【正文】 時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車 輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全 。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行 “ 零容忍 ” 政策。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。 交通事故寫心得怎么寫篇 4 研讀著安徽電力修造廠 、 ，我深深被震撼了。 生命對每個人來說都是可貴的，更是脆弱的。福禍相依，在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。生命從它誕生的那一天起，就開始走向死亡，就開始與死亡進行著較量。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命，就應(yīng)該清醒地認識到生命是不可永久延續(xù)的。脆弱到讓你在不明的顫動中深感害怕，卻又無法躲避。 曾幾時何，我一直以為死亡離我很遙遠。就是這樣的數(shù)字，每年多少個家庭處于悲痛之中。死亡人數(shù)減少 8339 人，下降 %。行人，開車人的交通安全意識仍然還不夠。他們沒有走，他們累了，休息一會。 我走路的鞋子是一個籃球。在我們穿過公路的時候，一輛大汽車向我們猛撲過來。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜 生命。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。更多的是讓我們 “ 幸運兒 ” 深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。但是一定要注意：千萬不要被無良律師忽悠著你打了不該打的官司，免得勞神、費力、花錢不討好忠告：聘請律師要三思安全駕駛是規(guī)避交通事故的最佳方法，但是萬一發(fā)生交通事故，咨詢律師仍舊必要。詢問或者訊問時，應(yīng)當根據(jù)需要問明交通方式、駕駛?cè)撕蜋C動車所有人、管理人的基本情況以及機動車駕駛證號、準駕車型、領(lǐng)取機動車駕駛證日期、駕駛經(jīng)歷，駕駛前活動、休息、餐飲情況、駕駛時身體狀況，所駕車輛狀況、保險情況，行駛路線、駕駛時間、行駛速度，交通事故發(fā)生經(jīng)過，臨 危采取的措施及主觀心態(tài)等與交通事故有關(guān)的情況。 d 交通警察應(yīng)當檢查當事人的身份證件、機動車駕駛證、工作證及機動車行駛證、保險標志，驗明身份 。一次死亡三人以上的交通事故應(yīng)當進行現(xiàn)場攝像。(四 )當事人的道路交通安全違法行為及導(dǎo)致交通事故的過錯或者意外情況 。當事 人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責(zé)任 .而且，如果當事人被追究刑事責(zé)任，逃逸將作為加重情節(jié) .如果逃逸造成被害人死亡，肇事駕駛員將以間接故意殺人論處 .一定要盡可能挽留現(xiàn)場目擊證人直至警察到達現(xiàn)場，取得他們的聯(lián)系方式并提供給警方 . 交通警察在現(xiàn)場會做以下事情 .a 應(yīng)當全面、及時地收集有關(guān)證據(jù)。(四 )發(fā)生《道路交通安全法》第七十條第二款規(guī)定的交通事故，當事人對事實或者成因有爭議的 。當事人也可以自行協(xié) 商處理損害賠償事宜。不 即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。現(xiàn)在的新《交通法》的確對車主有些不公平，所以遇上交通事故一定要小心處理。還有精神損失費一般是沒有，精神損失費是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的，比如：對死了兒子，母親因為這件事而瘋了什么的 !那就可能會有精神損失費，不過這還是有官司可打的項目。生活補貼 按地區(qū)的不同，交警部門有規(guī)定，保險公司也是按規(guī)定賠付 。 1關(guān)于保險公司的賠款項目 :(1) 修車的費用 。你記住了，只要對方一住院你就得忍。 交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。 在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事，如果雙方能談妥就最好。 在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的，你根據(jù)情況適當墊付到一定數(shù)額時就不要再墊付下去了，就說沒錢。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話，那就按責(zé)任判定來墊付錢。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。 傷者如果需要住院觀察的話，一定要叮囑負責(zé)的醫(yī)生是交通事故，按照交通事故的情況辦 。自己不會想可以咨詢律師。不過交警經(jīng)常會問你： “ 你有保險就判你全責(zé)吧，到時候保險好賠。應(yīng)急預(yù)案：準備一個電話卡，上面記錄你個能幫助你及時處理和救援事故的朋友，有交警朋友更好 。 交通事故寫心得怎么寫篇 1 一、律師處理交通事故心得體會交通事故猛于虎，不要以為事故離我們很遙遠，對于掌握一些發(fā)生交通事故后的的應(yīng)對措施及方案，防患于未然還是非常必要的。