新人教版地理必修2第五章交通運(yùn)輸布局及其影響ppt復(fù)習(xí)課件-wenkub
2022-11-29 11:59:09 本頁(yè)面
【正文】 港口、航空港、車站等是客貨流集散地，是完成交通運(yùn)輸過(guò)程的重要環(huán)節(jié)，是交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)。 (1)圖中公交車站位置布局合理的是何處？ (2)從城市用地功能分析，圖中陰影區(qū)域最適宜發(fā)展為下列中的哪 一種 ( ) B．居住用地 C．商業(yè)用地 D．政府機(jī)關(guān)用地 解析： (1)十字路口行人較多，為保證交通的暢通和安全，不宜設(shè)置車站。 如果該地區(qū)修建鐵路 ,從經(jīng)濟(jì)效益考慮，下列方 案中，你認(rèn)為最先連接哪兩個(gè)城鎮(zhèn)較為合理 ( ) A． A— E B． C— D C． A— C D．都一樣 解析： 本題考查了學(xué)生關(guān)于交通線的布局能力，即分析論證地理問(wèn)題的能力。 (1)最適宜建港口的是①～⑤中的何地？ (2)④ 處建飛機(jī)場(chǎng)的有利條件是什么？ 解析： 根據(jù)經(jīng)緯度可推斷出圖中島嶼位于太平洋，且常年受東 北信風(fēng)的影響。 讀圖完成下列問(wèn)題。 (2)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度： 平原地區(qū) ,交通運(yùn)輸便利，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)沿交 通干線兩側(cè)分布，密度大；山區(qū)地勢(shì)起伏 ,交通運(yùn)輸線路少 ,交 通運(yùn)輸方式單一，商品流通 ,尤其是區(qū)際商品流通很難建立和 發(fā)展，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)很難伸展到那里，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小。②突出共同點(diǎn)：社會(huì)經(jīng) 濟(jì)條件是主導(dǎo)因素，自然條件是限制因素 (主要是地形地質(zhì) 條件的限制 )。③不同地位：京九線是全國(guó)南北干線，南昆 線是西南地區(qū)出海通道，青藏鐵路有利于開發(fā)邊疆，加強(qiáng) 西藏和內(nèi)地交流。 (3)交通運(yùn)輸條件變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響： 一個(gè)地區(qū)交通運(yùn)輸 條件的改善，吸引大量消費(fèi)人口 ,促進(jìn)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成、發(fā)展 和繁榮；交通運(yùn)輸方式的改變 ,線路的調(diào)整，使其交通區(qū)位發(fā) 生改變，會(huì)導(dǎo)致商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的衰落和密度的下降。 寫出第二亞歐大陸橋在我國(guó)境內(nèi)的鐵路線和東端港口名稱，簡(jiǎn) 述該鐵路對(duì)世界交通運(yùn)輸?shù)囊饬x。①處位于背風(fēng)坡，風(fēng)浪小，又有良好的港灣， 適宜建港；由河流分布狀況可看出④處地形平坦，且臨海，視 野開闊，利于飛機(jī)起飛降落。從圖中可以看出城市 A、 C處于平原地區(qū)，城市 B在山谷中，根據(jù)人口分布的一般規(guī)律，城市 A、 C附近人口密集，發(fā)展經(jīng)濟(jì)的條件較為優(yōu)越；城市 B雖然城市級(jí)別與城市 A、 C相當(dāng)，但因其處在山區(qū)，城市周邊地區(qū)的人口密度顯然要小，故從經(jīng)濟(jì)效益考慮應(yīng)最先連接城市 A、 C。為有效地疏導(dǎo)人流，車站應(yīng)錯(cuò)開位置。不同類型的點(diǎn)形成的區(qū)位因素和選址要求均不同，下面以港口、汽車站、航空港為例加以說(shuō)明： 港 口 汽車站 航空港 區(qū)位因素 自然因素 入港航道要有足夠的深度和寬度；平原地形對(duì)港口建設(shè)和平面布局有利，但航道往往容易淤積 受自然因素影響較小，但要求地面開闊平坦、位置適宜 受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大 區(qū)位因素 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 腹地條件和城市依托對(duì)其影響較大。大運(yùn)河的淤塞、海運(yùn)的發(fā)展和京滬鐵路的建設(shè)使運(yùn)河沿岸城市發(fā)展緩慢。這條高速鐵路將 由中國(guó)自主建設(shè)，連接北京和上海兩個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模最大的直 轄市。 (1)京滬高速鐵路全線將優(yōu)先采用以橋代路的方式建設(shè)，其目的 主要是 (2分 ) ( ) A．保證運(yùn)輸?shù)母甙踩? B．節(jié)約土地資源 C．方便鐵路兩側(cè)的車、人通過(guò) D．減少污染、保護(hù)環(huán)境 (2)簡(jiǎn)析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。 (3)交通線的建設(shè)會(huì)促進(jìn)對(duì)外的聯(lián)系，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)等。 6分 (4)環(huán)境污染嚴(yán)重；交通擁堵；住房緊張。 (任答三條 ) 答題啟示 關(guān)注社會(huì)現(xiàn)實(shí)，關(guān)注重大工程建設(shè)，試著運(yùn)用地理知識(shí)去分析闡釋，這是我們平時(shí)學(xué)習(xí)中應(yīng)特別注意的問(wèn)題。該項(xiàng)工程預(yù)計(jì)2020年完工， 2020年投入運(yùn)營(yíng)。 (2)簡(jiǎn)述滬漢蓉高速鐵路建設(shè)的意義。第(2)問(wèn)，聯(lián)系教材關(guān)于京九鐵路意義的
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