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工程材料與熱加工基礎(chǔ)-wenkub

2023-03-22 04:53:50 本頁面
 

【正文】 對 A1線 的影響 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 四 )合金元素對鋼的熱處理的影響 ? 加熱時(shí)對 奧氏體形成 的影響 ? 對 過冷奧氏體轉(zhuǎn)變 的影響 ? 對 回火轉(zhuǎn)變 的影響 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 ?除 Mn 元素外 ,所有合金元素的加 入 ,均使奧氏體的形成速度減慢。 作用 : 使 A3線溫度上升 , A4線溫度下降 。 TiC、 NbC、 VC。 ? 強(qiáng)碳化物元素 : V、 Ti、 Nb、 Zr。 合金碳化物 (Fe,Cr)3C。 ? O: 鋼中的氧化物易成為 疲勞裂紋源 。 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 : ? P — 有很強(qiáng)的固溶強(qiáng)化作用 ,低溫 韌性差 ( 冷脆 )。 ? 合金元素對 FeFe3C相圖的影響。 ? 合金元素對鋼的熱處理的影響。 ? S — 能引起鋼在熱加工時(shí)或高溫工作下開裂 ( 熱裂 )。 ? H: 原子態(tài)的過飽和氫時(shí)將降低韌性 , 引起 氫 脆 。 特殊碳化物 TiC、 VC 。 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 碳化物形成元素在周期表中都是 位于 鐵元素的左邊的過渡族金屬元素 , 它們都有 一個(gè)未填滿的 d電子亞層 ,當(dāng) 形成碳化物時(shí) ,碳原子首先將其價(jià)電子 填入金屬原子未填滿的 d電子亞層 ,使 形成的碳化物具有 金屬鍵 結(jié)合的性質(zhì) , 金屬原子的 d電子亞層愈不滿 (周期表 中 ,在鐵左邊離鐵愈遠(yuǎn) ),則其 與碳的親 和力愈強(qiáng) ,形成碳化物的能力愈大 ,愈 穩(wěn)定 ,而且不易分解。 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 三 )合金元素對 FeFe3C相圖的影響 ? 擴(kuò)大奧氏體區(qū) ? 縮小奧氏體區(qū) ? 改變共晶點(diǎn)和共析點(diǎn)的參數(shù) 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 Mn、 Ni、 Co等元素。 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 Cr 元素對奧氏體區(qū)的影響 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 ?幾乎所有的合金元素。 ?強(qiáng)碳化物形成元素 能強(qiáng)烈的阻止奧 氏體晶粒長大 ( Ti、 V、 Zr、 Nb 等 )。 ? 提高鋼的淬透性 , 常用的元素有 : Cr、 Mn、 Mo、 Si、 Ni、 B等。 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 二 .合金元素在鋼中的作用 : 對提高鋼的性能起主要作 用。 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 三、碳素鋼的編號(hào)及用途 : Q 235 — A 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 一 .普通低合金鋼 : Q 345 C 質(zhì)量等級(jí) 345 MPa 屈服強(qiáng)度 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 一 .普通低合金鋼 ? Q460鋼含 Mo、 B,正火組織 為 B, 強(qiáng)度高 ,用于石化中溫 高壓容器。 表層 :M回 +Fe3C+A殘 心部 :F+P 表層 :M回 +Cm+A殘 心部 :低碳 M回 +F 碳素滲碳鋼 合金滲碳鋼 化學(xué)成分 熱處理后的組織 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 20 Mn2 Ti A 等級(jí) :高級(jí)優(yōu)質(zhì) 含鈦量 WTi≤ % 含錳量 WMn ?2 % 含碳量 WC ?20 %00 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 ? 低淬透性合金滲碳鋼 鋼含合金元素總量< 3 % 15Cr、 20Cr、 20Mn2。用于中等載荷 的耐磨件,如變速箱齒輪。 柴油機(jī)曲軸 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 20 CrMnTi 鋼制造齒輪的熱處理工藝曲線 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 三 .碳素調(diào)質(zhì)鋼及合金調(diào)質(zhì)鋼 : 既強(qiáng)又韌 : 中碳 : 淬火 + 高溫回火 ( 500~ 650℃ ) 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 Wc = ~ % Wc = ~ % 合金元素 : Cr、 Mn、 Ni、 B、 Si、 V、 W、 Mo、 Ti等。 38 CrSi、 35 CrMo 等。 38 Cr Mo Al A、 40 Cr Mn Mo、 25 Cr2 Ni4 W A等。 T回 制造尺寸小于 Φ8~ 15mm的 小型彈簧。 ? T回組織冷成型 +去應(yīng)力退火。 ?高的接觸疲勞強(qiáng)度 。 ?主加 Cr, ~ % 輔加 Si、 Mn。 : : 適用于高速切削和在自動(dòng)加工機(jī) 床上加工的材料。 : 高碳。 ? 牌號(hào) : 合金元素及含量 千分之幾的含碳量 9 Si Cr W18 Cr4 V 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 : 高硬度、高耐磨性、有一 定的紅硬性、強(qiáng)度和韌性 , 工作溫度不超過 300℃ 。 18 – 4 – 1 鋼 車刀 銑刀 鉆頭 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 (2) 化學(xué)成分特點(diǎn) : ?高碳 ~ %: ?鎢 18%: ?鉬 5%: ?鉻 4%: ?釩 %: 保證高硬度 退火狀態(tài)下形成 M6C碳化物 , 在 560℃ 左右回火時(shí) , 彌散析 出 W2C, 造成二次硬化 , 提高 鋼的紅硬性 。 形成 VC, 硬度極高 , 提高鋼的 硬度和耐磨性 , 產(chǎn)生二次硬化。 球化退火后的組織 : S + 粒狀 Cm W18Cr4V球化退火組織 420 ? 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 W18Cr4V鋼的熱處理過程示意圖 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 ?淬火 : 1280℃ 。 *第二次回火后 A殘約剩 3~ 5 %。 ?冷作模鋼 :工作溫度為 200~ 300℃ 。 高的熱疲勞抗力 ( 防止龜裂 )。 曲軸模具 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 : *熱鍛模鋼 : 5 CrMnMo 熱處理工藝 : 淬火 + 550℃ 回火 熱處理后的組織 : S回或 T回 溫度 時(shí)間 ~ 500℃ 820~ 850℃ 預(yù)冷 油冷 530~ 550℃ 回火 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 : *熱壓模鋼 : 3 Cr2W8V 熱處理工藝 : 淬火 + 600℃ 三次回火 熱處理后的組織 : M回 + Cm粒狀 汽車四缸壓鑄模 工程材料與熱加工基礎(chǔ) — 程曉宇 二 ) 冷作模鋼 ( cold die steel ) : 高的硬度 ,HRC62
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