物流管理-中國物流產業(yè)該如何發(fā)展-wenkub
2023-07-24 19:24:46 本頁面
【正文】 、透明化，全 (大量管理資料下載 ) 球 采購規(guī)模將日趨擴大。關稅與貿易管制的松動也將使生產所需的原材料與成品的進出口呈現(xiàn)較人增勢。將信息技術應用于現(xiàn)代物流領域。建立大型城市物流中心和分銷中心。推進企業(yè)的合并、聯(lián)盟，使傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型。從分銷 體系的建設出發(fā)，建立幾個國家級運輸網絡。培養(yǎng)先進的第三方物流供應商。將物流成本 GDP 的比重減去 2 個百分點。在某種意義上意味著中國的能源戰(zhàn)略將向依賴進口的方向調整，將會把中國能源和世界能源的供求緊密地聯(lián)系起來。在各國經濟停滯不前的情況下，我國政府采取了積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，積極開拓國內市場，依靠刺激內需來拉動經濟增長。“十五”計劃將物流發(fā)展的長期與具體目標納入其中 (見下表 )，說明它不但是宏觀經濟的重要支柱而且是企業(yè)利潤的源泉，也可以說，用信息技術推動物流業(yè)的發(fā)展，加速物流產業(yè)的改革與創(chuàng)新，已經是時不我待。目前我國的情況是，信息產業(yè)和信息“流動”憑借其技術特點和廣泛的社會需要，得到快速發(fā)展。而資金尤其是物流，卻由于存在體制和基礎設施上的某些梗阻而不能適應供應鏈中流通環(huán)節(jié)附加值增長的趨勢。 2．內外貿易增長的需要 十年以來，中國國內經濟以 GDP 年均超過 8%的速度增長，改革 (大量管理資料下載 ) 開放吸引了大量外資，進出口貿易也有了長足的進展，這就為物流的發(fā)展提供了廣闊的空間，諸多因素使中 國的物資流通業(yè)在國內與國際市場表現(xiàn)異?；钴S。 中國是 — 個人均資源短缺的國家，相當一部分原材料和能源需要進口。這無疑是中國發(fā)展國際物流的契機。 (大量管理資料下載 ) 加入 WTO 為中國物流業(yè)的發(fā)展提供了契機 中國入世后，為履行其中有關物流的條款，中國將在 3— 5 年內分階段逐步開放公路貨運、商品分銷、倉儲設施及批發(fā)、零售等領域，這意味著外資企業(yè)可以自行設立分銷網絡，更多的外資物流企業(yè)被吸引進入中國市場。這些因素均為中國物流產業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機。中國政府也提出將實行“綠色通道”戰(zhàn)略，鼓勵這 — 趨勢的發(fā)展。 中國傳統(tǒng)的物流企業(yè)運輸成本高、效益低，貨車空載率高、貨物破損率高，不僅造成資源的浪費，也給環(huán)境帶來巨大的壓力。由于物流產業(yè)屬于技術含量較高的潔凈型服務行業(yè)，同時與人民生活息息相關，將其作為我國“十五”期間拉動經濟增長的新型產業(yè)，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。 政策支持 1992 年，原國內貿易部印發(fā)了《關于商品物流 (配送 )中心發(fā)展建設的意見》、《全同連銷經營發(fā)展規(guī)劃》、《關于加強商業(yè)物流配送中心發(fā)展建設工作的通知》、《商業(yè)儲運企業(yè)進一步深化改革與發(fā)展的意見》等一系列文件。為推動中國物流產業(yè)的發(fā)展，并使中國物流與國際接軌，中國物流協(xié)會組織制定了《物流術語》，使之成為國家規(guī)定的物流標準，并于 20xx 年 R 月 1 日正式實施。 20xx 年 6 月底，國家經貿委聯(lián)合其他六部局，提出培育中國物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，選擇了 34 家企業(yè)作為首批現(xiàn)代物流上作的重點企業(yè)，實行動態(tài)管理，建立現(xiàn)代物流丁作重點聯(lián)系企業(yè)制度，制定國家與企業(yè)聯(lián)合 的物流發(fā)展戰(zhàn)略，組建首批由政府支持的中國物流企業(yè)的“國家隊”，以應對人世后出現(xiàn)的跨國競爭。 (大量管理資料下載
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