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年朋聯(lián)建筑工程倉儲物流項目可行性研究報告=31-物流運作-wenkub

2023-07-24 20:06:31 本頁面
 

【正文】 為物流一體化運作與管理提供條件。大力推進物流服務(wù)的社會化和專業(yè)化。政府要為物流業(yè)的發(fā)展?fàn)I造零號的政策環(huán) 境,扶持重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。綜上所述,此項目是可行的。 經(jīng)估算,本項目總投資 2500 萬元,其中建設(shè)投資 2350 萬 元,流動資金 150 萬元。 項目建設(shè)地址及規(guī)模: 丹東朋聯(lián)建筑工程有限公司倉儲物流項目是通過對目前丹東市振興區(qū)及周邊倉儲物流市場狀況進行考察論證的基礎(chǔ)上,擬新建倉儲物流中心,該項目的 建成將促進當(dāng)?shù)氐膫}儲物流業(yè)的快速發(fā)展。該公司從工程施工開始創(chuàng)業(yè),隨著公司的不斷發(fā)展壯大,在原有的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,開拓業(yè)務(wù)范圍,現(xiàn)已發(fā)展成為丹東地區(qū)較有影響力的工程公司,公司現(xiàn)有員工 30 人,其中管理層 7 人,公司管理結(jié)構(gòu)比較完善。 公司在慎重研究丹東市振興區(qū)湯池綜合工業(yè)園區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展形式后,決定新建與丹東市振興區(qū)湯池綜合工業(yè) 園區(qū)發(fā)展特點相適應(yīng)的倉儲物流中心,即丹東朋聯(lián)建筑工程有限公司倉儲物流項目。 本項目位于丹東市振興區(qū)湯池綜合工業(yè)園區(qū) 項目計劃占地 21400 平方米,其中建筑占地面積 15000 平方米,綠化占地面積 1600 平方米,廠區(qū)道路占地面積 4700 平方米。資金來源由企業(yè)自籌。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表 表 11 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 總收入 萬元 9044 2 總成本 萬元 5788 3 營業(yè)稅金及附加 萬元 4 利潤總額 萬元 2905 5 投資回收期 年 靜 態(tài) 6 內(nèi)部收益率 % 7 財務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 8 所得稅 萬元 726 9 稅后利潤 萬元 2179 10 就業(yè)人數(shù) 人 30 第二章 項目背景及建設(shè)的必要性 項目 市場研究 PEST 模型分析 外部 環(huán)境對市場作用的因素主要由政治法律( Political)、經(jīng)濟( Ecotomic) 、社會文化( Social)、技術(shù)( Technological)等環(huán)境因素構(gòu)成,建立在這幾種要素基礎(chǔ)上的市場宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析方法稱為 PEST 模型分析法。統(tǒng)籌國內(nèi)與國際、全國與區(qū)域、城市與農(nóng)村物流協(xié)調(diào)發(fā)展,做好地區(qū) 之間、行業(yè)之間和部門之間物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展的協(xié)調(diào)和銜接,走市場化、專業(yè)化、社會化的發(fā)展道路,合理布局重大項目。 鼓勵生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)按照分工協(xié)作的原則,剝離或外包物流功能,整合物流資源,促進企業(yè)內(nèi) 部物流社會化。 加強對制造業(yè)物流分離外包的指導(dǎo)和促進,支持制造企業(yè)改造現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程, 促進物流業(yè)務(wù)分離外包,提高核心競爭力。 丹東市振興區(qū)湯池綜合工業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃與總體目標(biāo) 振興區(qū)湯池綜合工業(yè)園區(qū)位于振興區(qū)西部,被譽為振興區(qū)西大門,也是丹東與東港的重要接點。 園區(qū)土地規(guī)劃:位于湯池鎮(zhèn)政府附近,土地面積 7480 畝。 良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施及完善的配套環(huán)境將會為本項目的建設(shè)及發(fā)展提供外部環(huán)境。 20xx 年在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下,我過物流運行仍保持較快增長。 