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防寒防凍應(yīng)急預(yù)案【通用10篇】-全文預(yù)覽

2025-09-14 06:19 上一頁面

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【正文】 經(jīng)營規(guī)劃部準(zhǔn)備在倉庫內(nèi)) 噴燈 10 個; 氧氣、乙炔各 30 瓶; 柴油暖風(fēng)機 3 個; 棉絨手套 300 副; 鎬、鐵鍬各 20 把; 汽油 500 升; 焦炭 10 噸; 焦炭爐 20 個; 劈柴 2 噸; 高壓軟管 100m,管接頭 10 個; 500Kg。 如為雨雪天氣,各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。 (二)預(yù)警啟動階段 當(dāng)防凍預(yù)警系統(tǒng)啟動后,工作小組立即進入工作狀態(tài): 物業(yè)處要保證 6T 鍋爐正常運轉(zhuǎn),當(dāng) 6T 鍋爐出現(xiàn)故障不能正常運轉(zhuǎn)時,立即投用 10T 鍋爐。 各單位要及時將防凍液注入支架內(nèi),以防將支架凍壞。 四、防凍措施: (一)正常檢查階段 各單位列出重點防凍部位,報領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。 防寒防凍應(yīng)急小組值班人員將險情上報防寒防凍應(yīng)急組長,防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織相關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體搶險預(yù)案。 各部門的檢查重點應(yīng)為:關(guān)鍵設(shè)備、水管路以及水表等保溫設(shè)施、通信線路、電線電纜、儀表等。 防寒防凍應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé) 負(fù)責(zé)本《預(yù)案》的制定、審查、和修訂。 二、使用范圍 本《防寒防凍應(yīng)急處置預(yù)案》僅適合于本污水處理廠防 寒防凍事故的防范和和應(yīng)急救援。 十二、預(yù)案備案 本預(yù)案報上級公司主管部門備案。 十、應(yīng)急物資與裝備 風(fēng)電場物資管理員結(jié)合風(fēng)電場實際,提前向物資部申請,儲備一定數(shù)量防御雨雪冰凍災(zāi)害物資。利用導(dǎo)線或地線短接形成一個簡單的歐姆電路,通過在電路上加低壓大電流產(chǎn)生熱量, 從而達(dá)到融冰目的。 響應(yīng)行動 當(dāng)確認(rèn)災(zāi)害與應(yīng)急處置的各項要求和預(yù)案分工符合時。 響應(yīng)程序 啟動應(yīng)急預(yù)案的條件 (1)Ⅳ 級響應(yīng):當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣,預(yù)計未來 24 小時內(nèi)降雪量仍將達(dá)到 5mm 以上;線路出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象;風(fēng)場生產(chǎn)設(shè)備因冰凍發(fā)生損壞事故。 八、應(yīng)急晌應(yīng) 響應(yīng)分級 在本預(yù)案中將雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急響應(yīng)級別分為 4 級: Ⅳ 級響應(yīng):應(yīng)對一般雨雪冰凍災(zāi)害。 應(yīng)急報告的程序、方式和時限 雨雪冰凍災(zāi)害信息的報送,應(yīng)快速、準(zhǔn)確,重要信息立即上報,若一時難以準(zhǔn)確把握,先報告基本情況,后抓緊核實補報詳情。 (3)提前做好各類工程的安全檢查,按時完成工程建設(shè)任務(wù),要落實安全度過雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)案。來自風(fēng)電場測風(fēng)塔及氣象計實測數(shù)據(jù) 。 (2)負(fù)責(zé)組建應(yīng)急專業(yè)隊伍,并組織實施和演練。 應(yīng)急指揮機構(gòu)的職責(zé) (1)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令和信號。 II 級 —— 大雨雪冰凍災(zāi)害 當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)連續(xù) 10 天以上的低溫雨雪冰凍天氣,預(yù)計未來 24 小時內(nèi)降雪量仍將達(dá)到 10mm 以上;線路結(jié)冰嚴(yán)重,部分發(fā)生跳閘;風(fēng)場重要生產(chǎn)設(shè)備因冰凍發(fā)生損壞事故。雨雪冰凍災(zāi)害對交通安全有很大影響。