因此需要解決萬一發(fā)生交通事故后 “ 怎么說、怎么做 ” 的問題 即怎樣向交警敘述事故經(jīng)過、怎樣向保險公司報險索賠、怎樣應(yīng)對事故處理 ? 在發(fā)生交通事故后一定要馬上停車，以免你的停車距離遠而交警判你車速快。注意保存律師電話號碼，以備咨詢 。 ” 記住了千萬不要聽信交警和保險公司的話，一定要堅持該怎么判就怎么判，不是自己的責(zé)任不要因為保險而自己全攬上 ，否則惹了麻煩到后面你吃不了兜著走。 拖車的問題。也就是按醫(yī)保的程序做，如果用了昂貴的自費藥我有權(quán)告你 (現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢，只是不斷建議你用自費藥 )。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生，但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了，所以他也不敢怎么樣。所以前面我說的一定要堅持責(zé)任不要自己全攬了，那么傷者用藥和住 院就有所顧及了，因為你是有保險賠的，而他沒有。讓對方暫時先墊付。寧愿花些錢私了了更好，但必須 是要其出院后到交警大隊結(jié)案后才能把錢給他。如果三次都談不成，你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊處申請強制結(jié)案，那么你就可以拿到兩份證明，此時你也可以到保險公司索賠。堅持好好談，但不代表要讓步。(2)傷者住院的費用和藥費 。交通補貼和營養(yǎng)費 :這兩項要看各保險公 司而定，一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的，雖然很多保險公司都沒有這一條，不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話，法院是會判要賠營養(yǎng)費的。 1如果要請律師打官司的話，一般費用是涉案金額的 5～ 20%。 一切按法律辦事沒有錯，走邪門歪道只會更加復(fù)雜。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。 有下列情形之一的，當事人應(yīng)當保護現(xiàn)場并立即報警： (一 )機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的 。(五 )當事人不能自行移動車輛的 。 現(xiàn)場調(diào)查內(nèi)容包括： (一 )交通事故當事人的基本情況 。(五 )與交通事故有關(guān)的道 路情況 。 現(xiàn)場圖應(yīng)當由參加勘查的交通警察、當事人或者見證人簽名。對當場難以查實身份的肇事人 ，可以依法傳喚。在做筆錄時一定要記得看清無誤方可簽字 . 一般公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認定書。同一個案子，水平不同的律師辦起來效果肯定不同。 從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運 輸工具。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。明天的交通會一路平安。等我醒來的時候，我只覺得我的兩只腳冷冰冰的。到今天為止，我已經(jīng)磨破了六個籃球了。中國的經(jīng)濟好了，道路是越來越寬敞了，越來越好了。每年有多少人死 于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字。受傷人數(shù)減少 10953 人，下降 %。多少無辜的人死與非命。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn)，生與死其實就在你我的身邊。有的生命，既沒有力量掙扎，也沒有來得及思考，生命的 輪回卻就在瞬間結(jié)束了。在有限的生命里，我們應(yīng)該知道：什么是生命的責(zé)任 ?不能讓自己白白地來這世間一次。 ?生命是如此地脆弱，脆弱得讓人害怕，讓 人震驚，一個事故，一場風(fēng)雨，一個疾病，都會令生命隨風(fēng)而去，可面對逝去的生命，自以為強大無比的我們，竟顯得那樣的束手無策，那樣地孤立無援，只好心痛地任憑一個生命消失在我們無奈的視線里。也許我們可以逃過某一次的劫難，然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著，不是我們不小心，而是我們身邊不安全的因素實在太多了?？v然生活中會有很多不如意，也請你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命 ?我陷入了深思。一個個鮮活的生 命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧 交通事故寫心得怎么寫篇 5 1 月 3 號上午 ___駕駛 ___車由銀湖開往鳳凰當行駛至 ___時，車速過快，《估計在 60 碼左右，剎車拖印23 米，違反了車隊的規(guī)定：輔道行駛不得超過 35 碼。 我認為 1 月 3 號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強對竹子林 白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進行安全知識，安全技能，安全態(tài)度的加強教育和培訓(xùn)。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負面的社會