【正文】 。對(duì)間接費(fèi)用的價(jià)值分析源自制造費(fèi)用價(jià)值分析 OVA(Overhead Value Analysis), 其目標(biāo)是降低企業(yè)生產(chǎn)中的間接費(fèi)用 , 使用這種方法一般可降低 10%— 20% 的間接費(fèi)用。德國(guó)工業(yè)維修有限公司的維修服務(wù)涉及維修咨詢、維修計(jì)劃的制訂與 2/8/2023 7 實(shí)施 , 具體內(nèi)容包括傳統(tǒng)意義上的維修工作 , 如清洗、潤(rùn)滑、維護(hù)、檢查及修理；其它專業(yè)服務(wù)包括工業(yè)設(shè)備的安裝 , 設(shè)備的防火、防災(zāi)及事故處理 , 設(shè)備的現(xiàn)代化改裝 , 舊設(shè)備的拆卸、清理及其它專業(yè)性服務(wù)。第一種通常為預(yù)防維修模式 ， 第二種為事后維修模式 ， 第三種則為狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修模式 。 從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上來(lái)看，對(duì)磨損及消耗的設(shè)備進(jìn)行物資形態(tài)上的補(bǔ)償及價(jià)值形態(tài)上的追加，便存在一個(gè)決策優(yōu)化的問(wèn)題。 2/8/2023 3 維修的必要性在于：任何形式的設(shè)備在使用過(guò)程中都不可避免地存在有形及無(wú)形磨損，在特定條件下，設(shè)備即使未投入使用，但經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后，其功能也將逐漸消失。設(shè) 備 的 維 修 管 理 2/8/2023 1 一 . 基本概念 維修： 維持和恢復(fù)設(shè)備的額定狀態(tài)及確定和評(píng)估其實(shí)際狀態(tài)的措施。 維修除對(duì)設(shè)備的磨損與消耗在物質(zhì)形態(tài)上給予補(bǔ)償外，還補(bǔ)償了其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。何時(shí)進(jìn)行維修，維修到何種程度，也就是維修計(jì)劃和維修層次的問(wèn)題，連同維修組織等因素便構(gòu)成了一種策略上的考慮，將其規(guī)范化后 2/8/2023 4 就形成了不同的維修策略。 在企業(yè)中三種策略都不可或缺 ， 對(duì)于一般設(shè)備或故障損失較小的設(shè)備可采用基于故障的策略 ， 主要生產(chǎn)設(shè)備可采用基于時(shí)間 、 工作量的策略 ， 亦可采用基于狀態(tài)的策略 ， 對(duì)于涉及安全 、 環(huán)?；蛄鞒躺a(chǎn)的設(shè)備則可采用基于狀態(tài)的策略 。其服務(wù)領(lǐng)域涉及汽車工業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、紡織業(yè)、電子工業(yè)、輕工業(yè)及其它行業(yè) , 服務(wù)對(duì)象為機(jī)器及生產(chǎn)設(shè)備、表面處理設(shè)備、建筑機(jī)械設(shè)備及其它設(shè)備。自修還是專業(yè)化維修就通常被用來(lái)作為間接費(fèi)用價(jià)值分析的內(nèi)容。由于維修工作的特點(diǎn) , 這些人員與設(shè)備平時(shí)可能閑置 , 實(shí)施維修 (特別是維修發(fā)生突發(fā)性故障的設(shè)備 ) 時(shí)又可能能力不足。一方面 , 多數(shù)企業(yè)的維修部門(mén)長(zhǎng)期吃不飽 , 只能通過(guò)行政手段壟斷企業(yè)內(nèi)部的維修 , 質(zhì)量、價(jià)格又與專業(yè)化維修相去甚遠(yuǎn)；另一方面 , 由于企業(yè)普遍設(shè)置維修部門(mén)且實(shí)施內(nèi)部保護(hù)政策 , 從而使得專業(yè)化維修企業(yè)也處于吃不飽的狀態(tài)。目前 ,我國(guó)許多新建企業(yè)將維修的職能委托給社會(huì)上專業(yè)化維修機(jī)構(gòu)，一些大型國(guó)企也在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行維修體制的改革，將維修從生產(chǎn)中剝離出來(lái)，兩者通過(guò)合同的形式將維修委托給企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化的維修中心，取得了很好的效果。 