【正文】 行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點： 必須堅持職權(quán)法定原則，嚴(yán)肅履行法定義務(wù)，不超越職權(quán)，不濫用職權(quán)，自覺維護國家行政機關(guān)的尊嚴(yán)； 對違反交通行政管理法規(guī)的違法行為，必須堅持執(zhí)法依據(jù)法定的原則，以事實為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，依法認(rèn)定和處理，法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰； 行政執(zhí)法人員必須堅持執(zhí)法程序法定原則，嚴(yán)格按照法律規(guī)定的 方法和步驟從事行政執(zhí)法活動，防止行政程序違法； 堅持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權(quán)，力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用，最大限度地維護法律尊嚴(yán)和保護公民的合法權(quán)益； 規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言 第 6 頁 共 26 頁 規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實。另外，我經(jīng)過學(xué)習(xí)，還充分認(rèn)識到路政管理工作的意義重大，也認(rèn)識到我們路政執(zhí)法人員就必須不斷加強學(xué)習(xí)，特別是注重加強對執(zhí)法專業(yè)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動要求我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)，正確對待，深刻領(lǐng)會，做到學(xué)有所得；要愛崗敬業(yè)，自覺做到拒絕腐敗、杜絕違法違紀(jì)行為；盡快完善廉政制度并做好監(jiān)督，嚴(yán)格遵守廉政制度，遵守路政人員 “ 五條禁令 ” ，再塑路政執(zhí)法人員新形象。 五、現(xiàn)在路政各種法律法規(guī)中雖然對路政處罰、復(fù)議、聽證等有相關(guān)規(guī)定，但對路政行政訴訟沒有涉及，沒有《路政訴訟法》或者相關(guān)規(guī)定，這對路政大隊在涉入訴訟中的地位與訴訟主體資格的合格性有至關(guān)重要的影響，甚至法院會以路政大隊不具有訴訟主體資格而拒絕受 理，這便嚴(yán)重?fù)p害高速公路利益和國家利益。 四、 《 XX 省高速公路管理條例》第二十七條最后兩款和第二十八條，《路政管理規(guī)定》第六章行政強制措施中都針對高速公 第 3 頁 共 26 頁 路管理機構(gòu)的責(zé)令拆除行為做出了相應(yīng)規(guī)定。是否太抽象。 ” 這一規(guī)定當(dāng)然適用于高速公路路政執(zhí)法人員。而大隊路政巡查人員在巡查過程中發(fā)現(xiàn)有這種拋灑現(xiàn)象的車輛時，卻無法律依據(jù)責(zé)令其停車，無力制止。 第 1 頁 共 26 頁 路政管理法條學(xué)習(xí)心得 —— 路政管理法條學(xué)習(xí)心得 作為一名在 ****政法大學(xué)學(xué)了四年法律的畢業(yè)生，我有幸來到路政單位工作，到了 ****路政大隊后，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)路政管理法律法規(guī)，現(xiàn)在就將以下幾點心得與大家一起分享，希望能與大家共同進行更深刻的探討。 二、每逢冬季夜間，由于超限運輸以及車輛油品質(zhì)量較差等原因，高速路上拋錨車輛現(xiàn)象時有發(fā)生，車主既不在車后設(shè)警告標(biāo)志，又不開啟示警燈，更有甚者將車隨意?？吭谛熊嚨纼?nèi)，路政巡查人員對此類 現(xiàn)象只能進行口頭警告，而無法進行處罰或?qū)ο筌嚑恳鋈?。路政工作人違反了這規(guī)定的義務(wù)就是違法了，但是該款并未對 “ 刁難 ” 和 “ 勒索 ” 進行明確界定，概念模糊就會使得路政執(zhí)法工作人員心有疑問，動搖執(zhí)法行為的堅決性、正確性和合法性。一般在哪些情形下會出現(xiàn)高速公路管理人員 “ 擅離職守 ” 了就會 “ 影響車輛正常通行 ” 。 