信號(hào)基本知識(shí)概述-wenkub
2023-03-17 16:32:41 本頁面
【正文】 料 內(nèi)部公開 27 軌道電路編碼詳細(xì)說明 二、側(cè)線接車進(jìn)路上的最小號(hào)碼道岔為 18號(hào)道岔時(shí)，對(duì)與只開行動(dòng)車組的線路，編碼邏輯如下 L 3 L 2 L L UL 4L 5 H U H UH UU U SU 2 S三、側(cè)線引導(dǎo)接車進(jìn)路，接近區(qū)段發(fā) HB碼，股道 區(qū)段依照發(fā)車進(jìn)路發(fā)碼，咽喉區(qū)段發(fā) B碼。 ? LEU： Linside Electronic Unit 地面電子單元，列控限速調(diào)度命令下達(dá)到車站列控中心后，通過 LEU地面電子單元發(fā)送到有源應(yīng)答器。1 單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 信號(hào)基本知識(shí) p 林東峰 p 2023年 8月 部門內(nèi)部公開 2 鐵路信號(hào)的基本原則 故障－安全 基本原則 保密資料 內(nèi)部公開 3 名詞解釋 ? CTCS ? CTCS是中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（列控系統(tǒng)）的簡稱，共分 4級(jí) CTCS－ 0/ CTCS－ CTCS－ CTCS－ 4級(jí)，其中CTCS－ 2級(jí)列控系統(tǒng)是基于軌道電路加點(diǎn)式應(yīng)答器傳輸列車運(yùn)行許可信息并采用目標(biāo)距離模式監(jiān)控列車安全運(yùn)行的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，包括車載設(shè)備和地面設(shè)備。 ? ATP： Automatic Train Protection 列車自動(dòng)防護(hù) ? CSM： Centralized Signalling Monitoring System 信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng) ? IL： Interlocking 聯(lián)鎖（ CBI、 IXL） ? TSR： Temporary Speed Restriction 臨時(shí)限速 ? TSRS： Temporary Speed Restriction Sever 臨時(shí)限速服務(wù)器 ? ZPW：自動(dòng)閉塞移頻無絕緣軌道電路 保密資料 內(nèi)部公開 5 列控系統(tǒng)圖 保密資料 內(nèi)部公開 6 客專列控中心機(jī)柜 2A2A2A T6T5T4T3T2T0T12A 1A保密資料 內(nèi)部公開 7 列控中心體系結(jié)構(gòu)圖 車 站 列 控 中 心中 繼 站 列 控 中 心 無 岔 站 列 控 中 心P ： 與 C T C 接 口 Q ： 與 聯(lián) 鎖 下 位 機(jī) 接 口 R ： 與 集 中 監(jiān) 測(cè) 接 口 S ： 與 L E U 接 口 T ： 與 軌 道 電 路 接 口 U ： 列 控 中 心 間 安 全 信 息 網(wǎng) 接 口V ： 繼 電 器 接 口 C ： 應(yīng) 答 器 接 口 Y : 臨 時(shí) 限 速 服 務(wù) 器 接 口 Y車 站 列 控 中 心T C CZ P W 2 0 0 0 A軌 道 電 路C S M集 中 監(jiān) 測(cè)聯(lián) 鎖 I L區(qū) 間 信 號(hào) 機(jī) 、 軌 道 電 路方 向 繼 電 器 、 軌 道 繼 電器 、 災(zāi) 害 防 護(hù) 繼 電 器SRTVUQC T C 站 機(jī)中 繼
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