。為規(guī)范管區(qū)預(yù)防寒潮大風(fēng)的工作程序 ,科學(xué) ,有序 ,高效地開展防范寒潮大風(fēng) ,以最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失 ,，特制定本預(yù)案。組長：張雄壯副組長：祁志坤，張帆 組員：胡喜廉，賴雪冬，盧漢劭，蔣平，吳松華，章哲華、何松瑋、 職責(zé) （ 1)組長 —— 全面領(lǐng)導(dǎo)本項目的防冬季寒潮工作，組織本項目的防冬季寒潮大風(fēng)預(yù)案的實(shí)施。這些船舶均為自航船舶；項目部按照施工區(qū)域的分別，對采砂、吹填等不同區(qū)域的船舶，選擇周圍相應(yīng)的錨地避風(fēng)，以滿足撤離、避寒潮的要求，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。 當(dāng)海上中心氣象臺發(fā)布寒潮大風(fēng)消息， 24 小時內(nèi)沿海將有 8 級及以上大風(fēng)時所有項目停止作業(yè) ,并有序安排各施工船舶撤離施工水域，進(jìn)港避風(fēng)。項目部調(diào)度室通訊將實(shí)行 24 小時全面監(jiān)控。 當(dāng)發(fā)生重大險情或遇有緊急情況時，除向公司調(diào)度和當(dāng)?shù)睾Ｊ禄蚝Ｉ暇仍块T報告外，項目部防臺領(lǐng)導(dǎo)小組及各施工班組負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)相關(guān)人員親臨現(xiàn)場指揮、組織搶險。錨地毗鄰冊子水道，是避風(fēng)較理想的錨地，適合施工船舶避風(fēng)。 應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)謹(jǐn)其他人員隨意拆、改裝電氣線路；嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處應(yīng)用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，大風(fēng)雪后應(yīng)對用電線路進(jìn)行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事 故。 在發(fā)生特大險情時，應(yīng)堅持先救人、后搶物的原則，盡最大努力避免人員傷亡事故的發(fā)生，確保安全。 撤離前對大堤上的施工設(shè)備做好加固，機(jī)動設(shè)備駛離大堤并停放在安全位置。 （ 2）運(yùn)行中的管道應(yīng)使汽水流通，長時間不用或檢修的設(shè)備應(yīng)將余水放盡。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩(wěn)走，特別要注意坡陡彎急處。 （ 6）保證勞務(wù)工有良好的過冬環(huán)境，項目部統(tǒng)籌考慮，杜絕用電亂拉亂扯，對臨時用電由執(zhí)證上崗電工統(tǒng)一按照規(guī)定布設(shè)，駐地配齊消防器材，防止觸電和失火，確保安全用電，安全過冬。 （ 3）寒潮季節(jié)派專人收聽氣象預(yù)報，及時通知施工船舶和班組提前做好準(zhǔn)備工作，在收到可能遭受影響的寒潮大風(fēng)消息后，立即按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動、快速響應(yīng)，最大限度地減少突發(fā)事件造成的損失。 危害程度分析 雨雪冰凍 災(zāi)害直接對安全生產(chǎn)運(yùn)行構(gòu)成威脅。雨雪冰凍災(zāi)可能導(dǎo)致室外供水、供暖管路凍結(jié)，造成生產(chǎn)和生活供水、供暖中斷。 Ⅳ 級 —— 一般雨雪冰凍災(zāi)害 當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣， 預(yù)計未來 24 小時內(nèi)降雪量仍將達(dá)到 8mm 以上；線路出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象；風(fēng)場生產(chǎn)設(shè)備因冰凍發(fā)生損壞事故。 (3)向上級匯報突發(fā)事件的情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。 六、預(yù)防與預(yù)警 風(fēng)險監(jiān)測 風(fēng)險監(jiān)測的責(zé)任部門和人員 雨雪冰凍災(zāi)害的風(fēng)險預(yù)警信息監(jiān)測由風(fēng)電場當(dāng)班運(yùn)行值班人員負(fù)責(zé)。 預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動 預(yù)警分級 預(yù)報等級按國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)劃分為 4 級： (1)Ⅳ 級：一般雨雪冰凍災(zāi)害； (2) III 級：較大雨雪冰凍災(zāi)害； (3)II 級：大雨雪冰凍災(zāi)害； (4)I 級：特大雨雪冰凍災(zāi)害； 預(yù)警發(fā)布后的應(yīng)對措施 (1)加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)全員預(yù)防冰凍災(zāi)害和自我保護(hù)意識，做好防御特大雨雪冰凍災(zāi)害的 .思想準(zhǔn)備。 (5)充分利用通信網(wǎng)絡(luò)，確保雨雪冰凍期間通信完好和暢通。 速報內(nèi)容 災(zāi)害速報的內(nèi)容主要包括雨雪冰凍災(zāi)害險情或?yàn)?zāi)情發(fā)生的地點(diǎn)、時間、災(zāi)害類型、災(zāi)害體的規(guī)模、影響范圍和程度、已采取的應(yīng)急處置措施和成效，可能的引發(fā)因素和發(fā)展趨勢等。 