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工程施工階段的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理教材-wenkub

2023-03-16 18:47:24 本頁面
 

【正文】 就很容易帶來非常大的損失。 二、工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理 工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)即根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)的結(jié)果, 采取合適有效的風(fēng)險(xiǎn)措施,以降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。 在項(xiàng)目施工階段, 施工企業(yè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要包括以下三類 :①質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別; ②質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)事件的識(shí)別; ③施工企業(yè)影響后果的識(shí)別。 一、工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) 工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理 是在工程建設(shè)過程中所發(fā)生的一系列與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的活動(dòng),即是通過 計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制 等過程,運(yùn)用科學(xué)的方法,利用 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的過程,妥善處理風(fēng)險(xiǎn)事件及風(fēng)險(xiǎn)損失的過程。 風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的潛在誘發(fā)因素,工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)可按照風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生環(huán)節(jié)、特征及后果等進(jìn)行分類。 (1)復(fù)雜性 (2)嚴(yán)重性 一、工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) (3)可變性 工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的可變性表現(xiàn)為 新風(fēng)險(xiǎn)與舊風(fēng)險(xiǎn) 兩個(gè)方面,在項(xiàng)目建設(shè)的每一個(gè)階段都可能產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)。 工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的原因分析: ①對(duì)工程使用材料、物資質(zhì)量及施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制不嚴(yán);②施工過程中未按施工圖紙和批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì) (方案 )施工;③施工中對(duì)關(guān)鍵、特殊工序控制不嚴(yán);④質(zhì)量檢查驗(yàn)收未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。施工階段的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理 目 錄 二、考察項(xiàng)目介紹 一、考察概況 三、案例分析 一、工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) 二、工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理 工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)是由于工程本身實(shí)體質(zhì)量因素引起的生命、財(cái)產(chǎn)損失產(chǎn)生的不確定的描述。 一、工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) 工程項(xiàng)目由于其投資規(guī)模大、施工周期長、使用受眾廣的特點(diǎn), 一旦產(chǎn)生嚴(yán)重質(zhì)量問題而必須返工,必然造成巨大的資金、人力及材料損失,而如未能在工程完工投入使用前發(fā)現(xiàn)潛在質(zhì)量問題,影響安全使用或不能使用, 甚至出現(xiàn)安全事故,將給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。 隨著環(huán)境、時(shí)間及使用的變化,不同階段產(chǎn)生的不同風(fēng)險(xiǎn)可能隨著工程項(xiàng)目的進(jìn)展不斷消失又產(chǎn)生,原本很小的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)可能逐步擴(kuò)大演變?yōu)閲?yán)重質(zhì)量事故 ,如工程結(jié)構(gòu)中的裂縫或工程結(jié)構(gòu)的沉降等均可能隨著時(shí)間及使用的變化造成嚴(yán)重質(zhì)量事故。風(fēng)險(xiǎn)事件即質(zhì)量事故,是由一種或多種風(fēng)險(xiǎn)因素引發(fā)的偶然事件。 對(duì)于工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理而言,質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)不斷產(chǎn)生和消亡,因此要全過程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)某些風(fēng)險(xiǎn)可能引發(fā)損失,則進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)及應(yīng)對(duì)的步驟,因此工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè) 動(dòng)態(tài)循環(huán)過程, 通過這一系列的動(dòng)態(tài)管理過程最終保證了工程產(chǎn)品的質(zhì)量。 主要解決的問題 :在施工階段存在哪些質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)?引起質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的原因和條件?質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)所引起后果及嚴(yán)重程度? 二、工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理 工程項(xiàng)目不是一個(gè)密閉的系統(tǒng),而是一個(gè)完全開放的系統(tǒng),因此為了更好的進(jìn)行項(xiàng)目施工階段風(fēng)險(xiǎn)控制,僅對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別是不夠的,在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上,還需要對(duì)施工階段風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行客觀準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。 最好能夠提前準(zhǔn)確 預(yù)測 風(fēng)險(xiǎn)事件,從而在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后理采取風(fēng)險(xiǎn)措施避免或減少損失。所以一般情況下, 項(xiàng)目施工階段是無法回避決策風(fēng)險(xiǎn),決策風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生就是毀滅性的。 在項(xiàng)目施工階段,風(fēng)險(xiǎn)降低方法是最常用的方法之一,從人員、材料、機(jī)械設(shè)備、方法還是環(huán)境方面,都可以通過風(fēng)險(xiǎn)降低來有效控制項(xiàng)目施工階段的工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。 在項(xiàng)目施工階段,風(fēng)險(xiǎn)抵消只能在小范圍分支工程中使用,整體工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)是無法抵消的。 然
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