【正文】 事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和不安全行為 ，物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境 ，氣候等不良環(huán)境》四個要素。確保以后的安全生產工作順利進行。工作績效。組織管理措施 。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備，關鍵時刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。 傷者如果需要住院觀察的話，一定要叮 囑負責的醫(yī)生是交通事故，按照交通事故的情況辦 。比如先墊付 __或更少一 些。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的，到時候再給你就是。然后一定不要慌，先查看傷者的情況 (判斷是否是 “ 碰瓷者 ”) 。 交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。 1關于保險公司的賠款項目 : 1) 修車的費用 。當然收費標準只能作為參考。但是很遺憾，一直以來鐵路的大部分管理者們只懂得行業(yè)知識，不懂得如何按市場規(guī)律辦事，不懂得如何以一個企業(yè)的方式管理鐵路，更不懂得管理心理學這門基礎的管理學科。我想大家會理解的 !但反過來說，當一個企業(yè)走到自己的職工都盼望企業(yè)出問題的境地，這是否是這個企業(yè)最大的悲哀 ?這是否是這個企業(yè)的管理者的最大的悲哀 ? 說了這么多，只是希望大家在評論鐵路時盡量客觀一點，其實絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工 !這點從上面說的應該不難看出。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。時間長了，費用越大他越虧。 記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上，如果對方不肯給，你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單，并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你，不能給傷者。 交警到了以后對事故現(xiàn)場拍照和處理，此時一定要看準交警如何判定責任，如果是判你全責你一定要據(jù)理力爭。你記住了，只要對方一住院你就得忍。注意了雖 然上述到法院營養(yǎng)費是有，但是也是要根據(jù)你的傷勢的。不過也要視情況而定，行動上我們不能走邪門外道，但是必要時還是可以在精神上給對方一點點壓力。記得以前小時候，每次走到這，都是很忐忑的心情，因為實在太不安全，這是作 為行人的心理狀態(tài)。而且滴滴聲此起彼伏。我們雙方都下了車，還好，我擔心的車身沒有受傷，最起碼不是大面積的硬傷，只是車頭的下方擦出一道白晃晃的傷痕?？墒?后來公共上的人下來了，我清楚的記得那個拿著票夾穿著交通隊統(tǒng)一棉襖的一年輕男子，他一下車的表情就令我不舒服，吵吵了幾句之后，從衣服內兜掏出煙來，順勢叼嘴里一根，那一系列動作，在我看來十分丑陋。并且不可以占用公共車道。只能說是沒躲及，不帶這么欺負人的。還好那會小，有些都記不起來了，現(xiàn)在大了，細回想真是后怕。 ,沒有及時觀察，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者 311節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進一步觀察》經(jīng)損較大。給傷者帶來痛苦，給公 司帶來負面的社會形象和經(jīng)濟損失，給自己帶來經(jīng)濟上的損失。性格特點 。激勵措施 。不違章超車，不開快車，不 開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。我想安全事故是可以預防和控制的。事故存在偶然性也存在必然性，為了預防事故發(fā)生，因此我們要努力學習，提高安全知識水平，安全素質和技能，端正安全態(tài)度。安全態(tài)度的培訓和教育。思想 。 3 在經(jīng)過車輛 .行人混雜的危險路段時沒有提前做好預防措施如 :‘ 一慢，二看，三通過 ”. 沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。人人都學會禮讓一些，盡最大的努力去避免這些不愉快的事情發(fā)生吧。晚上爸爸媽媽趕到醫(yī)院，對方一個勁的賠禮道歉。更何況是和大公共，誰人不知誰人不曉，大公共橫沖直撞的，躲還來不及呢。 ... ... “ 全責 ” ，冤么 ?我覺得冤。 )。事故就這樣發(fā)生了?？粗抢锶龑油馊龑拥拇蠊?，最里面的打著左閃想出來，但是因為你先占了好地兒擋住我后面的了，而且還不快走，那我就超過你把你別在里面，所以呢，就是它前面一輛打著右閃的大公共把它別在里面，讓你休想出來。 就拿今天這事來說吧，我們正常行駛，前面呢，是我家這片大型巴士、公共汽車的集聚地。 以上就是我處理這起交通事故的一些心得，希望能對大家有所幫助。(其中有一定的自費部分是無法避免的 ,所以盡量能不住院就不要給他住 ,如果實 在要住也要想辦法讓對方快點出院 ,這樣可以減少你自費的那一部分的損失 )。 事故發(fā)生后，記得大家要以和為貴。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話，那么你得看好情況而定，如果你自己的車上只有你一人。 在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事，如果雙方能談妥就最好。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話，那就按責任判定來墊付錢。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。但是普通職工的收入究竟怎樣 ?大家可以去問問你所認識的鐵路職工，我也可以說一下，據(jù)我所認識的當中，最低的一月僅百塊錢，最高的是某一個機務段的司機的收入可達到四五千塊錢，但這四五千塊錢是靠在路上的超過規(guī)定的勞動時間的超勞所積累起來的，大部分的普通職工一月也就兩千左右。 