II 級響應(yīng)：應(yīng)對大雨雪冰凍災(zāi)害。． (4)I 級響應(yīng)：當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)連續(xù) 15 天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預(yù)計未來 24 小時內(nèi)降雪量仍將達(dá)到 15mm以上；線路結(jié)冰特別嚴(yán)重，全部發(fā)生跳閘；風(fēng)場重要生產(chǎn)設(shè)備因冰凍發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞事故。 （ 2）加強(qiáng)線路覆冰監(jiān)測，對于易產(chǎn)生導(dǎo)線舞動區(qū)段，采取在導(dǎo)線上加裝防舞動相間間隔棒或帶可旋轉(zhuǎn)線夾的導(dǎo)線間隔棒的措施，防止線路舞動引起相間短路，造成線路事故。做到第一時間掌握線路覆冰情況，并采取相應(yīng)應(yīng)急措施。 十一、培訓(xùn)和演練 各部門要將防雨雪冰凍應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容以及防寒防凍、防御雨雪冰凍救災(zāi)等常識納入員工日常技術(shù)工作。確保污水處理廠生產(chǎn)、設(shè)施、員工的人身安全，結(jié)合本廠的實(shí)際情況，特制定本《防寒防凍應(yīng)急處置預(yù)案》。該組織由運(yùn)行總監(jiān)、工藝工程師、設(shè)備工程師及綜合管理員組成。 四、防寒防凍應(yīng)急反應(yīng)程序 在防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，各部門在入凍前由運(yùn)行總監(jiān)組織對廠內(nèi)各類設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查，同時要求各工種相應(yīng)成立防寒防凍應(yīng)急搶修小組。 各部門員工必須無條件服從防寒防凍應(yīng)急小組統(tǒng)一指揮，實(shí)施防寒防凍應(yīng)急救援工作。 防寒防凍應(yīng)急預(yù)案篇 4 一、目的： 為克服冬季氣候嚴(yán)寒困難，保證公司的生產(chǎn)順利進(jìn)行和人員安全，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，為公司冬季生產(chǎn)中防寒防凍積累。 當(dāng)氣溫在 0－零下 14℃ 時，各單位檢查小組組織防凍重點(diǎn)檢查點(diǎn)進(jìn)行檢查，做好防凍記錄，并每天向防凍領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。 技術(shù)部負(fù)責(zé)對出廠的支架進(jìn)行逐架檢測，檢查是否按照規(guī)定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。 各單位要及時 清理所轄區(qū)域的冰雪工作和各廠房的保暖工作。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液后再上井，施工項目部和公司技術(shù)部分管人員必須第一時間趕到現(xiàn)場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進(jìn)行供暖、化凍，把影響時間和經(jīng)濟(jì)損失降到最低。 一、建立防寒防凍應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu) 為加強(qiáng)對轄區(qū)防寒防凍工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立連城縣防寒防凍應(yīng)急工作指揮部，一旦出現(xiàn)大范圍低溫、雨雪和冰凍的極端天氣，將統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)全縣的防寒防凍工作。 （二）交通保障組。組長：江南。由縣供電部門組成，負(fù)責(zé)電力供應(yīng)維修。 （六）安全生產(chǎn)保障組。組長：黃開德。由縣農(nóng)口部門組成，負(fù)責(zé)指導(dǎo)幫助農(nóng)民加強(qiáng)農(nóng)作物、牲畜防寒防凍，安全越冬。 二要認(rèn)真摸底。 四要準(zhǔn)備物資。防寒防凍期間，各級各部門要實(shí)行 24 小時值班，確保有專人負(fù)責(zé)聯(lián)系，保障防寒防凍信息的暢通，一有緊急情況，必須及時上報指揮部，否則嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。 （一）督查組：按分工分赴現(xiàn)場指導(dǎo)、督促責(zé)任單位防寒防凍工作，協(xié)調(diào)解決防寒防凍工作中存在問題，并將防寒防凍進(jìn)度、好的 `做法、存在問題等情況一天一次報防寒防凍指揮部辦公室（聯(lián)系電話： __）。 （四）電力供應(yīng)維修保障組：防寒防凍期間合理調(diào)度用電，確保重點(diǎn)用電，及時處置電路險情。 （八）農(nóng)作物防寒防凍指導(dǎo)組：指導(dǎo)幫助農(nóng)民加強(qiáng)農(nóng)作物、牲畜防寒防凍，安全越冬。 （二）城區(qū)道路遇有突發(fā)交通事件，縣公安交管部門要及時處置，并安排合理的交通路線，維護(hù)交通秩序。 （五）縣衛(wèi)生部門要及時對防寒防凍期間受傷群眾實(shí)行醫(yī)療救助，確保防寒防凍期間人民群眾的生命安全。 組長：游劍飛 副組長：涂昌位、黃金友、張廣平 成員：公司高管和各車間、部門負(fù)責(zé)人 防寒防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)立在