5降低碾壓機械對平整度的影響qc成果發(fā)布-wenkub
2023-03-15 11:31:12 本頁面
【正文】 調(diào)查人：張武 調(diào)查時間： 2023年 6月 25日 結(jié)論一：通過數(shù)據(jù)顯示，試驗段瀝青混凝土面層平整度的合格率僅為80%。 小組活動嚴格遵循科學的工作程序 ， 始終堅持以數(shù)據(jù)為依據(jù) ， 運用質(zhì)量管理理論 ， 及時反饋各種信息 ， 及時匯總各類資料 ， 由果 索因 ，對策措施準確 。 小組目標 小組每次活動都要有活動記錄； 小組成員參加活動出勤率達 90%以上； 定期參加 QC基礎(chǔ)教育； 小組成員跟蹤工序 。主路面為三層、輔路為兩層瀝青混凝土。團結(jié)拼搏 務本務實 求信求精 追求卓越 您滿意的工程 是我永恒的追求 發(fā)布人：孫海軍 平整度的影響 前言 本項目 秦皇島市北戴河區(qū)道路改造工程，為北戴河區(qū)新建工程。 一 、 小組概況 小組簡介 小組名稱： 秦皇島路橋第二工程項目部 QC小組 。 小組制度 小 組 特 點 小組是由標段項目部自發(fā)組織的 ， 以動態(tài)活動為主 ， 自主進行管理 ，自我教育 。 二 、 活動計劃 本工程活動計劃日期 6月 20日 7月 5日，具體時間安排詳見下圖。 單擊此處編輯母版標題樣式 調(diào)查二 根據(jù)以上數(shù)據(jù)資料，我們重新對路面現(xiàn)場進行了調(diào)查，通過查閱的相關(guān)施工原始記錄，我們對 4個不合格的點進行了分析，并把影響合格率的主次問題進行了統(tǒng)計。 合格率 % 80% 現(xiàn)狀 調(diào)整后合格率 目標值 94% 100 95 90 85 80 制圖人：孫海軍 制圖時間： 2023年 6月 27日 可行性分析 （ 一 ） 、 現(xiàn)狀：瀝青路面平整度合格率為 80%， 主要問題占 75%。 （ 五 ） 、 結(jié)論：瀝青路面平整度合格率由 80%提高到 95%目標可以實現(xiàn) 。所有機械均為 2年以內(nèi)，機械不存在老化現(xiàn)象。碾壓遍數(shù)能達到要求 非主要原因 確認時間： 確認人：于長春、孫海軍 原因七 確認標準及過程 結(jié)論 碾壓順序不合理 確認標準：碾壓機械合理安排 確認過程： 初壓通常出現(xiàn)采用鋼輪壓路機靜壓 2遍； 復壓采用膠輪壓路機緊跟初壓后開始，碾壓至要求的壓實度為止，一般碾壓 6遍； 終壓可用雙輪鋼筒式壓路機碾壓 2遍，碾壓機械合理有序的工作 非主要原因 確認時間： 確認人：于長春、孫海軍 膠輪壓路機和雙鋼輪壓路機搭配 主要原因確認： 施工人員責任心差 碾壓不規(guī)范 八 、 制定對策 對策表 序號 主因 對策 目標 措施 地點 負責人 完成 時間 1 人員責任心不強 加強培訓和教育 人員責任心加強 建議進行現(xiàn)場調(diào)查考核，獎優(yōu)罰劣 項目部 殷鵬洋 張 武 孫海軍 貫穿施工全過程 2 碾壓不 規(guī)范 明確碾壓工藝及注意事項 接縫連接平 順 1m左右時采取靜壓，減少推移 施工現(xiàn)場 趙 旭 郭 健 楊立東 貫穿施工全過程 制表人：孫海軍 制表時間： 2023年 6月 30日 九 、 制定實施 根據(jù)以上兩個主要原因 ， 我們按照對策表實施 。橫向碾壓時，壓路機首先在原壓實路面上行走，每次碾壓新鋪層約 150mm，逐步向前，直至壓路機有一半機身在新鋪層上，再恢復正常碾壓。 十 、 效果檢查和效益 一 、 效果檢查 7月 2日至 7月 4日 QC小組對之前施工的所有瀝青路面平整度進行了一次大抽查，平整度合格
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