維修費(fèi)用：專業(yè)化維修減少了停機(jī)停失及相應(yīng)的費(fèi)用；減少了自修時(shí)由加班、人員、設(shè)備的組織及準(zhǔn)備而相應(yīng)產(chǎn)生的固定費(fèi)用；由于專業(yè)化維修提供的質(zhì)量保證而避免可能出現(xiàn)的返修及相關(guān)費(fèi)用；由于專業(yè)化維修減少工時(shí)、材料消耗而在相同條件下降低相應(yīng)的費(fèi)用。 維修信息：可以廣泛、詳盡和系統(tǒng)地采集、分析和處理有關(guān)維修方面的各種信息 , 對(duì)于材料、備件、工具等必須的物質(zhì)市場(chǎng)信息有深入了解并建有相應(yīng)的購(gòu)銷網(wǎng)絡(luò) , 在這方面也可降低維修成本。 自修與專業(yè)化維修的選擇 對(duì)自修或?qū)I(yè)化維修進(jìn)行選擇時(shí) , 最直接的策略就是進(jìn)行費(fèi)用的比較。 2/8/2023 17 專業(yè)化維修費(fèi)用則是隨行就市 , 由維修市場(chǎng)決定其價(jià)格。 2/8/2023 18 參數(shù) 權(quán)數(shù) 自 修 專業(yè)化維修 自修與專業(yè)化維修的比較 參數(shù)平均值 加權(quán)后 平均值 參數(shù)平均值 加權(quán) 平均值 參數(shù)平均值 加權(quán)后平均值 質(zhì)量 時(shí)間 能力 機(jī)動(dòng)性 計(jì)劃性 信息 備件 財(cái)物 安全 人員 組織 其他 0 + + 0 + + 總計(jì) 2/8/2023 19 在維修工作中 ,以操作工人參與的自主維修在歐洲企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。使之適應(yīng)新形勢(shì)下維修管理工作發(fā)展的需要 。這兩項(xiàng)參數(shù)可由企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)及設(shè)備維修管理部門(mén)共同加以統(tǒng)計(jì)并考核。 這一參數(shù)可由企業(yè)的財(cái)務(wù)部門(mén)及設(shè)備維修管理部門(mén)共同進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并考核。這一參數(shù)可由企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)計(jì) 并考核。一般應(yīng)由企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)及勞動(dòng)人事部門(mén)共同統(tǒng)計(jì)并考核。 此項(xiàng)參數(shù)可由企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)及設(shè)備維修管理部門(mén)共同加以統(tǒng)計(jì)并考核 。首先，管理參數(shù)應(yīng)該著眼于降低成本、提高效益的一系列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的總體目標(biāo)，而不僅僅是作為一種評(píng)比的手段；其次，參數(shù)的制訂應(yīng)結(jié)合企業(yè)實(shí)際，及時(shí)反映企業(yè)管理的現(xiàn)實(shí)狀況。由于大修理費(fèi)用數(shù)額較大且一般數(shù)年才進(jìn)行一次 , 如一次性計(jì)入大修當(dāng)月的生產(chǎn)費(fèi)用之中將引起產(chǎn)品成本的較大波動(dòng)。計(jì)算公式為 ： 設(shè)備原始價(jià)值預(yù)計(jì)使用年限費(fèi)用總額預(yù)計(jì)使用期限內(nèi)大修理大修理基金年提存率??2/8/2023 37 提取大修理基金的方法源于前蘇聯(lián) , 目前世界各國(guó)已很少采用這種方法。 2/8/2023 38 1993年實(shí)施的 《 工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)制度 》 取消了提取大修基金的做法 , 規(guī)定企業(yè)可采用分期攤銷或預(yù)提的方法核算大修理資金。對(duì)大修理費(fèi)用的管理應(yīng)注意以下幾方面的問(wèn)題： 加強(qiáng)對(duì)大修理費(fèi)用的監(jiān)督考核 , 實(shí)行大修理費(fèi)用的單臺(tái)核算； 編制大修理計(jì)劃時(shí)應(yīng)提出詳細(xì)的費(fèi)用計(jì)劃 , 對(duì)重要設(shè)備的大修理應(yīng)進(jìn)行充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 , 確保大修理在技術(shù)上可行 , 經(jīng)濟(jì)上合理； 大修理應(yīng)結(jié)合技術(shù)改造同時(shí)進(jìn)行 , 以提高設(shè)備的技術(shù)水平； 2/8/2023 40 日常維修費(fèi)用的管理 日常維修費(fèi)用是指除大修理以外的用于設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、小修、項(xiàng)修、檢查等作業(yè)的費(fèi)用。 