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正文內(nèi)容

企業(yè)生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)-wenkub

2023-03-31 23:08:52 本頁(yè)面
 

【正文】 密集之最後組裝 可應(yīng)用在資本密集之次裝配製造 工作內(nèi)容相同時(shí),可混線生產(chǎn) 可在次裝配,製造實(shí)施混線方式 標(biāo)準(zhǔn)化 程序化 自動(dòng)化 (SGIA) 八、自動(dòng)化 (Automation) 小組改善活動(dòng) (SGIA) 品管圈 (QCC) 改善提案 專(zhuān)案改善 強(qiáng)迫性自願(yuàn)參加 自願(yuàn)參加 指定參加 小組選定問(wèn)題 高階指定或自選 管理人員指定 通常僅與小組有關(guān) 不定 通常是跨功能問(wèn)題 永遠(yuǎn)存在 隨時(shí) 問(wèn)題存在時(shí)成立 強(qiáng)調(diào)參與和發(fā)展 強(qiáng)調(diào)問(wèn)題解決 強(qiáng)調(diào)問(wèn)題解決 解決方法建議高階 解決方法建議高階 解決方法回饋高階 接受各種改善手法 接受各種改善手法 接受各種改善手法 人際關(guān)係訓(xùn)練 人際關(guān)係訓(xùn)練 人際關(guān)係訓(xùn)練 顧客良好印象 企業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)之努力 企業(yè)人才網(wǎng)羅及教育訓(xùn)練及降低人員流動(dòng) 降低產(chǎn)品的成本 增加生產(chǎn)力 縮短前置時(shí)間 (Lead Time) 降低在製品之存貨 自動(dòng)化 策略 縮短前 置時(shí)間 提高產(chǎn) 品品質(zhì) 增加作 業(yè)彈性 降低產(chǎn) 品成本 良好售 後服務(wù) 單功能作業(yè)設(shè)備 直接效益 直接效益 間接效益 配合實(shí)施 多功能作業(yè)設(shè)備 直接效益 間接效益 直接效益 間接效益 配合實(shí)施 多功能平行作業(yè) 直接效益 間接效益 直接效益 間接效益 直接效益 減少整備作業(yè)時(shí)間 直接效益 直接效益 間接效益 配合實(shí)施 改善原料搬運(yùn) 直接效益 間接效益 直接效益 間接效益 配合實(shí)施 改善管制和加工 直接效益 直接效益 間接效益 配合實(shí)施 電腦化資料庫(kù) 間接效益 直接效益 製程與作業(yè)改善 : 部份作業(yè)未能增加產(chǎn)品之附加 價(jià)值而言 : 作業(yè)方法未能改善 : 員工僅從事體力的貢獻(xiàn) 一、 豐田汽車(chē),改善活動(dòng) 中, 現(xiàn)場(chǎng)8種可能發(fā)生之浪費(fèi) 1.(1)製程:指從原料到成品 的轉(zhuǎn)換過(guò)程 (2)作業(yè):指人或機(jī)具施於產(chǎn)品加工的 作為 (3)以圖形來(lái)看,兩者是互相垂直 二、製程與作業(yè)的區(qū)別 產(chǎn)品 A 產(chǎn)品 B 產(chǎn)品 C 製 程 儲(chǔ)存 ? 製造 ? 搬運(yùn) ? 檢驗(yàn) ? 成品 A 儲(chǔ)存 ? 製造 ? 搬運(yùn) ? 檢驗(yàn) ? 成品 B 儲(chǔ)存 ? 製造 ? 搬運(yùn) ? 檢驗(yàn) ? 成品 C 作業(yè)甲 作業(yè)乙 作業(yè)丙 作業(yè)丁 作 業(yè) 製程與作業(yè)的改善 改善〝製程〞的四種動(dòng)作 (1)改善製造動(dòng)作 價(jià)值工程:利用科學(xué)化或 系統(tǒng)化的方法, 找出在生產(chǎn)流程中,是否 有未能增加產(chǎn)品的附加價(jià)值的作 業(yè)或有更加的作業(yè)方法 時(shí)間 改善附加價(jià)值 值增加的速率 去除沒(méi)有附加價(jià)值的作業(yè) 附加價(jià)值 實(shí)施價(jià)值工程的改善方向 (2)改善檢驗(yàn)動(dòng)作 品質(zhì)方法與產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)點(diǎn)關(guān)係 品質(zhì)功能 同步工程 設(shè)計(jì)配合裝配 設(shè)計(jì)配合到達(dá) 來(lái)源檢驗(yàn) 防錯(cuò)設(shè)施 後續(xù)檢驗(yàn) 