6鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù)的調(diào)研報(bào)告-wenkub
2024-09-15 20 本頁(yè)面
【正文】 具體方案。 第 4 頁(yè) 共 15 頁(yè) 功夫不負(fù)有心人，兩鄉(xiāng)煤炭企業(yè)后悔自己沒(méi)有及早重視運(yùn)輸?shù)缆方ㄔO(shè)，影響了效益，思想很快統(tǒng)一到鄉(xiāng)黨委、政府的認(rèn)識(shí)上來(lái)。從煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展、煤炭企業(yè)發(fā)展的角度，從為群眾辦好事的角度，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人交心談心，耐心的同企業(yè)老板計(jì)算道路整修后運(yùn)輸成本降低、產(chǎn)量提高、企業(yè)效益的增加值，對(duì)比分析整修公路投入與實(shí)際產(chǎn)生的效益比，讓企業(yè)認(rèn)識(shí)到整修公路是企業(yè)發(fā)展的需要。并從統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)、精心制定方案、認(rèn)真組織實(shí)施、進(jìn)行長(zhǎng)效管護(hù)四個(gè)層面探索出鄉(xiāng)村公路建、管、養(yǎng)的長(zhǎng)效機(jī)制。去年， xx 鄉(xiāng)原煤產(chǎn)量達(dá)到 12 萬(wàn)噸、烤煙 4500 擔(dān)， zz 鄉(xiāng)原煤產(chǎn)量達(dá)到 25 萬(wàn)噸。 1990 年，鄉(xiāng)里又一次牽頭修路，將原來(lái)的測(cè)設(shè)方案完全否定，重新進(jìn)行了勘測(cè)，修至 11 公里左右，因?yàn)?資金、技術(shù)等因素的制約，再次擱淺。經(jīng)年累月，致使該段公路路面大坑套小坑、大槽套小槽，過(guò)往運(yùn)煤、運(yùn)貨車(chē)輛都帶著鋤頭、被子、方便面，司機(jī)開(kāi)一段車(chē)，又下來(lái)用鋤頭填幾個(gè)坑，陷車(chē)、斷軸、破胎或堵車(chē)就卷著被子在車(chē)?yán)锼X(jué)， 37 公里路車(chē)輛正常行駛就需 11 個(gè)小時(shí)，如遇堵車(chē)，常要三五天才能疏通。為解決這一問(wèn)題， xx 鄉(xiāng)、zz 鄉(xiāng)結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展，探索鄉(xiāng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)機(jī)制，改變了過(guò)去鄉(xiāng)村公路建設(shè)難、管理難、養(yǎng)護(hù)難的狀況。以下是一篇調(diào)研報(bào)告，歡迎大家瀏覽借鑒。 鄉(xiāng)村公路是鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民對(duì)外聯(lián)系、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、交流文化的紐帶。 一、兩鄉(xiāng)交通概況 xx 鄉(xiāng)地處渝鄂邊境，原有 12 個(gè)行政村， 1968 戶(hù)， 6996 人，地域面積 75 平方千米。 zz 鄉(xiāng)位 于縣城東部渝鄂交界處，原有 7 個(gè)行政村， 1870 戶(hù)，6700 人，地域面積 48 平方千米，素有煤炭之鄉(xiāng)之稱(chēng)，以前只有 第 2 頁(yè) 共 15 頁(yè) 唯一一條通往縣城的公路，全鄉(xiāng)的煤炭都是通過(guò)這條路顛簸 45公里，運(yùn)至縣城碼頭，再借助長(zhǎng)江水道輾轉(zhuǎn)到其它地方。 1999 年，在有關(guān)部門(mén)的幫扶下， zz 鄉(xiāng)第四次實(shí)施長(zhǎng)紅公路的修建，歷經(jīng)兩年，終于實(shí)現(xiàn)了初通，但路基不牢、路況極差、無(wú)人管護(hù)，下雨一身泥，天晴一身灰便是對(duì)它的真實(shí)寫(xiě)照。隨著兩鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展， 本就癱瘓的公路，已成為制約兩鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。 第一層。 xx 鄉(xiāng)采取主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo)一人一礦，分片發(fā)動(dòng)，據(jù)介紹，為做通某煤炭企業(yè)的思想工作，負(fù)責(zé)該礦的鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)曾連續(xù)三天在煤礦吃、在煤礦住。群眾也對(duì)鄉(xiāng)上的這些行動(dòng)拍手稱(chēng)快，表示一定積極支持 。一是決定公路整修統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作和資金的管理由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)；二是制定整修公路的規(guī)模、工期、工程質(zhì)量、青苗損失、安全措施、獎(jiǎng)懲辦法等，如 xx 鄉(xiāng)要求整修的公路背水溝要暢通、鋪三米寬的碎石、路面不準(zhǔn)有大于 10 厘米的坑；三是落實(shí)各煤炭企業(yè)出資比例， xx 鄉(xiāng)由境內(nèi)的四家煤炭企業(yè)承擔(dān)道路整修資金。 第三層。財(cái)務(wù)管理組由鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，企業(yè)代表為成員，負(fù)責(zé)公路整修的經(jīng)費(fèi)管理。公路整修組由鄉(xiāng)政府、企業(yè)負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)組織具體整修工作。 第四層：進(jìn)行長(zhǎng)效管護(hù)。企業(yè)負(fù)責(zé)資金、政府管理，建立管護(hù)基金，保證管護(hù)經(jīng)費(fèi)安全，同時(shí)政府每年拿出一定的經(jīng)費(fèi)作為管護(hù)工作的獎(jiǎng)勵(lì)資金，激勵(lì)和提高管護(hù)質(zhì)量。 xx 鄉(xiāng)聘請(qǐng) 20 名管護(hù)員， zz 鄉(xiāng)聘請(qǐng) 18 名管護(hù)員。同時(shí)，政府與各煤炭企業(yè)還簽訂協(xié)議，即必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家運(yùn)輸限載標(biāo)準(zhǔn)，如發(fā)現(xiàn)煤礦超限裝載，煤炭企業(yè)必須罰交一定道路修護(hù)費(fèi)，對(duì)政府在交通安檢查中發(fā)現(xiàn)兩次超載的運(yùn)煤車(chē)輛，通報(bào)各煤礦不得允許該車(chē)再運(yùn)煤。 第二篇：鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù)的調(diào)研報(bào)告 xx 鄉(xiāng)、 zz 鄉(xiāng)公路建設(shè)與管護(hù)的調(diào)研報(bào)告 鄉(xiāng)村公路是鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民對(duì)外聯(lián)系、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、交流文化的紐帶。 一、兩鄉(xiāng)交通概況 xx 鄉(xiāng)地處渝鄂邊境，原有 12 個(gè)行政村， 1968 戶(hù)， 6996 人，地域面積 75 平方千米。 zz 鄉(xiāng)位于縣城東部渝鄂交界處，原有 7 個(gè)行政村， 1870 戶(hù)，6700 人，地域面積 48 平方千米，素有 “ 煤炭之鄉(xiāng) ” 之稱(chēng)，以前只有唯一一條通往
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