【正文】 活動后的第一項工作是制定進度計劃。 ?正式生產(chǎn) ： 在大批量生產(chǎn)中，將提供產(chǎn)品 /過程特性、過程控制、試驗和測量系統(tǒng)的綜合文件。 同步 工程 ?同步工程是橫向職能小組為一共同目的而進行的努力的程序，它將替代 逐級轉(zhuǎn)換 的工程技術實施過程的各個階段，其目的是盡早促進優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的引入。 培訓 ?產(chǎn)品質(zhì)量計劃的成功依賴于有效的培訓計劃，它傳授所有滿足顧客需要和期望的要求及開發(fā)技能。 產(chǎn)品質(zhì)量策劃的目標是促進與所涉及每一個人的聯(lián)系，以確保所要求的步驟按時完成。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 Advanced Product Quality Planning 源于美國 AIAG工具手冊 汽車行業(yè)質(zhì)量管理系列課程 上海帷幄企業(yè)管理咨詢有限公司 產(chǎn)品從開發(fā)到生產(chǎn)應該有一套完整的質(zhì)量策劃和控制計劃。有效的產(chǎn)品質(zhì)量策劃依賴于高層管理者對努力達到使顧客滿意這一宗旨的承諾。 顧客 和 組織 的 參與 ?主要顧客可與其組織共同進行質(zhì)量策劃。 ?產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組要確保其它領域 /小組的計劃和執(zhí)行活動支持共同目標。 問題的解決 ?在策劃過程中，小組將遇到些產(chǎn)品設計 /或加工過程的問題，這些問題可用表示規(guī)定職責和時間的矩陣表形成文件。在選擇需作計劃并繪制成圖的進度要素時，應考慮產(chǎn)品的類型、復雜性和顧客的期望。為了便于報告狀況，每一事項應具備“起始”和“完成”日期，并記錄進展的實際點。缺陷預防由產(chǎn)品和制造工程同步進行的同步工程來推進。 產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃流程圖 客戶 業(yè)務 技術 采購 品保 制造 質(zhì)量策劃 參考文件 記錄表單 概念階段 是否進行可行性評估 可行性評估 OK 可行性評估指導書 ( 可無 ) 小組可行性承諾單 計劃階段 議價 報價 新產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃 S c h odm e 審查 OK 樣品階段 確認 原型管制計劃 原型 制作 購買 原材料 檢驗 審查 OK 審查 OK 1 、 D F MEA 制作指導書 2 、 D F MEA 查檢表 3 、 設計資料查檢表 4 、 量測系統(tǒng)計劃 5 、 初期材料表 6 、 管制計劃制作指導書 7 、 管制計劃查檢表 8 、 SPC 制作指導書 1 、 D F MEA 表 2 、 原型管制計劃 3 、 管制圖 與制程能力分析 產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃流程圖 客戶 業(yè)務 技術 采購 品保 制造 跨功能小組 參考文件 記錄表單 量試階段 P P A P P FM E A 量試管制計劃 QC 工程圖 檢驗 量試 審查 OK 審查 OK 1 、 P FM E A 制作指導書 2 、 P FM E A 查檢表 3 、 M S A 制作指導書 4 、 工廠平面圖查檢表 5 、 制作流程圖查檢表 6 、 新設備模具實驗儀器查檢表 7 、 管制計劃檢表 8 、 SPC 制作指導書 9 、 生產(chǎn)性零組件承認程序（ P P A P ） 1 、 P E M E A 表 2 、 量具 R R 數(shù)據(jù)表 3 、 量具 R R 報告 4 、 量試管制計劃 5 、 保證書 6 、 尺寸量測結果 7 、 原物料測試結果 8 、 功能測試結果 量產(chǎn)階段 量產(chǎn)管制計劃 檢驗 生產(chǎn)轉(zhuǎn)移 第一次 量產(chǎn) 轉(zhuǎn)移 審查 OK 生產(chǎn)前溝通 1 、 管制計劃制作指導書 2 、 管制計劃檢表 3 、 生產(chǎn)平面圖 4 、 制造作業(yè)指導書 5 、 檢驗標準 6 、 充收標準 7 、 材料表 量產(chǎn)管制計劃 第一 階段 計劃 和 確定項目 本階段描述了怎樣確定顧客的需要和期望，以計劃和規(guī)定質(zhì)量項目，所有的工作都應考慮到顧客，以提供比競爭者更好的產(chǎn)品和服務。 