作者說到鐵路的管理，客觀的講，鐵路的管理一直以來屬于半軍事化管理，管理的也不能不說是嚴格。不過這還是有的打的官司項目。只是口頭上好好說，只要他出了院。 ” 記住了千萬不要聽信交警和保險公司的話，一定要堅持該怎么判就怎么判，不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。結案和到保險公司索賠需要這些單據(jù)。 在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的，你適當墊付到一定數(shù)額時就不要再墊付下去了，就說沒錢。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了，所以他也不敢怎么樣。一般拖車都會到，那么你就要看情況而定了。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。激勵措施 。性格特點 。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負面的社會形象和經(jīng)濟損失，給自己帶來經(jīng)濟上的損失。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧 交通事故寫心得怎么寫篇 5 1 月 3 號上午 ___駕駛 ___車由銀湖開往鳳凰當行駛至 ___時，車速過快，《估計在 60 碼左右，剎車拖印23 米，違反了車隊的規(guī)定：輔道行駛不得超過 35 碼。法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。一個個鮮活的生 命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。縱然生活中會有很多不如意，也請你務必珍惜父母帶給你的生命。 ?生命是如此地脆弱，脆弱得讓人害怕，讓 人震驚，一個事故，一場風雨，一個疾病，都會令生命隨風而去，可面對逝去的生命，自以為強大無比的我們，竟顯得那樣的束手無策，那樣地孤立無援，只好心痛地任憑一個生命消失在我們無奈的視線里。有的生命，既沒有力量掙扎，也沒有來得及思考，生命的 輪回卻就在瞬間結束了。多少無辜的人死與非命。每年有多少人死 于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字。到今天為止，我已經(jīng)磨破了六個籃球了。明天的交通會一路平安。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運 輸工具。同一個案子，水平不同的律師辦起來效果肯定不同。對當場難以查實身份的肇事人 ，可以依法傳喚。(五 )與交通事故有關的道 路情況 。(五 )當事人不能自行移動車輛的 。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。 一切按法律辦事沒有錯，走邪門歪道只會更加復雜。交通補貼和營養(yǎng)費 :這兩項要看各保險公 司而定，一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的，雖然很多保險公司都沒有這一條，不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話，法院是會判要賠營養(yǎng)費的。堅持好好談，但不代表要讓步。寧愿花些錢私了了更好，但必須 是要其出院后到交警大隊結案后才能把錢給他。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了，那么傷者用藥和住 院就有所顧及了，因為你是有保險賠的，而他沒有。也就是按醫(yī)保的程序做，如果用了昂貴的自費藥我有權告你 (現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢，只是不斷建議你用自費藥 )。 ” 記住了千萬不要聽信交警和保險公司的話，一定要堅持該怎么判就怎么判，不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上 ，否則惹了麻煩到后面你吃不了兜著走。因此需要解決萬一發(fā)生交通事故后 “ 怎么說、怎么做 ” 的問題 即怎樣向交警敘述事故經(jīng)過、怎樣向保險公司報險索賠、怎樣應對事故處理 ? 在發(fā)生交通事故后一定要馬上停車，以免你的停車距離遠而交警判你車速快。應急預案：準備一個電話卡，上面記錄你個能幫助你及時處理和救援事故的朋友，有交警朋友更好 。自己不會想可以咨詢律師。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。 在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的，你根據(jù)情況適當墊付到一定數(shù)額時就不要再墊付下去了，就說沒錢。 交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。 1關于保險公司的賠款項目 :(1) 修車的費用 。還有精神損失費一般是沒有，精神損失費是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的，比如：對死了兒子，母親因為這件事而瘋了什么的 !那就可能會有精神損失費，不過這還是有官司可打的項目。造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。當事人也可以自行協(xié) 商處理損害賠償事宜。當事 人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任 .而且，如果當事人被追究刑事責任，逃逸將作為加重情節(jié) .如果逃逸造成被害人死亡，肇事駕駛員將以間接故意殺人論處 .一定要盡可能挽留現(xiàn)場目擊證人直至警察到達現(xiàn)場，取得他們的聯(lián)系方式并提供給警方 . 交通警察在現(xiàn)場會做以下事情 .a 應當全面、及時地收集有關證據(jù)。一次死亡三人以上的交通事故應當進行現(xiàn)場攝像。詢問或者訊