新人教版地理必修2交通運(yùn)輸方式和布局3-wenkub
2022-11-29 12:02:50 本頁(yè)面
【正文】 鐵路 ， 山西的大量煤炭可以運(yùn)出去了 。交通運(yùn)輸業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的 “ 先行官 ” 。 我們?cè)谶x擇交通運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，要根據(jù)交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，又要根據(jù)貨物的類(lèi)別和數(shù)量以及運(yùn)輸?shù)木嚯x等綜合因素作出最合理的選擇。 省級(jí)、大區(qū)級(jí)、國(guó)家級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)。 點(diǎn)就是一個(gè)一個(gè)站點(diǎn)，如城市等。該鐵路從海拔 78米的南寧盆地上升到海拔 2020多米的云貴高原，工程難度建設(shè)史上前所未有。 。特別是我國(guó)大西南資源的開(kāi)發(fā)和根本上改變落后面貌、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，縮小東西差別，具有十分重要的意義。 案例 1 問(wèn)題： ? 南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處？ ? 在地圖上分別讀出南寧和昆明的海拔，觀察南昆鐵路經(jīng)過(guò)哪些主要地形區(qū)？ ? 南昆鐵路沿線有哪些資源？ ? 南昆鐵路的建設(shè)有什么意義？ 南昆鐵路文字資料 ? 南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)險(xiǎn)峻、地質(zhì)條件復(fù)雜，通過(guò)七度以上高烈度地震區(qū) 242千米，可溶性巖區(qū) 375千米。 ? 影響因素：經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)、自然等因素。該車(chē)采用了交直交傳動(dòng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)等眾多國(guó)際先進(jìn)技術(shù)
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