5省委書記交通工作會議致辭-wenkub
2024-09-12 00 本頁面
【正文】 顯落后；農村公路建設任務依然艱巨，還有近一半的行政村不通油路，等等。 四是自身建設抓得緊，培養(yǎng)了一支過得硬的干部職工隊伍。通過通縣公路建設、縣 際及農村公路改造工程的實施，全省鄉(xiāng)村通油路、水泥路的比重也有明顯提高，通鄉(xiāng)達到%，比東部一些省份還要高，農民群眾行路難的問題得到較大改善。全省公路總里程達到 44007 公 第 2 頁 共 10 頁 里，新增公路里程 2912 公里。主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 一是投入大、建設快，骨架公路網(wǎng)基本形成。這段時間，我想了三件事，不吐不快：一是振興東北，交通上不去，基礎不具備，振興是空話；二是解決三農問題，如不突出鄉(xiāng)村公路建設，那也只能望洋興嘆；三是全國出了不少腐敗案件，加強反腐、防腐工作，必須認真總結經(jīng)驗教訓，提到更加重要日程上來。關于具體工作，正中、克志同志都要講，我沒有更多要說的。 1993 年到 2024年，全省交通建設投入 600 多億元，基本完成四縱三橫干線公路網(wǎng)建設，公路技術等級及路網(wǎng)服務水平明顯提高。公路交通總體發(fā)展水平的主要指標綜合排序，在全國位居第 10 位，比 1992 年底前移了 7 位。 三是注重從實際出發(fā)，交通發(fā)展的指導思想更加明確。 第 3 頁 共 10 頁 在行風建設、隊伍建設和廉政建設上下了很大功夫，取得了很好效果。交通運輸是重要的基礎產(chǎn)業(yè)，事關國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局。從我省情況看，這種矛盾雖然現(xiàn)在還不很突出，但隨著振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實施、項目建設的力度不斷加大，交通基礎設施和運輸發(fā)展的需求矛盾將會不可避免地凸顯出 第 4 頁 共 10 頁 來，公路總量、等級標準、運輸能力都會明顯不足，現(xiàn)有能力很難適應發(fā)展的需要。 第一，加強合作，促進東北區(qū)域交通一體化進程。吉林位于東北的中部，過境交通量大，交通能力特別是快速運輸通道能力如何，對整個東北地區(qū)的交通運輸網(wǎng)絡建設意義重大。隨著第二產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，原材料和制成品的進出量必將越來越大，對交通運輸?shù)男枨罅肯鄳匾矔絹碓酱蟆，F(xiàn)在看，我們規(guī)劃的五大產(chǎn)業(yè)基地的布局大體涵蓋了我省主要市縣，還有其它的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也要發(fā)展，這就要求生產(chǎn)要素和運輸物流進行重新整合，加上相關產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套以及產(chǎn)品成本競爭能力的提高，都需要進一步完善公路網(wǎng)的配置，提高運輸效率。這些想法不僅是可能的，也是發(fā)展趨勢，我們應該早一點 第 6 頁 共 10 頁 考慮。應該說，中央的支持力度是空前的，體現(xiàn)了黨中央對廣大農民群眾的關懷，對我省來說是一個增加農民收入、發(fā)展農村經(jīng)濟的重大機遇。比如玉米加工，僅大成一家到2024 年就可以搞到 160 億斤的加工量。從目前看，我們已經(jīng)基本解決了鄉(xiāng)村的通公路問題，但水平還不夠
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