2) 勞務(wù)費(fèi)用：委托其它車間或部門(mén)為維修設(shè)備所支出的費(fèi)用稱之為勞務(wù)費(fèi)用。 2/8/2023 43 ???? ??n1i1tititmi1tm TTCC式中： — 計(jì)劃周期 t+1內(nèi)設(shè)備的日常維修費(fèi) 用； — 周期 t內(nèi)設(shè)備 i的日常維修費(fèi)用； — 設(shè)備 i在周期 t內(nèi)的開(kāi)動(dòng)臺(tái)時(shí)； 1?tmCtmitiT 1tiT?— 設(shè)備 i在周期 t+1內(nèi)的開(kāi)動(dòng)臺(tái)時(shí)； n— 設(shè)備總臺(tái)數(shù)。例如 , 維修人員如配屬各生產(chǎn)車間 , 實(shí)行分散化管理就較之集中化管理要節(jié)省許多準(zhǔn)備時(shí)間 ,又如 , 維修工人與操作工人的合理分工 , 讓操作工人承擔(dān)部分簡(jiǎn)單的維護(hù)、保養(yǎng)工作等 等。一般說(shuō)來(lái) , 庫(kù)存與消耗的關(guān)系很難精確地加以闡明。 2/8/2023 47 3) 設(shè)備自修和外委維修的選擇 在不同的條件下 , 自修和外委維修將對(duì)維修費(fèi)用產(chǎn)生不同的影響。在進(jìn)行外委維修時(shí) , 應(yīng)對(duì)其費(fèi)用結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查、分析 , 以確保合理性；在進(jìn)行選擇時(shí)應(yīng)擴(kuò)大選擇范圍 , 保留選擇的余地以降低費(fèi)用。 2/8/2023 49 第一節(jié) 基本概念 一 . 設(shè)備的可靠性 1. 可靠性定義 ：產(chǎn)品在規(guī)定條件、規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。 規(guī)定功能：設(shè)備應(yīng)有的技術(shù)性能。 R (t)+F (t)=1 R (0)=1, R (∞)=0 。 5. 平均壽命 MTTF ( Mean Time To Failure): 產(chǎn)品從開(kāi)始使用到失效為止使用時(shí)間的平均值。 維修度即以概率表示的產(chǎn)品進(jìn)行維修時(shí)的難易程度。 維修性取決于：產(chǎn)品的規(guī)劃設(shè)計(jì)、維修管理。 相同條件下，平均修理時(shí)間越短則維修性越好。 提高維修度， MTTR→0, A→1 。 3. 可靠度函數(shù) 上式可用右圖加以表示。 )t(R ?2/8/2023 60 例題：故障遵從指數(shù)分布的產(chǎn)品有 10件，其故障前的工作時(shí)間分別為 70、 1 1 1250、 3 360、 400、 450小時(shí)，試求其平均壽命、故障率、工作 300小時(shí)無(wú)故障的可靠度及可靠度為99%時(shí)的工作時(shí)間。但是設(shè)備的可靠度很大程度上是由設(shè)計(jì)、制造過(guò)程決定的 , 提高可靠性就意味著設(shè)備成本的增加。 例如：當(dāng)設(shè)備的 , ， t=100h。 風(fēng)險(xiǎn) =故障后果故障發(fā)生的概率 所謂故障后果是指對(duì)安全與環(huán)境的危害，設(shè)備、材料的損失以及影響生產(chǎn)和服務(wù)損失。 事后維修策略 事后維修的定義前面已介紹過(guò) , 需要指出的是 , 即使對(duì)于實(shí)行預(yù)防維修策略的設(shè)備 , 在其發(fā)生突發(fā)性故障時(shí)所進(jìn)行的維修仍屬于事后維修的范疇。但是在設(shè)備發(fā)生故障的 2/8/2023 68 條件下進(jìn)行維修 , 往往受到時(shí)間、人員、工具等諸多條件的限制 , 因而將對(duì)維修質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響 , 特別是多臺(tái)設(shè)備同時(shí)發(fā)生故障時(shí) , 可能延誤維修時(shí)機(jī) , 影響生產(chǎn)計(jì)劃的完成。其前提是了解設(shè)備的故障特性并熟悉其零部件的磨損狀態(tài)；維修對(duì)象在企業(yè)中所處地位較為重要 , 故障損失較為嚴(yán)重。 