自我檢驗(yàn) 管制圖 不良顧客自己發(fā)現(xiàn) 品質(zhì)保證 產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)點(diǎn) 品質(zhì)管制 時(shí)間面 來(lái)源檢驗(yàn): 分水平式及垂直式 : 特別考量工作站的作業(yè)方式,針對(duì) 不同產(chǎn)品在實(shí)施相同作業(yè)時(shí),可能 發(fā)生問(wèn)題予以改善 : 是以產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,找尋問(wèn)題發(fā) 生的原因,提出改善的方法 防錯(cuò)設(shè)施 (POKAYOKE) 的思考能力做一結(jié)合,使機(jī)械設(shè)備 能擁有如作業(yè)員的判斷及改正能力 : 即關(guān)式 問(wèn)題發(fā)生時(shí),立即關(guān)機(jī),發(fā) 出訊號(hào),尋求改善 提醒式 問(wèn)題發(fā)生時(shí),立即發(fā)出燈號(hào) 或聲響,提醒改善處理 (3)改善搬運(yùn)動(dòng)作 ?由佈置或流程下手 ?改善搬運(yùn)的方法 (4)改善儲(chǔ)存 儲(chǔ)存發(fā)生的原因 儲(chǔ)存發(fā)生的原因 加工工程產(chǎn)生 預(yù)防性質(zhì)產(chǎn)生 安全儲(chǔ)存 移轉(zhuǎn)批量?jī)?chǔ)存 生產(chǎn)批量?jī)?chǔ)存 批量?jī)?chǔ)存 製程間儲(chǔ)存 製程間的儲(chǔ)存發(fā)生,純粹由於管理者 心理的因素,原因是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)欠缺 信心,認(rèn)為各種狀況發(fā)生不可預(yù)期, 也不可預(yù)防 移轉(zhuǎn)批量形成的儲(chǔ)存,是由於搬運(yùn)未 能改善佈置未能調(diào)整,完成工件需達(dá) 一定的經(jīng)濟(jì)批量始能移轉(zhuǎn) 〝作業(yè)〞的三個(gè)動(dòng)作 (1)改善作業(yè)前後的整備 動(dòng)作十分鐘內(nèi)換模術(shù) (Single Minute Exchange of Die) (SMED) 單一換模術(shù) (One Touch Exchange of Die) (OTED) 週程時(shí)間換模術(shù) (Cycle time Exchange of Die) (CTED) (2)改善核心作業(yè) (3)改善寬放 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 豐田式看板管理 豐田式生產(chǎn)管理中,看板是個(gè)長(zhǎng)方形塑膠套內(nèi)的一個(gè)紙版,紙版內(nèi)記載哪些資訊呢? 通常區(qū)分 的相關(guān)資訊 指示的相關(guān)資訊 的相關(guān)資訊。 且受過(guò)良好訓(xùn)練的作業(yè)員,標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程不斷評(píng)估及修正。其實(shí)就是當(dāng)組裝需要用到 A零件時(shí), A零件才送達(dá)組裝地。在此同時(shí),安全系統(tǒng)就發(fā)揮了功能。 ,因?yàn)樗麄冏盍私庾陨砉ぷ鲀?nèi)容。 。 。 價(jià)值百分比 70 20 10 10 A 25 65 10 20 30 40 60 80 100 C A類(lèi)存貨:項(xiàng)目佔(zhàn) 10%價(jià)值佔(zhàn) 70% B類(lèi)存貨:項(xiàng)目佔(zhàn) 25%價(jià)值佔(zhàn) 20% C類(lèi)存貨:項(xiàng)目佔(zhàn) 65%價(jià)值佔(zhàn) 10% 項(xiàng)目百分比 B JIT生產(chǎn)系統(tǒng)的成果 (1)? 降低存貨 ? 增加生產(chǎn)彈性配合市場(chǎng) ? 降低製造成本 ? 需求變化 ? 縮短前置時(shí)間 ? 降低生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)空間需求 ? 提高品質(zhì) ? 提高對(duì)顧客快速準(zhǔn)時(shí)交貨服務(wù) ? 提高生產(chǎn)力 ? 不必投入很多資金 ? 減少人員 ? 減少文書(shū)作業(yè) ? 簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)管理 (2)實(shí)施 JIT之績(jī)效評(píng)估方式及成果 ?