第一 階段 計劃 和 確定項目（續(xù)） 、顧客的呼聲（續(xù)） 組經(jīng)驗 ? 小組適當時可利用包括如下內(nèi)容的任何信息來源： ? 來自更高層體系或過去質(zhì)量功能開發(fā)（ QFD）項目的輸入 ? 媒介的評論和分析，雜志和報刊報告等 ? 顧客的信件和建議 ? 運行情況良好（ TGR） /運行情況不良（ TGW）報告 銷售商意見 ? 車隊負責人的意見 ? 現(xiàn)場服務報告 ? 利用指定的顧客代理所作的內(nèi)部評價 ? 道路行駛體驗 ? 管理者的意見和指示 ? 由內(nèi)部顧客報告的問題和議題 ? 政府的要求和法規(guī) ? 合同評審 第一 階段 計劃 和 確定項目（續(xù)） 、顧客的呼聲（續(xù)） 、業(yè)務計劃 /營銷策略 ?顧客業(yè)務計劃和營銷策略將成為產(chǎn)品質(zhì)量計劃的設定框架。成功的基準確定方法為： ?識別合適的基準； ?了解你目前狀況和基準之間產(chǎn)生差距的原因； ?制定縮小 與基準差距、符合基準或超過基準的計劃。此外，后續(xù)產(chǎn)品顧客可能已進行部份或全部前面已提到的評審和研究。 第一 階段 計劃 和 確定項目（續(xù)） 、可靠性和質(zhì)量目標 ?可靠性目標是在顧客需要和期望、項目目標及可靠性基準的基礎上建立起來的。質(zhì)量目標是基于持續(xù)改進的目標，諸如零件 /百萬（ PPM）、缺陷水平或廢品降低率。 第一 階段 計劃 和 確定項目（續(xù)） 、產(chǎn)品 /過程特殊特性的初始清單 ?除了由供方根據(jù)產(chǎn)品和過程經(jīng)驗中選擇外，特殊的產(chǎn)品和過程特性均由顧客確定。 ?在小組的要求下，可以更頻繁地報告新情況和 /或要求幫助，這種新情況報告是正式的，留有提問和解答的機會。 ?一個可行的設計應能滿足生產(chǎn)量，工期和工程要求的能力，并滿足質(zhì)量、可靠性、投資成本、重量、單件成本和進度目標等。利用FMEA手冊，還應評審附錄 A1中的 設計 FMEA檢查表 ，以保證已考慮合適的設計特性。 ?設計、概念、功能和對制造變差的敏感性（最佳參數(shù)設計） ?制造和 /或裝配 過程 ?尺寸公差 （ 要求到什么程度， 供 方是否可接受，價格是否可接受 ） ?性能要求 （ 要求到什么程度，是否可接受 ） ?部件數(shù)（多或少） ?過程調(diào)整（最佳化） ?材料搬運（最小化） 第二階段 產(chǎn)品設計和開發(fā)（續(xù) ） 、設計驗證 ?設計驗證驗證產(chǎn)品設計是否滿足第一章所述活動的顧客要求。 ?設計評審不只是技術檢驗，而是一系列的驗證活動，設計評審至少應包括以下方面的評價 : 第二階段 產(chǎn)品設計和開發(fā)（續(xù) ） 備注： 評審－ 為確定主題事項達到規(guī)定目標的適宜性、充分性和有效性所進行的活動。供方可通過使用計劃和報告格式，即由克萊斯勒和福特汽車公司制訂的設計驗證計劃和報告（ DVPR）來跟蹤設計驗證進展。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組負責的所有樣件都應被評審以便： ?保證產(chǎn)品或服務符合所要求的規(guī)范和報告數(shù)據(jù)； ?保證已對產(chǎn)品和過程特殊特性給予特別的注意； ?使用數(shù)據(jù)和經(jīng)驗以制定初始過程參數(shù)和包裝要求； ?將關注問題、變差和 /或成本影響傳達給顧客。 ? 應對工程圖樣進行評審來確定是否具有足夠的數(shù)據(jù)以表明每個零件的尺寸布置。 ?樣本容量、頻率和這些參數(shù)的接受標準一般在工程規(guī)范的過程試驗一章中予以確定，否則樣本容量和頻率由供方?jīng)Q定并列入控制計