這種氣象災(zāi)害是由降雪(或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等)或降雨后遇低溫形成的積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,會對員工生命財產(chǎn)安全和設(shè)備正常運行造成危害。 防寒防凍應(yīng)急預(yù)案篇 2 一、總則 編制目的 為提高風(fēng)電場處置突發(fā)事件的能力,確保在發(fā)生冰凍天氣下,風(fēng)電場設(shè)備能夠穩(wěn)定運行,高效有序地做好本風(fēng)電場應(yīng)對突發(fā)雨雪冰凍自然災(zāi)害的應(yīng)急處置和救援工作,避免或最大限度地減輕災(zāi)害造成的損失,保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,維護正常的生產(chǎn)秩序,根據(jù)風(fēng)電場實際情況制定本預(yù)案。 ( 1)項目部將在檢查的基礎(chǔ)上,提出對施工船舶和施工班組的書面整改要求,同時,督促限期整改完成。 ( 4)現(xiàn)場施工機械設(shè)備應(yīng)做好換季保養(yǎng)和維修及保暖措施,做好冰雪路的防滑措施,施工班組、機械設(shè)備操作人員應(yīng)加 強對施工機械設(shè)備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發(fā)生;雪天嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。 ( 3)機動車駕駛員在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不能滿足要求時不得出車。 四、防寒防凍措施 ( 1)防凍工作重點是做好生產(chǎn)現(xiàn)場室外人員、各熱控儀表表管、各汽水系統(tǒng)閥門、管道防凍工作。堤心及護面結(jié)構(gòu)的工程量都比較大,就需要我們提前準(zhǔn)備 好相應(yīng)的材料。加強現(xiàn)場火源管理,現(xiàn)場值班房屋、臨時工棚內(nèi)嚴(yán)禁存放油桶等易燃、易爆物品。 臨舍、燈架、雨棚、牌等抗大風(fēng)強度是否達(dá)到,不牢固的要及時采取 加固措施,不能加固的必須立即拆除,以確保安全,施工遇到有大風(fēng)、雪、降溫等天氣情況,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人要立即下達(dá)停止施工指令,確保施工和人身安全。但水域面積不大,船舶容納量有限,隨著工程進展和工程船舶的增多,需另備避風(fēng)港口。 錨泊中的船舶應(yīng)經(jīng)常利用衛(wèi)導(dǎo)、 AIS 等設(shè)備,校對錨位,隨時注意對周圍船舶的動態(tài)變 化,發(fā)現(xiàn)他船走錨立即與其聯(lián)系,并采取果斷措施,避免相互碰撞。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要集中到項目經(jīng)理部,接受項目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮,確保船舶機械設(shè)備及相關(guān)人員撤離工作順利進行。 寒潮大風(fēng)來臨前夕,調(diào)度部門應(yīng)堅持每天按時收氣象并做好記錄,當(dāng)收到寒潮大風(fēng)預(yù) 警消息時,應(yīng)報告項目經(jīng)理,并主動與當(dāng)?shù)睾J虏块T取得聯(lián)系,掌握寒潮大風(fēng)的的發(fā)展趨勢,遇有情況及時通報各施工船舶及部門。 ( 4)防寒潮大風(fēng)值班室設(shè)在項目部調(diào)度室 三、應(yīng)急預(yù)案主要工作 水上應(yīng)急工作 參加本項目現(xiàn)有施工船舶主要有:吹砂船 4 艘,運砂船 20 艘,對拉船 4 艘,扭王塊安裝運船 3 條,拋石船 2 條。 二、組織指揮體系 成立由項目經(jīng)理、專職安全員、相關(guān)人員組成的防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組。本地區(qū)由于受季風(fēng)不穩(wěn)定性的影響,冬季多大風(fēng),常伴有大雨。寒冬天氣嚴(yán)重影響生活,來看一下應(yīng)急吧。 防寒防凍應(yīng)急預(yù)案篇 1 一、總則 目的:本工程位于舟山金塘島西南方向。編制理由和依據(jù)編制 11《中華人民共和國法》 12《中華人民共和國氣象法》 13《中華人民共和國突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》 14《重大氣象災(zāi)害預(yù)警應(yīng)急預(yù)案》 15《重大突發(fā)性氣象災(zāi)害信息報送標(biāo)準(zhǔn)和處置辦法冬季施工危險源有:寒潮,大風(fēng),冰凍,雨雪天氣 ,防寒取暖的安全等。 ( 2)副組長 —— 協(xié)助組長做好防冬季寒潮工作 ,負(fù)責(zé)防冬季大風(fēng)預(yù)案的全面實施; ( 3)組員 —— 負(fù)責(zé)分管的防冬季寒潮工作,落實防寒潮大風(fēng)措施。 參與施工的各船舶應(yīng)做好防寒潮大風(fēng)搶險的準(zhǔn)備工作,包括防寒潮大風(fēng)物資的準(zhǔn)備,機械設(shè)備的完好,通訊設(shè)備的暢通,保證船舶處于適航狀態(tài)。各船舶的船長、輪機長、水上施工單位負(fù)責(zé)人、陸上施工單位負(fù)責(zé)人必須在崗 ,并保證足夠崗位人員,做好船舶及陸上防寒潮大風(fēng)的各項應(yīng)急準(zhǔn)備工作。所屬避風(fēng)船舶應(yīng)加強值班,船長親自指揮,必要時備妥主機、發(fā)電機,派人到船艏看守錨鏈,隨時將錨鏈方向和受力情況向船長報告,根據(jù)風(fēng)向轉(zhuǎn)變及時調(diào)整錨鏈長度。 避風(fēng)錨地 ( 1)金塘瀝港錨地 該錨地位于施工區(qū)域的西北側(cè),距離施工區(qū)域 1 公里,水深情況良好,是避大風(fēng)較理想的水域,適合施工船舶避風(fēng)。 陸上應(yīng)急工作 冬季寒潮大風(fēng)前期間,項目部將組織對本項目工作人員和施工班組進行認(rèn)真的檢查,檢查內(nèi)容主要有: 施工現(xiàn)場、倉庫、生活辦公區(qū)域排水是否暢通,對住在宿舍面迎風(fēng)的員工轉(zhuǎn)移至安全地點,防止項目部及施工場地,運輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰,造成安全隱患;路面、工作平臺有冰雪堆積時,施工前應(yīng)清除干凈。 員工宿舍嚴(yán)禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴(yán)防煤氣中毒、火災(zāi)和觸電事故。 大堤防護工作 在大風(fēng)到來之前,要做好大堤的防護工作,現(xiàn)階段大堤的施工方式是打砂袋前進 50 米后,緊跟著要做好鋪設(shè)無紡布,碎石墊層以及扭王字塊的安裝工作。 值班搶險隊?wèi)?yīng)加強對大堤的巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)險情,要立即上報,并迅速組織搶險。對使用 0柴油的機器可采取加防凍劑等適當(dāng)?shù)姆?凍措施,施工和生活用水,要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要隨時打掉。長途行車駕駛員應(yīng)保證通信聯(lián)絡(luò)暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。 五、督促與整改。 六、應(yīng)急演練 在上級批準(zhǔn)和指導(dǎo)下,結(jié)合項目部實際情況,適時開展 “ 防寒潮大風(fēng) ” 應(yīng)急救援預(yù)案演練。 三、事件類型和危害程度分析 事件類型 雨雪冰凍災(zāi)害主要發(fā)生在冬季,但秋冬交替和冬春交替之際偶爾也會出現(xiàn)??赡軐?dǎo)致供電線路嚴(yán)重積雪冰凍、損毀桿塔,可能使戶外電氣設(shè)備損壞、廠房坍塌,甚至引發(fā)人身傷害事故。 四、事件分級 雨雪冰凍災(zāi)害事件按其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性、影響范圍等因素,一般分為 4 級: I 級 —— 特大雨雪冰凍災(zāi)害 當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)連續(xù) 15 天以上的低溫雨雪冰凍天氣,預(yù)計未來 24 小時內(nèi)降雪量仍將達(dá)到 15mm 以上;線路結(jié)冰特別嚴(yán)重,全部發(fā)生跳閘;風(fēng)場重要生產(chǎn)設(shè)備因冰凍發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞事故。 五、應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急指揮機構(gòu)的組成 現(xiàn)場指揮組組長:風(fēng)電場場長 副組長:風(fēng)電場安全員 風(fēng)電場應(yīng)急救援組 風(fēng)電場應(yīng)急救援組組長:值長 副組長:班組安全員 成員:班組其他成員 應(yīng)急救援工作組 工作組為常設(shè)機構(gòu),由風(fēng)電場場長兼任,負(fù)責(zé)本預(yù)案的執(zhí)行和日常管理工作。 應(yīng)急救援工作組的職責(zé) (1)負(fù)責(zé)組織本應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂及審核。 風(fēng)險監(jiān)測的和信息收集
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