【正文】 這兩個(gè)星期很多公共假期，校運(yùn)會(huì)、亞運(yùn)會(huì)開(kāi)幕的假期沖掉了我們實(shí)訓(xùn)的一些課，短短的時(shí)間里，我們并不可能充分地完全掌握電子商務(wù)的知識(shí)，但起碼我們對(duì)它有深入一層的認(rèn)識(shí)了。 同時(shí)這也是一個(gè)作業(yè)接著不斷來(lái)的實(shí)訓(xùn)，體驗(yàn)感受、網(wǎng)站分析報(bào)告、與賣(mài)家客戶(hù)人員的網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)分析報(bào)告、第三方物流公司選擇的分析報(bào)告，這些作業(yè)都需要我們親自去事件或者上網(wǎng)去調(diào)查、去了解才可以完成的作業(yè)。此次會(huì)議是 “ 十一五 ” 末、 “ 十二五 ” 初召開(kāi)的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、繼往開(kāi)來(lái)的盛會(huì)，大會(huì)全面總結(jié)了物流分公司 20__年度的各項(xiàng)工作，分析了物流分公司發(fā)展面臨的新形式、新機(jī)遇、新任務(wù)，并按照公司的各項(xiàng)部署與要求，提出了 “ 十二五 ” 開(kāi)局之年、 20__年的主要工作思路和重點(diǎn)。并就 20__年的主要工作作出了整體部署：一是強(qiáng)化精細(xì)化管理力度，增強(qiáng)分公司盈利能力 。五是完善監(jiān)督體系，增強(qiáng)分公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力 。龍書(shū)記提出了 20__年的主要工作思路：一是加強(qiáng)組織建設(shè) 。五是全面開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)工作 。 公司曾助理在總結(jié)會(huì)上肯定了物流分公司的各項(xiàng)工作，他指出，物流分公司為公司物資保供服務(wù)做了大量工作，各種材料價(jià)格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻(xiàn)。四是要注重思想教育，加強(qiáng)廉政建設(shè)和監(jiān)督機(jī)制建設(shè)日上午，各項(xiàng)目辦事處主任、部室負(fù)責(zé)人逐一進(jìn)行了工作匯報(bào)。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是 “ 總部集中制 ” ，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷(xiāo)售量的增加，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng) 配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。 在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題： a、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章 。出入庫(kù)數(shù) 量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。同時(shí)，部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸， 20__年，經(jīng)常與總部及 __物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷(xiāo)售，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。 目標(biāo) 4：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng) 。我們將會(huì)從供 應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有很多的學(xué)問(wèn)，比如：從接到訂單發(fā)群，及時(shí)通知調(diào)度派車(chē)，把客戶(hù)的要求告知運(yùn)作，請(qǐng)成本最低利潤(rùn)最大的客戶(hù)并保持長(zhǎng)期合作，監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確，型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí)，開(kāi)單一定要細(xì)心、明確，次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對(duì)賬，對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi)，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)配合我們的工作，對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與 慰問(wèn)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。給客戶(hù)打電話時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)題寫(xiě)在本子上，以免漏問(wèn)漏答，再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的 思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。 金牧 物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善，公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境，在工作的半個(gè)月中，我不僅在個(gè)人能力上有所提升，在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。張姐說(shuō)逐步會(huì)讓我把倉(cāng)庫(kù)整個(gè)流程都熟悉了。我今天的工作就是把出庫(kù)單分好再錄入。張姐很忙單也偶爾來(lái)看看我工作的情況。 預(yù)防為主、重點(diǎn)布控 在公司總部的關(guān)心指導(dǎo)下，項(xiàng)目部通過(guò)制定各項(xiàng)安全方案等項(xiàng)消防預(yù)案，貫徹落實(shí)防火、防盜等六防措施，全年未發(fā)生一件意外安全事故。由于完美時(shí)空?qǐng)@區(qū)安全管理的出色，因此被 x 評(píng)為社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)單位。