作為一名在路政執(zhí)法一線工作的路政員，我深切感受到就目前這些法律法規(guī)的規(guī)定來說，對于強制拆除這一強制措施能夠?qū)崿F(xiàn)的可能性是極小的，原因有以下兩點： （一）被法律法規(guī)授權(quán)的路政管理機構(gòu)是否具備組織實施強制拆除 的技術(shù)、人力、物力和精力。 第二篇：路政學(xué)習(xí)心得體會路政學(xué)習(xí)心得體會 根據(jù)局辦的文件精神加強路政執(zhí)法人員的法律學(xué)習(xí)活動，在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度、各類法律文書、路 第 4 頁 共 26 頁 政人員的基礎(chǔ)知識，增強自覺保護公路的責(zé)任感，為全面加強路政管理，堅持依法行政打下了堅實的基礎(chǔ)。 本次學(xué)習(xí)，整個過程氣氛熱烈，大家收獲豐富。通過學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，做一名永不落伍、與時俱進的文明執(zhí)法者?！缎姓S可法》的頒布實施標(biāo)志著我國行政機關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進入了有法可依的時代。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。 通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超 55t 的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點，加大力度治理大噸位（超 第 7 頁 共 26 頁 55t）車輛是重中之重；維護路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來越重，路政管理之維護路產(chǎn)路權(quán) 職責(zé)越重要，越能維護我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象。 蓄力 命運，賦予我們?nèi)祟愐粋€又一個永遠的使命，就是不斷的向自身的極限挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)就如同一個破繭的過程，我們都在被一件件小事所磨練著，我們都在完成各自的每一件任 第 8 頁 共 26 頁 務(wù)之后留下屬于自己的 精神財富，就這樣不斷的積累，不斷的探索，不斷地創(chuàng)新，不斷的超越，我們相信在不久的將來我們一定會因為由量的積累達到質(zhì)變的飛躍。造成事故的原因：路面原因、超速、機械原因、安全車距、疲勞、酒后駕駛。 3 月 15日 下午公路建筑控制區(qū)講師：西渭大隊長梁海峰 從建筑控制區(qū)的范圍，相關(guān)管理規(guī)定以及與各法律法規(guī)的關(guān) 第 9 頁 共 26 頁 聯(lián)，建筑控制區(qū)的特點，解 決方式還有侵權(quán)案件的工作流程，現(xiàn)場勘查注意事項，法律文書的制作 3 月 15 日下午路政管理講師：西鄉(xiāng)所長趙建軍 趙所結(jié)合西略分公司管轄的路段詳細(xì)的闡述了西略現(xiàn)在的路政管理的重點、難點，以及崗位職責(zé)、行人治理、施工監(jiān)管、控制區(qū)的管理。 二、實踐參與 3 月 16 日上午我們集體來到石泉分公司白泉管理所 ，在這里專門 “ 走出去 ” 去學(xué)習(xí)他們的道路、隧道保暢，在保暢這一塊他們花的心思確實讓我們深深震撼，他們?yōu)楸程岢隽巳追桨敢约皯?yīng)急預(yù)案，包括溫馨提示，標(biāo)志標(biāo)牌多次擺放 第 10 頁 共 26 頁 提醒這些都值得我們借鑒，我們還是對他們的內(nèi)業(yè)資料進行了學(xué)習(xí)，看到他們巡查記錄的認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)，看到他們志超、路政資料齊備，我們都有所觸動 3 月 16 日下午，由 XX 縣區(qū)所王所長親自帶我們來到廣場，模擬事故現(xiàn)場的標(biāo)志標(biāo)牌擺放，實踐出真知這也確實讓我們體驗到了 “ 眼過千遍不如手過一遍 ” 的道理，徐大隊更是變著法的想要讓我們從中獲得更多知識，他還提議各中隊比賽擺放標(biāo)志 標(biāo)牌的方式，也讓我們加深印象 三、隊列訓(xùn)練 仍然是枯燥的站軍姿，稍息，立正，齊步，正步。 培訓(xùn)已悄然接近尾聲，短暫的學(xué)習(xí)過程卻讓人受益匪淺，如“ 細(xì)節(jié)決定成敗，小事決定命運 ”“ 知之者不如好知者，好知者 第 11 頁 共 26 頁 不如樂知者 ” 等等許多話都還在耳旁，也都將在我日后