存貨週轉(zhuǎn)率: 定義為〝消貨成本/平均存貨〞 ?存貨佔(zhàn)流動(dòng)資產(chǎn)比率: 定義為〝存貨/流動(dòng)資產(chǎn)〞 ?銷(xiāo)貨對(duì)存貨比值: 定義為〝銷(xiāo)貨淨(jìng)額/存貨〞 ?我國(guó)製造業(yè)實(shí)施 JIT生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)存 貨科目的改善 存 貨 週 轉(zhuǎn) 率:增加 % 存貨佔(zhàn)流動(dòng)資產(chǎn)比率:降低 26% 銷(xiāo)貨淨(jìng)額對(duì)存貨比值:增加 % 傳統(tǒng)成本轉(zhuǎn) JIT生產(chǎn)系 統(tǒng)成本管理 原料直接人工管銷(xiāo)費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)折舊利潤(rùn)部門(mén)成本作業(yè)分析直接成本訂單管理計(jì)劃管理物料管理夾治具設(shè)備成品管理顏色管理搬運(yùn)管理機(jī)具設(shè)備其他作業(yè)成本或權(quán)數(shù)決定成本以產(chǎn)出率乘時(shí)間合理化 簡(jiǎn)單化JIT生產(chǎn)系統(tǒng)成本管理 豐田式生產(chǎn)管理系統(tǒng) 致力於 製造完美的產(chǎn)品,同時(shí)節(jié)省時(shí)間、付出的心力及原料,不浪費(fèi)、保持高品質(zhì)、專(zhuān)注於顧客需求,並且持續(xù)且不間斷的找尋改善的方法。 控制重點(diǎn): 成本。 控制重點(diǎn): ,採(cǎi)購(gòu)時(shí)由中級(jí)主管 核準(zhǔn)即可。 ( ASTM)之建 議,應(yīng)控制在177。 ( 1)請(qǐng)計(jì)算經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)量 ( 2)請(qǐng)問(wèn),長(zhǎng)河五金公司每年訂購(gòu)該類(lèi)軸承多少次? ( 3)請(qǐng)計(jì)算該類(lèi)軸承訂購(gòu)週期的長(zhǎng)度。 訂購(gòu)量增加,則訂購(gòu)次數(shù)減少,存量水準(zhǔn)增加。 (以水流模式來(lái)探討 ) 原物料 長(zhǎng) 成品 寬 深 時(shí)間 水流的長(zhǎng)、寬、深及時(shí)間代表工廠的 運(yùn)作 長(zhǎng) 長(zhǎng)製程形成在製品的堆積 寬 代表零組件種類(lèi)的多寡 深 代表存貨的水準(zhǔn) 時(shí)間 代表原物料至成品的 產(chǎn)品時(shí)間 水流盲點(diǎn) 長(zhǎng)度 切斷流程生產(chǎn)線之設(shè)計(jì),使得 迂迴、拖延、浪費(fèi)製程時(shí)間 寬度 掩蓋了工廠應(yīng)變能力的不足, 形成大量不同規(guī)格的零組件存 貨,存貨增加競(jìng)爭(zhēng)力減弱 深度 容易發(fā)生對(duì)設(shè)備及人力需求誤 判及對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)需求遲緩 理想中的水流模式 原物料 窄 共通零組件 淺 消除製程中浪費(fèi) 短 扁平的 BOM 急 縮短製程中前置時(shí)間 清澈 實(shí)施目視管理 1年 0 Q 時(shí)間 平均存量 定量訂購(gòu)法 倘若訂購(gòu)量為 Q,則其平均存量應(yīng)為 Q/2。 實(shí)際產(chǎn)出( AO) 效率= 有效產(chǎn)能( EFC) 實(shí)際產(chǎn)出( AO) 產(chǎn)能利用率= 設(shè)計(jì)產(chǎn)能( DC) 例 : 已知某機(jī)車(chē)生產(chǎn)製造商的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每天 2200輛;有效 產(chǎn)能是每天 2023輛;實(shí)際產(chǎn)出是每天 1800輛,請(qǐng)計(jì)算出該製 造商的效率及產(chǎn)能利用率。 可供使用時(shí)間* 100 % 妥善率:實(shí)際使用時(shí)間 247。 2. 管理人才訓(xùn)練方法不對(duì) ? 學(xué)校教學(xué)偏重於量化方法的分析 ? 掌握誘因
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