保障線路暢通、正常使用，對(duì)大廳內(nèi)應(yīng)急疏散燈、安全出口進(jìn)行補(bǔ)裝和更換。 安全管理部按照各月計(jì)劃對(duì)保安員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，對(duì)保安一線崗位做好培訓(xùn)工作。關(guān)鍵在人的主觀能動(dòng)性和責(zé)任心，是對(duì)公司的忠誠(chéng)度和敬業(yè)精神、是對(duì)管理與服務(wù)內(nèi)涵的真諦的理解及運(yùn)用。安全管理部通過(guò)對(duì) 20__年工作進(jìn)行回顧和總結(jié)，總結(jié)過(guò)去、展望未來(lái)，整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標(biāo)，以利于 20__年安全管理部各項(xiàng)工作更好的全面展開(kāi)。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè)的服務(wù)。 四、實(shí)習(xí)過(guò)程 (1)了解過(guò)程 起初，剛剛來(lái)到這里的時(shí)候，這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。然后把公司的軟件 ERP 每個(gè)模塊讓我熟悉一下。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?，心里很是過(guò)意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的。輸單最基本的步驟就是在 ERP 的上找到采購(gòu)訂單錄入 → 采購(gòu)入庫(kù)錄入 → 采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?，?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。 在制單員的工作中，需要注意的事項(xiàng)很多很多，每次我都是在犯過(guò)一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我們 對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。物流活動(dòng)需要把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來(lái)，而形成一個(gè)有機(jī)的整體，以便充分發(fā)揮物 流中的每個(gè)部門(mén)、每個(gè)物流工作者的作用。 對(duì)于我們學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過(guò)考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作 技能，獲取在社會(huì)上生存的能力。所以我們想要更清楚 的認(rèn)清自己，認(rèn)清自己的方向，實(shí)習(xí)就是非常有必要的一段過(guò)程。當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng) ,甲方根據(jù)乙方簽字樣本 ,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》 ,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字 。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用 。 蘇寧電子經(jīng)營(yíng)總部下設(shè)八大事業(yè)部：分別為網(wǎng)購(gòu)、移動(dòng)購(gòu)物、本地生活、商旅、金融產(chǎn)品、數(shù)字應(yīng)用、云產(chǎn)品和物流。開(kāi)發(fā)方式上，蘇寧電器采取 “ 租、建、購(gòu)、并 ” 四位一體、同步開(kāi)發(fā)的模式，保持穩(wěn)健、快速的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以店面標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，通過(guò)自建開(kāi)發(fā)、訂單委托開(kāi)發(fā)等方式，在全國(guó) 數(shù)十個(gè)一、二級(jí)市場(chǎng)推進(jìn)自建旗艦店開(kāi)發(fā)。入庫(kù)單至少需經(jīng)手人采購(gòu)員和倉(cāng)庫(kù)保管員簽字。以下是個(gè)人在這一段時(shí)間工作中得到的體會(huì)。為公司爭(zhēng)取最大的利益。樹(shù)立自己的集體觀念。實(shí)習(xí)已 經(jīng)過(guò)去了，但是以后的學(xué)習(xí)之路還很長(zhǎng) 。這樣，財(cái)會(huì)和倉(cāng)庫(kù)的記賬依據(jù)是相同的，月末對(duì)賬才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。卸貨時(shí)，收貨人員必須嚴(yán)格監(jiān)督貨物的裝卸狀況 (小心裝卸 )，確認(rèn)產(chǎn)品的數(shù)量，包裝及保質(zhì)期。并存入相關(guān)記錄。收貨人員依據(jù)單據(jù)驗(yàn)收貨物后，將不同狀態(tài)的貨物分開(kāi)單獨(dú)存放，將退貨或換殘單據(jù)及收貨入庫(kù)單，記錄產(chǎn)品名稱(chēng)、數(shù)量、狀態(tài)等交。接到公司出庫(kù)通知時(shí)，倉(cāng)管進(jìn)行單據(jù)審核 (檢查單據(jù)的正確性，是否有充足的庫(kù)存 )，審核完畢后，通知運(yùn)輸部門(mén)安排車(chē)輛。裝車(chē)后，司機(jī)應(yīng)在出倉(cāng)單上寫(xiě)明車(chē)號(hào)、 姓名，同時(shí)倉(cāng)管、司機(jī)簽字。 。看到了周?chē)聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個(gè)集體中工作是件愉快的事情。倉(cāng)管依據(jù)發(fā)貨單核對(duì)備貨數(shù)量，依據(jù)派車(chē)單核對(duì)提貨車(chē)輛，并檢查承運(yùn)車(chē)輛的狀況后方可將貨物裝車(chē)。 商品發(fā)貨。不良品收貨則必須與相應(yīng)單據(jù)相符，并且有完好的包裝。接單后必須在當(dāng)天完成將相關(guān)資料通知記入臺(tái)帳。正常產(chǎn)品收貨根據(jù)供應(yīng)商到貨通知在貨物到達(dá)后，收貨人員根據(jù)司機(jī)的隨貨箱單清點(diǎn)收貨。 入庫(kù)商品的出庫(kù)。但既然公司安排自己