【正文】 第五篇：路政隊員學(xué)習(xí)心得學(xué)習(xí)心得 為提高路政隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，優(yōu)化隊伍結(jié) 構(gòu)，我大隊隊進行了為期一個月的培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)討論，使我認(rèn)識到要干好路政工作，需要大家齊 心協(xié)力創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的發(fā)展形 第 25 頁 共 26 頁 勢。通過這次學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到： 路政執(zhí)法人員要加強學(xué)習(xí)，提高文化知識，提升業(yè)務(wù)水平。這就是分享，分享是一種精神，大家把自己的東 西拿出來形成公共資源，每個人都擁有了所有人的智慧，這就是分享的力量。 3 月 17 日 第 22 頁 共 26 頁 下午 公路路政管理 講師。清理路障，觀察路產(chǎn)，施工現(xiàn)場監(jiān)管。造成事故的原因：路面原因、超速、機械原因、安全車距、疲勞、酒后駕駛。 本次培訓(xùn)活動本身也是屬于集團公司制定的 “ 春季大練兵 ”活動中一個重要組成部分，所以從集團公司到各中隊都對此次活動非常重視，從第一天的開班典禮中我們就能深刻的感受到。 人就是在一次次的不斷超越自己的過程中攀登到自己人生的頂峰，就像破繭成蝶一樣，一旦突破了限制自身發(fā)展的那個瓶頸，那么勝利就離你不 遠了。 第三篇：路政學(xué)習(xí)心得體會破繭 大家都知道， 法律是道德的最低標(biāo)準(zhǔn)，而反過來也可以這樣認(rèn)為，道德的基準(zhǔn)是比法律還要嚴(yán)格很多的。這是每個行業(yè)可以在當(dāng)今社會立足并發(fā)展的重要因素。并且，由于社會和科技都是在不停地進步的，所以作為執(zhí)法者，也需要不斷地通過學(xué)習(xí)來更新自己的知識，才能更好地提高自己的執(zhí)法水平和執(zhí) 第 17 頁 共 26 頁 法能力，因而，建立終身學(xué)習(xí)的理念，對于一個執(zhí)法者來說是非常必要的。試想，如果對相關(guān)的條例、流程不夠熟悉，就會在實際工作過程中拖慢工作的進程、影響當(dāng)事人的辦案時間、增加當(dāng)事人的辦案成本，并進一步使執(zhí)法 —— 這一特殊的公共產(chǎn)品的質(zhì)量下降，從而影響到路政執(zhí)法的形象，這樣又何談什么轉(zhuǎn)向服務(wù)型、為民服務(wù)呢。 三、刻苦學(xué)習(xí)，熟悉業(yè)務(wù)。 眾所周知，路政管理作為行政執(zhí)法的一種，是政府管理的一個部份，因而，路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務(wù)產(chǎn)品或勞務(wù)。 在實踐中，我也了解到，隨著社會在經(jīng)濟、科技、教育等方面的不斷發(fā)展，公民的素質(zhì)和法律意識也不斷地增強，因而對路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。 所以，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一方面，鞏固和加深了原來已有所認(rèn)識的東西，另一方面，又為進一步學(xué)習(xí)新知識打下良好的基礎(chǔ)。 這次的理論課程，是以《中華人民共和國公路法 》、《公路安全保護條例》、《 XX 省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個方面為主要內(nèi)容。因而，通過這次培訓(xùn)，既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認(rèn)識，同時也加深了我對實際執(zhí)法過程中的感性體驗。只有學(xué)會、學(xué)好、學(xué)透交通行政執(zhí)法相關(guān)的業(yè)務(wù)理論知識，并能在實際工作中靈活運用，才能更好地提高行政執(zhí)法的水平，提高為單位和群眾服務(wù)的水平，提高為社會經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展服務(wù)的能力。 第 13 頁 共 26 頁 首先，要加強政治學(xué)習(xí)，保持正確的政治觀念。 