fmea教程-wenkub
2023-03-29 22:08:24 本頁面
【正文】 PFMEA SFMEA 失效 =不合格嗎？ 潛在？ 失效 =事故？ 失效模式（ Failure Mode） —— 失效的表現(xiàn)形式 ? 系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零件未達到設計意圖的形式 ? 過程不滿足過程要求的形式 ? 典型的失效模式： 裂紋、變形、松動、泄漏、粘結、 短路、氧化、斷裂 失效后果（ Failure Effect） —— 失效給顧客帶來的影響 典型的失效后果： 噪聲、工作不正常、不良外觀、不穩(wěn)定、間歇性工作 粗糙、無法堅固、無法鉆孔、無法攻絲 失效的起因 /機理 —— 引起失效的原因：物理的 /化學的 —— 連桿斷裂的機理：晶體開裂、回火脆性 失效起因 /機理、失效模式、失效后果的關系 失效起因 /機理 失效模式 失效后果 上一過程 產(chǎn)品 /過程 下一過程 誰是顧客？ 過程 目標 顧客 鑄造 裝配 過程 鑄件 一個關于狗肉罐頭的故事 顧 客（ Customer） —— 不僅僅是“最終使用者”，還可以是后續(xù)或下一工序的使用者 SPC（ standard product characteristic) F/F (fuction/fit) S/C (safe/pliment) 一般關注 附加關注 特殊關注 KCDS_質量金字塔 KPC SPC PC KPC —— 影響安全、國家法律法規(guī)、功能、配合的質量特性 PC SPC （ standard) KPC (key) Product characteristic S/C F/F CC SCC （ standard) KCC (key) KCC： —— 影響關鍵質量特性（ KPC）的過程參數(shù) KPC 人 機 料 法 環(huán) 測 KCC1 KCC2 KCC3 FMEA定義 Potential Failure Mode and Effects Analysis 潛在失效模式及后果分析 是一種系統(tǒng)化的可靠性定性分析方法。 60年代中期用于美國航天工業(yè)。（阿波羅） 1974年用于美國海軍。 通過對系統(tǒng)各組成部分進行事前分析，發(fā)現(xiàn)、評價產(chǎn)品 /過程中潛在的失效模式，查明其對系統(tǒng)的影響程度，以便采取措施進行預防的分析方法。 DFMEA —— 對設計輸出評估，識別和消除產(chǎn)品 及每一零部件的設計缺陷。在產(chǎn)品 正式定型之前和過程正式實施之前， FMEA作為設 計與工藝評審的有效工具，有助于預防缺陷，減少 損失。 四、 FMEA的過程 —— DFMEA 、基本信息 、 DFMEA分析（ 1018） 、 DFMEA改進（ 1922） 、跟蹤驗證 表頭（ 18） 對象（ 9） FMEA文件編號及頁碼 系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件的名稱及稱號 設計責任 編制人 姓名、電話、 EMAIL、職稱（或職位） 車型年 /車輛類型 關鍵日期（預定 FMEA的完成日期） FMEA日期 原始日期、最新修訂日期 核心小組成員 表頭基本信息 項目 /功能 —— 項目的名稱和編號 —— 項目的功能 —— 盡可能用簡潔的語言描述 DFMEA的研究對象 潛在失效模式 —— 可能發(fā)生但不一定發(fā)生的失效 —— 專業(yè)化規(guī)范化的語言描述 —— 每種失效模式盡可能單列出來 潛在失效后果 —— 失效模式對系統(tǒng)功能的影響 —— 根據(jù)顧客可能的發(fā)現(xiàn)和經(jīng)歷來評價 —— 需要集體的智慧 嚴重度（ S） —— 對失效后果的嚴重程度的評價 —— 只能通過修改設計來降低 DFMEA 分 析 設計失效嚴重度評價準則 (QS9000) 后果 評定準則：后果的度 嚴重度無警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式，它是在沒有任何失效預兆的情況下影響到行車安全或違反了政府的有關章程10有警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效
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