物流配送管理教材(ppt36頁)-wenkub
2023-03-29 22:33:50 本頁面
【正文】 —— 與拉動(dòng)式生產(chǎn)經(jīng)營相適應(yīng)的物流模式。 第一節(jié) 配送概述 一、配送的概念 配送和傳統(tǒng)送貨的區(qū)別在于： （ 1）一般送貨可以是一種偶然行為，而配送確是一種體制行為，是一種現(xiàn)代物流形式?？梢宰畲笙薅鹊亟档统杀?。最終促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活水平的提高。 第一節(jié) 配送概述 三、配送的作用 （ 2）配送對于廣大用戶來說，其提高了物流服務(wù) 水平。還可以使倉儲(chǔ)與配送環(huán)節(jié)建立和運(yùn)用規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，使單位存貨、配送和管理的總成本下降。還實(shí)行了“共同配送”，建立了配送體系。 （三）送貨： 送貨是備貨和理貨工序的延伸，組成配送活動(dòng)的運(yùn)輸，稱為“配送運(yùn)輸”。 節(jié)約法原理：由一個(gè)點(diǎn)向二個(gè)點(diǎn)送貨，如果能夠?qū)嵭信渌蛣t其運(yùn)雜費(fèi)的節(jié)約量為：△ C12=C1C2=(2C01+2C02)(C01+C12+C02)=C01+C02C12；推廣到多個(gè)用戶的情況 ,則可以得到更大的節(jié)約量。 A0 C01 C02 B1 B2 A0 C01 C02 B1 B2 C12 第三節(jié) 配送合理化 二、節(jié)約法案例 bj A 配 送 車 類 別 2噸 5噸 10噸 60 10 B1 可 調(diào) 度 臺(tái) 數(shù) ∞ 2 2 12 12 10 B2 1 11 9 11 B3 13 12 10 9 B4 15 11 14 12 26 B5 13 14 12 15 25 15 B6 16 14 20 18 24 17 16 B7 17 12 18 20 23 19 17 21 B8 18 11 14 22 22 21 19 22 15 B9 1 20 15 16 24 21 23 18 20 17 18 B10 第三節(jié) 配送合理化 二、節(jié)約法案例 節(jié)約 量表 配 送 車 類 別 2噸 5噸 10噸 A 可 調(diào) 度 臺(tái) 數(shù) ∞ 2 2 2 B2 1 12 B3 15 152 B4 13 142 2 B5 13 9 1 13 B6 8 9 5 142 132 B7 11 8 7 13 13 12 B8 161 7 9 12 12 12 20 B9 1 16 7 12 12 15 16 201 201 B10 第三節(jié) 配送合理化 三、配送合理化 （一）不合理配送的表現(xiàn)形式： 1) 資源籌措不合理 2) 庫存決策不合理 3) 價(jià)格
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