預(yù)知 維修策略 預(yù)知維修是以設(shè)備技術(shù)狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修策略 , 又稱為狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修。 維修策略 預(yù)知維修 事后維修 定期維修 固定周期的維修：維修周期不取決于設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 彈性周期的維修：維修周期取決于設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 定期監(jiān)測(cè)：檢測(cè)時(shí)間不取決于設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 不定期監(jiān)測(cè)：檢測(cè)時(shí)間取決于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 在線（連續(xù)）監(jiān)測(cè) 2/8/2023 72 特 征 事后維修 預(yù) 防 維 修 定期維修 狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修 在線監(jiān)測(cè)維修 原 則 零部件出現(xiàn)故障后進(jìn)行恢復(fù)性修理工作 有計(jì)劃地按預(yù)先確定的期限對(duì)零部件進(jìn)行強(qiáng)制性的維護(hù)、保養(yǎng)或更換 有計(jì)劃地按預(yù)先確定的期限檢查零部件狀態(tài)，再發(fā)現(xiàn)缺陷的基礎(chǔ)上確定修理范圍和時(shí)機(jī)，修理工作可以馬上或在零部件預(yù)估的壽命期內(nèi)進(jìn)行 監(jiān)測(cè)設(shè)備連續(xù)地對(duì)零部件狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)并與缺陷邊界值進(jìn)行比較，根據(jù)采集到的信號(hào)、數(shù)據(jù)在故障前直接進(jìn)行修理 修理時(shí)機(jī) 故障發(fā)生后 故障發(fā)生前，取決于零部件耐用度和故障損失 故障即將發(fā)生前，取決于所監(jiān)測(cè)的零部件缺陷、耐用度及故障損失 故障即將發(fā)生前，取決于所監(jiān)測(cè)零部件的缺陷 確定修理時(shí) 機(jī)的前提 故 障 維修費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性及零部件繼續(xù)正常使用的概率 同 左 零部件缺陷的邊界值 突發(fā)故障出現(xiàn)的可能性 100% 很小 很小 極小 零部件耐用度的利用 最好 較差 較好 好 監(jiān)測(cè)的時(shí)機(jī) / / 定期或不定期地進(jìn)行，取決于維修的經(jīng)濟(jì)性 連續(xù) 對(duì)零部件故障特性的掌握 無(wú)需掌握 較好地掌握 無(wú)需掌握 無(wú)需掌握 費(fèi) 用 低 較 低 較 高 高 對(duì)維修人員素質(zhì)的要求 低 較低 高 高 可達(dá)到的有效度 低 中到高，取決于修理時(shí)機(jī)的確定 較 高 高 維修時(shí)間的計(jì)劃性 無(wú) 好 較好 無(wú) 維修作業(yè)的計(jì)劃性 在維修間隔較大，了解零部件故障特性條件下較好，否則較差 好 較好 較好 不同維修策略采用的經(jīng)濟(jì)性前提 故障引發(fā)的各種損失較低，維修后繼發(fā)性故障較少 故障引發(fā)的各種損失很高 故障損失及備件費(fèi)用高于監(jiān)測(cè)所需費(fèi)用 同左 不同維修策略采用的技術(shù)性前提 偶發(fā)性故障，繼發(fā)性故障較少或沒(méi)有 預(yù)估的零部件繼續(xù)正常使用的概率 適用的監(jiān)測(cè)設(shè)備和技術(shù) 監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性 應(yīng)用范圍 故障引發(fā)的損失較少，零部件便宜并易于更換，備品配件可方便、快捷地購(gòu)置或加工 故障引發(fā)的損失較高，掌握零部件的故障特性，進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)的經(jīng)濟(jì)性較差 故障引發(fā)的損失較高，不了解零部件故障特性，進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)的經(jīng)濟(jì)性較好 故障引發(fā)的損失很高，零部件有很好的可監(jiān)測(cè)性 2/8/2023 73 二、影響維修策略優(yōu)化的因素 在上述前提下 , 影響維修策略優(yōu)化選擇的因素主要有