將 “ 服務(wù)人民 ” 真正落到實處，處處為人民著想，一切從人民的根本利益出發(fā)，采取不同的方法做到 把事務(wù)辦理好、把事情處理好、把客人服務(wù)好，從而提高工作效率、提升行政效能。另一方面，依法行政、規(guī)范執(zhí)法還要注意文明執(zhí)法。接觸路政管理工作三個月了，也掌握了與路政相關(guān)的許多業(yè)務(wù)知識和技能，隊里現(xiàn)在工作熱情都很高，大家互相關(guān)心，互相學(xué)習(xí)。意味著我在吉茶高速實習(xí)期將要結(jié)束了。 四、心得交流 每天晚上大隊都會組織全體人員來到會議室，對今天的課程提一提看法，講一講學(xué)到了哪些內(nèi)容，對平時日常工作中的問題也在這里進行了交流。 3 月 17 日上午職業(yè)素養(yǎng)講師：師大講師李強 李老師是我們本次培訓(xùn)中唯一一位由集團外部人員來授課的老師，并且他也擁有很強的講座能力，這也從側(cè)面反應(yīng)出領(lǐng)導(dǎo)對員工職業(yè)素養(yǎng)的重視。巡查人員安全：穿著反光背心，巡查車檢查，駕駛員，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纛^、逆行、倒車，停車時停入緊急停車帶，停車開應(yīng)急燈，報警器。 一、課程安排及詳解 3月 14日下午如何做好路政工作講師：集團支隊長高輝從業(yè)務(wù)知識，責(zé)任心兩個方面對路政工作進行了解說，要用理論武裝自己，上班期間要注意的問題包括服裝、執(zhí)法行為、態(tài)度；從責(zé)任心 方面介紹了解決問題的思路、方法，對突發(fā)事件的警覺性，職業(yè)敏感性。每天都面臨新的挑戰(zhàn)，每天都要從心靈上或行動上改變自己，超越自己，去完成擺在自己面前的任務(wù)，激情和勇氣由此而迸發(fā)，在自身價值得到展現(xiàn)的同時，一種成就感和滿足感油然而生。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學(xué)公路法律法規(guī)，懂公路法律法規(guī)，從而自覺遵守公路法律法規(guī)，進一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí) 法一定要以法定依據(jù)和程序為準(zhǔn)繩，切實保護當(dāng)事人的合法權(quán)益?！缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權(quán)制度， “ 一個窗口對外 ” 制度，實行統(tǒng) 一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。同時要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。通過組織學(xué)習(xí)，不僅讓我們的素質(zhì)得到了提高，加強最專業(yè)素養(yǎng)，有利于工作開展， 又增強了隊伍的凝聚力。才能與時俱進 工作中要學(xué)會琢磨和思考，善于總結(jié)經(jīng)驗，在總結(jié)經(jīng)驗 的基礎(chǔ)上不斷 創(chuàng)新； 路政執(zhí)法人員要有危機感，要通過不斷的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。畢竟不是將所有該進行強制執(zhí)行的工作在受到阻撓后交給法院后就算解決了的。這直接關(guān)系到高速公路管理人員能否徹底遵守這一法規(guī)，也是對高速公路管理人員的管理行為在法律上做出的保障，必須清晰明確。 ” 我認(rèn)為，分開來說， “ 不得擅離職守 ” 和 “ 不得影響車輛正常通行 ” 列為高速管理人員的禁止性義務(wù)是非常正確的，但是，“ 擅離職守 ” 和 “ 影響車輛正常通行 ” 是否會缺乏足夠邏輯。 （一）其第五款規(guī)定 “ 高速公路管理人員不得刁難、勒索司機或乘 客。 但是從日常巡路過程中我觀察到，在滬昆高速公路行駛的貨車中，有近一半是屬于運水泥、砂車輛，由于大部分車輛不遮蓋蓬布或蓬布遮蓋不嚴(yán)，致使這段高速公路的樟樹往南昌方向車道砂子拋灑現(xiàn)象嚴(yán)重，這就使得高速公路安全經(jīng)常存在安全隱患。 一、依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六十九條規(guī)定 “ 任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外 ” 。 三、《 XX 省高速公路管理條例》第二十五條規(guī)定了高速公路