物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)講義-wenkub
2023-03-13 10:49:58 本頁面
【正文】 總成本要求的規(guī)劃設計過程。 ?具有兩種以上的主要物流功能 ?具備配套的基礎(chǔ)設施，一般處于 物流過程的中間 ?多以周轉(zhuǎn)型倉庫、港口、車站、 集裝箱堆場等形式存在 ?規(guī)?？纱罂尚? 某個點上具有運輸、倉儲、包裝、配送、裝卸搬運、流通加工、信息處理中的大部分或者全部的，都屬于復合功能點。 延長了時間。 帶來風險。 提高差異化能力。 帶來經(jīng)濟性。 垂直一體化 垂直一體化 分為 前向一體化 和 后向一體化 。交易重復進行的特征使專用性治理結(jié)構(gòu)的成本能夠收回。 （三）雙邊治理 雙邊治理是指通過物流資源買賣雙方共同治理的模式。這種模式適合于兩種物流資源交易： （ 1）偶爾進行的交易。 多邊治理 三邊治理 治理結(jié)構(gòu) 單邊治理 雙邊治理 三、物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu) 物流系統(tǒng)的治理是指物流系統(tǒng)資源配置的管理和控 制的機制和方法。物流系統(tǒng)的目標是要通過相互連系的要素的協(xié)同運作才能完成的，這些要素在時間和空間上的集合構(gòu)成了物流系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的要素組成的結(jié)構(gòu)從不同角度上看主要有： 流動結(jié)構(gòu) 功能結(jié)構(gòu) 治理結(jié)構(gòu) 網(wǎng)絡結(jié)構(gòu) 等。 可以將物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu)分為四類： 多邊治理、三邊治理、雙邊治理和單邊治理 （一）多邊治理 根據(jù)多邊治理原理，在建立一個物流系統(tǒng)過程中，所需要的所有資源都能夠從物流市場上通過交易購買得到。比如滿載貨物的卡車在長途運輸中拋錨，需要一次性租用當?shù)氐难b卸設備和人員。對于重復發(fā)生的由混合和高度專用性投資支持的交易，通常設計專門的治理結(jié)構(gòu)。
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