20xx年,經(jīng)歷了罕見的雨雪冰凍、汶川地震等災(zāi)害的重大考驗和國際金融危機的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但是我國物流業(yè)仍然實現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展。丹東的這種區(qū)域優(yōu)勢對地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展具有直接的影響,隨著港口城市的定位和東北東部鐵路的開通及丹大高速公路的建設(shè),丹東已經(jīng)形成了新的區(qū)位優(yōu)勢。同時,丹通丹海高速公路也在建設(shè)之中。工程的所有設(shè)計 工作將在 5月底前完成,工程將在 6 月前開工建設(shè), 20xx 年上半年一期工程完工。 按照現(xiàn)代物流理念,加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),綜合集成倉儲、運輸、貨代、包裝、裝卸、搬 運、流通加工、配送、信息處理等多種功能,推進物流一體化運作,提高物流效率。建立物流網(wǎng)絡(luò),推動物流信息平臺建設(shè)。 圖 21 市場生命周期圖 曲線 Ⅰ 表示細分市場的生命周期;曲線 Ⅱ 表示生命周期過程中市場投資水平的變化,這里可以理解為 促銷 投資水平;曲線 Ⅲ 表示生命周期過程中盈利水平的變化。 圖 22 經(jīng)濟周期圖 本項目處于這樣的一個經(jīng)濟周期里,既有機遇,又有挑戰(zhàn),關(guān)鍵在于項目負責(zé)人如何抓住有利的機遇,并規(guī)避風(fēng)險,在國家的政策引導(dǎo)下尋找到企業(yè)的發(fā)展空間,既提高了企業(yè)的效益,又能對國民經(jīng)濟盡到企業(yè)家的責(zé)任,推動經(jīng)濟的進一步發(fā)展和良性循環(huán)。 本項目將以建設(shè)現(xiàn)代倉儲物流服務(wù)業(yè)為目標(biāo),符合國家物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)政策。按照振興區(qū)未來規(guī)劃定位的要求,本項目有極強的示范帶動效應(yīng)。 企業(yè)將以建立現(xiàn)代倉儲物流中心為宗旨,結(jié)合現(xiàn)代的管理和服務(wù)理念,努力打造區(qū)域內(nèi)一流的服務(wù)水平。從而導(dǎo)致 服務(wù)價格的攀升。 規(guī)劃指導(dǎo)思想 依 據(jù)城市總體規(guī)劃要求,同時參照政府對城市建設(shè)的意見,結(jié)合地形特點,合理進行規(guī)劃。 規(guī)劃原則:效益性原則 效益性原則具有雙重含義,宏觀而言效益性原則就是要求本次建設(shè)借鑒外部成功經(jīng)驗,將土地資源、項目資源、設(shè)施資 源以效益優(yōu)化原則進行優(yōu)化配置,形成社會、經(jīng)濟、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展??偨ㄖ娣e 21300 平方米。 1.2倉儲均采用鋼架多維彩鋼框架結(jié)構(gòu), 1, 2均為 1 層。 ( 3)結(jié)構(gòu)構(gòu)造:抗震烈度按 6度設(shè)防,基礎(chǔ)地耐力 218kpa,基礎(chǔ)構(gòu)造為獨立柱基礎(chǔ);混凝土強度為 C20,上 部 結(jié)構(gòu) 采 用先鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),底層混凝土強度為 C30,上部柱為 C25。在規(guī)劃設(shè)計時,必須切實掌握以下三項原則。 ③發(fā)展的原則:規(guī)劃配送中心時,無論是建筑物、信息系統(tǒng)的設(shè)計,還是機械設(shè)備的選擇,都要考慮到有較強的應(yīng)變能力,以適應(yīng)物流量擴大、經(jīng)營范圍的拓展。 在進行倉庫總平面布置設(shè)計時為了達到安全、經(jīng)濟、合理的要求,必須按照以下原則進行布置設(shè)計。第四,庫區(qū)安全防護設(shè)計,應(yīng)滿足防火、防爆、衛(wèi)生、防震、隱蔽等安全方 面的要求,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門頒發(fā)的設(shè)計規(guī)范。輔助生產(chǎn)區(qū)包括停車庫(場)、檢修車間和充電間等輔助生產(chǎn)用房。儲存作業(yè)區(qū)應(yīng)布置在庫內(nèi)主要干道與裝卸作業(yè)區(qū)之間,使得裝卸作業(yè)區(qū)與 儲存作業(yè)區(qū)的聯(lián)系快捷,密切,保證殘存區(qū)的物資出入庫方便順暢。 倉庫的分區(qū)布置沒有統(tǒng)一規(guī)定,在具體設(shè)計時,應(yīng)結(jié)合工藝特點和自然條件,在保證安全和有利操作管理的前提下靈活不知。其中對倉庫安全威脅最大的是火災(zāi),這是因為倉庫的庫房、貨場等的藥品都是易燃品,不僅火災(zāi)危險性大,而且一旦發(fā) 生火災(zāi)后,燃燒猛烈,蔓延迅速,危及范圍廣。 為了保證防火
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