庫存與供應(yīng)鏈管理課件-wenkub
2023-03-27 10:35:28 本頁面
【正文】 ，對比察看，建立時(shí)間表以及各個(gè)階段的物料數(shù)量。 美國物流管理協(xié)會(huì) 1986 ? 把消費(fèi)品從 生產(chǎn)線的終點(diǎn) 有效地移動(dòng)到有關(guān)消費(fèi)者的廣泛活動(dòng)，也包括將原材料從供給源有效移動(dòng)到 生產(chǎn)線始點(diǎn) 的活動(dòng)。 ? 利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的 商流、物流、信息流、資金流 等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。但在考察分銷中心的訂貨情況時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)其定單的變動(dòng)程度比零售數(shù)量的波動(dòng)要大得多。 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)及其控制 ? 獨(dú)家供應(yīng)商問題 ? IT的應(yīng)用 ? 信息傳輸速度和準(zhǔn)確性 ? 企業(yè)文化、戰(zhàn)略 ? 經(jīng)濟(jì)波動(dòng) 供應(yīng)商管理 ? 供應(yīng)商開發(fā) ? 供應(yīng)商評選 ? 供應(yīng)商審查與考核（認(rèn)證） ? 供應(yīng)商培訓(xùn) ? 供應(yīng)商合作 ? 供應(yīng)商獎(jiǎng)懲 質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)、交貨期、管理水平、 目標(biāo)一致性、戰(zhàn)略方向等。 ? 但是，沃爾瑪?shù)摹袄C球”只拋給優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?！? ? 有關(guān)專家忠告說，長此以往，恐怕許多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品貨源都要被掌控在沃爾瑪?shù)氖种小? 沃爾瑪供應(yīng)鏈管理 ? 沃爾瑪?shù)摹按笪缚凇?，引無數(shù)國內(nèi)供應(yīng)商競折腰。 第三方物流 原材料 — 成品 — 回收 ? 生產(chǎn)企業(yè)最核心的部分 — 制造，物流可以由 第三方 來管理 ? 波導(dǎo)手機(jī) — 手電筒式管理： 120家原料供應(yīng)商 總部統(tǒng)一采購 按各地訂單分配產(chǎn)品 — 承運(yùn)商運(yùn)送到 41個(gè)一級(jí)經(jīng)銷商 — 經(jīng)銷點(diǎn) ? 第三方管理 ， 4大配送中心，寧波手機(jī) 48小時(shí)進(jìn)入北京各經(jīng)銷點(diǎn) Back 小資料：沃爾瑪供應(yīng)鏈管理 ? 20年，每年增長 20% ? 沃爾瑪讓對手無法超越的優(yōu)勢不在店鋪里，而是在天上 ? 1983年，電腦與衛(wèi)星系統(tǒng)共花費(fèi) 6億美元 ? 信息不僅發(fā)送到總部和采購中心，也直接發(fā)送到供貨商那里 ? 每一輛運(yùn)貨車都配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)，路況、數(shù)量和最佳運(yùn)送路線 沃爾瑪供應(yīng)鏈管理 ? 庫存流量速度是美國零售商平均的 2倍 ? 中國物流中心設(shè)在深圳 ? 2023年中國采購 120億美元， 2023年 150億美元 ? 每種商品只有 34個(gè)品牌，替顧客選擇商品 ? 一次采購量比別的店大 10倍 沃爾瑪供應(yīng)鏈管理 ? 沃爾瑪在中國整合供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略部署比開設(shè)門店來得更為清晰。 ? 這樣，雖然客戶需求波動(dòng)不大，但層層加量訂貨就將實(shí)際需求逐級(jí)放大了。 ? 不是一個(gè)企業(yè)所能做到的，那么如何減少鏈條上的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)？ 供應(yīng)鏈管理 涵蓋內(nèi)容 ? 戰(zhàn)略層面 : 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與規(guī)劃，供應(yīng)商的選擇，合作伙伴關(guān)系的建立和維護(hù) ? 戰(zhàn)術(shù)層面： 采購 、生產(chǎn)、庫存、運(yùn)輸策略 ? 作業(yè)層面： 日常管理活動(dòng) ? 核心：處理好不同企業(yè)之間的采購與供應(yīng) 供應(yīng)鏈管理下的采購 ? 盡量降低供應(yīng)商的數(shù)量 ? 長期的合作關(guān)系 ? 信息共享 ? 訂單驅(qū)動(dòng) — JIT，精益，敏捷 供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng) ? 在供應(yīng)鏈上，常常存在著如預(yù)測不準(zhǔn)確、需求不明確，供給不穩(wěn)定，企業(yè)間合作性與協(xié)調(diào)性差、造成了供應(yīng)缺乏，生產(chǎn)與運(yùn)輸作業(yè)不均衡、庫存居高不下，成本過高等現(xiàn)象。 物流管理發(fā)展史 ? 物流理論體系的形成與實(shí)踐推廣階段 ? 19501978 ? 二戰(zhàn)，物流的作用 ? 有關(guān)物流的論文、著作、雜志紛紛出現(xiàn) ? 研討會(huì)頻頻召開 物流管理發(fā)展史 ? 物流理論的成熟與管理現(xiàn)代化階段 ? 19781985 ? 運(yùn)輸管制解除 ? 1985，美國物流管理協(xié)會(huì)正式更名： national council of physical distributionnational council of logistics management ? 現(xiàn)代物流觀念的確立和對物流的 戰(zhàn)略性 管理 711連鎖店 ? 23000個(gè)零售點(diǎn)， 4大洲 20多個(gè)國家和地區(qū) ? 每天服務(wù)顧客 3000萬 ? 75年穩(wěn)坐 便利連鎖店 的寶座 ? 集約化的物流配送系統(tǒng)成功削減 10%的成本 ? 集中配送貨
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